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Otra foto de aquela vigilia ferroaficionada que me mandé en la estación de Rancagua hace unos días atrás... XD
Interior de UT440R MT103 en una tibia noche de verano...
Frrolove +
Servicio Metrotren (UTMC-125) a metros de su llegada a AM, un día viernes santo donde las UT's fielmente recorren parte de la zona central de Chile.
UT440R-236M+236C "La Sin Papeles" volverá a los ruedos. Luciendo esquema Renfe Interurbanos y los vinilos Renfe InterCity.
Ya ha obtenido los documentos necesarios, por lo que en unos días partirá hacia Madriles.
-Ninguno, hoy no salen mas trenes...
(si fuesen otros tiempos... le dirían el del anden 6, del 5 o el 4)
Después de tanto tiempo sin publicar una foto nueva, aquí les dejo una de las tomadas ayer durante mi treneo Paine-Hospital + San Francisco-Puente Peuco-San Francisco con Rodrigo Lambert.
De a poco comienza a notarse la nueva cara que tendrá el servicio de cercanías "Metrotren" (operado por la filial Trenes Metropolitanos S.A.), y que será parte de las modificaciones que tendrán los equipos. Dentro de los próximos meses, se conocerán otras novedades sobre el servicio.
Frrolove: viviendo sobre rieles...
© MMIX
UT-440R 112 MT o Metrotren como sea en la estacion Alameda con su pintura original en Chile. Uta que me gustava con esta pintura y cuando vino el 111 a Biotren lo encontre en un cruce junto ala MC-125 y chuta que se veia hermoso, Lamentablemente como estava en mejores condiciones las MC se omologo la flota de trenes entre Metrotren y Biotren, lo cual obligo a Metrotren a cambiar de pintura y a biotren que le quitaran el tampo de Biotren lo cual ahora se ven orribles con solo la pintura naranja y con el frontiz todo naranjo.
Bueno actualmente Metrotren se quedo con 2 MC que ''eran de Biotren''. Enrealidad eran de metrotren UT's 106 y 110 actualmente UT-440 Modelo Concepcion 125 y 127.
Gracias a la independizacion de Filiares ahora todos los trenes luciran con un esquema diferente y se terminara de una vez por todas esta homogolacion de flota que se hacia cada año por la Alta demanda de Verano en Metrotren. (Cambio estupido... 5 UT's para Biotren y 7 UT's para Metrotren).
Saludos a Todos. Biorieles.
EL TREN NO PARA...
Ver Flickr asosiado CocheSalon + Biorieles: www.flickr.com/Urbancoches
Automotor "prestado" en servicio Biotren a unos 300 metros del paradero "Mercado", en Talcahuano, terminal del corredor de este servicio. Tomada desde el famoso "Puente de Arco", conocido en el centro de Talcahuano en todo caso, en este enlace se puede apreciar del por qué su nombre.
En enero del 2008, como casi todos los sábados, fui a San Fernando a ver el "Tren del Vino" y los trenes de pasajeros y carga que pasaban por dicha estación...
Y bueno... por esas cosas, el panorama normal se amplió, ya que el UT440R MT112 tuvo una falla en el sistema de apertura de puertas y otros problemas...
Por esa razón, se tuvo que apartar el mencionado equipo al desvió 6 (numeración SEC) de dicha estación...
Y esto fue lo que pude tomar ese día... el súper día 5 de enero del 2008.
Frrolove: viviendo sobre rieles...
© MMIX
Este es un pequeño mapa de bits (.bmp) que he querido publicar para celebrar los 19 años de este notable servicio, y que la tenía preparada desde hace días... jejejejejejeje
Todo lo que quiero decir está contenido en esta imagen (la historia no cuenta :P)
Historia del servicio:
*En 1990 se inaugura el servicio a Rancagua, con 3 AEL reacondiconados.
*En 1994, se reestructuran las 3 unidades utilizadas, en MSE (dato: FC del Estado).
*A mediados de la década se inicia la adquisición de un primer lote de 12 unidades UT440 Reformadas para funcionar en el servicio, a la empresa RENFE.
*En 1998 comienzan a funcionar las primeras unidades en el servicio, pasando primero por una etapa de pruebas, reemplazando a los AEL (éstos se van a Concepción a prestar nuevos servicios).
*En el año 2000, el servicio se extiende a San Fernando y se ponen en marcha casi la totalidad de las unidades adquiridas inicialmente.
