View allAll Photos Tagged QualityAD
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Felgi 22" VOSSEN | Linia Hybrid Forged Series | Model HF-3 | Ferrari Portofino & Tesla S | Opony MICHELIN & PIRELLI by #AD
The Art | i to w tandemie! Dedykowane stricte do Ferrari Portofino i Tesla Model S [P100D] komplety nowych kół bazujące na modelu felg HF-3 z linii Hybrid Forged Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Z magicznym, indywidualnym dotykiem zespołu #AD – rzecz jasna!
Popełniając przygotowania do krystalizacji precyzyjnych założeń koncepcyjnych nowych projektów auto-Dynamics.pl rezydujących na kanwie high-performance’owych pojazdów tj. Ferrari Portofino oraz Tesla Model S [P100D] prezentujemy dwa zestawy lekkich oraz wytrzymałych, aluminiowych felg w wykończeniu kolorystycznym tj. Hiper Gloss Black. Atrybuty wspólne obu kompletów, prócz odcienia lakieru to pochodzące z palety opcjonalnych akcesoriów Vossen – centralne zaślepki piast "Classic Billet Sport Cap" oraz pakiety nowych, OEM’owych [Ferrari / Tesla] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi dwóch pakietów. Oba komplety felg HF-3 zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnia zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub [Ferrari] i nakrętek [Tesla] marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Ferrari Portofino
Konfiguracja zestawu to 21” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 12,0” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/21 przód oraz 335/25/22 tył].
Tesla Model S [P100D]
Specyfikacja kompletu to 22” x 9” dla przedniej osi oraz 22” x 10,5” dla tylnej osi. Drobiazgowo re-kalkulowane, rygorystycznie wyliczone, sportowe odsadzenie ET pozwoli na aprowizację nowych felg w nadkola, licując jednocześnie perfekcyjnie ich linię z liniami przednich i tylnych błotników. Obręcze uposażone zostały w komplet sportowych opon klasy high-performance od włoskiego producenta – firmy Pirelli. Sportowy, fenomenalny-drogowo model – P Zero [245/30/22 przód oraz 295/25/22 tył].
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-felgi-22-vossen-linia-hybrid-forged...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl [Vossen | Michelin | BBM | Paradig///M | Magnus Pro | +more]
Czysta estyma i pełna rewerencja. To zaledwie wstęp do zbioru cech które w #AD zredefiniowaliśmy expressis verbis, modyfikacyjnie trawestując ekskluzywnego, V-dwunastkowego „Luxusliner’a”. Purystycznie, niepretensjonalnie, motoryzacyjnie-feerycznie. BMW M760Li xDrive [G12 / LCI] tuned by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu, metamorfozę „Sieben” rozpoczęliśmy od montażu reprezentacyjnego, kompletnego pakietu stylistycznego pochodzącego od naszego zaufanego, wielokrotnie sprawdzonego, renomowanego partnera – rosyjskiej manufaktury Ronin Design. Dystynktywny „Aero Body Kit” pochodzący z dedykowanej i zarezerwowanej wyłącznie dla pojazdów z stajni Bayerische Motoren Werke, charakterystycznej linii Paradig///M. Kompletacja sportowo-zorientowanego, fenomenalnie-stylistycznie współgrającego z fabryczną bryłą M760Li xDrive zestawu to spoiler zderzaka przedniego skutecznie eliminujący efekt zadartego do przodu, mało estetycznego „kadłuba łódki” tak powszechnie serwowanego wszechobecnie przez BMW. Z front-lip’em korespondują wizualnie, agresywnie wyprofilowane listwy podprogowe które finezyjnie i koherentnie, współgrają z linią dyfuzora zderzaka tylnego który to, podkreśla estetykę końcówek V-dwunastkowego, układu wydechowego, jednocześnie swym kształtem okalając dolną sekcję zderzaka tylnego. W paralelnym, jednolitym stylu zainstalowaliśmy ponadto spoiler pokrywy / maski bagażnika oraz uzupełniający monolitycznie cały projekt, spoiler dachowy. Każdy z elementów pakietu stylistycznego Paradig///M wylakierowany został przez #AD w tożsamym do koloru karoserii G12 lakierze tj. niełatwym do perfekcyjnego osiągnięcia, fantastycznym dla oka odcieniu - Frozen Black.
