View allAll Photos Tagged GeIL
...die Wasserfälle im Nationalpark Krka in Kroatien sind phänomenal.Vor allem rechnet man nicht mit so einer geilen Flora und Fauna wenn man durch die recht triste Gegend rund um Split fährt.
Früh hinfahren,Maske mitnehmen und ihr habt einen klasse Tag.
Als Zug ПВ16105 war am Abend des 09.04.2017 die 77.002 bei Разлог in Richtung Dobrinishte unterwegs. Leider gab es an diesem Tag keine einheitlichen Garnituren und die Umlackierung der Schmalspurbahnwagen war schon fortgeschritten.
On the evening of April 9, 2017, the 77.002 was on its way at Разлог in the direction of Dobrinishte as train ПВ16105. Unfortunately, there were no uniform sets that day and the repainting of the narrow-gauge railway wagons was already well advanced.
Völlig überrascht wurden wir von einem Güterzug von Niš über Zaječar zur großen Kupfermine bei Bor. Es war mit den aufziehenden Quellwolken ein Nervenkitzel ob der Zug bei Sonne abgehen wird. Doch im allerletzten Moment ist die Quellwolke weggezogen und gab den Blick auf die von der Slowenischen Staatsbahn SŽ angemieteten 664-105 frei. Die slowenischen 664 werden durch Srbija Kargo (SKG) eingesetzt.
We were completely surprised by a freight train from Niš via Zaječar to the large copper mine near Bor. With the rising cumulus clouds, it was a thrill whether the train would leave in the sun. But at the very last moment the cumulus cloud cleared and revealed the 664-105 leased from the Slovenian State Railways SŽ. The Slovenian 664 are used by Srbija Kargo (SKG).
Jedes Jahr werden die Strecken der DB Netz von den bekannten Spritzzügen befahren. So auch am 01.06.2020 das Fränkische Saaletal von Bad Kissingen nach Gemünden am Main. 203 313 und hinten 203 312 waren bei Gräfendorf als NbZ93034 unterwegs. Der Zug kam aus dem Netzbereich Ost und hatte noch die von diesem Netzbereich angemieteten Loks am Zug welche erst in Gemünden gegen "West"-V100 getauscht werden sollten. Ich jedenfalls war froh um die gelben "Ost"-V100. Zu diesem Zeitpunkt war auch von der Modernisierung der Sicherungstechnik noch nichts zu sehen.
Every year, the routes of DB Netz are used by the well-known spray trains. So also on June 1st, 2020 the Franconian Saaletal from Bad Kissingen to Gemünden am Main. 203 313 and rear 203 312 were on the road near Gräfendorf as NbZ93034. The train came from the East network area and still had the locomotives rented from this network area on the train, which were only to be exchanged for "West" V100s in Gemünden. In any case, I was happy about the yellow "East" V100. At that time, there was still no sign of the modernization of the security technology.
Richtig geiles Wetter war an diesem Tag. Die Weitsicht war enorm. Der Calima sollte aber noch kommen. Hier war ich in der Nähe von Palm-Mar im Westen der Insel.
J. Geils Band - Freeze Frame
www.youtube.com/watch?v=CbCB8bYXSa8
I could see it was a rough-cut Tuesday
Slow-motion weekdays stare me down
Her lipstick reflex got me wound
There were no defects to be found
Snapshot image froze without a sound
Thursday mornin' was a hot flash-factor
Her face still focused in my mind
Test-strip proof-sheet love is hard to find
Friday night, we'll dance the spotlight grind
Stop-time heart for me if she's not mine
(Freeze-frame) freeze-frame
(Freeze-frame) freeze-frame
(Freeze-frame) freeze-frame
(Freeze-frame, woo!) Now, freeze
Now I'm lookin' at a flashback Sunday
Zoom lens feelings just won't disappear
Close-up darkroom sweet-talk in my ear
Her hot-spot love for me is strong
This freeze-frame moment can't be wrong
(Freeze-frame) freeze-frame
(Freeze-frame) freeze-frame
(Freeze-frame) freeze-frame
(Freeze-frame, woo!) Now, freeze
Shoot, shoot
Shoot, shoot
Shoot, shoot
(Freeze-frame) freeze-frame
(Freeze-frame) freeze-frame
(Freeze-frame) freeze-frame
(Freeze-frame, woo!) Now, freeze
Yeah
(Freeze-frame, freeze-frame)
(Freeze-frame) freeze-frame (freeze-frame)
Freeze, please freeze, woo! (Freeze-frame)
(Shoot, shoot, freeze-frame)
(Shoot, shoot, freeze-frame)
(Shoot, shoot, freeze-frame)
Einen Glückstreffer konnte ich am 22. Februar 2021 landen. Ursprünglich war ich für den planmäßigen Triebwagen von Abellio an der Bahnhofsausfahrt von Baalberge schussbereit, als mich ein freundlicher Fotokollege noch auf den HVLE-Kalkzug aufmerksam gemacht hatte. So konnte V330.4 mit einer Schlange Schüttgutwagen bei der Durchfahrt durch diesen historisch anmutenden Bahnhof fotografiert werden.
