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My thanks to all of you who stop, look and comment. I will be sure to check out your photostream.

Literally happening in as I stared in disbelief. Didn't happen with every plane, just seemingly random ones.

 

I had to while away two hours at Tullamarine Airport in Melbourne, waiting for my flight to Adelaide after flying over from Hobart. A month later, they announced direct flight between Adelaide and Hobart. Yippee!

Harder Kulm - Interlaken

Juste à côté de la Maison du Tourisme et du Vin de Pauillac en Gironde.

 

Maquette du Morane-Saulnier Type H dans la commune de Pauillac en Gironde.

 

Les militaires furent parmi les premiers à employer l’aéronef dans le domaine de l’observation. L’Administration des postes fut certainement la seconde à tenter l’expérience afin d’améliorer le transport des dépêches. Le livre retrace l’histoire de ce vol historique, entre l’aérodrome de Villacoublay et Pauillac le 15 octobre 1913, voulu par l’Administration des Postes et organisé conjointement avec le Ministère de la Guerre qui mit à la disposition du ministre du Commerce et de l’Industrie, des Postes et des Télégraphes, l’avion et le pilote.

 

Il est considéré comme l’acte de naissance de la Poste aérienne en France, parce que c’est le premier emploi dans les services postaux d’une griffe jusque-là inconnue : « Par Avion ». Il décrit le contexte aéronautique de l’époque, au tout début de ce qui deviendra l’aviation, les préparatifs, le vol et ses étapes, l’arrivée à St-Julien-Beychevelle et le transfert en voiture par le pilote du courrier à Pauillac-Trompeloup, où attendait le paquebot-poste Pérou en partance pour les Antilles et l’Amérique centrale. Il fait connaître enfin pourquoi ce vol fut sans lendemain, en publiant une lettre, de 1918, de monsieur Alfred Massé, en charge du ministère en 1913.

 

L’avion Morane-Saulnier

De nombreux renseignements sont donnés sur l’avion Morane-Saulnier et les hommes qui l’ont construit, sur la desserte postale des Antilles et de l’Amérique centrale qui fut à l’origine de ce vol. Une biographie du pilote, Emmanuel Ronin, jeune lieutenant de Hussards et de ses origines familiales terminent les cinq chapitres de ce livre. De nombreuses photos, dont certaines inédites annotées de la main du pilote, illustrent l’ouvrage. Des documents montrent l’impact que ce vol suscita à l’époque dans la presse nationale et régionale.

 

one texture Skeletal Mess

two textures me

 

An image whose purpose is to make you feel a little uncomfortable!

 

When I was at the grocery store checking out, I looked over and saw a copy of the rag magazine, National Enquirer. In big bold letters it stated "World War III Is Coming Soon!"

(and it seemed excited at the prospect)

   

see you in January 2020

Thanks for visit, faves, lovely comments

Merry Christmas and a happy New Year

 

Hora azul del amanecer.

 

Llegamos allí todavía a oscuras, acompañados por el sonido de las olas, con Venus y la Luna como unicos testigos.

 

Trípode, disparador remoto, filtro degradado neutro suave de 3 pasos.

Captured these planes near Martin State Airport today as they were heading off to downtown Baltimore in celebration of the Battle of Fort McHenry.

 

Captured at 125th second shutter speed to get the propellers in motion. Captured hand held.

Markyate is a street village set along the bed of the River Ver and is surrounded by the hills of the Chilterns (Hertfordshire). Since water has the habit of following gravity, rainwater would accumulate at the lowest possible point, which is where the life of the village and that of the river intersect. The river bed is tiny and, inside the village, culverted too, which means that surface water would need a long time to run off. A rainstorm such as that hitting us last night will inevitably cause damage for those residents whose houses have been built in the flood plane. I have spoken to some of these residents and found to my astonishment that they were not aware of this fact. Had nobody told them? Fuji X100F.

How small we are and still believe we control everything.

After doing a circuit of the airfield we did what Skiathos airport is famous for and stood at the end of the runway as the planes came in to land, literally 20 feet above our heads.

Just trying out another retro period processing.

Classic WWII bomber. NY Air Show.

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