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#201 Stéphane Peterhansel - Jean-Paul Cottret . Mitsubishi Pajero Evo . Dakar Series . Pax Rally 2008 . 1.ª etapa . Zona de Proença-a-Nova.
Rallye Raid - Dakar 2014 - Etape 9 - Calama - Iquique - 14/01/2014 - Chili - 300 STEPHANE PETERHANSEL (FRA) - JEAN PAUL COTTRET (FRA)
A diferencia de la clásica competencia que creció hasta el grado de legendaria atravesando arenas africanas, esta vez los caminos bonaerenses en la prueba especial (el enlace finalizó en la capital pampeana) se asemejaron más a un rally convencional que a la figura desértica del tradicional Dakar, que transitará a campo traviesa, sin caminos demarcados, en Chubut y Río Negro.
Y bajo esas circunstancias, nuevas para esta actividad, que debió alejarse momentáneamente del Continente Negro por las amenazas terroristas a los intereses de los organizadores franceses, un viejo conocido del público cordobés se adjudicó el primer round. El qatarí Nasser Al-Attiyah, con una BMW X3 del equipo X-Traid, el mismo en el que compite el argentino Orly Terranova, marcha adelante tras la etapa inaugural, entre Buenos Aires y Santa Rosa, pero con el tramo especial entre Saladillo y Trenque Lauquen.
Al-Attiyah es una personalidad. Y un personaje. Por su carisma, es uno de los pilotos preferidos de los argentinos. De 37 años, Nasser es príncipe en su país, ya que tiene un parentesco con el emir. Pero más allá de su gran experiencia en el mundo del rally, representó a su país en los últimos Juegos Olímpicos, en Pekín, en tiro. Y fue nada menos que el abanderado de Qatar en la ceremonia inaugural.
"Esa emoción es irrepetible. Llevar la bandera de mi país frente al mundo es lo máximo. Y si bien todos los deportes me gustan, el rally es apasionante. Lo llevo en la sangre", comentó Nasser a LA NACION tas arribar a Santa Rosa.
Fanático del mate ("Siempre que vengo a la Argentina me llevo yerba", admite), Al-Attiyah comparó la primera etapa de ayer con el Rally de la Argentina: "La pasión de la gente sólo se compara con un lugar en el mundo: el Rally en Villa Carlos Paz. El ambiente fue similar, lo que hace que este Dakar sea totalmente distinto a los anteriores en Africa. Los caminos marcados, de tierra, la gente a los costados gritando y alentando, hacen que uno recuerde esa prueba".
El tramo fue altamente veloz para estos vehículos, que están preparados para la resistencia más que para la velocidad pura. En algunos sectores, los vehículos rozaron los 200 km/h.
En el segundo puesto quedó el español Carlos Sainz. El piloto de VW, la máxima estrella que compite en el Dakar (por popularidad mundial, además de los resultados impactantes del francés Stephane Peterhansel en esta prueba), se ubicó segundo, a sólo 2m17s. "El camino estaba muy complicado por el polvo, que impedía la visualización, y el tránsito, que se hacía peligroso por el paso de las motos. Además, me mantuve cerca de Peterhansel, al que no pude pasar y eso me retrasó", comentó el piloto de Madrid. Si bien el tramo de hoy será el más largo de toda la carrera (837 kilómetros), la prueba especial será más corta que la de ayer (237 contra los 371 del sábado).
Ante la comparación del tiro con esta prueba, Al-Attyah comentó: "Obviamente son dos disciplinas totalmente opuestas, por sus características. Pero ambas están unidas por un mismo detalle: la concentración. Tanto en el blanco como en el camino, hay que estar atento a todos los detalles y no pensar en otra cosa que no sea el objetivo.
-¿Cuál es la meta tras conquistar la primera posición?
-Mantener la calma. Esto es muy duro. Todavía la carrera no comenzó. Falta todo aún. La cautela es primordial. El BMW es muy bueno, estoy tranquilo. Sólo hay que mantenerse adelante.
Photo Eric Vargiolu / DPPI - Rallye Raid - Dakar 2015 Argentina Bolivia Chile - 16/01/2015 - Rosario, Argentina - Stage 12 / Etape 12 - Termas Rio Hondo to Rosario - 302 PETERHANSEL Stephane (Fra) COTTRET Jean paul (Fra) Peugeot action
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