LKW,S-CAMIONS
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War im Grunde genommen immer zu faul, hier hin fahren zu müssen. Budamar 193 581 mit einem LKW-Walte-Zug auf dem Weg vom Wanne-Eickel nach Paskov. Jetzt muss ich nur noch die anderen Maschinen bekommen!
am Wochenende gab es mal wieder ein Oldtimertreffen.
Wenn das Schild stimmt, dann stammt dieser von 1918
Der CORSO and BUS rides gehört traditionell zum Truck GP dazu. Hunderte LKW's fahren über die GP-Strecke. Einmal würde aber auch reichen. Sonntags geht das Ganze da irgendwie nochmals über die Bühne!
LKW-Plane der Firma Bindella, Zürich, Schweiz
Truck tarpaulin of the company Bindella, Zurich, Switzerland
Lona para camiones fabricada por Bindella, Zúrich, Suiza
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In maart 2025 is Freightliner een nieuwe opgestart tussen Rotterdam Europoort en het Poolse Rzepin. Op de warme 12 juni komt de trein langs de bekende stek bij Rotterdam Zuid voor het laatste stuk naar de Europoort.
Die von MRCE an Mercitalia Rail vermietete 193 709 "X4E-709" zieht einen KLV-Zug mit LKW Walter-Aufliegern aus dem Rostocker Seehafen am stillgelegten Haltepunkt Rostock-Dierkow vorbei in Richtung Lloydbahn.
Oft gesehen, viel zu selten fotografiert. Diese Erkenntnis trifft für mich auch auf den Pendelverkehr zu, den der Lkw-Hersteller IVECO von Ende der 90er-Jahre bis 2008 zwischen seinen Werken bei Ulm und dem norditalienischen Brescia betrieb.
Etwa dreimal wöchentlich machte sich ein Zug aus Wagen der »Rollenden Landstraße« auf den Weg von Einsingen (bei Ulm) nach Ospitaletto (bei Brescia). Meistens frühmorgens am Folgetag kam der Gegenzug nördlich der Alpen an. Transportiert wurden jeweils Fahrzeuge in unterschiedlichen Montagezuständen. Gut 50 Stück pro Zug waren keine Seltenheit. Anfangs nutzte auch eine Spedition diese Züge zum Warentransport mit.
Als das Ende der interessanten Transporte absehbar war, schaffte ich es wenigstens einige Male, die Kombination aus Sonne und fototauglich beladenem Zug in einem Bild zusammenzuführen. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Salem in Richtung Radolfzell mit der 225 802, alias 218 002.
war der KLV-Zug gezogen von einer Baureihe 152 als er Solnhofen im Altmühltal passierte. Vom Aussichtspunkt konnte der Zug fotogen abgelichtet werden.
LKW Walter is duidelijk aanwezig in het KLV verkeer. De transportonderneming heeft diverse shuttles bij diverse private maatschappijen. Ook DBC draagt haar steen bij waarvan we hier een volle sleep zien. De wagenset is fraai te noemen met T3000e en Sdggmrs van AAE en Wascosa. Breitenfurt 31-08-2016.
Greetings from the 1950s
An old trailer from Theodor Holthaus furniture transport company
Dorsten 2025
TEC 63244 da Padova Interporto a Geleen Lutterade (Olanda) con un carico omogeneo di trailer "LKW Walter" per la 193 715 di BLS Cargo, in transito presso Grisignano di Zocco a cura del personale di Captrain Italia.
TEC 63244 from Padova Interporto to Geleen Lutterade (Holland) with a homogeneous load of "LKW Walter" trailers for the 193 715 of BLS Cargo, in transit at Grisignano di Zocco by the staff of Captrain Italia.
DGS 69480 Rostock Seehafen - Wanne-Eickel Wof
Am 28. Oktober 2022 wollte ich die Chance nutzen den vmtl. letzten umgeleiteten Flixtrain auf der Güterbahn zwischen Maschen und Buchholz zu fotografieren. Dazu habe ich mich am Morgen zum Sonnenaufgang in Marxen eingefunden. Die P-Bahn zwischen Hamburg-Harburg und Buchholz via Klecken/Hittfeld war Ende Oktober für zwei Wochen komplett gesperrt und sämtlich Personenzüge in Richtung Rollbahn musste den Umweg via Maschen und Güterbahn nehmen. Neben dem leider mit einem üblen Graffiti verunstalteten Wagenpark des Flixtrain konnte ich noch ein paar Metronome und ICEs abseits des normalen Laufweges ablichten. Gegen Mittag, als in Marxen das Licht so langsam in die Gleisachse gewandert war, bin ich dem Lichtstand folgend nach Freschenhausen gefahren. Die dortige Fotostelle hatte ich schon länger auf dem Zettel. Da in Maschen die Schatten um diese Jahreszeit für die mittägliche Umsetzung der Außenkurve an der Westumfahrung schon zu lang sind, war der Erstbesuch der Waldlichtung eigentlich nicht zu vermeiden. Alternativ hätte ich nach Reindorf fahren können, aber aus dem Osten von der KBS 100 war eine Vormeldung eingetrudelt. Dort wurde nämlich ein LKW Walter-KLV gesichtet. Dieser war mit der HSL 187 536 "Löwe" bespannt und hinter der Zuglok komplett ausgelastet gewesen. Gegen 13:15 Uhr bestätigte sich meine Vorausberechnung und die braune TRAXX rollte schön langsam durch den Auslösepunkt noch bevor der dicke aus dem Westen heranziehende Schlonz die Sonne erstmal verdunkelte. Die Werbelok fehlte mir sogar noch in der Sammlung. Der Vormittag war auch schon sehr ergiebig gewesen was das Füllen von Lücken im Archiv anging. Leider machte die Rollbahn nach dem obigen Foto mal wieder nicht ihrem Namen die Ehre. Der Güterverkehr wurde nun richtig zäh. Die Hoffnung auf einen mit einer Railpool 151er i.E. für DB Cargo bespannten Containerzug hielt mich noch vor Ort. Dieser erschien dann auch fast zur Planzeit. Allerdings war die Sonne da gerade hinter einem dicken Schleier verschwunden. Etwa 60 Sekunden später hatte die Glühmurmel wieder die volle Leuchtkraft...