Drugi etap metamorfozy podczas audiencji w #AD, szalenie indywidualnej już od podstaw 7-er to aprowizacja w zestaw całkowicie nowych, personalnie skonfigurowanych, aluminiowych, kutych felg. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Szerzej nt. ów konkretnych felg pisaliśmy onegdaj na łamach naszego bloga [LINK]. Przechodząc do meritum. M760Li [G12 / LCI] wyposażyliśmy w komplet ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, obręczy aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. „Vossen’y” otrzymały ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoliło wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnił zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Zważywszy na fakt, iż każdy sportowo-zorientowany, a zwłaszcza hiper-luksusowy pojazd, z zestawem 22-calowych obręczy prezentowałby się karykaturalnie bez odpowiednich zmian w zawieszeniu, i ów kontekst postanowiliśmy w auto-Dynamics.pl przeformatować – manifestując i podkreślając zakres przeprowadzonych modyfikacji. „Sieben” wyposażyliśmy w zestaw w pełni regulowanych, cięgien „NIVO” pochodzących od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy BBM. Komplet łączników, po wykonaniu profesjonalnej geometrii, przy zastosowaniu urządzeń marki Hunter, zapewnił absolutnie tożsamy do fabrycznych nastawów komfort podczas codziennej eksploatacji skutkując finalnie pokonywaniem przeszkód drogowych w sposób bez reszty bezproblemowy, paralelnie i fuzyjnie z eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych – „7-er” Level-Up! Ponadto pakiet odpowiednio skonfigurowanych, regulowanych, sportowych łączników pozwolił zapobiec, tak ochoczo alternatywnie-serwowanemu przez „motoryzacyjny-światek”, pretensjonalnemu efektowi charakteryzującemu się wpadającymi w błotnik kołami podczas postoju pojazdu. ¡No pasarán! w #AD ów stylistyczne artefakty są nieakceptowalne! Kunszt. Fachowość. Kompetencja. Klasa.
Trzecia faza działań przy „7-er” to pełna koncentracja nad szerokim spectrum prac związanych z skomasowaną paletą zabezpieczająco-ochronnego arsenału. Bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół oraz drobiazg, pieczołowita, arcy-detaliczna korekta lakieru – to jedynie wstęp do szerokiego wachlarza wykonanych czynności. BMW M760Li po uwzględnieniu wszystkich, rygorystycznych inicjujących procedur otrzymało na całą karoserie ochronną folię bezbarwną o właściwościach samoregenerujących z serii Matte od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Całe, matowe nadwozie zostało oklejone adekwatnie dobraną folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki oraz krawędzie.
BMW „Siedem” opuszczając progi auto-Dynamics.pl, prócz kompleksowej ochrony lakieru „Frozen Black” legitymuje się w szczególności absolutnie niepowtarzalną, zmodyfikowaną kompleksową stylistyką koherentnie i paralelnie z walorami trakcyjnymi. NoExcuses! BMW M760Li [LCI / G12] by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 7 [G11 / G12] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-m760li-xdrive-g12-lci-tuned-by-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Kute Felgi 22" | Linia Forged EVO Series | Model EVO-5R | VOSSEN + Opony Pilot Sport 4S MICHELIN by auto-Dynamics.pl
The Art | Engineered for BMW M760Li [G12]. Built for auto-Dynamics.pl. Innymi słowy, pierwszy w Europie zestaw kutych felg z najnowszej linii EVO Series, model EVO-5R od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen.
Czyniąc przygotowania do krystalizacji założeń koncepcyjnych nowego projektu #AD bazującego na kanwie majestatycznego, high-performance’owego, V-dwunastkowego luxusliner’a, demonstrujemy zestaw ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, kutych felg aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series firmy Vossen Forged otrzymał ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Charakterystyczny, modernistyczny, niepowtarzalny a zarazem dynamiczny i luksusowy wzór felg EVO-5R korespondować będzie w sposób koherentny i finezyjny z dystynktywną bryłą limuzyny bawarskiego producenta. Konfiguracja zestawu to 22” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 10,5” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewni zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu:
auto-dynamics.pl/blog-kute-felgi-22-linia-forged-evo-seri...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Felgi 22" VOSSEN | Linia Hybrid Forged Series | Model HF-3 | Ferrari Portofino & Tesla S | Opony MICHELIN & PIRELLI by #AD
The Art | i to w tandemie! Dedykowane stricte do Ferrari Portofino i Tesla Model S [P100D] komplety nowych kół bazujące na modelu felg HF-3 z linii Hybrid Forged Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Z magicznym, indywidualnym dotykiem zespołu #AD – rzecz jasna!
Popełniając przygotowania do krystalizacji precyzyjnych założeń koncepcyjnych nowych projektów auto-Dynamics.pl rezydujących na kanwie high-performance’owych pojazdów tj. Ferrari Portofino oraz Tesla Model S [P100D] prezentujemy dwa zestawy lekkich oraz wytrzymałych, aluminiowych felg w wykończeniu kolorystycznym tj. Hiper Gloss Black. Atrybuty wspólne obu kompletów, prócz odcienia lakieru to pochodzące z palety opcjonalnych akcesoriów Vossen – centralne zaślepki piast "Classic Billet Sport Cap" oraz pakiety nowych, OEM’owych [Ferrari / Tesla] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi dwóch pakietów. Oba komplety felg HF-3 zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnia zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub [Ferrari] i nakrętek [Tesla] marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Ferrari Portofino
Konfiguracja zestawu to 21” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 12,0” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/21 przód oraz 335/25/22 tył].
Tesla Model S [P100D]
Specyfikacja kompletu to 22” x 9” dla przedniej osi oraz 22” x 10,5” dla tylnej osi. Drobiazgowo re-kalkulowane, rygorystycznie wyliczone, sportowe odsadzenie ET pozwoli na aprowizację nowych felg w nadkola, licując jednocześnie perfekcyjnie ich linię z liniami przednich i tylnych błotników. Obręcze uposażone zostały w komplet sportowych opon klasy high-performance od włoskiego producenta – firmy Pirelli. Sportowy, fenomenalny-drogowo model – P Zero [245/30/22 przód oraz 295/25/22 tył].
