Fotomanipulation ! Please comment other
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Gelbbrustaras sind auf dem südamerikanischen Kontinent weit verbreitet. Die Ernährung ist vielfältig und reicht über verschiedene Früchte, Nüsse und Beeren.
The blue-and-yellow macaw (Ara ararauna) is a large South American parrot. It inhabits forest, woodland and savannah of tropical South America.They can also live for 65–70 years.
Nistfliegen sind "Mitesser" die etwas von der Beute abhaben wollen und die Spinne nicht stören. Man kann diese Fliegen regelmäßig mit der Krabbenspinne beobachten.
crab spider with prey and freeloader flies
Freeloader flies are "blackheads" who want to get some of the prey and do not disturb the spider. You can observe these flies regularly with the crab spider.
sind die größte und schwerste Art unter den Tölpeln.
sie haben eine Spannweite zwischen 165 und 180 Zentimeter.
Ja, diese hier sind aber die Früchte der Physalis Blüte
deaflora.de/Shop/Physalis---Tomatillo/Andenbeere-Lucie---...
Admirale sind anders als einige andere heimische Schmetterlingsarten keine Lebensraumspezialisten. Sie kommen in verschiedenen Habitaten vor und lassen sich beispielsweise in Wäldern ebenso antreffen wie auf Ackerflächen, Weiden und an Wegrändern. Darüber hinaus trifft man sie in Parkanlagen und Gärten sowie auf Friedhöfen an.
Eine der wichtigsten Futterpflanzen der Raupen des Admirals ist die Große Brennnessel (Urtica dioica). Doch auch andere verwandte Arten wie die Kleine Brennnessel (Urtica urens) werden von ihnen gefressen.
laut NaBu
Red Admiral,
Unlike some other native butterfly species, admirals are not habitat specialists. They occur in different habitats and can be found, for example, in forests as well as on arable land, pastures and on roadsides. They can also be found in parks and gardens as well as in cemeteries.
One of the most important forage crops for the admiral's caterpillars is the great nettle (Urtica dioica). But they also eat other related species such as the small nettle (Urtica urens).
Trees are poems that the earth writes in the sky. But not this one anymore, it's dead wood.
In the Inn floodplains near Urfahr / Malching
Bei Ebbe trocken und der Sonne ausgesetzt, bei Flut nass und salzig - so lässt sich der Lebensraum Wattenmeer entlang der Nordseeküste kurz beschreiben. Teile sind mittlerweile Weltnaturerbe.
Mehrere Tausend Quadratkilometer Fläche an der deutschen und niederländischen Nordseeküste werden rund alle sechs Stunden überflutet und fallen wieder trocken. Während der Ebbe bleiben vom Meer nur Wasserläufe, sogenannte Priele, in den weiten Watt-Ebenen übrig. Die Möglichkeit, dieses Gebiet zu Fuß zu durchwaten, hat dem Wattenmeer seinen Namen gegeben, das im Niederländischen "Waddenzee" genannt wird.
Diese einmalige Landschaft erstreckt sich entlang der Nordseeküste von Den Helder in den Niederlanden bis nach Esbjerg in Dänemark. An manchen Stellen ist das Watt auch über 20 Kilometer vor der Küste zu finden. Als natürliche Wellenbrecher dienen die Inseln, die der Küste vorgelagert sind. Sie haben zur Entstehung des Wattenmeers beigetragen und bilden heute eine natürliche Barriere gegen das offene Meer.
So entstand das Wattenmeer
Das Wattenmeer konnte nur entstehen, weil vor rund 10.000 Jahren die Gletscher der Weichseleiszeit abschmolzen und dadurch der Meeresspiegel langsam anstieg. Dadurch veränderte sich die Nordseeküste in den kommenden Jahrtausenden entscheidend. Das Festland wurde überschwemmt, neue Sedimente in die Region getragen. Sie lagerten sich über den damals typischen Mooren, Sümpfen und Bruchwäldern ab. An manchen Stellen riss das Meer jedoch auch Land mit sich. In dem flachabfallenden Gebiet der Nordseeküste führte dieser Wechsel von Abtragung und Ablagerung zum heutigen Wattenmeer. Bodenbohrungen haben gezeigt, dass sich das Watt in den vergangenen rund 7.000 Jahren gebildet haben muss.
Menschen siedeln am Wasser
Beim traditionellen Weideabtrieb im nordfriesischen Wattenmeer werden am 5.10.2003 fünf Kühe von der Hallig Nordstrandischmoor zum Festland getrieben. © dpa - Fotoreport
Quer durchs Wattenmeer werden Kühe beim Weideabtrieb von den Halligen zum Festland getrieben.
