View allAll Photos Tagged HET
Brackvenn Hoge Venen Eupen België
(Voigtländer Color-Dynarex 85mm f 2,8 +Kowa 2Xanamorphic for Bell&Howell )
20251110-5357
Landgoed Meer en Bos in de Herfst.
All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any website, blog etc. without my explicit permission.
If you want a translation of the text in your own language, please try "Google Translate".
Merci pour votre commentaire
Dank voor je commentaar
Danke für deinen Kommentar
Thank you for your comment
Gracias por tu comentario
Obrigado pelo seu comentário
Informatie over en meer foto's van Het Lankheet in Haaksbergen: www.ipernity.com/doc/294067/52418088
Ipernity ontdekken: www.ipernity.com/explore
Gezien het huidige grijze weer haal ik een plaatje van afgelopen zomer boven. Op een eveneens grijze 10 juni was de 186 195 onderweg met een militaire trein van Tergnier naar Monceau en uiteindelijk naar 't Harde (NL). Met ongeveer +30 op te teller spoort het geheel door Feluy.
44387 Tergnier - Monceau
Deze foto is gemaakt in Alkmaar.
Het Wildemanshofje is een Nederlands hofje aan de Oudegracht in Alkmaar.
Het hofje is vernoemd naar Gerrit Wildeman.
Tijdens zijn leven was Gerrit Wildeman een van de rijkste Alkmaarders.
Als reder en groothandelaar in koloniale waren had hij een enorm vermogen vergaard.
Aan het eind van zijn leven waren zijn vrouw en twee kinderen inmiddels overleden.
In zijn testament bepaalde hij dat zijn erfenis besteed moest worden aan een nieuw te stichten provenhuis.
Het hofje moest tussen de 20 en 25 huisjes gaan tellen. Wildeman sprak ook zijn voorkeur uit voor het uiterlijk van het hofje: het moest lijken op Meermansburg in Leiden.
This photo was taken in Alkmaar.
The Wildemanshofje is a Dutch courtyard on the Oudegracht in Alkmaar.
The courtyard is named after Gerrit Wildeman.
During his life, Gerrit Wildeman was one of the richest residents of Alkmaar.
As a shipowner and wholesaler of colonial goods he had amassed enormous fortunes.
At the end of his life, his wife and two children had since passed away.
In his will he stipulated that his inheritance should be spent on a new proven house to be founded.
The courtyard had to count between 20 and 25 houses. Wildeman also expressed his preference for the appearance of the courtyard: it had to resemble Meermansburg in Leiden.
Het Smalenbroek (18th century), near Enschede #photography #blackandwhitephotography #landscapephotography #500pxrtg #ThePhotoHour
Het einde van de Plantage Middenlaan met boog + brugoprit en de classicistische Artis-bouwsels als achtergrond vind ik een geslaagde fotoplek. Vaak wordt het niks door meerijdende auto's en fietsers, maar op 4 maart 2004 zat het allemaal mee, met op het juiste moment ook nog eens een frisse blauw-witte Blokkendoos.
Dieser Aussichtturm liegt auf dem höchsten Punkt der Maasduinen bei Afferden in den Niederlanden.
Er wurde in 2011 gebaut und am 02. Juni 2011 aufgestellt und offiziell geöffnet.
The "Zwin" is a large nature reserve at the Belgian coast, in Knokke-Heist. It is a bird sanctuary, well-known for the storks that nest there. There are dunes, as well as salt marshes and salt pans, and you can follow a guided walk through the area.
A small part of "Het Zwin" is situated in the Netherlands - visible in the distance here. [Explored in the Earth Takeover on 25/04/2024, #117]
Not a good shot but a nice memory.
In the Drentsche Aa nature reserve -nl.wikipedia.org/wiki/Drentsche_Aa
Zoals ik bij de vorige foto beschreef was het doel om op 20 mei jl. de afvoer van "De Staart" vast te leggen. Helaas vertrok de trein pas om 20.24 en daarom werd een nieuwe poging in de agenda gezet. Met voldoende opgeladen accu's en mijn eigen fiets terug (met fietstassen) leek het onverwachts al op 21 mei 2025 een zonnige avond te worden en daarom werd na de spits met de fiets in de trein richting Dordrecht Stadspolders gespoord. Aangezien ik ook nog een gekoppelde set GTW op de foto wilde werd na aankomst gelijk richting de Wantijbrug gefietst. Daar aangekomen stond er al een andere locale fotograaf die wist te vertellen dat de heentrein dit keer een uur te vroeg gereden had en er dus een grote kans was dat de vertrekkende trein ook in de min zou zijn. En zo bleek dat het maar goed was dat ik gelijk naar de stek was gefietst want al snel na aankomst kwam de retourtrein al richting de aansluiting gereden. Dit was maar goed ook aangezien de bewolking toch weer wat vervelend begon te worden. Na passage van een set gekoppelde GTW's ging de zon dan ook al weer schuil achter een wolk, maar toen de afvoertrein inderdaad met -60 in beweging kwam begon het zonnetje weer heerlijk te schijnen. Gelukkig kon daarna succesvol op de ontspanknop worden gedrukt en zo zien we de 6428 met 8 ketelwagens over de fraaie Wantijbrug passeren richting de Kijfhoek op 21 mei 2025.
