Ship,ship,ship
View allAll Photos Tagged Ship
Roe island road at low tide.
Long exposure using a 16 stop ND filter and firecrest holder.
The tide was out so took advantage to have a go at some late afternoon long exposures, bright and moody day with the clouds overhead and sun trying it's best to ruin the exposure although making use of this during processing, a moody sky and a pretty windy day all in all a fabulous day...
The bow of the wreck of the SS Selma—a 425-foot-long experimental concrete ship built in 1919 and sunk in 1922—rises from the waters of Texas’ Galveston Bay.
By request the companies «Deutsche Atlantic Line» on one of German shipyards the passenger ship which have floated in November, 1969 has been constructed. In 1974 the passenger ship has gone to the USSR where has received the new name "Maxim Gorky". The photo is made in Moscow.
The Picton Castle is a barque operating out of Nova Scotia. She is flagged in the Cook Islands. She was the first of the ships to get everything set. Way in the background you can see the Elissa.
Ship-Spotter are waiting for ADIAnova to pass the narrow Jann-Berghaus bridge on her transfer trip to the north sea
The Fluvius Plym passes under the Erskine Bridge and reaches Bowling on the way to the Atlantic Ocean.
The Fluvius Plym is a general cargo ship built in the Netherlands in 1998 and is Norwegian owned, she sails under the flag of Bahamas.
Baltic Shipping.com
When the Ship Comes In - Bob Dylan
www.youtube.com/watch?v=nxV9Soi06E4
Please right click the link and open in a new tab to view and listen. Thank you !
Rollingstone1's most interesting photos on Flickriver
© All rights reserved. Use without permission is illegal
Das Kreuzfahrtschiff "Riviera" ankert hier bei Portofino
The cruise ship "Riviera" anchors here at Portofino
Ship Chandlers Warehouse is de oudste winkel in
Amsterdam en ligt aan de Geldersekade nummer 8, vlak
bij de Schreierstoren. Ship Chandlers Warehouse is het
enige pand in Amsterdam dat nog op alle verdiepingen
de originele glas-in-loodramen uit de 17de eeuw heeft.
In 1775 werd de trapgevel vervangen en boven de deur
een rococo ornament aangebracht met een tabakspot en
enkele tabaksbladen. In 1973 zijn de houten
funderingspalen vervangen door 22 betonnen palen.
Het huis werd in 1623 gebouwd. Beneden was een tabakswinkel, en boven werd de bevoorrading
van de schepen besteld. Kleine schepen brachten de bestelling van de Geldersekade naar de grote
schepen in de haven.
De Ship Chanders Warehouse begon als tabakswinkel. Rondom Amsterdam waren in die tijd wel
50 tabakskwekerijen. Men rookte de tabak in dunne witte Goudse pijpen, gemaakt van klei. Pas als
sigaren hun intrede doen, raken pijpen uit de mode en verdwijnt deze Hollandse tabaksindustrie.
In 1804 werd het pand gekocht door Jan Vinke uit Overijssel. Hij begon een kruidenierswinkel en
gaf het pand zijn huidige naam, die op de gevel werd aangebracht. Hij ging met zijn gezin boven de
winkel wonen, en beneden verkocht hij alles wat schepen nodig hadden voor hun lange reizen.
Vinke maakte fortuin, en in 1860 richtte Albertus Vinke vanuit deze winkel de cargadoorsfirma
Vinke & Co. op. Zijn schepen dreven handel in verre landen. Er kwamen Vinke & Co -kantoren in
Rotterdam, Antwerpen en Zuid-Afrika. Ook de panden naast de Geldersekade werden bijgekocht.
Na 1897 voerde het bedrijf de directie over de N.V. Stoomvaart Maatschappij Oostzee (1897 -
1985), de N.V. Stoomvaart Maatschappij Hillegersberg (1905 - 1968), de N.V. Houtvaart (1910 -
1972) en de N.V. Nederlandse Maatschappij voor de Walvisvaart (1946 - 1966).
In de jaren dertig groeide Vinke & Co uit tot een van de belangrijkste trampvaartrederijen in
Nederland en kwam de handel van hout uit Noorwegen op gang. De rederij hield zich bezig met
scheepsbevrachtingen, agenturen, verzekeringen, reizen en scheepsmanagement. Daarnaast was
zij consul voor diverse landen. Tot 1980 bleef Vinke rederij- en cargadoorsbedrijf, maar in 1985
werden alle activiteiten gestaakt en alle schepen verkocht.
info Wikipedia
Amsterdam
20210725008101
Das Segelschiff, ein Viermaster, wurde 3 Jahre in der Peters Werft Wewelsfleth für 38 Millionen Euro restauriert und am Montag nach Hamburg in den Museumshafen geschleppt
Die "Peking" wurde 1911 bei Blohm+Voss gebaut, umsegelte Kap Hoorn und lag zuletzt in New York
hier ein erstes Bild vor der Werft, weitere folgen
The sailing ship,a four-master, was restored for 3 years in the Peters Werft Wewelsfleth for 38 million euros and towed to Hamburg in the museum harbor on Monday
The "Peking" was built by Blohm + Voss in 1911, sailed around Cape Horn and was last in New York
Here is a first picture in front of the shipyard, others will follow
This ship is the 'Kalmar Nyckel' a replica of the original, built in 1997.
The original was a Swedish ship, built by the Dutch in the early 1600s. It brought Swedish settlers to America in 1638.
The name means 'Key of Kalmar'.
Thanks to John Lucas help!
Photo was taken near North Carolina coast.
25 Sep, 2023. Third place Winner: Beautiful Capture of Flags Contest of the Beautiful Capture Group; congratulations.
...in the day.
Torill Knutsen passes Liverpoo 2,( Royal Seaforth container base ) to port of Patagonia...which is heading into the Mersey.
Winter sunset at one of the most unmistakable landmarks along the Santa Cruz coastline, the S. S. Palo Alto, more traditionally known as the old “cement ship”. Lodged at the end of the Seacliff State Beach fishing pier in Aptos, California, the ship was built from reinforced concrete to serve as an oil tanker at the end of World War I.