Die Menschen entdeckten diese Region früh als Lebensraum und lebten hier zunächst vom Fischen und Jagen, bevor sie die Region auch landwirtschaftlich nutzten. Die Besiedlung hinterließ deutliche Spuren. Bereits vor 4.000 Jahren wurde zum Beispiel auf Sylt, Föhr und Amrum Landwirtschaft betrieben. In der Römerzeit begannen die Bauern zum Schutz ihrer Flächen vor Sturmfluten niedrige Erdwälle zu errichten, sogenannte Sommerdeiche. Systematisch betrieben die ansässigen Menschen erst ab dem zehnten Jahrhundert Deichbau. Damals sollte das besiedelte Land vom Einfluss des Meeres abgegrenzt werden. Diese Areale wurden in den folgenden Jahrhunderten immer wieder vergrößert. Dadurch gibt es dort heute kaum mehr Süßwassersümpfe und Moore. Doch an der Ausdehnung des Wattenmeers hat die Eindeichung der Gebiete kaum etwas verändert. Das Meer trägt Sedimente ab, führt sie mit sich und lagert sie irgendwo ab - nur an anderen Stellen.
Salzwiesen sind eine weitere Besonderheit des Wattenmeers. Sie befinden sich am Übergang des Watts zum Land und werden bei höheren Fluten überschwemmt. Aber sie unterliegen nicht den Gezeiten. Die Pflanzen, die sich hier angesiedelt haben, sind perfekt an das salzhaltige Wasser angepasst. Manche scheiden das Salz über Poren wieder aus, andere speichern es in unteren Blättern, die nach einiger Zeit absterben und abfallen.
Lebensraum für Seevögel, Kegelrobben und Schweinswale
Eine Kegelrobbe auf der Düne der Nordseeinsel Helgoland. © dpa - Report Foto: Ingo Wagner
In den letzten Jahren hat der Bestand an Kegelrobben im Wattenmeer ständig zugenommen.
Bei Ebbe fällt der Grund des Wattenmeers, das Watt, trocken. Diese auf den ersten Blick trostlose morastige Landschaft ist Heimat für zahlreiche Tiere und Pflanzen. Brut- und Zugvögel sind hier ebenso zu finden wie Wattwürmer und Kegelrobben. Selbst Schweinswale leben in diesem Teil der Nordsee. Besonders für Vögel ist das Wattenmeer ein Paradies und viele Vogelliebhaber zieht es deswegen immer wieder dorthin.
Ob Großer Brachvogel oder Austernfischer, Sanderlinge oder Rotschenkel: Viele Wattenmeervögel sind an einem langen dünnen Schnabel zu erkennen. Sie haben sich auf die Nahrung im Watt spezialisiert - zum Beispiel Wattwürmer. Dieser lebt in einer Röhre. An der Oberfläche des Watts sind nur die Kothaufen des Wurms zu sehen. Mit ihren dünnen Schnäbeln können viele der hier lebenden Vögel die Würmer jagen. Mehrere Hunderttausend Brutpaare leben im Wattenmeer. Doch sie werden bei Weitem von der Zahl der Zugvögel übertroffen. Jedes Jahr nutzen zehn bis zwölf Millionen Vögel das nahrungsreiche Wattenmeer als Raststätte.
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B
äume sind Gedichte, die die Erde in den Himmel schreibt. Wir fällen sie und verwandeln sie in Papier, um unsere Leere darauf auszudrücken.
Khalil Gibran,
Som iguals, Som diferents /We are the same, we are different
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(¸.•´ (¸.•` Moltes gràcies per la visita - Thanks for your visit !!!
All right reserved - Contact: joanotbellver@gmail.com
...sind die Vicunas unterwegs in der Hochebene der Anden im Altiplano im Norden Chiles.
Wir sind unterwegs in der Nähe der Geysire von El Tatio und der Atacama Wüste.
Elstern sind sehr intelligente und neugierige Tiere. Sie verstecken ihre Nahrung für kurze Zeit in kleinen Löchern im Boden und müssen sich die Stelle genau einprägen, um sie später wiederzufinden. Gelegentlich jagen sie auch anderen Vögeln ihre Beute ab. Ihre auffälligen Nester bauen sie in Bäumen mit einem Dach aus Zweigen.
