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While in Lima last year I had the joy and privilege of meeting Claudia Luthi, a wonderful photographer and a wonderful human being.
We spent the better part of a day exploring on foot a region she has photographed extensively and which was the subject of her essay for the Souvenirs exhibition we were both involved in. This series of small towns, about an hour’s drive south of Lima, are in a narrow stretch of land between the Panamerican highway and the sea. They were developed as seaside resorts in recent years, with a high rate of economic failure. Out of season the area is virtually deserted and eerily peaceful.
Zenit 122 (1990)
Super-Takumar 55mm
San Juan, Puerto Rico
Mi galeria en Color www.flickr.com/photos/samycolor
Mi Galeria en B&N www.flickr.com/photos/samycollazo
Arista Edu 100
Kodak D-76
Lightroom 3
Epson Perfection V500 Scanner
While in Lima last year I had the joy and privilege of meeting Claudia Luthi, a wonderful photographer and a wonderful human being.
We spent the better part of a day exploring on foot a region she has photographed extensively and which was the subject of her essay for the Souvenirs exhibition we were both involved in. This series of small towns, about an hour’s drive south of Lima, are in a narrow stretch of land between the Panamerican highway and the sea. They were developed as seaside resorts in recent years, with a high rate of economic failure. Out of season the area is virtually deserted and eerily peaceful.
Arriving at the Pan-American Highway in Chile, Dianoushka and Marco decided to start walking across America...
Photo taken on the way from Pozo Almonte to Cuya in the Chilean Atacama Desert.
The Pan-American Highway is a 30,000 km (19,000 mi) long network of roads that crosses the Americas from Ushuaia, Argentina to Prudhoe Bay, Alaska.
© 2021 Jacques de Selliers. All rights reserved.
For reproduction rights, see www.deselliers.info/en/copyright.htm.
Photo ref: j8e_31190-ps2-Atacama
P:17:39, 1hF=4.4h, 1.5hF=14h, 2hF=29h, 2.5hF=103h
Porque apesar da Copa passar totalmente despercebida por mim (quando eu digo totalmente é sério.Não torço [táá so pros times da Africa] e como eu nao torço pro Brasil nao vejo sentindo em fazer uma unha brazuza u.u. Maas eu sou uma "Pan lover" eu amoo os Jogos Panamericanos,torço que nem uma louca...Desde sexta a noite nao mudo de canal,so vejo os jogos,enfim,amo muito tudo isso <3 (e acho que só eu mesmo =/)
Degrade totalmente inspirado em uma unha que a Keks fez para a Copa,mesmas cores,mesma tecnica.Coisa linda.
Esmaltes usados :
-Celestial,Big Universo
-Amarelo,Ki Cor
-Style,Passe Nati
Usando a tecnica da esponja.
Agora vou voltar pra TV pra assistir as provas de natação =D
Pachuca, Hildago.
Kevin Dooley's Pan-American Trek using Google Street View, printed on Impossible Project Color 600 instant film with the Instant Lab Universal photo printer.
Named 'Clipper Eagle', this Lockheed Tristar is one of 12 used by Pan American World Airways during 5 years. N501PA has been pictured by T. Livesey on October 1982 in an unknown location.
Esta formación de roca se ubica sobre la Carretera Panamericana Sur unos kilómetros antes de llegar a la localidad de Palpa, Perú
Desde una caprichosa formación rocosa hasta impresionantes dibujos paracas elaborados hace más de dos mil años en las faldas de los cerros son una muestra de los nuevos atractivos turÃsticos de la joven provincia de Palpa, ubicada 90 kilómetros al sur de Ica y a unos 400 de Lima.
Apenas uno se aproxima a esta cálida provincia, a la altura del kilómetro 391 de la Panamericana Sur, en el distrito de RÃo Grande, surge imponente el cerro Pinchango (pico alto), que muestra un impresionante y enigmático perfil de un rostro que los palpeños han denominado "La cara del inca".
