View allAll Photos Tagged IP

Tag 291/365 IP-Treffen Quedlinburg 2018

 

Thanks for all your views, *** and (critical) kind review :))

 

Please don't use my images on websites, blogs or other media without my written permission, please ask!!

 

2018(c)Karins-Linse.de All rights reserved

D3H_3849 Fr

DSLR Hall of fame . Award. 15/10 .

DSLR Master of Photography dateof post ?

Iberia A320 EC-LXQ leaving GVA

Copyright © Paolo Prestini 2025. Tutti i diritti riservati. All rights reserved.

Qatar A350 A6-ALD taking off from GVA

Colorful Jet2 757 beauty G-LSAK taking off from GVA

Swiss A223 HB-JCA and Falcon 7X HB-JOB at ZRH

Manchester Airport EGCC Runway 05R

Midi d'Ossau desde la zona de la Pala de Ip.

Yesss my favorite beauty passing by 😍

Icelandair 757 TF-FIR

Smoky startup onboard Super Constellation HB-RSC

Ural Airlines A319 VQ-BTY at night at PEK

A320 winglet

EZY A320 OE-IZL

FedEx 757 beauty N923FD under the sun in BCN

Full moon rising between storm clouds (single exposure)

#2DWF #doors

Tag 292/365 unterwegs in der Altstadt

wobei die Neustadt hier auch sehr alt ist 😏

 

IP-Treffen Quedlinburg 2018

 

Thanks for all your views, *** and (critical) kind review :))

 

Please don't use my images on websites, blogs or other media without my written permission, please ask!!

 

2018(c) Karins-Linse.de All rights reserved 2018-OMD5-AA190342-

S7 A320neo VQ-BCH being loaded at night in PEK

Magnificent aerial sunrise

For utata ip 229 which requires:

1 - a dish

2 - knives

3 - Picassofied

 

I knew those fish knives would come in handy.

And the Portuguese dish retrieved from a friend's garage.

It's that season again!

Last day of scheduled military operations in Sion, things getting busy!

2 beauties, Global 6000 M-YVVF and Swiss CS300 HB-JCA at ZRH

Hurricane smoky startup, Dittingen 2018

Beautiful stormscape...

Insane clouds and light rays!! 😍

Saudi Arabian A320 HZ-ASB starting up at GVA

"Charlie's Heavy" at Dittingen 2018

SAF PC-7 Team closeup at Sion Air Show 2017

Full moon rising between storm clouds (single exposure)

***GIULIADESIGN***Elodie Silver

+ Nails | IP Nails Thunder of Gold Set

+ Cabinet | I[BDKX]I -//- Evo Cabinet

+ Poses | *PosESioN* Isis Set

 

All New at The Darkness Monthly Event

 

Details @ lucemiablog.wordpress.com/2017/04/19/lucemia-giuliadesign...

 

Blog LuceMia

lucemiablog.wordpress.com/

My Flickr

www.flickr.com/photos/lucemia/

My FB

www.facebook.com/lucemia.resident

Rafale at Air 14

Checking the Typhoon

Nada más dejar atrás la localidad de Canfranc, en la carretera que desde Jaca se dirige a Candanchú y Francia por el Somport, aparece un puente a nuestra derecha que hace posible cruzar las aguas del Aragón y, a su vez, sirve de referencia para el inicio de la senda de Ip. Es posible aparcar vehículos junto al puente.

 

De entre las tres pistas que se nos ofrecen al otro lado del río, tomaremos la intermedia, que vira hacia la izquierda ganado un poco de altura para avanzar después sin alejarse de la ribera del Aragón.

 

Será preciso espera hasta la estrecha gargantilla, por donde bajan las aguas del Ip, para que la pista se decida a caminar valle adentro, cruzando bajo las vías del ferrocarril (1.140 m, 15 min) y empezando a elevarse por el esbelto pinar que ocupa toda esta ladera derecha orográfica del barranco de Ip.

 

Poco a poco iremos perfilando más clara la dirección Oeste que conduce hacia la parte alta del valle.

Después de un breve llano en medio del bosque aparece una bifurcación de pistas (1.370 m, 40 min). Ambas llevan rumbo acertado, si bien el ramal de la izquierda asciende de un modo más brusco que la pista de la derecha. Por esta última es posible también acceder al camino viejo, que si bien ha sido recientemente restaurado en este tramo (1990), volverá a caer en olvido debido al exagerado número de revueltas que utiliza para ganar la pendiente. Cualquier opción es buena en este prolongado repecho que nos va alejando paulatinamente del barranco de Ip.

 

Los dos itinerarios citados van a morir ahora en una senda bastante bien definida que trepa muy por encima del curso de las aguas.

 

Se cruza un torrente con lecho de piedras sueltas (1.710 m, 1 h. 30 min) y el sendero comienza a serpentear breves pastizales, junto al límite superior del arbolado, donde deberemos prestar atención para no perder la trayectoria aún claramente ascendente.

 

La llegada al amplio prado superior de Ip, donde ya la vegetación arbórea ha desaparecido por completo, viene marcada por un corto paso de balcón sobre los escarpes que cierran la parte baja del valle.

Es importante recordar su exacta ubicación para el regreso (pasaje clave).

 

Alcanzamos así el modesto refugio emplazado justo al comienzo de esta plataforma superior (1.840 m, 1 h 50 min).

 

Desde aquí son ya visibles los edificios hidroeléctricos construidos en torno al embalse. Recorrer la amplísima pradera que hasta allí conduce, limitada a nuestra izquierda por la pista de la Moleta y abajo, a nuestra derecha, por el barranco de Ip, nos llevará más tiempo de lo que a primera vista puede parecer.

 

Un estrecho senderillo con algún hito que otro señalando las zonas más confusas será el mejor vehículo para acceder a la vaguada que aparece un poco antes de los edificios. Buscando el mejor paso entre toda esta zona de derrubios podremos por fin alzarnos sobre el embalse (2.115 m, 2 h 40 min), que contiene las aguas del antiguo ibón.

 

"Guía Montañera. Ibones y Lagos del Pirineo Aragonés", de David Atela. Editorial Sua

Closeup of TC A320 G-TCDZ blasting off from GVA

Crazy cloud formation

Dual F-5 afterburner morning takeoff on the last day of scheduled military operations in Sion

Up close with FACH 767 "985" during FIDAE 2014, with some nice friends in the background

Global beauty <3

 

N789RR at ZRH

1 3 4 5 6 7 ••• 79 80