View allAll Photos Tagged RetroTrain
Dnes krátko pred 5-tou hodinou rannou prekročil Česko-Slovenskú hranicu zvláštny vlak pod názvom Retro Train, v čele ktorého sa ukázala kedysi žilinská "žehlička" 110.021 a 749.247.
Jedná sa o druhý ročník výletneho vlaku, naprieč najkrajšími slovenskými železničnými traťami. Trasa vlaku je naplánovaná z Prahy cez Čadcu-Vrútky-Kremnicu-Zvolen-Muráň-Humenné-Margecany-Telgárt-Banskú Bystricu-Vrútky a späť do Prahy.
110.021+749.247 / R 10025 / 05.05.2023
25.02.2023
SU42-536 prowadzi pociąg specjalny "Jaskółka" relacji: Śniadowo - Łomża. Skład za chwilę minie wiadukt nad drogą krajową 63 i za kilka minut dojedzie do stacji docelowej. Impreza została zorganizowana przez Turkola.
Binario 4, Futsukaichi
Il treno locale per Futsukaichi è fermo al binario quattro. Il suo colore verde menta, sobrio e leggermente fuori tempo, attende il prossimo viaggio. Un uomo in tuta blu cammina verso l’uscita, mentre le sedie vuote, il distributore automatico e la segnaletica ordinata raccontano una quotidianità silenziosa, senza spettacolo. È una scena semplice, reale: un nodo di passaggio per chi vive qui, che non cerca l’eccezionale ma funziona ogni giorno, senza clamore.
日本語
二日市、4番線にて
二日市行きの普通列車が、4番ホームに停車している。ミントグリーンの車体は控えめで、少し時代を超えた印象を与える。青い作業着の男性が出口へ向かって歩いている。誰も座っていない椅子、自動販売機、整然とした案内表示。ここは観光名所ではない。ただ静かに、日々の暮らしを支えている駅だ。
Platform 4, Futsukaichi
The local train to Futsukaichi stands still at platform four. Its mint green body, subtle and slightly timeless, waits for the next journey. A man in a blue uniform walks toward the exit. Empty chairs, a vending machine, and clean signage tell the story of a quiet, working station. Nothing flashy, no dramatic moment — just a real place, useful and honest, where daily life quietly moves forward.
Ve čtvrtek 13. října 2022 došlo ve stanici Banská Bystrica k setkání brejlovců 754.034 a 754.055.
Červený stroj se žlutým proužkem na čele měl ten den namířeno s vlakem Rex 1783 do Margecan. Hned vedle zastavila s rychlíkem 837 Urpín "Renátka" 754.055.
Das Highlight schlechthin an diesem Wochenende war MDa 3017 (heute 417 017), welche seit längerer Zeit wieder im Personenzugeinsatz fahren durfte.
Hier hat die Lok mit ihrem Retro-Zug gerade die Theiß-Brücke nördlich des Bahnhofs Algyő passiert.
Photobombing is a the dreaded worry in train photography, alas it worked out alright in this double shot, class leader 071 operates a wagon transfer from Inchicore while the newish weedsprayer heads out of North Wall for some gardening.
Its all go at North Wall, Dublin 3
Irish Rail class 071 General Motors retro 071
Irish Rail multi purpose vehicle MPV 790
Let's go #RetroTrain
3.05.2024
SU42-534 prowadzi pociąg Regio 55314 Tur relacji: Hel - Chojnice. Skład za chwilę zatrzyma się na p.o. Reda Rekowo.
28.08.2024
SM42-523 prowadzi pociąg Regio 55314 Tur relacji: Hel - Chojnice. Skład za chwilę zatrzyma się na p.o. Swarzewo.
Am gestrigen Tag verkehrte TRI morgens mit einem Leerzug nach Osnabrück, um dort VFL-Fußballfans aufzunehmen, die zu ihrem Spiel nach Aachen wollen. Den Leerzug habe ich in Schollbruch fotografiert und habe mich dann auf den Weg gemacht zu der Südseite des Lengericher Eisenbahntunnels, da dort das Licht am besten stand. Gegen 11:30 Uhr war die Abfahrt des Zuges in Osnabrück und gegen 11:50 hat der Zug in Lengerich langsam Fahrt signalisiert bekommen und kam dann hier mit gedrosselter Geschwindigkeit kurz vor dem Bf Lengerich durchgefahren. Was mich persönlich sehr gefreut hat, dass die 110 448 an dem Zug bespannt war und nicht eine der Beacon Taurus Lokomotiven. Der Wagenpark war auch etwas interessant, da an beiden Seiten des Zuges ein Steuerwagen war, aber im groben und ganzen war es ein sehr erfolgreicher Tag.