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-felgi-22-vossen-linia-hybrid-forged...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Felgi 22" VOSSEN | Linia Hybrid Forged Series | Model HF-3 | Ferrari Portofino & Tesla S | Opony MICHELIN & PIRELLI by #AD
The Art | i to w tandemie! Dedykowane stricte do Ferrari Portofino i Tesla Model S [P100D] komplety nowych kół bazujące na modelu felg HF-3 z linii Hybrid Forged Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Z magicznym, indywidualnym dotykiem zespołu #AD – rzecz jasna!
Popełniając przygotowania do krystalizacji precyzyjnych założeń koncepcyjnych nowych projektów auto-Dynamics.pl rezydujących na kanwie high-performance’owych pojazdów tj. Ferrari Portofino oraz Tesla Model S [P100D] prezentujemy dwa zestawy lekkich oraz wytrzymałych, aluminiowych felg w wykończeniu kolorystycznym tj. Hiper Gloss Black. Atrybuty wspólne obu kompletów, prócz odcienia lakieru to pochodzące z palety opcjonalnych akcesoriów Vossen – centralne zaślepki piast "Classic Billet Sport Cap" oraz pakiety nowych, OEM’owych [Ferrari / Tesla] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi dwóch pakietów. Oba komplety felg HF-3 zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnia zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub [Ferrari] i nakrętek [Tesla] marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Ferrari Portofino
Konfiguracja zestawu to 21” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 12,0” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/21 przód oraz 335/25/22 tył].
Tesla Model S [P100D]
Specyfikacja kompletu to 22” x 9” dla przedniej osi oraz 22” x 10,5” dla tylnej osi. Drobiazgowo re-kalkulowane, rygorystycznie wyliczone, sportowe odsadzenie ET pozwoli na aprowizację nowych felg w nadkola, licując jednocześnie perfekcyjnie ich linię z liniami przednich i tylnych błotników. Obręcze uposażone zostały w komplet sportowych opon klasy high-performance od włoskiego producenta – firmy Pirelli. Sportowy, fenomenalny-drogowo model – P Zero [245/30/22 przód oraz 295/25/22 tył].
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-felgi-22-vossen-linia-hybrid-forged...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Felgi 22" VOSSEN | Linia Hybrid Forged Series | Model HF-3 | Ferrari Portofino & Tesla S | Opony MICHELIN & PIRELLI by #AD
The Art | i to w tandemie! Dedykowane stricte do Ferrari Portofino i Tesla Model S [P100D] komplety nowych kół bazujące na modelu felg HF-3 z linii Hybrid Forged Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Z magicznym, indywidualnym dotykiem zespołu #AD – rzecz jasna!
Popełniając przygotowania do krystalizacji precyzyjnych założeń koncepcyjnych nowych projektów auto-Dynamics.pl rezydujących na kanwie high-performance’owych pojazdów tj. Ferrari Portofino oraz Tesla Model S [P100D] prezentujemy dwa zestawy lekkich oraz wytrzymałych, aluminiowych felg w wykończeniu kolorystycznym tj. Hiper Gloss Black. Atrybuty wspólne obu kompletów, prócz odcienia lakieru to pochodzące z palety opcjonalnych akcesoriów Vossen – centralne zaślepki piast "Classic Billet Sport Cap" oraz pakiety nowych, OEM’owych [Ferrari / Tesla] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi dwóch pakietów. Oba komplety felg HF-3 zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnia zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub [Ferrari] i nakrętek [Tesla] marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Ferrari Portofino
Konfiguracja zestawu to 21” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 12,0” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/21 przód oraz 335/25/22 tył].
Tesla Model S [P100D]
Specyfikacja kompletu to 22” x 9” dla przedniej osi oraz 22” x 10,5” dla tylnej osi. Drobiazgowo re-kalkulowane, rygorystycznie wyliczone, sportowe odsadzenie ET pozwoli na aprowizację nowych felg w nadkola, licując jednocześnie perfekcyjnie ich linię z liniami przednich i tylnych błotników. Obręcze uposażone zostały w komplet sportowych opon klasy high-performance od włoskiego producenta – firmy Pirelli. Sportowy, fenomenalny-drogowo model – P Zero [245/30/22 przód oraz 295/25/22 tył].
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-felgi-22-vossen-linia-hybrid-forged...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Felgi 22" VOSSEN | Linia Hybrid Forged Series | Model HF-3 | Ferrari Portofino & Tesla S | Opony MICHELIN & PIRELLI by #AD
The Art | i to w tandemie! Dedykowane stricte do Ferrari Portofino i Tesla Model S [P100D] komplety nowych kół bazujące na modelu felg HF-3 z linii Hybrid Forged Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Z magicznym, indywidualnym dotykiem zespołu #AD – rzecz jasna!