Die Menschheit hat das Netz des Lebens nicht gewebt.Wir sind nur ein Faden darin.Was auch immer wir mit diesem Netz tun ,wir tun es uns selbst an . Alle Dinge sind verbunden . Alle Dinge verbinden sich . (Seatlle Duwamish )
Ein Tag in Rom! Mit der Bahn sind wir von San Vincenzo gegen sechs Uhr am Morgen nach Rom gefahren und am Abend wieder zurück. Ein anstrengender Tag an dem wir auch das Forum Romanum besucht haben. Auf der Rückfahrt nach San Vincenzo hielt unser Zug im Bahnhof Vatikan Stadt fast vier Stunden. Den Grund für den langen Aufenthalt in der Station haben wir nicht erfahren.
Bitte verwenden Sie keines meiner Fotos, sie sind ©Copyright geschützt, nicht ohne meine schriftliche Zustimmung. Sie erreichen mich bei Flickr, Danke!
"Das Forum Romanum (Römischer Marktplatz) in Rom ist das älteste römische Forum und war Mittelpunkt des politischen, wirtschaftlichen, kulturellen und religiösen Lebens. Es liegt in einer Senke zwischen den drei Stadthügeln Kapitol, Palatin und Esquilin und war der Ort vieler öffentlicher Gebäude und Denkmäler." Wikipedia
A day in Rome! We took the train from San Vincenzo to Rome around six in the morning and back in the evening. A strenuous day on which we also visited the Forum Romanum. On the way back to San Vincenzo our train stopped at Vatican City station for almost four hours. We did not find out the reason for the long stay in the station.
Please do not use any of my photos, they are ©copyright protected, not without my written permission. You can reach me at Flickr, thanks!
"The Forum Romanum (Roman Market Square) in Rome is the oldest Roman forum and was the centre of political, economic, cultural and religious life. It lies in a depression between the three city hills Capitoline, Palatine and Esquiline and was the site of many public buildings and monuments." Wikipedia
Une journée à Rome ! Nous avons pris le train de San Vincenzo à Rome vers six heures du matin et sommes revenus le soir. Une journée éprouvante au cours de laquelle nous avons également visité le Forum Romanum. Sur le chemin du retour vers San Vincenzo, notre train s'est arrêté à la gare du Vatican pendant près de quatre heures. Nous n'avons pas trouvé la raison de ce long séjour dans la station.
Veuillez ne pas utiliser mes photos, elles sont protégées par un copyright, pas sans mon autorisation écrite. Vous pouvez me joindre sur Flickr, merci !
"Le Forum Romanum (place du marché romain) à Rome est le plus ancien forum romain et était le centre de la vie politique, économique, culturelle et religieuse. Elle se trouve dans une dépression entre les trois collines de la ville : Capitole, Palatin et Esquilin et a été le site de nombreux bâtiments et monuments publics". Wikipedia
Drei wirkliche Prachtexemplare des Glimmertintlings bilden diese attraktive Gruppe. Sie sind aus einem mit Moos bewachsenen Baumstamm heraus gewachsen und weisen zum Glück noch keine Fraßstellen auf. Allerdings werden sie in relativ kurzer Zeit zu einem blauschwarzen, tintenähnlichen Brei zerfließen.
Das Bild wurde mit einem Sigma 105mm f2,8 EX DG Makro aufgenommen.
At Night in the Rain
Green Leaves awake again
Rain Drops keep falling on their Heads
And even kiss the Flower Beds
Droplets are dancing on their green
Reflecting in the Starlight Sheen
(Caren)
😄 Happy Sliders Sunday 😄
Taken in a Wild Garden in West Wales (Ceredigion), processed saturation, reduced brightness and uploaded for
ƒ/2.8
4.5 mm
1/80 Sec
ISO 100
[Dedicated to CRA (ILYWAMHASAM)]
[Text and image copyright Caren (©all rights reserved)]
please respect my ©copyright : Do not use any image or text without my previous written authorization, NOT even in social networks. If you want to use a photograph, please contact me!
Bitte mein ©Copyright beachten!
Meine Fotos und Texte sind ©copyright geschützt (alle Rechte vorbehalten) und dürfen ohne meine vorherige und schriftliche Zustimmung NICHT von Dritten verwendet werden, auch nicht in sozialen Netzwerken. Falls Interesse an einem Foto besteht, bitte ich um Kontaktaufnahme!]
Wir sind aus solchem Zeug wie das zu Träumen,
Und Träume schlagen so die Augen auf,
Wie kleine Kinder unter Kirschenbäumen,
Aus deren Krone den blassgoldnen Lauf
Der Vollmond anhebt durch die grosse Nacht.