//upd01 14.VIII some minor color changes
...the company launched the retro train tour to run over almost all the distance of the railway. On the shot it is en route to a small town Nerekhta, located not far away from the place where the construction of Northern Railway started.
P36-0027, Yezhovo -- Nerekhta span. 13.VIII.2018
На 150-летний юбилей Северная Железная Дорога запустила ретро-поезд, который пройдет почти по всей длине дороги. На снимке он запечатлен на пути к Нерехте, городку недалеко от того места, где началось строительство СЖД.
П36-0027, перегон Ежово -- Нерехта, 13.VIII.2018
Op zondag 26 september 2021 werd deze prachtige HLE 1503 locomotief overgebracht vanuit het Trainworld museum naar Melle , deze loc zal hier even bewaard worden in afwachting dat de Oriënt Express tentoonstelling in Trainworld is afgelopen . De locomotief zal komend weekend ook te aanschouwen zijn op het Stoomtreinfestival van Maldegem
Wikipedia:
De locomotiefreeks HLE 15 was een Belgische locomotief uit 1962. De machines werden ingezet in het internationale verkeer.
Deze locomotieven werden in 1962 voor de Belgische spoorwegen (NMBS) in een aantal van 5 stuks gebouwd door La Brugeoise et Nivelles te Nijvel. Ze kwamen in dienst als het type 150. In 1971 werd de serie hernoemd in reeks 15. Ze waren speciaal bedoeld voor het internationale verkeer tussen Parijs, Brussel en Amsterdam en waren dan ook geschikt voor de bovenleidingsspanningen 25kV 50 Hz voor Noord-Frankrijk, 3kV voor België en 1.5kV voor Nederland. Vele jaren reden ze met TEE-treinen als de Île-de-France en Etoile du Nord op hun stamroute. Per 1 januari 1988 mochten ze wegens het ontbreken van het Nederlandse beveiligingssysteem ATB niet meer verder rijden dan het Nederlandse grensstation Roosendaal. Nadat ze ook in Frankrijk niet meer werden ingezet reden ze dan ook enkel binnenlandse treinen, zoals op de lijn Luik-Gouvy.
De locomotieven van de reeks 15 waren met hun 77,7 ton de 'lichtste' elektrische locomotieven van de NMBS. Doordat ze zouden worden ingezet tussen Amsterdam en Parijs dienden ze te voldoen aan de maximum toegelaten asdruk in Nederland die destijds gold op bepaalde bruggen die op het traject voorkwamen.
Na de buitendienststelling zijn 2 machines bewaard gebleven voor museale doeleinden. Locomotief 1503 wordt bewaard door de NMBS-Holding in Train World te Schaarbeek, terwijl locomotief 1504 in het spoorwegmuseum Retrotrain te Saint-Ghislain staat.
June 2021
#RetroTrain GM 071 prepares to enter the possession at Roscrea with the relay train.
There has been a lot of vegetation clearance around the station since I was last here.
© Finbarr O'Neill
The steam locomotive P36-0147 with a tourist retro-train returns to Yaroslavl after visiting Rybinsk City Day.
Паровоз П36-0147 с туристическим ретропоездом возвращается в Ярославль после посещения Дня города Рыбинска.
Перегон Тенино -- Молот,
03.VIII.2019
Saint Ghislain, 3 december 2011 | Stuk voor stuk deden deze locomotieven dienst voor de meest prestigieuze treinen die in hun tijd in Europa reden. Nu worden ze door het TSP in het spoorwegmuseum te Saint Ghislain bewaard. Tijdens één van de modelspoorbeurzen zijn de machines netjes fotografeerbaar voor het museum Rétrotrain geplaatst.
25.02.2023
SU42-536 prowadzi pociąg specjalny "Ostrovia" relacji: Warszawa Wschodnia - Ostrołęka. Skład za chwilę dojedzie do stacji Śniadowo.
|23.09.2023r.|
Dziad T679.1529 z pociągiem specjalnym nr 10838 Bohumin - Ostrava - Doubrava - Bohumin, mija na biegu stację Porúba, niedaleko której wznosi się kopania węgla kamiennego Zofia.
Der Retrowendezug hatte ja schon ne gute Verspätung drauf. Die Zugkreuzung fand daher nicht in Hódmezővásárhely statt, sondern in Kútvölgy.
Diese Gelegenheit würde genutzt, nochmal an die Theißbrűcke bei Algyő zu fahren. Hier gab es das letzte Mal die Sonne für diesen Tag, bevor die Wolkendecke komplett zugemacht hat.
April 2022
GM 073 near Bekan operating the 1005 IWT liner from Ballina to North Wall.
Video: www.youtube.com/watch?v=V_sFFML4p4Q
© Finbarr O'Neill