Dit pand wilde ik al eens van dichterbij fotograferen, wat eerder (jaren geleden) mislukte is zoals jullie zien nu wel gelukt.
20120902-4284
Tijdens een wervelende dansrepetitie op de revolutionaire muziek van Igor Stravinski (Le Sacre du Printemps) heb ik deze foto gemaakt. Hij is niet helemaal 100% scherp maar in dit geval neem ik hier genoegen mee. Het gaat hier om het moment van opperste concentratie tijdens het dansen.
Een Holland Dance productie met Don't Hit Mama, Haagse amateurdansers en het Residentie Orkest.
Op 6 oktober, als onderdeel van Together Now, in de dr. Anton Philipszaal, onder leiding van de Amerikaanse dirigent Andrew Grams, ik denk dat ik hier naar toe moet.
Roegwold ("ruig moerasbos") is sinds 2014 een kunstmatig aangelegd natuurgebied in de gemeenten Midden-Groningen en (voor een klein deel) Appingedam in het gebied van waterschap Hunze en Aa's in het laaggelegen gebied Duurswold in de Nederlandse provincie Groningen. Het gebied wordt beheerd door Staatsbosbeheer.
Geografie
't Roegwold heeft een oppervlakte van ruim 1710 hectare, waarvan 1100 hectare nieuwe natuur. Het gebied ligt tussen het Eemskanaal in het noorden, Siddeburen in het oosten, Kolham in het zuiden en Woudbloem in het westen en vormt een langwerpige zone tussen de snelweg A7 in het zuiden en het Schildmeer in het noorden. Het Schildmeer wordt daarbij aan drie zijden ingesloten. Het gebied volgt deels de loop van de oude rivier de Fivel, die deels nog zichtbaar is als de Scharmer Ae en Slochter Ae en deels vergraven is tot het Afwateringskanaal van Duurswold (de oude Schildmaar). Aan het gebied liggen het dorp Kolham en de gehuchten Woudbloem, Schaaphok en De Paauwen.
Waar België lange tijd bekend stond om het buurland met weinig verschillende private ondernemingen op het spoor, is daar het laatste jaar veel verandering in gekomen. Onder andere Medway en TCA Rail zijn met hun containertreinen nieuwe gezichten over de Belgische spoorwegen, maar misschien nog leuker is Certus Rail Solutions, een dochter van het in Nederland bekende Strukton Rail. Certus trapte in het voorjaar van 2023 af, en niet met de minste locomotieven, maar zowaar twee HLE27's, te weten de 2707 en 2731 welke beiden van een opvallende huiskleurstelling zijn voorzien. Al een tijdje hoopte ik dat er eens HLE21/27 locomotieven bij een private onderneming zouden belandden, en dat was dan eindelijk gebeurd. Net zoals het Nederlandse Strukton zal Certus zich eigenlijk enkel bezighouden met het rijden van infra gerelateerde treinen zoals machine-overbrengingen of ballasttreinen, welke ook eigenlijk bijna altijd de moeite waard zijn. Aangezien Strukton en Certus veelvuldig samenwerken, vinden er regelmatig grensoverschrijdende ritten plaats via Roosendaal, waarbij Strukton vanuit Nederland, of Certus vanuit België een trein aanbrengt, en deze vervolgens door de andere partij wordt overgenomen.
Zaterdag 9 september stond er weer zo'n overbrenging op het programma. De BAM Unimat 205, Strukton Unimat 9, een tweetal BAM Gottwald kranen en een BAM containertje moesten vanuit Nederland richting Gent Zeehaven gebracht worden, wat natuurlijk weer een perfecte klus was voor Certus op Belgisch grondgebied. Zodoende was het deze dag weer eens mogelijk om een HLE27 op Nederlands grondgebied te vereeuwigen. Iets wat een dag eerder ook al gelukt was met de komst van de NMBS 2715, welke recent in de "New Look Livery" gespoten is. Een jaar geleden werd je nog voor gek verklaard als je hoopte dat er ooit nog eens een HLE27 naar Roosendaal zou sporen, maar vandaag de dag hoort het weer bij het normale spoorbeeld in Roosendaal en Nispen. Zo gaat de spoorstad Roosendaal toch weer een glansrijker tijdperk in!