Nicht anders tauchen unsre Träume auf.
Sind da und leben, wie ein Kind, das lacht,
Nicht minder gross im Auf- und Niederschweben
Als Vollmond, aus Baumkronen aufgewacht.
Das Innerste ist offen ihrem Weben,
Wie Geisterhände im versperrten Raum
Sind sie in uns und haben immer Leben.
Und drei sind eins: ein Mensch, ein Ding, ein Traum.
Hugo von Hofmannsthal
Die weißen Tauben sind müde.
www.youtube.com/watch?v=4732iDcexdY
Komm her Marie ein letztes Glas.
Genießen wir den Augenblick.
Ab morgen gibt's statt Wein nur Wasser.
Komm her und schenk uns noch mal ein.
So viel wird morgen anders sein - Marie die Welt wird langsam blasser.
Die weißen Tauben sind müde, sie fliegen lange schon nicht mehr.
Sie haben viel zu schwere Flügel und ihre Schnäbel sind längst leer.
Jedoch die Falken fliegen weiter.
Sie sind so stark wie nie vorher und ihre Flügel werden breiter und täglich kommen immer mehr.
Nur weiße Tauben fliegen nicht mehr.
Bleib noch Marie.
Der letzte Rest reicht für uns beide allemal.
Ab morgen gibt's statt Brot nur Steine.
Komm her und schenk uns noch mal ein.
Denn so wie heut' wird's nie mehr sein - Marie die Welt reißt von der Leine.
Die weißen Tauben sind müde.
Sie fliegen lang schon nicht mehr.
Sie haben viel zu schwere Flügel und ihre Schnäbel sind längst leer.
Jedoch die Falken fliegen weiter.
Sie sind so stark wie nie vorher und ihre Flügel werden breiter und täglich kommen immer mehr.
Nur weiße Tauben fliegen nicht mehr.
Sieh dort Marie das leere Bett - der Spiegel unsrer großen Zeit.
Ab morgen gibt's statt Glas nur Scherben.
Komm her und schenk uns noch mal ein.
Den letzten Schluck vom letzten Wein.
Marie die Welt beginnt zu sterben.
Die weißen Tauben sind müde.
Sie fliegen lang schon nicht mehr...
Sie haben viel zu schwere Flügel und ihre Schnäbel sind längst leer.
Jedoch die Falken fliegen weiter.
Sie sind so stark wie nie vorher und ihre Flügel werden breiter und täglich kommen immer mehr.
Nur weiße Tauben fliegen nicht mehr.
Die weißen Tauben sind müde.
Sie fliegen lang schon nicht mehr...
Sie haben viel zu schwere Flügel und ihre Schnäbel sind längst leer.
Die weißen Tauben fliegen nicht mehr.
Die weißen Tauben fliegen nicht mehr.
Liedtext Christoph Busse
Interpret Hans Hartz
Feuchtwiesen sind von Gräsern, Binsen, Seggen und anderen krautigen Pflanzen gekennzeichnete, gehölzfreie halbnatürliche Biotope, deren Böden in oberen Horizonten vom Grundwasser beeinflusst oder zeitweise überschwemmt sind.
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Endlich sind die Tage wieder kurz genug so dass die Nächte dunkel genug sind :)
Zudem war der Meteoritenschauer Delta Aquarids gerade auf seinem Höhepunkt.
Sechs Sternschnuppen gesehen und zwei "Zwilliungsschnuppen" konnte ich auch in dem Bild einfangen, die liegen genau Parallel zueinander :)
Wer von euch viele wünsche hat sollte am besten in der Nacht vom 11. auf den 12. oder auch noch möglich vom 12. auf den 13. zum Nachthimmel schauen, dann ist der Höhepunkt des Meteoritenschauers der Perseiden, der dieses Jahr besonders stark ausfällt. Schon mal viel Spaß beim Gucken :)
Beste grüße - Martin
Schimpansen sind die nächsten lebenden Verwandten des Menschen und bewohnen das mittlere Afrika. Schimpansen sind Allesfresser, die sich aber zum überwiegenden Teil von Pflanzen ernähren.
The genus Pan consists of two extant species: the common chimpanzee and the bonobo. Native to sub-Saharan Africa, common chimpanzees and bonobos are currently both found in the Congo jungle, while only the common chimpanzee is also found further north in West Africa.
a cold morning at the river Naab ....
ein kalter Morgen ... Gassirunde an der Naab bei Burglengenfeld .... der Wasserstand ist recht hoch ... nicht alle Wege sind begehbar ....