*En 2002 se inaugura una nueva parada: BuinZoo. En esa época se suprimieron algunas detenciones.
*Entre los años 2002 y 2004 comienza a generarse un aumento sostenido en la demanda y de las frecuencias. A finales de ese periodo se integran las 4 UT440R que se adquirieron (junto con el primer lote) para Merval.
*Entre el 2006 y 2007 se ejecutó un proceso de mejoramiento de todas las estaciones de la red (exceptuando Alameda, ya que se hizo entre el 2003 y 2004).
*En 2007, por motivos de la implementación del SEC, se reducen las frecuencias.
*En el mismo año, se cambió su esquema de azul, blanco y amarillo, por uno naranja y gris. Ésto, para homologarse con la flota del Biotren.
*En 2008, Trenes Metropolitanos S.A. comienza a realizar la operación del servicio.
*Por varios motivos, la flota fija con la que cuenta el servicio son 8 UT440R MT y 2 UT440 MC (las 125 y 127).
*En 2009 se da inicio a la reducción de los tiempos de viajes, control de acceso a los servicios en las estaciones (en horas punta - salvo en Alameda, que es todo el día) y la creación de servicios expresos.
*En los próximos meses se comienza el estudio para la posible creación de más estaciones en la red, además de la implementación del nuevo esquema corporativo del servicio en los trenes de la filial.
Saludos y dejen su dedicatoria al servicio :)
UT-440R 103 destino Concepción en enero del 2009, pero siempre me quedo la duda con estos Tarros ¿porque rayos nunca uvo tantos accidnetes como los ubo con la MC's? como maximo tubieron 3 accidentes cuando vinieron estas y apenas llegaron algunas MC (entre ellas la 122) atropello a alguien en perales si no me equivoco, luego un mes despues se atropello a alguien en hualqui y otra persona en Arenal pero filo, tambien me quedo una sensacion de que como a EFE no le gusta la 122, porque siempre era La ultima UT en irse a Metrotren y La primera en llegar 0.o, pero no puedo decir nada de este servicio, porque a salido adelante como sea, con AES, con AEL, etc... (Tambien se podria decir que con TLD's en algunos dias en los cuales estavan vivos los hermanos 501 y 502).
Saludos a todos.
Biorieles.
EL TREN NO PARA...
EL
En primer plano automotor 601, recién llegado al andén 2 de Alameda lo que ya era extraño, además el TerraSur de las 17.30 con destino a Chillán salió tarde, habia un Metrotren que había quedado tirado a la altura de la antigua cabina de cambios, por la línea 4... en fin habia algo de despelote, y como no la foto de esa curiosa llegada del TerraSur, más allá de los típicos andenes 5 y 6
Automotor Metrotren Nº111 pasando sobre camino Melipilla con destino al sur, raudo despúes de pasar por todos los cambios de vías del patio de Alameda
Santiago RM.
A pesar de que la operación de las filial Trenes Metropolitanos S.A. comenzó el año pasado, recién a fines de este año se pudo quitar (quizás) la última marca de "EFE" en el servicio servicio... la de los boletos...
Ahora, y con justa razón, ya no dice "Empresa de los Ferrocarriles del Estado" en la parte superior, sino que "Trenes Metropolitanos S.A."
Foto tomada hoy, cuando iba rumbo a Alameda...
Metrotren II Nuevos tiempos
Y, para cerrar el día...
Mientras viajaba hoy en la mañana a Santiago en el metrotren que pasa a las 7 AM por Rancagua, y aprovechando una detención algo extendida en San Francisco de Mostazal, decidí descender del tren y tomar una foto a esta unidad, a la espera de seguir rumbo a Alameda...
Foto: UT440R MT 105 en andén 2 de la estación de San Francisco de Mostazal, esperando su hora de salida...
Frrolove +
© MMX
UT440R-108 con el antiguo esquema Metrotren saliendo de UTFSM proveniente de laja con destino mercado Talcahuano.
Una doble composició de UT440R al seu pas per Granollers-Centre, envaida per les herbes. Al capdavant veiem la UT formada pels cotxes 148M-149R-188C.
Una UM de UT440R fent un servei Sant Andreu Comtal-Sant Vicenç de Calders al seu pas per l'estació del Prat de Llobregat. Al capdavant la unitat formada pels cotxes 147M-147R-147C.
