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El Parque Histórico de Sukhothai, situado unos 450km al norte de Bangkok y 300km al sur de Chiang Mai, es un parque arqueológico que contiene las ruinas de decenas de templos y otras edificaciones de los siglos s.XIII y XIV. Declarado por la Unesco Patrimonio de la Humanidad.
La zona del interior de las murallas es la más turística y allí se mezclan los que hacen una visita fugaz (a pie) con los que recorren todo el parque en bici o tuk-tuk.
Aquí se encuentra el templo más famoso del parque, además de otros más pequeños, pero tanto o más coquetos:.
Wat Mahathat, Wat Mahathat y el que muestra la foto Wat Sa Si , pequeño, pero hermoso, templo. Está situado en el centro del parque amurallado, rodeado completamente por agua y conectado por un puente de madera.
Estas escaleras están pintadas con motivos y , sin tapujos de los que se hicieron ricos haciendo las américas en base a los esclavos y , se conservan , mostrando unas prácticas indignas y sin escrúpolos .
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Hablar del primer templo tudense es hablar de la ciudad de Tui. Es hablar de historia y tradición ya que, situada en lo alto de la colina rocosa donde se halla junto al paso del caudaloso río Miño y su carácter de frontera con Portugal, la Catedral ha sido testigo del devenir histórico de este pueblo a lo largo de los siglos.
La catedral de Tuy -Tui en gallego- (Pontevedra), dedicada a Santa María, es una de las más desconocidas de España a pesar de su origen medieval y a sus numerosos alicientes arquitectónicos y escultóricos.
La catedral de Santa María se comenzó en estilo románico -probablemente en las primeras décadas del siglo XII- y terminó en un estilo claramente gotizante.
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En el viaje que hicimos en agosto a Toledo estuvimos alojados en un antiguo edificio toledano, con un patio alrededor del cual están las diferentes habitaciones. Sus diferentes plantas guardan sorpresas a sus visitantes, como este rincón, en el que dentro de la vitrina se podían descubrir objetos de diferentes épocas y culturas.
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Le silence est un ami qui ne trahit jamais.
Confucius
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El silencio es ese amigo que no te traicionará nunca.
Confucio
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Photo : La vieille église rurale de Mauriet est presque en ruines. L’histoire est celle-ci : En 1836 il y avait trois villages voisins, Mauriet, Castagnet et Saint-Martin. Ils ont alors fusionné, mais chaque village avait sa paroisse. La nouvelle commune possède alors trois églises qui peu à peu se détériorent. Les objets, inscrits aux monuments historiques, sont mis à l’abri. L’église de Saint-Martin est déjà restaurée. Celle de Mauriet, de style gothique rural, sans doute la plus intéressante devrait l’être également bientôt, selon un récent article du Journal du Gers, en ligne. (lejournaldugers.fr/article/26845-leglise-de-mauriet-sera-...)
Foto: Foto: La antigua iglesia rural de Mauriet está casi en ruinas. La historia es la siguiente: En 1836 había tres pueblos vecinos, Mauriet, Castagnet y Saint-Martin. En ese momento se fusionaron, pero cada pueblo tenía su propia parroquia. El nuevo ayuntamiento cuenta entonces con tres iglesias que poco a poco se van deteriorando. Los objetos catalogados como históricos han sido protegidos. La iglesia de Saint Martin ya ha sido restaurada. La de Mauriet, de estilo gótico rural, sin duda la más interesante, también debería serlo pronto, según un reciente artículo del Journal du Gers, en línea. (lejournaldugers.fr/article/26845-leglise-de-mauriet-sera-...)
El Ayuntamiento de La Fresneda, concluido en 1.576 de estilo gótico-renacentista, con amplia lonja y sus edificaciones de los siglos XVI a XVIII.
Spring letters are flying!I receive this song of blue spring from Paula
I adore her talented and inspiring world :-)))Thank you!*
Quien me iba a decir a mi que cuando empecé en esta afición tendría la oportunidad de hacer esta persecución.
He visto decenas de fotos de Retales por el CdeA, remolcando muchos tipos de trenes, hasta ellas mismas remolcadas, pero...en pleno 2018 ver a una tirando de un TECO es algo que dudo muchisimo que se vuelva a repetir. No ha hecho falta inventarme la foto, es algo que ha pasado en la vida real y cuando la vi detenida en el refrigerio de Jérica, solo podía estar con la boca abierta cual tonto, al escuchar su precioso ralentí y al verla en marcha tirando humo (o provocandolo) sin parar fue una de las vistas más bonitas de toda mi vida ferroviaria.
Gracias a Ingmar por las horas de edición (te ha quedado magnifica!!) y a Carlos, por facilitarme toda la información necesaria (como tu dijiste, pocas fotos de esta locomotora arrastrando tecos por el CdeA hay y yo soy el afortunado de tener un par :))
319-212 + TECO por Estivella a FSL (05/10/2018)