I landed a lucky hit on February 22nd, 2021. Originally, I was ready to fire for Abellio's scheduled railcar at the Baalberge station exit when a friendly photo colleague had drawn my attention to the HVLE lime train. V330.4 was able to be photographed with a line of bulk goods wagons passing through this seemingly historic train station.
Wie ich einst schon immer zu meinem Ex-Fotokollegen Rob sagte: "Unterschätze mir nie einen Sonntag!" Nur ein viertel Stündchen gewartet und es ging gut los. Railadventure 111 215 + 111 222 mit Schutzwagen durch Echtorf gen Westen.
Die Nebenstrecke von Foggia nach Potenza im Südosten Italiens weißt noch relativ beschaulichen Verkehr auf. Etwa im Zweistundentakt pendeln die Triebwagen der Baureihe ALn668 hin und her. Hier verlässt das Pärchen aus ALn668 3113 + 3143 als R3511 nach Potenza den Bahnhof von Rochetta San Antonio Lacedonia, von welchem früher die Strecke nach Avellino abzweigte. Das zweite Gleis auf dem Bild ist das Streckengleis der ehemaligen Strecke nach Gioia del Colle, welches heute noch bis San Nicola di Melfi mit mehreren Güterzügen täglich befahren wird.
The branch line from Foggia to Potenza in southeast Italy still has relatively tranquil traffic. The railcars of the ALn668 series commute back and forth approximately every two hours. Here the couple from ALn668 3113 + 3143 leaves the Rochetta San Antonio Lacedonia station as R3511, from which the route to Avellino used to branch off. The second track in the picture is the main track of the former line to Gioia del Colle, which is still used by several freight trains every day to San Nicola di Melfi.
The same procedure as last year, Katrin ?
Annual Christmas market walk with mulled wine & photo booth.
Am 09.04.2011 überraschte uns die 113 268 als Vorspannlok vor einer gewöhnlichen ÖBB 1216 vor dem EC87 nach Italien als wir bei Ostermünchen auf den Zug warteten. Der Grund des Vorspanns ist leider nicht bekannt, aber damals freuten wir uns riesig über die Altbau-E-Lok.
On the 09.04.2011 surprised us the 113 268 as Vorspannlok before an ordinary ÖBB 1216 before the EC87 to Italy when we waited at Ostermünchen for the train. The reason of the opening credits is unfortunately not known, but at that time we were very happy about the old building electric locomotive.
Am Nachmittag des 25.07.2017 rollte die 232 201 mit dem EZ45368 von Cheb nach Nürnberg bei Ramlesreuth vorbei. Die Lok trägt einen im Hobbyjargon genannten Hollandlatz, welchen sie für die grenzüberschreitenden Einsätze nach Holland bekommen hatte.
On the afternoon of July 25, 2017, the 232 201 with the EZ45368 rolled past Ramlesreuth from Cheb to Nuremberg. The locomotive has what is known in hobby jargon as a Dutch patch, which it had been given for cross-border operations to Holland.
Nachdem ich zu den Silvester-Sonderzügen zwischen Vimperk und Kubova Huť bereits in den Jahren 2015 und 2016 vor Ort war, war auch zu Silvester 2024 bestes Winterwetter angekündigt. Mit der Vorserienlok T478.1001 war dann auch noch eine schöne Lok angekündigt. Mit mächtiger Soundentwicklung blubberte die Bardotka aus Vimperk heraus in Richtung Kubova Huť. Der Blick fällt dann auch auf die Ortskulisse von Vimperk.
After I was there for the New Year's Eve special trains between Vimperk and Kubova Huť in 2015 and 2016, the best winter weather was also forecast for New Year's Eve 2024. A beautiful locomotive was also announced with the pre-series locomotive T478.1001. With a powerful sound development, the Bardotka bubbled out of Vimperk towards Kubova Huť. The view then also falls on the scenery of Vimperk.