Con todas las vias ocupadas..... Quilacoya comienza a despachar trenes hacia la cordillera y la costa.....
De Izquierda a Derecha
El Nueva Aldea de Fepasa
Celuloso de Mininco (creo) de Transap
y el Corto del Laja... del cual me habia bajado
Con una puntualidad britanica, la 319.332 saca de la Sagra la tercera 440R de dos coches que habia alli apartada para trasladarla al taller de Malaga los Prados.
Villaseca y Mocejon 02/06/14.
Una doble composició de UT440R de dos cotxes circulant sense parada per Montcada Ripollet, fent un servei entre L'Hospitalet i Puigcerdà. En cua podem veure la unitat formada pel cotxe motor 236M i el remolc amb cabina 236C.
Fa molt temps que no tenia una 440 de 2 cotxes davant de la meva càmara des que circulaven per la línia de Puigcerdà. La fotografia està presa el 8 de Juliol de 2020 a Monforte de Lemos, amb decoració de LD.
Hace mucho tiempo que no tenía una 440 de 2 coches delante de mi cámara: desde que circulaban por la línea de Puigcerdá. La fotografía está tomada el 8 de Julio de 2020 en Monforte de Lemos, con decoración de LD.
Combinación de UT's440MC en Concepción. Al igual que en los años anteriores cuando no habian UT440R en la Vlll región.
Uno de los trenes de Metrotren en Estación Central, esperando cumplir su servicio sin novedad.
Uno propone, pero Dios dispone.
One of the Metrotren trains at Central Station, it's waiting to execute its service without mishap.
We propose, but God provides
-> Puedes leer cómo es un viaje en Metrotren aquí
-> You can read how it's to travel in one of these trains here
El penúltimo tren de la mañana cruzando el Puente Bio Bio procedente de Lomas Coloradas con destino Concepción.
UT-111 - Puente Bio Bio.
Linea 2, Biotren - Fesur.
Cruzamiento de UT440MC-122 con dirección a Hualqui y UT440R-101 con dirección a Mercado...
Estación los Cóndores , Talcahuano.
🔵 ViaSurNet🔵©️
📍Estacion Rancagua
🚂 UT202 / UTS 607
📆 Junio 2021
ℹ️ EFE Trenes de Chile
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🔵Full resolucion FLICKR VIASUR🔵
Unidades de EFE Trenes de Chile ex TrenCentral en Estacion Rancagua
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Série fabricada na Espanha pela CAF e que prestava serviço na Renfe, foi adquirida pela CPTM em 1998 para operar nas antigas linhas A e D (atuais 7 - Rubi e 10 - Turquesa).
Durante dois anos ele fez o percurso Luz-Francisco Morato (1998-2000) e após isso foi remanejado para linha D (atual 10 - Turquesa/Luz-Rio Grande da Serra).
En estos días donde hay pocas frecuencias de trenes de pasajeros debido a los arreglos de vías para el proyecto Rancagua Express, una foto nocturna de la Estación Central y uno de los trenes españoles UT440R realizando el servicio Metrotren.
In this days where there are few passenger trains frequencies due to arrangements of lines for Rancagua Express project, a night shot of the Central Station and one of the Spanish trains UT440R performing the Metrotren service.
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El servicio Metrotren es un tren suburbano que une Santiago y San Fernando, realizando paradas en estaciones intermedias. La filial correspondiente a este servicio es Trenes Metropolitanos, que pertenece a la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).
Metrotren service is a suburban train that runs between Santiago and San Fernando, making stops at intermediate stations. The subsidiary corresponding to the Metropolitan Trains service, which belongs to the State Railways (EFE).
Detenciones del servicio Metrotren / Stops of Metrotren service
Alameda - Pedro Aguirre Cerda - San Bernardo - Maestranza - Nos - Buin Zoo - Buin - Linderos - Paine - Hospital - San Francisco - Graneros - Rancagua - Requinoa - Rosario - Rengo - Pelequén - San Fernando
Si no mal recuerdo
yo estaba entrando a hacer la maniobra del Molino San Cristobal
y por la radio escuche que venia el X-4
por eso salio asi la foto
en primer plano..... gente arreglando la "lechera"
2° plano la UT-112 (creo) esperando entrar a TMI
y ya en 3°..... el X-4 con hartas guatonas, acero, unos acidos
Una postal de tarde junto con los trenes de FESUR.
