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Thank you very much for taking the time to look at my photostream,I am grateful for all feedback,comments and faves
El chico aburrido del viaje sacó su guitarra y nos deleitó con melodías que hicieron que el trayecto fuera mas ameno.
El tren (592.069), procede de la Estación de Aldaia y se dirige hacia la de Loriguilla-Reva.
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Renfe commuter train passing through the industrial area of "El Oliveral". RIBA-ROJA DE TURIA (Valencia)
The train comes from the station of Aldaia and is heading towards Loriguilla.
El tren amarillo recorre los Pirineos por su vertiente norte en la zona sur de Francia, conocida como la Catalunya Nord, actualmente de uso turístico, es un recorrido de verdadero interés cultural, paisajístico y uno de los más espectaculares que pueden hacerse sobre ferrocarril en los Pirineos.La ruta que hace el tren amarillo va desde Latour de Carol hasta Vilafranca del Conflent.(No nos montamos es muy caro)
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Uno dei punti foto studiati con attenzione in occasione dei deviati per la chiusura del Semmering nel 2019 era l'ingresso settentrionale della stazione di Windishgarsten.
Non potevamo certo considerare che il locale contadino avesse nei suoi programmi di raccogliere il fieno proprio in quel preciso istante.
Con estrema gentilezza ci permise però di rimanere nel suo campo e facendo dentro e fuori ad ogni passata del trattore, fummo fortunati a beccare il treno mentre il padrone di casa, col suo trattore, si trovava dall'altro lato del campo.
Gracias a trabajos de renovación de vía cerca de Tarbes, los trenes de peregrinos italianos han tenido que rodear por Burdeos, permitiendo fotografiarlos en la línea proveniente de Hendaya con su característica catenaria en ojiva.
Thanks to track renovation work near Tarbes, Italian pilgrim trains have had to go around Bordeaux, allowing them to be photographed on the line coming from Hendaye with its characteristic ogive catenary.
Transita desde el final de Aurlandsfjord, hacia las altas montañas, donde se encuentra la estación de Myrdal. El trayecto muestra lo mejor del impresionante paisaje del oeste de Noruega
Aurlandsfjord-Noruega
El tren (Línea 2) acaba de salir de la Estación de Empalme (al fondo) y circula en sentido hacia Llíria. Su próxima parada es en la Estación de Canterería.
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Metrovalencia train passing through BURJASSOT (Valencia)
The train (Line 2) has just left the Empalme Station (at the background) and is heading towards Llíria. Its next stop is at the Canterería Station.
Un colorido tren de cisternas encabezado por una Traxx BR 185 de la DB cruza el Danubio a través del imponente puente de Mariaort a la salida de Ratisbona.
En línea 5 se encuentra ubicado tren expreso procedente de puerto Montt, quizá quede asi mismo para volverv a salir rato más tarde.
Saludos.
fotografía original -- Original photography
www.flickr.com/photos/10257146@N05/31559635565/in/faves-2...
Se trata del tren de alta velocidad, procedente de Madrid-Puerta de Atocha y que ahora acaba de salir de la Estación Valencia-Joaquín Sorolla hacia Castellón.
Orientada esta toma hacia el sur valía la pena aprovechar lo nublado de la mañana para evitar los contraluces que de otro modo e inexorablemente se habrían producido.
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High Speed Train (AVE) passing through VALENCIA
This is the high-speed train, coming from Madrid-Puerta de Atocha and that has just left the Valencia-Joaquín Sorolla station towards Castellón.
Oriented towards the south, it was worth taking advantage of the overcast in the morning to avoid the backlighting that would otherwise inevitably have occurred.
La línea se inauguró el 6 de abril de 1912 , es una de las pocas lineas ferroviarias de España.
Recorre un trayecto de 27,3 Km , y transporta mas de un millon de pasajeros al año.
The line was inaugurated on April 6, 1912, and is currently one of the few private lines in Spain, it covers a distance of 27.3 km, and transports more than a million passengers a year.
Hoy, debido a que he pasado una semana en casa de mis abuelos en el Valle de Arán (Pirineos), he aprovechado para acercarme a pillar el Tren dels Llacs en un par de sitios antes de volverme a Madrid. La primera localización ha sido el impresionante Congost de Terradets, situado en la Serra de Montsec, entre las localidades de Áger y Cellers.
