View allAll Photos Tagged Monumentendag
Tijdens Monumentendag bezocht ik Sociëteit De Vereeniging (met dubbel e) in de Kazernestraat. Ik raakte bij mijn bezoek in gesprek met een van de leden van deze herensociëteit. Hij vroeg me of ik misschien de kegelbaan wilde zien. Mijn oog viel op de prijzenkast naast de baan. Tussen de vele bekers zag ik deze prachtige medaille. Hij is in 1921 door een van de leden van De Vereeniging behaald bij een kegelwedstrijd in het Roomhuis. De mijnheer was zo vriendelijk de prijzenkast te openen en ik mocht de medaille eruit halen, zodat ik deze foto kon maken.
Il barbiere.
------------------------------
The barber
------------------------
De barbier van de Nederlandse Spoorwegmuseum.
Traditioneel is het tweede weekend van september gereserveerd voor Open Monumentendag. Ook deze keer werkten TS en HOVM samen en reden met vijf museumtrams tussen HOVM - Kerkplein - Noorderstrand vv. Natuurlijk reed ook de Tourist Tram die we ook tegenkwamen op de tijdelijke nieuwe route over lijn 9 wegens spoorvernieuwing op de Scheveningseweg. Ook lijn 1 naar de Gravenstraat komen we tegen.
Bij halte Circus theater komt Avenio 5011 aan.
Grote Markt 6, Mechelen
Op zolder van dit pand zijn de wanden bekleed met goudleer.
Vanaf de 17de eeuw groeide de Mechelse goudleerproductie uit tot een voorspoedige bedrijfstak.
Foto 13sept2015_5244
Traditioneel staat het tweede weekend van september in het teken van Open Monumentendag. Vroeger één dag maar tegenwoordig wordt het hele weekend de monumenten gekoesterd. Plekken die normaal voor het publiek gesloten zijn worden dan even geopend. Speciaal voor dit festijn reden in Den Haag ook museumtrams van het Haags Openbaar Vervoer Museum en de Tramweg Stichting rond. Centraal punt voor de drie richtingen waarop gereisd kon worden, ook het thema van dit Monumenten Weekend, was het Kerkplein.
Vanuit hier kon met de trams gereden worden richting Scheveningen, het HOVM en Voorburg.
Vanuit de 1022 een goed zicht op de 826 en 77 op het Kerkplein.
Het tweede weekend van september staat elk jaar in het teken van Open Monumentendag. Zo zijn er vele monumentale panden te bezoeken die normaal voor de burger gesloten blijven. Ter verhoging van de feestvreugde rijden er ook monumentale trams rond.
In Den Haag reden HOVM en TS door de stad. Het HOVM reed tussen het Openbaar Vervoermuseum en het Kerkplein met de 57, 265 en 1165. De TS reed met de 2, 58+779 en A106 tussen Noorderstrand en Station Voorburg.
De 57 van het HOVM op het Zieken in een gemixed historisch en modern decor.
The nice people of the "Belle Epoque Belgium" group animated the Open Monumentendag (Day of the open monuments) in an old school building known as "De Liberale Kring" in Ninove.
All pictures are on the Facebook page of "Stad Ninove".
For those who requested prints a link will follow here once all pictures have been processed.
More info about Belle Epoque: redcathedral.blogspot.com/2021/09/event-open-monumentenda...
Tijdens Open Monumentendag 2019 heb ik eens een kijkje genomen in De Inktpot. Dit kan slechts eens in de drie jaar. Er stond een lange wachtrij voor de deur, maar na een half uur wachten kon ik aansluiten met een groep. Onder leiding van een gids (een ProRail-medewerker) hebben we veel plekken kunnen bekijken die normaal voor publiek zijn gesloten.