AES-11 - Hualqui.
UT-112 - 121 y 124 - Hualqui.
Biotren, Fesur.
Grupo EFE.
A continuación un vídeo del recorrido
PK 19 del futuro corredor Nos Express, y una formación en doble tracción con el servicio especial a buen Zoo, aparece, como vemos, en casi su totalidad la estructura para soportar la electrificación esta instalada.
Solo en algunos tramos falta poner las dos vias faltantes, terminar detalles y cosas así.
Bueno, a falta de trenes, buenas son estas salidas express.
UTMC + UT440R destino Buin Zoo, pasando por Nos
Junio, 2015
La reforma de la reforma.
UT440MC-126 (ex UT440R-107) detenida en la estación Manquimavida de la ciudad de Chiguayante, a segundos de su salida.
Una foto del año pasado, con uno de los trenes españoles de CAF realizando el servicio Metrotren en las cercanías de la estación Paine. Foto digna de calendario o postal.
A photo of last year, with one of the Spanish CAF trains performing the Metrotren service in the surroundings of the station Paine. Photo ideal for calendar or postcard.
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El servicio Metrotren es un tren suburbano que une Santiago y San Fernando, realizando paradas en estaciones intermedias. La filial correspondiente a este servicio es Trenes Metropolitanos, que pertenece a la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).
Metrotren service is a suburban train that runs between Santiago and San Fernando, making stops at intermediate stations. The subsidiary corresponding to the Metropolitan Trains service, which belongs to the State Railways (EFE).
Detenciones del servicio Metrotren / Stops of Metrotren service
Alameda - Pedro Aguirre Cerda - San Bernardo - Maestranza - Nos - Buin Zoo - Buin - Linderos - Paine - Hospital - San Francisco - Graneros - Rancagua - Requinoa - Rosario - Rengo - Pelequén - San Fernando
Llegando de Santiago aparecen las unidades 101 y 102, ambas con el esquema de TMSA, llamando la atención.
El Tren Playero procedente Valladolid en la estepa Castellana entrando en Gijon Sanz Crespo a cargo de la UT440R 236M/236C que últimamente le ha cogido gustirrinin a la rampina de Pajares.
Gijon 3/7/2025
El servicio Metrotren es un tren suburbano que une Santiago y San Fernando, realizando paradas en estaciones intermedias. La filial correspondiente a este servicio es Trenes Metropolitanos, que pertenece a la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).
Metrotren service is a suburban train that runs between Santiago and San Fernando, making stops at intermediate stations. The subsidiary corresponding to the Metropolitan Trains service, which belongs to the State Railways (EFE).
Detenciones del servicio Metrotren / Stops of Metrotren service
Alameda - Pedro Aguirre Cerda - San Bernardo - Maestranza - Nos - Buin Zoo - Buin - Linderos - Paine - Hospital - San Francisco - Graneros - Rancagua - Requinoa - Rosario - Rengo - Pelequén - San Fernando
The old Spanish CAF UT-440R (known here as CPTM Série 2100) is neither the fastest nor the most reliable train on the system, but it's the most comfortable by a wide margin, that's for sure.
Here switching tracks just after leaving the Brás station to start its almost 40km (25mi) long journey to Ribeirão Pires, the station on the other end of the Line 10, halfway to the coastal city of Santos.
"Metrotren en Paine | UT440R-203"
Paine quiere decir "cielo azul" en el lenguaje de los picunches. Espero que la foto le haga honor al nombre. Soy feliz, creo que las fotos lo expresan también.
Paine means "blue sky" in the language of picunches. I hope the photo will do honor to the name. I am happy, I think that my photos expresses it too
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El servicio Metrotren es un tren suburbano que une Santiago y San Fernando, realizando paradas en estaciones intermedias. La filial correspondiente a este servicio es Trenes Metropolitanos, que pertenece a la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).
Metrotren service is a suburban train that runs between Santiago and San Fernando, making stops at intermediate stations. The subsidiary corresponding to the Metropolitan Trains service, which belongs to the State Railways (EFE).
Detenciones del servicio Metrotren / Stops of Metrotren service
Alameda - Pedro Aguirre Cerda - San Bernardo - Maestranza - Nos - Buin Zoo - Buin - Linderos - Paine - Hospital - San Francisco - Graneros - Rancagua - Requinoa - Rosario - Rengo - Pelequén - San Fernando