Auf RB22 und RE20 zwischen Frankfurt und Limburg fahren werden nach wie vor alle Leistungen von den Trabbis der Baureihe 143 und Doppekstockwagen gemacht. Die 143er sollen Ende 2021 durch 146.1 ersetzt werden. Die Dostos aus der Serie, welche Deutschlandweit nur auf dieser Strecke eingesetzt werden, werden auch im neuen Verkehrsvertrag eingesetzt und dafür aktuell modernisiert. Drei dieser modernisierten Dostos hingen hier auch im Zug. Viele Bilder sieht man von der Strecke nicht, schließlich fahren dort außer den 143ern und ein paar Gtw's meist nur 2-3 Güterzüge am Tag. Trotz den für die Strecke in den Taunus charakteristischen Betonmasten gibt es oberhalb von Niedernhausen einige nette Motive. Und da ein Trabbi doch immer geil ist wurde letzte Woche mal RB 15267 (Limburg (Lahn) > Frankfurt Hbf) am Ortsrand von Niederbrechen fotografiert. Die Zuglok ist inzwischen auch schon seit 20 Jahren in Frankfurt beheimatet und vermutlich auch schon so lange regelmäßig auf dieser Strecke unterwegs.
…and get a bang out of life…lololol. With that open mouth, I just couldn’t resist the temptation…and the first song that came to the Golden Greek’s mind is from the J. Geils Band, so without further ado, J-ARG brings you, bad breath and all:
~~~ Love Stinks ~~~
…tomorrow, I’m back to work, and my time will be again limited...oh, I can’t wait for October and track break…hahahah. I hope you all have a terrific week, my friends.
***No Multiple Invites Please***
*** Thank you my friends...Explore #199 9/1/08 ***
Am 17.03.2025 war der Messzug mal wieder in Richtung Schnaittenbach unterwegs. Kurzfristig bekam ich über einen Freund von der Fahrt Wind und konnte mir auch kurzfristig in der Arbeit freimachen und an die Strecke fahren. Der Zug war schon unterwegs und ich musste ihn an der Strecke suchen. In Hirschau wurde ich fündig, sodass man die Rückfahrt noch schön machen konnte. Da der Zug deutlich später als die planmäßige Übergabe unterwegs war, konnte er passend am Ortsblick von Godlricht umgesetzt werden.
Auch fast vier Monate nach Betriebsaufnahme des Express-Verkehrs-Ostbayern-Übergang (RE2) sind die Züge nicht sicher, viele Fahrzeugstörungen, ganze Ausfälle und teils größere Verspätungen sind zu beklagen. Die Länderbahn hatte mit dem Alex auch ihre Probleme, aber wenn sie gefahren sind, dann waren sie in der Regel pünktlich. Immerhin kommen die Züge von Hof meist pünktlich los. Am 25.02.2024 hatte 218 422 mit dem RE4862 aber auch schon wieder gute 5 Minuten plus als der Zug mit nur 4 Wagen anstatt der planmäßigen 5 Wagen über den großen Damm bei Schwingen dröhnt.
Even almost four months after the Express Transport East Bavaria Crossing (RE2) began operating, the trains are not safe; there are many vehicle malfunctions, complete failures and, in some cases, major delays. The state railway also had its problems with the Alex, but when they ran they were usually on time. After all, the trains from Hof usually leave on time. On February 25th, 2024, 218 422 with the RE4862 had another good 5 minutes plus when the train roared over the large embankment near Schwingen with only 4 cars instead of the planned 5 cars.
588 days since the last time I stood here. It was good to be back.
www.facebook.com/whoshotseb - for some extra photos that don't get posted on flickr
OBSERVE Collective
All images are © Copyrighted and All Rights Reserved
germanstreetphotography.com/michael-monty-may/
der royale glänzende Plisseerock eins meiner Lieblingsteile, er hat gelitten. Nach dem waschen war er wieder sauber, aber ich bearbeite ihn gerade wieder
Licht und Schatten finde ich immer wieder geil. Auch wenn hier kein haptisches Dingsi zu sehen ist, was sich zu fotografieren lohnt. So geht mir echt das Herz auf.
Natürlich. Die Spinnenweben an der Tür haben auch seinen Charme, aber der Star ist und bleibt das Lichtspiel.
Na schaut euch einfach das Foto an und gut. Entweder ihr versteht mich da und dann brauch es keine vielen Worte, oder eben nicht. Wenn nicht, dann kann ich mir eh den Mund fusselig reden.
Also, bis morgen. ;)
Ihr dürft natürlich gerne Teilen, kommentieren, konstruktiv kritisieren und Folgen.
==========
Please feel free to share, to commentate and to follow me.
I thought It's time for a seascape again. Here's another one from my very productive trip to Rügen. This was the last shot on my first morning there, after more than an hour of shooting. This was the moment I waited for all the time. I just love to have the sun with it's rays in my images :-) I did some dri here to cope with the dynamic range and then some luminance painting. Tried to keep it natural though.
