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Aufgenommen während der Malwoche in Wildermieming auf Kodak Gold 200 mit der Cosina CT-1.
Dies war eine Vorlage, die ich zeichnen sollte/durfte/musste.
... im Deutschen Technikmuseum Berlin.
INFO Deutsches Technikmuseum Berlin de.wikipedia.org/wiki/Deutsches_Technikmuseum_Berlin
Photo & PP : PhotoMaximo
Model : Giorgia
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Milano, 9 maggio 2018 - Si è tenuta al Campus Durando del Politecnico di Milano, la sfilata di moda conclusiva del “Bachelor of Fine Arts in Fashion Design” per i 9 laureandi del programma FIT in MILAN, “campus abroad” del Fashion Institute of Technology di New York.
Con la guida di insegnanti e di un critico proveniente dall’industria della moda, studenti e studentesse si sono cimentati nell’intero ciclo di produzione dei loro capi, dall’elaborazione di un concept, all’intera realizzazione, partendo dal cartamodello sino alla confezione.
Hanno sfilato gli abiti disegnati da: Laura Bush, Jazmyn Ervins, Karlie Hoferichter, Dana Mooyoung Jung, Olga Kryvenko, Darcey Lehman, Jennifer Park, Patricia Valdés Rodríguez, Julianna Trujillo
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Final fashion show of the “Bachelor of Fine Arts in Fashion Design” for the 9 graduating students of the FIT in MILAN programme, “campus abroad” of the Fashion Institute of Technology in New York.
Under the guidance of professors and a critic from the fashion industry, students have ventured through the entire production cycle of their clothing, from concept development to production, starting from the paper pattern.
At the fashion show participated Laura Bush, Jazmyn Ervins, Karlie Hoferichter, Dana Mooyoung Jung, Olga Kryvenko, Darcey Lehman, Jennifer Park, Patricia Valdés Rodríguez, Julianna Trujillo
Im Besucherzentrum Elbphilharmonie kann ein Modell des großen Konzertsaales besichtigt werden. Die Ränge gehen wellenförmig ineinander über. Der große Konzertsaal wird eine Orgel der Fa. Klais, Bonn, erhalten.
I Naturhistorika Riksmuseets utställning Djuret människan finns många modeller som förklarar hur kroppen fungerar och varför den ser ut som den gör.
shot fotografico in area di archeologia indfustriale,
fabbrica abbandonata dal 1985 in nord italia
Modella non professionista molto capace
Fahrrand mit motorisierte Hinterradnabe. 1,2 PS 1-Zylinder 2-Takt Motor, Höchstgeschwindigkeit 30 km/h, Verbrauch ca. 1,6 l/100 km, Tankvolumen 6,5 l
Diese Maschine war Vorlage für die ersten Waschmaschinen von Miele, es handelt sich um das Modell C welches von 1901 bis 1956 gebaut wurde.
Der zweite Ford A war der Nachfolger des 18 Jahre lang verkauften Ford T und wurde auch in Europa, Südamerika und in Lizenz in der Sowjetunion produziert. Er wurde ab dem 20. Oktober 1927 als Modell 1928 gebaut und ab dem 2. Dezember verkauft. Das Modell A war in vier Standardfarben, aber nicht in Schwarz lieferbar..
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Die Preise reichten von 385 $ für einen Roadster bis zu 570 $ für den luxuriösen Viertürer „Town Car“. Der Motor war ein Vierzylinderreihenmotor mit stehenden Ventilen, einem Hubraum von 3,3 Litern, einem einfachen Steigstromvergaser von Zenith und ca. 30 kW (40 PS). Der typische Kraftstoffverbrauch lag zwischen 8 und 9 l auf 100 Kilometer, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 104 km/h. Es hatte einen Radstand von 103,5 Zoll (2,6 m) und eine Hinterachsübersetzung von 3,77:1. Das Getriebe war ein 3-Gang-Getriebe mit Rückwärtsgang. Das Modell A hatte mechanische Vierradbremsen. Wie der T hatte der A starre Deichselachsen (vorn geschoben) an Querblattfedern. Der Ford A war der erste Ford mit Bedienung nach üblichen Standard: er hatte Gas-, Brems- und Kupplungspedal und einen Gangschalthebel..
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Das Modell A gab es in vielen Versionen: Chassis, Coupé (Standard und Deluxe), Geschäfts-Coupé, Sport-Coupé, Roadster-Coupé (Standard- und Deluxe), zwei- und viersitziges Cabriolet, Convertible Sedan, Phaeton (Standard und Deluxe), Tudor (Zweitürer, Standard und Deluxe), Fordor (Viertürer, 2 oder 3 Fenster, Standard und Deluxe), Town Car, Victoria, Station-Lastwagen, Taxi, LKW und Commercial. Die Baujahre 1928/1929 sowie 1930/1931 unterscheiden sich optisch etwas voneinander, sind technisch aber zum größten Teil identisch. So sind die Bj. 1928/29 mit 21"-Felgen ausgerüstet, die Bj 1930/31 mit 19"..
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Die Produktion wurde am 31. August 1931 beendet, mit 4.320.446 gebauten Fahrzeugen in allen Versionen. Das Modell A wurde durch ein aktualisiertes Modell ersetzt, das von Ford Modell B genannt wurde.
MODEL: Alessia
PH: Leonardo Bugiani
LOCATION: ITALY - TOSCANA - PISTOIA
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