(1/2)
En este caso se trata del automotor 592.201 conocido como "el atómico"
El tren ya ha pasado por la Estación de "El Rebollar" y ahora se dirige hacia la Estación de Buñol.
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Renfe medium distance train (Regional Madrid-Valencia) passing through SIETE AGUAS (Valencia)
In this case it is the automotive 592.201 known as "the atomic".
The train comes from "El Rebollar" Station and is heading towards Buñol.
Me gusto en ese día gris y las vistas industriales a lo Animals de Pink Floyd, el paso de
un tren con ese rojo, que pille de milagro pues tenia la maquina guardada.
Renfe Mercancías ha puesto en marcha, junto a las principales empresas ferroviarias europeas, una importante campaña de concienciación sobre el papel determinante del tren en la lucha contra el cambio climático. Esta campaña se ha personalizado el Tren de Noe,200 metros de contenedores pintados a todo color con los principales ejemplares de la fauna europea que lleva recorriendo el viejo continente desde que se fletó en la última cumbre del clima, celebrada en Katowice en diciembre de 2018.
El Tren de Noé, que ha llegado a España transportado por Renfe Mercancías, llega hoy a la estación de Francia de Barcelona donde se podrá visitar hasta el 15 de septiembre. Con 200 metros de longitud, está considerado como la obra de arte más larga del mundo.
Se trata de una campaña que ha sido impulsada por la alianza Rail Freight Forward, RFF, de la que Renfe Mercancías forma parte, y tiene como objetivo llamar la atención sobre la necesidad de lograr un incremento de la cuota modal del tren en el transporte de mercancías del 18% actual al 30% en 2030. Transfesa Logistics y Captrain España están colaborando con Renfe Mercancías en la iniciativa.
El Tren de Noé está formado por contenedores pintados con imágenes de animales, una campaña visual que ha puesto en marcha Rail Freight Forward, RFF, la alianza integrada por 16 empresas europeas de transporte de mercancías, además de CER y la UIC. Los contenedores que forman el tren han sido pintados por artistas urbanos de todos los países involucrados en la iniciativa. En España, Renfe Mercancías incorporará al tren dos contenedores que han pintado Sabek y MisterPiro, artistas españoles de reconocido prestigio.
La campaña pretende llamar la atención sobre la necesidad de incrementar en Europa la cuota del tren en el transporte de mercancías desde el 18% hasta el 30 % en la próxima década como una importante aportación medioambiental. En este contexto, la política de Responsabilidad Social Corporativa de Renfe se encuentra alineada con la agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible auspiciados por la ONU, en especial con los que se enuncian con los números 7 y 13: Energía asequible y no contaminante y Acción por el Clima respectivamente.
El transporte de mercancías por ferrocarril es un elemento clave para conseguir limitar el incremento global de la temperatura a 1,5 grados tal como se estableció en el Acuerdo de París.
La penombra dei treni
La penombra dei treni
prima di partire
è un’ alcova dove ci si assesta
con in mente l’orario, quel ronzio
di macchina dal sonno lieve, la foresta
dei tetti ancora fermi, uno che passa
con la faccia di chi non partirà
e quelle sottovoci che discorrono
come nell’anticamera
di un mondo in ansia.
da 'In ordine alfabetico' P.L. 2002
La última fotografía que subiré este 2020, marcado por la pandemia, es ésta, y por ello quiero aprovechar esta fotografía para desear a todos mis seguidores que tengáis mucha salud y unas felices fiestas, a pesar de lo que estamos viviendo. Esperemos que el 2021 traiga más alegrías que desgracias.
A mis amigos de esta afición, también les quiero agradecer el haber estado a mi lado en todo momento tanto en las buenas como en las malas. Espero que para este próximo año no haya ningún cataclismo y que, por lo menos, podamos realizar alguna de las escapadas que planeamos hacer durante este año a punto de concluir y, como es obvio, dadas a las circunstancias no se han podido hacer.
Ya volviendo a la fotografía: la locomotora 333.357, tras ser limpiada digitalmente, a cargo de un largo tren lanzadera compuesto por un corte de cisternas de biodiésel/aceite y el TECO de Majarabique, poco antes de hacer entrada en la bifurcación Torre Arenillas, de camino a Huelva-Mercancías.
También, en mi canal de YouTube he subido la recopilación de este año, pinchad aquí si la queréis ver.
Saludos al personal de cabina.