De Inktpot is het grootste bakstenen gebouw in Nederland, ontworpen door George van Heukelom in opdracht van de belangenmaatschap Nederlandsche Spoorwegen. Het rijksmonument staat aan het Moreelsepark in Utrecht bij Station Utrecht Centraal en het wordt tegenwoordig gebruikt als hoofdkantoor van ProRail.
De Inktpot is gebouwd tussen 1918 en 1921, vanaf 1919 onder de bouwleiding van Sybold van Ravesteyn. Oorspronkelijk heette het gebouw Hoofdadministratiegebouw III (hgb III), maar sinds het gebouw sinds 1995 niet meer bij NS, maar bij ProRail in gebruik is, is de op de vorm gebaseerde bijnaam De Inktpot de officiële naam.
De Inktpot is gebouwd met 22 miljoen gemetselde stenen. Vanwege de schaarste na de Eerste Wereldoorlog werd de bouw door de NS in eigen hand genomen. Twee steenfabrieken, een houtbedrijf en drie schepen werden aangekocht. Aangezien er 4000 kubieke meter eikenhout nodig was, werd tevens een Limburgs bos gekocht. In verband met de schaarste van bouwmaterialen, werden voor de fundering van het gebouw voor 21 kilometer aan oude spoorstaven gebruikt. Tevens bevindt zich in De Inktpot een in 1921 aangebrachte watertoren met een reservoir van 27 kubieke meter die eveneens is ontworpen door Van Heukelom.
_________________________________________
The Ink Bottle (1918-1921)
Normally closed for public, but once every three years the public can take a look inside with a guided tour.
This is the largest brick building in the Netherlands. It is situated close to the railway station of Utrecht and it was built as the headquarters of the Dutch Railway Company (NS).
20110910-7362
Entree van het Gymnasium Haganum, Open Monumentendag 2011
Het Gymnasium Haganum is een openbaar gymnasium in Den Haag. De school heeft ongeveer 675 leerlingen en is gevestigd in een opvallend Neo-renaissancegebouw aan de Laan van Meerdervoort 57. De eerste vermelding die wijst op het bestaan van de school dateert van 1327.
De school heeft goede resultaten behaald bij de eindexamens volgens Elsevier. Het Gymnasium Haganum bevindt zich volgens dit opinieblad bij de top van scholen in heel Nederland. Het Haganum is Universumschool.
De hoofdpersoon in het boek Suezkade van Jan Siebelink was docent op deze school.
Traditioneel is het tweede weekend van september gereserveerd voor Open Monumentendag. Ook deze keer werkten TS en HOVM samen en reden met vijf museumtrams tussen HOVM - Kerkplein - Noorderstrand vv. Natuurlijk reed ook de Tourist Tram die we ook tegenkwamen op de tijdelijke nieuwe route over lijn 9 wegens spoorvernieuwing op de Scheveningseweg. Ook lijn 1 naar de Gravenstraat komen we tegen.
Waar de 36 net vertrekt.
The nice people of the "Belle Epoque Belgium" group animated the Open Monumentendag (Day of the open monuments) in an old school building known as "De Liberale Kring" in Ninove.
All pictures are on the Facebook page of "Stad Ninove".
For those who requested prints a link will follow here once all pictures have been processed.
More info about Belle Epoque: redcathedral.blogspot.com/2021/09/event-open-monumentenda...
The nice people of the "Belle Epoque Belgium" group animated the Open Monumentendag (Day of the open monuments) in an old school building known as "De Liberale Kring" in Ninove.
All pictures are on the Facebook page of "Stad Ninove".
For those who requested prints a link will follow here once all pictures have been processed.
More info about Belle Epoque: redcathedral.blogspot.com/2021/09/event-open-monumentenda...
Traditioneel is het tweede weekend van september gereserveerd voor Open Monumentendag. Ook deze keer werkten TS en HOVM samen en reden met vijf museumtrams tussen HOVM - Kerkplein - Noorderstrand vv. Natuurlijk reed ook de Tourist Tram die we ook tegenkwamen op de tijdelijke nieuwe route over lijn 9 wegens spoorvernieuwing op de Scheveningseweg. Ook lijn 1 naar de Gravenstraat komen we tegen.