Popełniając przygotowania do krystalizacji precyzyjnych założeń koncepcyjnych nowych projektów auto-Dynamics.pl rezydujących na kanwie high-performance’owych pojazdów tj. Ferrari Portofino oraz Tesla Model S [P100D] prezentujemy dwa zestawy lekkich oraz wytrzymałych, aluminiowych felg w wykończeniu kolorystycznym tj. Hiper Gloss Black. Atrybuty wspólne obu kompletów, prócz odcienia lakieru to pochodzące z palety opcjonalnych akcesoriów Vossen – centralne zaślepki piast "Classic Billet Sport Cap" oraz pakiety nowych, OEM’owych [Ferrari / Tesla] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi dwóch pakietów. Oba komplety felg HF-3 zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnia zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub [Ferrari] i nakrętek [Tesla] marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Ferrari Portofino
Konfiguracja zestawu to 21” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 12,0” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/21 przód oraz 335/25/22 tył].
Tesla Model S [P100D]
Specyfikacja kompletu to 22” x 9” dla przedniej osi oraz 22” x 10,5” dla tylnej osi. Drobiazgowo re-kalkulowane, rygorystycznie wyliczone, sportowe odsadzenie ET pozwoli na aprowizację nowych felg w nadkola, licując jednocześnie perfekcyjnie ich linię z liniami przednich i tylnych błotników. Obręcze uposażone zostały w komplet sportowych opon klasy high-performance od włoskiego producenta – firmy Pirelli. Sportowy, fenomenalny-drogowo model – P Zero [245/30/22 przód oraz 295/25/22 tył].
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-felgi-22-vossen-linia-hybrid-forged...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Felgi 22" VOSSEN | Linia Hybrid Forged Series | Model HF-3 | Ferrari Portofino & Tesla S | Opony MICHELIN & PIRELLI by #AD
The Art | i to w tandemie! Dedykowane stricte do Ferrari Portofino i Tesla Model S [P100D] komplety nowych kół bazujące na modelu felg HF-3 z linii Hybrid Forged Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Z magicznym, indywidualnym dotykiem zespołu #AD – rzecz jasna!
Popełniając przygotowania do krystalizacji precyzyjnych założeń koncepcyjnych nowych projektów auto-Dynamics.pl rezydujących na kanwie high-performance’owych pojazdów tj. Ferrari Portofino oraz Tesla Model S [P100D] prezentujemy dwa zestawy lekkich oraz wytrzymałych, aluminiowych felg w wykończeniu kolorystycznym tj. Hiper Gloss Black. Atrybuty wspólne obu kompletów, prócz odcienia lakieru to pochodzące z palety opcjonalnych akcesoriów Vossen – centralne zaślepki piast "Classic Billet Sport Cap" oraz pakiety nowych, OEM’owych [Ferrari / Tesla] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi dwóch pakietów. Oba komplety felg HF-3 zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnia zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub [Ferrari] i nakrętek [Tesla] marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Ferrari Portofino
Konfiguracja zestawu to 21” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 12,0” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/21 przód oraz 335/25/22 tył].
Tesla Model S [P100D]
Specyfikacja kompletu to 22” x 9” dla przedniej osi oraz 22” x 10,5” dla tylnej osi. Drobiazgowo re-kalkulowane, rygorystycznie wyliczone, sportowe odsadzenie ET pozwoli na aprowizację nowych felg w nadkola, licując jednocześnie perfekcyjnie ich linię z liniami przednich i tylnych błotników. Obręcze uposażone zostały w komplet sportowych opon klasy high-performance od włoskiego producenta – firmy Pirelli. Sportowy, fenomenalny-drogowo model – P Zero [245/30/22 przód oraz 295/25/22 tył].
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-felgi-22-vossen-linia-hybrid-forged...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Felgi 22" VOSSEN | Linia Hybrid Forged Series | Model HF-3 | Ferrari Portofino & Tesla S | Opony MICHELIN & PIRELLI by #AD
The Art | i to w tandemie! Dedykowane stricte do Ferrari Portofino i Tesla Model S [P100D] komplety nowych kół bazujące na modelu felg HF-3 z linii Hybrid Forged Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Z magicznym, indywidualnym dotykiem zespołu #AD – rzecz jasna!
Popełniając przygotowania do krystalizacji precyzyjnych założeń koncepcyjnych nowych projektów auto-Dynamics.pl rezydujących na kanwie high-performance’owych pojazdów tj. Ferrari Portofino oraz Tesla Model S [P100D] prezentujemy dwa zestawy lekkich oraz wytrzymałych, aluminiowych felg w wykończeniu kolorystycznym tj. Hiper Gloss Black. Atrybuty wspólne obu kompletów, prócz odcienia lakieru to pochodzące z palety opcjonalnych akcesoriów Vossen – centralne zaślepki piast "Classic Billet Sport Cap" oraz pakiety nowych, OEM’owych [Ferrari / Tesla] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi dwóch pakietów. Oba komplety felg HF-3 zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnia zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub [Ferrari] i nakrętek [Tesla] marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Ferrari Portofino
Konfiguracja zestawu to 21” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 12,0” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/21 przód oraz 335/25/22 tył].
Tesla Model S [P100D]
Specyfikacja kompletu to 22” x 9” dla przedniej osi oraz 22” x 10,5” dla tylnej osi. Drobiazgowo re-kalkulowane, rygorystycznie wyliczone, sportowe odsadzenie ET pozwoli na aprowizację nowych felg w nadkola, licując jednocześnie perfekcyjnie ich linię z liniami przednich i tylnych błotników. Obręcze uposażone zostały w komplet sportowych opon klasy high-performance od włoskiego producenta – firmy Pirelli. Sportowy, fenomenalny-drogowo model – P Zero [245/30/22 przód oraz 295/25/22 tył].