Die Cliffs of Moher sind die bekanntesten Steilklippen Irlands. Sie liegen an der Südwestküste der irischen Hauptinsel im County Clare nahe den Ortschaften Doolin (nördlich der Klippen) und Liscannor (südlich der Klippen).
Die meist von Pflanzen überwucherten Ruinen eines befestigten Wohnsitzes eines Häuptlings werden in der Provinz Munster, so auch im County Clare, häufig mothar (gesprochen „moher“) genannt. Auf der Klippe nahe Hag’s Head an der Westküste des County Clare stand einst ein solches Steinfort, genannt Moher O’Ruan („O’Ruans zerfallenes Fort“). Diese Landmarke gab den Klippen ihren Namen.
Die Klippen ragen an vielen Stellen nahezu senkrecht aus dem atlantischen Ozean und erstrecken sich über mehr als acht Kilometer. Am Südende, dem Hag’s Head, haben sie eine Höhe von ungefähr 120 m, nördlich des O’Brien’s Tower erreichen sie sogar 214 m.
Der O’Brien’s Tower liegt etwa auf der Hälfte der Uferstrecke und entstand 1835 im Auftrag von Sir Cornellius O’Brien als Wachturm. Bei guter Sicht sind von dort aus die Aran Islands und mitunter auch die Galway Bay zu sehen. Jenseits dieser liegen die Maumturk-Berge in Connemara.
Am Kliff leben fast ausschließlich Vögel; eine Zählung ergab 30.000 Tiere in 30 Arten. Die interessantesten sind die atlantischen Papageientaucher, die in großen Kolonien an isolierten Stellen des Kliffs und auf Goat Island leben. Des Weiteren gibt es Falken, Möwen, Krähenscharben, Trottellummen und Alke.
Quelle: Wikipedia
Im Springreiten und Dressurreiten sind heutzutage immer häufiger Haflinger anzutreffen. Die Rasse wird ständig veredelt, so können die Tiere durchaus auch mit sportlicheren Rassen mithalten. Moderne Haflinger zeigen heute ausreichend Ganaschenfreiheit und ein Gangvermögen mit Schub und Raumgriff.
...Leider bald Geschichte, dass sind die Formsingale und Telegrafenmasten auf der Fränkischen Saalebahn. Von Gemünden ab folgt die Strecke durchweg dem Tal und Flusslauf der Fränkischen Saale und bildet damit eine der, wie ich finde, schönsten Bahnstrecken Deutschlands. Während am Morgen die Hinfahrt des Zuges am Einfahrt Signal Gräfendorf verewigt werden konnte, was nun auch Geschichte ist, denn es wurde ein neuer Kabelkanal mitten ins Motiv gebaut, würde die Rückfahrt etwas weiter Talwärts in Wolfsmünster verewigt. Auf Flickr und DSO viel mit dieses Motiv ins Auge, welches ich in Kombination mit der allmählich immer grüner und Bunter werdenden Landschaft sehr stimmig fand. Und so konnte die Ersatzweise in Schweinfurt Stationierte 294 096 mit dem EZK53878 und vier Beladenen Holzwagen aus Hammelburg auf dem Weg nach Schweinfurt vor der Dörflichen Kulisse angepasst werden.
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RPRS 294 096 | EZK53878 | Hammelburg - Schweinfurt Hbf | Wolfsmünster | 27.04.2021 • 11:07 Uhr
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Jetzt sind die Eichhörnchen wieder flink unterwegs. Dieses hier blickt vorbildlich nach links und rechts bevor es die Straße überqueren will … 😉
Now the squirrels are active again. This one looks exemplary to the left and right before it wants to cross the road ... 😉
der Trave sind auch Spuren vom Hochwasser zu finden
Tag 335/366 (2016) in Travemünde
Thanks for all your views, *** and (critical) kind review :))
Please don't use my images on websites, blogs or other media without my written permission © 2016 Karins-Linse.de All rights reserved 2016-D90-014216-DSC_9987-1
Die Zwergmangusten sind die kleinsten Vertreter ihrer Familie und im östlichen und südlichen Afrika verbreitet. Zwergmangusten erreichen eine Kopfrumpflänge von 19 bis 27 Zentimetern, wozu noch ein 15 bis 18 Zentimeter langer Schwanz kommt.
The helogales are the smallest species of mongooses and both are endemic to Africa.
Sie sind seit ca. 4Wochen zurück und bauen fleißig Nester für den Nachwuchs.