Nadat de avond van tevoren een avondje café in Kapellen werd gehouden, moest er zaterdagochtend natuurlijk wel eerst uitgeslapen worden. Terwijl half hobbyend Nederland zich aan de Brabantroute had genesteld rond America voor een aantal fraaie treinen, rolden wij pas tegen 11 uur ons bed uit. Maar dat mocht ook wel, want naar mijn mening zouden we een veel leuker treintje gaan fotograferen. Het vertrek vanuit Roosendaal was voorzien tegen 12:15, maar ervaring leert dat het de normaalste zaak van de wereld is om ongeveer een twintigtal minuten eerder te vertrekken. Er werd dan ook geen risico genomen en tegen 11:45 arriveerden we dan aan de Maststraat bij de voorlaatste overweg voor de grensovergang. In het heerlijke najaarszonnetje kon dan het korte wachten beginnen, want onze vermoedens werden al snel bevestigd. Nog voor 12:00 zagen we in de verte een donkerrode neus opdoemen op het ellenlange rechte stuk tussen Roosendaal en Nispen. Nog net op tijd arriveerden een tweetal fotografen vooraleer de overwegbellen begonnen te rinkelen. Show time!
Het is 12:03 als de zeer fraaie Certus 2731 het viertal fotografen passeert te Nispen met infratrein 47669 vanuit Roosendaal naar Gent-Zeehaven. Nadat dan eindelijk een HLE27 onder private vlag in de collectie toegevoegd kon worden, werd er snel ingepakt en vertrokken richting Heukelom. Er stond namelijk nog een jubileumsrit van KombiRail op het programma welke we ook nog wel even konden fotograferen!
Het Oostenrijkse DPB Rail infra service GMBH is dit jaar flink gegroeid. Het bedrijf heeft sinds 2021 Taurus 1216 940 in dienst maar sinds het voorjaar van 2024 heeft het bedrijf ook Vectrons van Siemens. In Maart kwamen de 1293 903 t/m 905 in dienst voor DPB, sindsdien zijn daar de 193 508 en 193 438 bijgekomen.
Deze laatstgenoemde loc was op 29 Juli onderweg met een keteltrein langs de Rhein. De trein is uit de Rotterdamse Botlek onderweg richting Oostenrijk en kon bij de passage van station Bad Honnef worden vastgelegd. Links in schloss Drachenburg te zien.
Sonntagswanderung im Bergerbos bei Afferden. Der Himmel mit den vielen Wolken und blauen Lücken sah mal wieder herrlich aus.
Foto vom 05.03.2017
Het duurde vervolgens een stuk korter voordat de tweede trein van DBC langs kwam.
Het betreft waarschijnlijk één van de fraaiste treinen die DBC op de lijn rondom Braunschweig rijdt. Met de DBC 185 390 is buizentrein 60220 onderweg vanuit Mulheim-Styrum naar Riesa Rbf als het Woltorf passeert.
English:
On july 17, 2018, the DBC 185 390 came along Woltorf as train 60220 to Riesa Rbf.
Licht
--------
O zoete morgen
Ik word wakker en schuif het gordijn open van de slaapkamer.
Ik zie licht en mist,wat voor dag zal het worden
Ik ben blij opnieuw wakker geworden te zijn
Iedere dag is dag in je leven
Licht heb je nodig
Vocht heb je nodig
Voor mens en dier en zeker voor het bos
Ik kleed mij snel aan
En neem snel een kop koffie
Ik kan niet wachten
Ik verlang naar het licht en de zon
Ik wil mijn longen vol laten zuigen van de heldere frisse lucht
Ik wil lopen tot eind van het licht
Lopen dat je lichaam fit maakt
Lopen dat je hersens deze weer goed kunnen gebruiken
Licht,lucht,Water wat een weelde wat een geluk
Dat ik daar een stukje onderdeel van ben en mag gebruiken
God wat ben ik dat ik weer een dag mag leven
Op deze aard
O sweet tomorrow
I wake up and slide open the curtain in the bedroom.
I see light and fog, what day will be
I am glad to have become re-awakened
Everyday is day in your life
Light you need
Moisture is needed
For humans, animals and especially for the forest
I dressed me quickly
And take a quick cup of coffee
I can not wait
I long for the light and the sun
I want to suck my lungs full of the clear fresh air
I would walk to the end of the light
Move your body fit is
Are you brain could do it again
Light, air, water as a luxury which is a lucky
That I am part of a piece and may use
God what am I that I may live another day
In such
© Martindick Nederl.