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-felgi-22-vossen-linia-hybrid-forged...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Felgi 22" VOSSEN | Linia Hybrid Forged Series | Model HF-3 | Ferrari Portofino & Tesla S | Opony MICHELIN & PIRELLI by #AD
The Art | i to w tandemie! Dedykowane stricte do Ferrari Portofino i Tesla Model S [P100D] komplety nowych kół bazujące na modelu felg HF-3 z linii Hybrid Forged Series od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen. Z magicznym, indywidualnym dotykiem zespołu #AD – rzecz jasna!
Popełniając przygotowania do krystalizacji precyzyjnych założeń koncepcyjnych nowych projektów auto-Dynamics.pl rezydujących na kanwie high-performance’owych pojazdów tj. Ferrari Portofino oraz Tesla Model S [P100D] prezentujemy dwa zestawy lekkich oraz wytrzymałych, aluminiowych felg w wykończeniu kolorystycznym tj. Hiper Gloss Black. Atrybuty wspólne obu kompletów, prócz odcienia lakieru to pochodzące z palety opcjonalnych akcesoriów Vossen – centralne zaślepki piast "Classic Billet Sport Cap" oraz pakiety nowych, OEM’owych [Ferrari / Tesla] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi dwóch pakietów. Oba komplety felg HF-3 zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewnia zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub [Ferrari] i nakrętek [Tesla] marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Ferrari Portofino
Konfiguracja zestawu to 21” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 12,0” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/21 przód oraz 335/25/22 tył].
Tesla Model S [P100D]
Specyfikacja kompletu to 22” x 9” dla przedniej osi oraz 22” x 10,5” dla tylnej osi. Drobiazgowo re-kalkulowane, rygorystycznie wyliczone, sportowe odsadzenie ET pozwoli na aprowizację nowych felg w nadkola, licując jednocześnie perfekcyjnie ich linię z liniami przednich i tylnych błotników. Obręcze uposażone zostały w komplet sportowych opon klasy high-performance od włoskiego producenta – firmy Pirelli. Sportowy, fenomenalny-drogowo model – P Zero [245/30/22 przód oraz 295/25/22 tył].
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-felgi-22-vossen-linia-hybrid-forged...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Kute Felgi 22" | Linia Forged EVO Series | Model EVO-5R | VOSSEN + Opony Pilot Sport 4S MICHELIN by auto-Dynamics.pl
The Art | Engineered for BMW M760Li [G12]. Built for auto-Dynamics.pl. Innymi słowy, pierwszy w Europie zestaw kutych felg z najnowszej linii EVO Series, model EVO-5R od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen.
Czyniąc przygotowania do krystalizacji założeń koncepcyjnych nowego projektu #AD bazującego na kanwie majestatycznego, high-performance’owego, V-dwunastkowego luxusliner’a, demonstrujemy zestaw ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, kutych felg aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series firmy Vossen Forged otrzymał ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Charakterystyczny, modernistyczny, niepowtarzalny a zarazem dynamiczny i luksusowy wzór felg EVO-5R korespondować będzie w sposób koherentny i finezyjny z dystynktywną bryłą limuzyny bawarskiego producenta. Konfiguracja zestawu to 22” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 10,5” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewni zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu:
auto-dynamics.pl/blog-kute-felgi-22-linia-forged-evo-seri...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Kute Felgi 22" | Linia Forged EVO Series | Model EVO-5R | VOSSEN + Opony Pilot Sport 4S MICHELIN by auto-Dynamics.pl
The Art | Engineered for BMW M760Li [G12]. Built for auto-Dynamics.pl. Innymi słowy, pierwszy w Europie zestaw kutych felg z najnowszej linii EVO Series, model EVO-5R od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen.
Czyniąc przygotowania do krystalizacji założeń koncepcyjnych nowego projektu #AD bazującego na kanwie majestatycznego, high-performance’owego, V-dwunastkowego luxusliner’a, demonstrujemy zestaw ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, kutych felg aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series firmy Vossen Forged otrzymał ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Charakterystyczny, modernistyczny, niepowtarzalny a zarazem dynamiczny i luksusowy wzór felg EVO-5R korespondować będzie w sposób koherentny i finezyjny z dystynktywną bryłą limuzyny bawarskiego producenta. Konfiguracja zestawu to 22” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 10,5” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewni zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu:
auto-dynamics.pl/blog-kute-felgi-22-linia-forged-evo-seri...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Kute Felgi 22" | Linia Forged EVO Series | Model EVO-5R | VOSSEN + Opony Pilot Sport 4S MICHELIN by auto-Dynamics.pl
The Art | Engineered for BMW M760Li [G12]. Built for auto-Dynamics.pl. Innymi słowy, pierwszy w Europie zestaw kutych felg z najnowszej linii EVO Series, model EVO-5R od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen.