PCC's 1210 en 1193 houden weekend rust.
Ook dit jaar hadden Tramweg Stichting en Het Openbaar Vervoer Museum de handen ineen geslagen om op de zaterdag van dit weekend samen wat op te zetten. Men reed met zes trams van elkaars verenigingen twee tramlijnen. De ene was van Scheveningen naar Voorburg die naadloos overging in de tweede naar de Remise Frans Halsstraat.
Dienst deden de motorwagens A327, 57, 58, 77, 826 en 1304.
Op de zondag deed het HOVM drie ritten met de 57, 1210 en 1304. De Tramweg Stichting bracht een ode aan de oude lijn 1 naar Delft door te rijden tussen het centrum van Den Haag en Delft Tanthof. Dat deze ze met de A327 en de buitenlijn combinatie 58+779.
Tot slot nog even gekeken bij de werken van station HS, een verslag in 29 plaatjes.
Nog even wachten tot half december eer hier weer trams gaan rijden...
Open Monumentendag, Den Haag 2007
Het oudste deel van het stadhuis (Grote Halsstraat 1 / Dagelijkse Groenmarkt) dateert uit 1565 en behoort daarmee tot de renaissancestijl. Het heeft overeenkomsten met het stadhuis van Antwerpen dat in dezelfde periode is gebouwd (1561-1566). In 1733 werd het stadhuis uitgebreid in Lodewijk XIV-stijl. Het interieur bezit een reeks indrukwekkende vertrekken met fraaie decoraties, waaronder de zogenaamde 'Vierschaar', genoemd naar de vier scharen of banken, waarbinnen in vroeger tijden de rechtspraak geschiedde. Het is de oudste zaal van het gebouw. De rijk met bladgoud belegde Schepenbank (1671) was de zetel van de schepenen die als rechters optraden.
Tegenwoordig wordt het gebouw onder andere voor huwelijksplechtigheden gebruikt.
To view this picture large: click the "L" key on your keyboard
Check me out on FACEBOOK
Check me out on FLICKRIVER
Het tweede weekend van september staat elk jaar in het teken van Open Monumentendag. Zo zijn er vele monumentale panden te bezoeken die normaal voor de burger gesloten blijven. Ter verhoging van de feestvreugde rijden er ook monumentale trams rond.
In Den Haag reden HOVM en TS door de stad. Het HOVM reed tussen het Openbaar Vervoermuseum en het Kerkplein met de 57, 265 en 1165. De TS reed met de 2, 58+779 en A106 tussen Noorderstrand en Station Voorburg.
Het HOVM reed naar het Kerkplein over het Zieken, op de terugweg naar het HOVM werd via Schedeldoekshaven en Lekstraat gereden.
Ook dit jaar hadden Tramweg Stichting en Het Openbaar Vervoer Museum de handen ineen geslagen om op de zaterdag van dit weekend samen wat op te zetten. Men reed met zes trams van elkaars verenigingen twee tramlijnen. De ene was van Scheveningen naar Voorburg die naadloos overging in de tweede naar de Remise Frans Halsstraat.
Dienst deden de motorwagens A327, 57, 58, 77, 826 en 1304.
Op de zondag deed het HOVM drie ritten met de 57, 1210 en 1304. De Tramweg Stichting bracht een ode aan de oude lijn 1 naar Delft door te rijden tussen het centrum van Den Haag en Delft Tanthof. Dat deze ze met de A327 en de buitenlijn combinatie 58+779.
Tot slot nog even gekeken bij de werken van station HS, een verslag in 29 plaatjes.
Avenio 5028 van lijn 11 is bijna bij de halte Wouwermanstraat aangekomen. Het wisselcomplex achter de tram is nog niet in dienst.