Ich liebe diese Vögel!
Der Weißstorch (Ciconia ciconia), auch Klapperstorch] genannt, ist eine Vogelart aus der Familie der Störche (Ciconiidae).
Noch nie sind in der Natur die Kraniche so dicht in meine Nähe gekommen. Ich konnte recht versteckt, hinter einigen Sträuchern, die Kranichfamilie lange beobachten und natürlich auch fotografieren :-).
Die Jungen sind schon ziemlich groß und selbständig, so das es schwierig wurde sie zusammen auf einem Bild zu vereinen.
Das ist gerade der Moment gewesen, als ich von einem Elternteil entdeckt wurde und sie entfernten sich gemächlich.
Never before in nature the cranes came so close to me. I could quite hidden, behind some bushes, the crane family long observe and of course photograph :-).
The boys are already quite large and independent, so it was difficult to unite them together on one picture.
This has just been the moment when I was discovered by one of the parents and they leisurely moved away.
Sinds de nieuwe dienstregeling van december 2020 heeft vervoerder Lineas tractie bij Independent Rail Partner (IRP) gehuurd voor het rijden van de dolimetreinen tussen Sittard en Veendam v.v. Gereden wordt met elektrische locomotieven serie 1700, voor de lastmile Onnen-Veendam wordt een IRP G2000 ingezet.
De trein rijdt sindsdien nog maar twee keer per week ipv voorheen drie- tot vier keer per week, waardoor de extra (rode) wagenset vooralsnog niet nodig is. Deze wagens hebben enkele maanden werkloos in Veendam gestaan, maar werden op 12 februari 2021 overgebracht naar de Kijfhoek.
Terwijl deze ijskoude vrijdag strakblauw begon, kwam er rond het vertrek van de trein uit Onnen opeens heel veel bewolking vanuit het oosten opzetten. Even leek het kansloos, maar zo snel als de bewolking kwam, zo snel was ze ook weer verdwenen en dus kon met een gerust hart na vier (!) uur wachten dan eindelijk het gewenste plaatje gemaakt worden.
We zien de 101001 van IRP, gelukkig nog altijd in de blauwe Railpromo-kleurstelling, met de uit 19 lege Ermewa Taoos'n bestaande trein in een prachtig besneeuwd Punthorst voorbij rijden. De wagens zullen de komende tijd onderhoud krijgen in Duitsland en dus nog verder op transport gaan.
... sind, wie ich schon bei der Außenansicht vermerkte, deutlich niedriger als das Mittelschiff.
Man kann einmal herum gehen und entdeckt dabei den Taufstein von 1592, römische Handwaschbecken (klar noch der Romanik zuzuordnen) in den Seitenwänden sowie Grabmäler längst verblichener Fürsten.
An der hinteren Wand des Schiffes erkennt man eine Platte - die sog. Memorienwand. Sie erinnert an die "Amelungsborner Väter".
Wie wir wissen, sind Pedro und der Wolf Kolja beste Freunde, flic.kr/p/2gGHMpY. Zwei andere süssen kleinen Wölfe (Haldir (links) and Legulas) haben Pedro nach seiner Ankunft in unsere Famlile schnell als Lielblinksonkel und Lieblingsspielzeug entdeckt.
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As we know, Pedro and wolf Kolya are best friends, flic.kr/p/2gGHMpY. Two other cute little wolves (Haldir (left) and Legulas) have discovered Pedro after his arrival in our family quickly as favourite uncle and fafourite toy.
Sinds Railtraxx het zinkertsvervoer van Lineas heeft overgenomen was ik er nog niet aan toegekomen om de zinkertstrein in de ochtend te doen. Op 15 juni 2023 werd daar werk van gemaakt.
Railtraxx 6475 + 6481 met beladen zinkertstrein uit Antwerpen-Groenland heeft nog nog enkele meters te gaan tot eindbestemming zinkfabriek Nystar in Budel-Dorplein.
Sinds de 189 211 in VTG Retrack huisstijl is bestickerd laat de loc zich weinig zien met de Rzepin-shuttle. Op 3 september 2021 dook de loc weer in de omloop en werd in de avond naar Biezenmortel gereden, om de loc op te wachten.
Retrack 189 211 met vol beladen huckepacktrein uit het Poolse Rzepin naar Railport Brabant in Tilburg, passeert de 2 fotografen in Biezenmortel.
Retrack 189 211 with intermodal train from Rzeping (Poland) to Tilburg (Netherlands).