Czyniąc przygotowania do krystalizacji założeń koncepcyjnych nowego projektu #AD bazującego na kanwie majestatycznego, high-performance’owego, V-dwunastkowego luxusliner’a, demonstrujemy zestaw ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, kutych felg aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series firmy Vossen Forged otrzymał ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Charakterystyczny, modernistyczny, niepowtarzalny a zarazem dynamiczny i luksusowy wzór felg EVO-5R korespondować będzie w sposób koherentny i finezyjny z dystynktywną bryłą limuzyny bawarskiego producenta. Konfiguracja zestawu to 22” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 10,5” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewni zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu:
auto-dynamics.pl/blog-kute-felgi-22-linia-forged-evo-seri...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Kute Felgi 22" | Linia Forged EVO Series | Model EVO-5R | VOSSEN + Opony Pilot Sport 4S MICHELIN by auto-Dynamics.pl
The Art | Engineered for BMW M760Li [G12]. Built for auto-Dynamics.pl. Innymi słowy, pierwszy w Europie zestaw kutych felg z najnowszej linii EVO Series, model EVO-5R od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen.
Czyniąc przygotowania do krystalizacji założeń koncepcyjnych nowego projektu #AD bazującego na kanwie majestatycznego, high-performance’owego, V-dwunastkowego luxusliner’a, demonstrujemy zestaw ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, kutych felg aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series firmy Vossen Forged otrzymał ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Charakterystyczny, modernistyczny, niepowtarzalny a zarazem dynamiczny i luksusowy wzór felg EVO-5R korespondować będzie w sposób koherentny i finezyjny z dystynktywną bryłą limuzyny bawarskiego producenta. Konfiguracja zestawu to 22” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 10,5” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewni zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu:
auto-dynamics.pl/blog-kute-felgi-22-linia-forged-evo-seri...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Kute Felgi 22" | Linia Forged EVO Series | Model EVO-5R | VOSSEN + Opony Pilot Sport 4S MICHELIN by auto-Dynamics.pl
The Art | Engineered for BMW M760Li [G12]. Built for auto-Dynamics.pl. Innymi słowy, pierwszy w Europie zestaw kutych felg z najnowszej linii EVO Series, model EVO-5R od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen.
Czyniąc przygotowania do krystalizacji założeń koncepcyjnych nowego projektu #AD bazującego na kanwie majestatycznego, high-performance’owego, V-dwunastkowego luxusliner’a, demonstrujemy zestaw ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, kutych felg aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series firmy Vossen Forged otrzymał ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Charakterystyczny, modernistyczny, niepowtarzalny a zarazem dynamiczny i luksusowy wzór felg EVO-5R korespondować będzie w sposób koherentny i finezyjny z dystynktywną bryłą limuzyny bawarskiego producenta. Konfiguracja zestawu to 22” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 10,5” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewni zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu:
auto-dynamics.pl/blog-kute-felgi-22-linia-forged-evo-seri...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Kute Felgi 22" | Linia Forged EVO Series | Model EVO-5R | VOSSEN + Opony Pilot Sport 4S MICHELIN by auto-Dynamics.pl
The Art | Engineered for BMW M760Li [G12]. Built for auto-Dynamics.pl. Innymi słowy, pierwszy w Europie zestaw kutych felg z najnowszej linii EVO Series, model EVO-5R od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen.
Czyniąc przygotowania do krystalizacji założeń koncepcyjnych nowego projektu #AD bazującego na kanwie majestatycznego, high-performance’owego, V-dwunastkowego luxusliner’a, demonstrujemy zestaw ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, kutych felg aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series firmy Vossen Forged otrzymał ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Charakterystyczny, modernistyczny, niepowtarzalny a zarazem dynamiczny i luksusowy wzór felg EVO-5R korespondować będzie w sposób koherentny i finezyjny z dystynktywną bryłą limuzyny bawarskiego producenta. Konfiguracja zestawu to 22” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 10,5” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewni zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu:
auto-dynamics.pl/blog-kute-felgi-22-linia-forged-evo-seri...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Kute Felgi 22" | Linia Forged EVO Series | Model EVO-5R | VOSSEN + Opony Pilot Sport 4S MICHELIN by auto-Dynamics.pl
The Art | Engineered for BMW M760Li [G12]. Built for auto-Dynamics.pl. Innymi słowy, pierwszy w Europie zestaw kutych felg z najnowszej linii EVO Series, model EVO-5R od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen.
Czyniąc przygotowania do krystalizacji założeń koncepcyjnych nowego projektu #AD bazującego na kanwie majestatycznego, high-performance’owego, V-dwunastkowego luxusliner’a, demonstrujemy zestaw ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, kutych felg aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series firmy Vossen Forged otrzymał ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Charakterystyczny, modernistyczny, niepowtarzalny a zarazem dynamiczny i luksusowy wzór felg EVO-5R korespondować będzie w sposób koherentny i finezyjny z dystynktywną bryłą limuzyny bawarskiego producenta. Konfiguracja zestawu to 22” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 10,5” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewni zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu:
auto-dynamics.pl/blog-kute-felgi-22-linia-forged-evo-seri...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Kute Felgi 22" | Linia Forged EVO Series | Model EVO-5R | VOSSEN + Opony Pilot Sport 4S MICHELIN by auto-Dynamics.pl
The Art | Engineered for BMW M760Li [G12]. Built for auto-Dynamics.pl. Innymi słowy, pierwszy w Europie zestaw kutych felg z najnowszej linii EVO Series, model EVO-5R od renomowanego, amerykańskiego producenta – firmy Vossen.