"Es una caprichosa formación rocosa esculpida por los vientos y la erosión eólica que imponente mira y domina todo el valle, pero también el cerro (apu) mayor de Palpa y la salida diaria del sol", cuenta don Manuel Cáceres Ventura, jefe de la Oficina de Información TurÃstica del concejo provincial y también un verdadero difusor de la belleza turÃstica de esta localidad.
La creencia popular le concede a esta impresionante figura el singular tÃtulo de "centinela" del apu de Palpa, ya que vigila no solo los tesoros de oro que se dice conserva en sus entrañas, sino también los antiguos asentamientos paracas, nasca y wari que poblaron sus faldas.
We've reached another milestone in my Pan-American Trek using Google Street View! We started in Deadhorse, Alaska in August 2013 and have progressed a total of 8800 km, through Alaska, Yukon, British Columbia, Alberta, Montana, Wyoming, Colorado, Oklahoma, and Texas, a little over half-way to the destination of Ushaia, Argentina.
Localidad de Alsina Buenos Aires
Carretera Panamericana
América del Norte y América del Sur
Datos de la ruta
Tipo
Sistema colectivo de carreteras
Longitud
25 800 km
Orientación
Inicio
Ushuaia, Bandera de Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur Tierra del Fuego, Flag of Argentina.svg Argentina
Fin
BahÃa Prudhoe, Flag of Alaska.svg Alaska, Flag of the United States.svg Estados Unidos
(Interumpida en Bandera de Panamá Darién, Panamá; reinicia en Bandera de Colombia Lomas Aisladas, Colombia)
Lugares
PaÃses que atraviesa
Flag of the United States.svg Estados Unidos
Flag of Canada.svg Canadá
Flag of Mexico.svg México
Flag of Guatemala.svg Guatemala
Flag of El Salvador.svg El Salvador
Bandera de Honduras Honduras
Bandera de Nicaragua Nicaragua
Flag of Costa Rica.svg Costa Rica
Flag of Panama.svg Panamá
Flag of Colombia.svg Colombia
Flag of Ecuador.svg Ecuador
Flag of Peru.svg Perú
Flag of Chile.svg Chile
Flag of Argentina.svg Argentina
[editar datos en Wikidata]
La carretera Panamericana, también llamada ruta Panamericana o, simplemente, Panamericana, es un sistema de carreteras, de aproximadamente 25 800 km de largo, que vincula a casi todos los paÃses del hemisferio occidental con un tramo unido de carretera. Fue concebida en la V Conferencia Internacional de los Estados Americanos en 1923,1 celebrándose el Primer Congreso Panamericano de Carreteras en Buenos Aires en 1925, al que siguieron los de 1929 y 1939.
La carretera Panamericana se encuentra casi completa, y se extiende desde el estado de Alaska (Estados Unidos) en Norteamérica hasta la ciudad de Buenos Aires (Argentina) en Sudamérica, pasando por las ciudades de Ciudad de México (México), Quito (Ecuador), Lima (Perú) y ValparaÃso (Chile) originalmente.
También, aunque no oficialmente, la ruta alcanza las ciudades de Quellón, en la isla Grande de Chiloé (Chile), y de Ushuaia (Argentina), en Sudamérica. El tramo notable que impide que la carretera se conecte completamente es un trayecto de 87 km de selva montañosa dura, ubicado entre el extremo este de Panamá (58 km) y el noroeste de Colombia (29 km) llamado el tapón de Darién. La carretera Panamericana se corta en Yaviza (Panamá), y en Lomas Aisladas (Colombia) se da inicio a la carretera Panamericana en América del Sur.
Oaxaca.
Kevin Dooley's Pan-American Trek using Google Street View, printed on Impossible Project Color 600 instant film with the Instant Lab Universal photo printer.
Actopan, Hildalgo.
Kevin Dooley's Pan-American Trek using Google Street View, printed on Impossible Project Color 600 instant film with the Instant Lab Universal photo printer.
Pinneo, Colorado.
Kevin Dooley's Pan-American Trek using Google Street View, printed on Impossible Project Color 600 instant film with the Instant Lab Universal photo printer.
Pachuca, Hildago.
Kevin Dooley's Pan-American Trek using Google Street View, printed on Impossible Project Color 600 instant film with the Instant Lab Universal photo printer.