Have a nice day!
cheers
Am eiskalten 20.01.2017 rollte die letzte 242, welche noch den alten "Egerer Lack" hat mit dem R666 "Vajgar" durch die Ortslage von Batelov. Der Zug kommt von Brünn und fährt nach Pilsen, er muss dabei 2 Mal die Lok und auch die Fahrtrichtung wechseln. Die beiden Pferde im Vordergrund runden die Szene ab.
On the ice cold 20.01.2017 the last 242, which still has the old "Egerer Lack", rolled with the R666 "Vajgar" through the location of Batelov. The train comes from Brno and goes to Pilsen, it has to change the locomotive and the direction of travel twice. The two horses in the foreground complete the scene.
"So Geil Berlin"
Du bremst, dein Herz steht niemals still
Du ziehst dich an wie du willst
Dein Stil ist grau und rau, grün und blau
Dein Scharm macht tausend gute Min’n
Zu jedem modischen Splin
Du siehst geil aus Berlin
Du sagst was du meinst, doch du meinst es nicht so.
Du redest sehr laut und sehr viel
Doch zwischen jedem ironischen Ton
Schwenkt immer ein bisschen Gefühl.
Du pfeifst auf schrägsten Harmonien'
Zu Hupkonzert Symphonien'
Du klingst so geil Berlin
Du liebst auf selbstbewusste Art
Sensibel offen und hart
Du kommst mit jedem klar, offenbar
Ein Duft, wie ein Schuss Adrenalin
Chanel, Kebab und Benzin
Du riechst so geil Berlin
Du sagst was du meinst, doch du meinst es nicht so.
Du redest sehr laut und sehr viel
Doch zwischen jedem ironischen Ton
Schwenkt immer ein bisschen Gefühl.
Du schmeckst nach Crem’ und Koffein
So herb und auch feminin
Du küsst so geil Berlin.
Ich glaub ich bleib heut Nacht Berlin
Song by Roger Cicero
watch my lovesongvideo for the city:
www.youtube.com/watch?v=NgFyEIfR5fg&feature=related
Model:Amon Mielziner for Berlin Models
Location: Berlin, Prenzlauer Berg
Photo: Sevenstar Amat
Icke und er- Richtig geil...
Geh' ick mit meinen Kumpels in'n Club. Richtig geil.
Ha'ick keene Kumpels, keinen Club. Auch richtig geil.
Bin ich morgens jut drauf is det richtig geil.
Ha'ick urst scheiss Laune is det richtig geil.
Jibt et Rippe mit Gemüse sa'ick richtig geil
Jibt et korrekte Bratwurst. Find ick richtig geil.
Korrekt, korrekt, jefällt ma, jeht ab
Ick sach korrekt, korrekt, jefällt ma, det jeht ab hier
Korrekt, korrekt, jefällt ma, geht ab, wa?
Es jefällt ma so, es jefällt ma so, wa?
Die kroatische Bahnstrecke von Knin nach Zadar weißt nur relativ wenig Verkehr auf, ist sie aber gleichzeitig eine der vielfältigsten im Lande. Durch eine Schlucht, über eine Hochebene, durch ein kleines Hügelland und dann hinab ans Meer, so vielfältig sind die Motivmöglichkeiten. Am 27.08.2013 rollte von HZ Cargo die 2062 111 mit dem Tv61171 von Knin nach Bibinje und passiert dabei die Ortslage Nadin. Die ersten Wagen haben Baustoffe für Zadar geladen, danach kommen leere Getreidewagen für einen Getreidespeicher in Bibinje. Den Ziegeltransport hat HZ Cargo (leider) mittlerweile eingestellt und auch auf die Zadarbahn kommen nur noch ganz selten Güterzüge. Der Personenverkehr wurde mittlerweile angeblich aus Triebwagenmangel auf Busse umgestellt.
The Croatian railway line from Knin to Zadar has relatively little traffic, but it is also one of the most diverse in the country. Through a ravine, over a plateau, through a small hill country and then down to the sea, the possibilities for motifs are so varied. On August 27, 2013, HZ Cargo's 2062 111 rolled with the Tv61171 from Knin to Bibinje and passed the local area Nadin. The first wagons loaded building materials for Zadar, then empty grain wagons arrive for a granary in Bibinje. HZ Cargo has (unfortunately) stopped transporting bricks in the meantime, and freight trains only rarely come to the Zadarbahn. The passenger traffic has now supposedly been switched to buses due to a lack of railcars.