Czyniąc przygotowania do krystalizacji założeń koncepcyjnych nowego projektu #AD bazującego na kanwie majestatycznego, high-performance’owego, V-dwunastkowego luxusliner’a, demonstrujemy zestaw ultra-lekkich oraz ekstremalnie wytrzymałych, kutych felg aluminiowych w indywidualnym wykończeniu kolorystycznym tj. Patina Gold. Model EVO-5R pochodzący z najnowszej, zaprezentowanej na rok ’20 linii modelowej EVO Series firmy Vossen Forged otrzymał ponadto szereg dodatkowych, custom’owych akcentów jak wewnętrzne kieszenie odelżające [Lightening Pockets] tudzież indywidualną kolorystykę zaślepek piast [Color Matched Cap]. Charakterystyczny, modernistyczny, niepowtarzalny a zarazem dynamiczny i luksusowy wzór felg EVO-5R korespondować będzie w sposób koherentny i finezyjny z dystynktywną bryłą limuzyny bawarskiego producenta. Konfiguracja zestawu to 22” x 9” dla osi przedniej oraz 22” x 10,5” dla osi tylnej. Precyzyjnie przeprojektowane, skrupulatnie wyliczone, agresywne odsadzenie ET pozwoli wpisać nowy zestaw kół w nadkola, zrównując tym samym perfekcyjnie ich linię z krawędziami błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – francuskiej firmy Michelin. Sprawujący się perfekcyjnie, absolutnie topowy, bezkonkurencyjny model – Pilot Sport 4S [255/30/22 przód oraz 295/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli i monitorowania ciśnienia w oponach [TPMS], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen celem niezaburzonego i estetycznego odbioru, nowych kół. Tożsamą procedurę zastosowaliśmy do odważników które korelują harmonijnie z pozostałymi składowymi pakietu. EVO-5R zabezpieczone zostały flagową powłoką ceramiczno-ochronną MOHS pochodzącą z palety produktów firmy Gyeon. Prawidłowe mocowanie felg do piast zapewni zestaw dedykowanych, odpowiednio zwymiarowanych, pływających śrub marki Vossen, na których to „łbach” wygrawerowana została charakterystyczna dla producenta „V-ka”. #TheDevilIsInTheDetail #QualityAD
Jako autoryzowany dealer najwyższej jakości, indywidualnych felg firmy Vossen zapewniamy dostępność każdej, nawet najbardziej wyszukanej konfiguracji do wszystkich pojazdów z segmentu premium, tych sportowych oraz luksusowych. Zapraszamy do kontaktu!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Szersze info na naszym blogu:
auto-dynamics.pl/blog-kute-felgi-22-linia-forged-evo-seri...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
BMW Z4 sDrive20i [G29] Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Felgi VOSSEN Spoiler AC SCHNITZER +more by auto-Dynamics.pl
Monachijski roadster z stajni Bayerische Motoren Werke w nieszablonowej, m-pakietowej konfiguracji opuszcza #AD w pełni zredefiniowanej moto-formie. Stylistycznie. Akustycznie. Performance’owo. +more. BMW Z4 sDrive20i [G29] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując precyzyjne założenia koncepcyjne całego projektu Z4, w pierwszej kolejności popracowaliśmy nad radykalną poprawą akustyki bawarskiego roadster’a. Korekta barwy dźwięków i tonów generowanych przez pojazdy uposażone fabrycznie w ekologiczne filtry OPF / GPF nie jest zadaniem trywialnym i prostym. Szczególnie w przypadku konieczności pozostawienia ów ekologicznych filtrów w nienaruszonej formie, choćby z tytułu szeregu aspektów gwarancyjnych tudzież homologacyjnych. Przemianowanie całkowicie wykastrowanej z akustyki przez uprzednio wspomniane filtry, jednostki kodyfikowanej przez BMW jako B48B20B rozpoczęliśmy od zastąpienia szalenie restrykcyjnego, seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem od naszego wieloletniego partnera – manufaktury ArcHouse. Zainstalowany w Z4 przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierająca wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic / klap których pracą to zawiaduje on-board’owy komputer [sterownik / ecu] BMW [trybo eco / comfort – zawory zamknięte (tryb cichszy) i sport / sport+ - zawory otwarte (tryb głośniejszy)] oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w kolorze czarnego połysku które to jednocześnie, dzięki swoim pokaźnym rozmiarom [4 x 89mm] idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze który to zaimplementowaliśmy z modelu M40i ażeby w koherentnym do stylu pojazdu, pomieścić poczwórne końcówki nowego systemu wydechowego. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze pojazdu. Kolejno w Z4 zainstalowaliśmy sportowy, wysokoprzepustowy, wieczysty filtr powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminował skrajnie niewydolny, papierowy filtr, dostarczając po wymianie większej dawki chłodnego powietrza to komory spalania przy jednoczesnej, efektywniejszej filtracji zanieczyszczeń. Filtr BMC w fuzji z układem wydechowym ArcHouse tworzy kompletną modyfikację typu „wdech + wydech” która to w finalnym rezultacie, przekuwa się na znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego. Wykorzystując potencjał wniesiony przez ww. modyfikacje mechaniczne zmian, przystąpiliśmy do transformacji kolejnych kryteriów, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów 2-litrowej, turbodoładowanej, rzędowej jednostki napędowej, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką. Celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez cztero-cylindrowy silnik, w sDrive20i [generacji G29] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer sterujący ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w dwu-litrowej, turbodoładowanej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk i przyrost mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 197KM (145kW) i 320Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 195KM (143kW) i 328Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 230KM (169kW) i 385Nm [Przyrost: +33KM (+24kW) i +65Nm w stosunku do wartości katalogowych a +35KM (+26kW) i +57Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Kolejny etap modyfikacyjnej metamorfozy Z4 to montaż spoilera pokrywy maski bagażnika pochodzącego od niemieckiej, renomowanej, ekskluzywnej manufaktury – firmy AC Schnitzer specjalizującej się w projektowaniu i produkcji najwyższej jakości dodatków dla pojazdów BMW. „Lotka” wykonana została z materiału PU-RIM zatem przed instalacją została profesjonalnie wylakierowana w kontrastującym do bazowego lakieru pojazdu kolorze – „Hi-Deep Piano Black” który to jednocześnie perfekcyjnie koresponduje z fabrycznym, rozszerzonym pakietem wizualnym „M Shadow Line”. Przepięknie nakreślone linię tylnego spoilera idealnie wpisują się i podkreślają linię roadster’a wynosząc odbiór tylnej części pojazdu na nowy, wyższy poziom. #BePerfectByAD
Następna faza tuningowej trawestacji G29 to instalacja dedykowanego deflektora wiatrowego. Wariant z bezpiecznego, homologowanego szkła zastąpił dość niewydolny, fabryczny element wykonany z materiałowej siatki. Deflektor dzięki swojej konstrukcji zapewnia przede wszystkim niwelację turbulencji wiatru wewnętrza przedziału pasażerskiego czyniąc podróż z otwartym dachem bardziej komfortową. Dodatkowo dzięki przezroczystości zapewnia dużo lepszą widoczność z perspektywy lusterka. Deflektor od naszego zaufanego, szwajcarskiego partnera – firmy dÄHLer. #BetterRoadsterByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Racing Brake Fluid 320+” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafeByAD
Pozostając przy temacie układu hamulcowego, celem osiągnięcia stylistycznej fuzji w całym projekcie Z4, zaciski hamulcowe, własnym sumptem – metodą proszkową wylakierowane zostały w spójny z bryłą pojazdu, kolor czerwony. Operacja ta finalnie, pozwoliła na wizualną korespondencję pomiędzy układem hamulcowym a bazowym kolorem pojazdu czyniąc G29 jeszcze bardziej spójną w odbiorze. #DetailsByAD
Crème de la Crème czyli de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – montaż nowego zestawu kół. Kompletacja w postaci aluminiowych, 20 calowych felg, kultowej, legendarnej firmy Vossen, model HF-7 z serii „Hybrid-Forged” w kolorze "Gloss Black" w specyfikacji: 9” dla osi przedniej i 10,5” dla osi tylnej. Naturalnie z perfekcyjnie zwymiarowanym odsadzeniem ET które to pozwoliło idealnie zrównać linię felg z linią błotników. Ponadto prawidłowe zwymiarowanie umożliwiło zachowanie nominalnie-zgodnego obwodu tocznego kół. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Nie mający sobie równych, absolutnie topowy model - SportContact 7 oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI], które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Vossen. Idealnie skomponowany zestaw nowych kół zapewnia niebywałą wręcz trakcję i „czucie” pojazdu a dynamicznie pokonywanie ostrych łuków sprawia teraz jeszcze więcej szybkiej, drogowej przyjemności. Aparycja pojazdu dzięki idealnie wpisującym się w linię bryły pojazdu felgom Vossen – również „level-up”. #QualityAD
Dopełnienie oraz pełna koncentracja działań stylistycznych nad szerokim spectrum prac związanych z paletą zabezpieczająco-ochronną to bezpieczne, detailngowe mycie z troską i dbałością o każdy szczegół, pełne polerowanie lakieru Z4 oraz przede wszystkim, kompleksowe zabezpieczanie bezbarwną folią ochronną [PPF] charakteryzującą się właściwościami samoregenerującymi od bezkonkurencyjnego producenta, firmy – Magnus Pro. Absolutnie całe nadwozie „ZetCztery” zostało kompleksowo oklejone folią, przy ukryciu i zamaskowaniu wszelkich możliwych łączeń. Chirurgiczna precyzja w aplikacji pozwoliła na bez marginesowe zamaskowanie PPF [Paint Protection Film] pod wszystkie emblematy, uszczelki, loga oraz krawędzie. Folia PPF od Magnus Pro w pełni pozwala na bezstresowe użytkowanie odświeżonego lakieru w każdych okolicznościach i statusach drogowych, czyniąc tym samym projekt Z4 w pełni eksploatacyjnym w warunkach codziennego użytku. Bez żadnych obaw. #MagnusProByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW Serii Z4 [G29] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-z4-sdrive20i-g29-elektroniczny-...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl