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218 319 und 218 381 mit dem verspäteten IC 2310 am 19.07.21 bei Klanxbüll.
Zu unseren Glück liegen sogar die Heuballen auf der Wiese, welche als kleiner Bonus ins Motiv konnte. Weiterhin war es auch für uns eine praktische Erhöhung.
Eigentlich lief der IC 2182 mit Steuerwagen voraus gen Schwerin und eigentlich wollte ich den Steuerwagen als Muster für etwaige andere lokbespannte Züge nutzen.
Aber wie so oft kam es anders als man denkt, sodass an diesem Samstagmorgen in Müssen die Lok führte.
Das Niederhorn ist wahrlich ein Eldorado für Naturliebhaber.
Entspannt über Wiesen und durch Wälder wandernd, frische Bergluft atmend und auf den Thunersee und die Gipfel mit dem ewigen Schnee blickend, war mir ein grosses Vergnügen.
Mein Objekt der Begierde waren allerdings die freilebenden Wildtiere, die es hier zu beobachten gibt. Es sind dies Steinböcke, Gämse, Rehe, Murmeltiere und sogar Adler.
Das Glück war mir sehr bald hold:
Eine wunderschöne Steinbockmama mit ihrem noch jungen Sohnemann kam mir grasend entgegen.
Von den Beiden habe ich ganz viele Aufnahmen gemacht, von denen ich gerne ein paar mit euch teilen möchte.
Ich wünsche euch allen einen prachtvollen Spätsommertag!
Nur kurze Zeit nach der gelungenen Aufnahme von 232 569 an der Kokerei in Bottrop (www.flickr.com/gp/153402884@N07/x30oG9THKv) gelang diese Aufnahme von ihrer Oberhausener Schwestermaschine 232 587 vor einem ausgesprochen kurzen Güterzug in der Ausfahrt von Oberhausen-Osterfeld Süd. Nicht mehr viele der einst prägenden "Ludmillas" sind im Ruhrgebiet zu finden...
Country: England
Location: Parton / Cumbrian Coast
Train: Northern Class156 Local Train to Carlisle
An der Cumbrian Coast ist es toll, die kleine Nebenbahn verkehrt in vielen Abschnitten direkt am Meer. So auch hier nördlich von Parton. Der Zuverkehr ist fest in der Hand der "Nasentürer" der Northern Railway. Spanned ist etwas anderes, aber die Landschaft, das Meer ... alles perfekt.
Wir sind an diesem Tag in diese Ecke gefahren weil da die Chance auf Sonne noch am grössten war. Also am grössten, eigentlich aber nicht vorhanden. Wir sassen dann aber fast den ganzen Tag in der Sonne.
Man darf ja auch mal Glück haben :-).
Wir möchten ganz lieb für Euren Besuch
und die netten Kommentare Danke sagen ...
Vielleicht schenkt Ihr uns auch ein Sternchen ...
Wir wünschen Euch, eine schöne Zeit,
voller Freude und immer viel Foto-Glück ...
Einen schönen guten Morgen ... ... 🐞🌿🌻🌻💖🌻🌻🌿🐞
Anne-Moni ... 379
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bighugelabs.com/scout.php?username=164289224@N04&comb...
...fuhr ich heute Abend an die Strecke nahe des Haltepunktes Martinlamitz.
Ein Leerholzzug wurde auf der Strecke zwischen Cheb und Marktredwitz mit EBS Maschine 232 592 gemeldet.
Mein Gedanke, dieser könnte in Marktredwitz Kopf machen und in Richtung Hof weiterfahren, erwies sich gut 1 Stunde und 15 Minuten später als goldrichtig.
Hier ist die noch gut im Lack stehende 232 592 mit ihrem Leerholzzug bei Martinlamitz Fahrtrichtung Hof zu sehen.
Seit über 6 Jahren hab ich die Class 66er im HGK Design gejagt, aber nie hab ich eine im Guten Licht vor die Linse bekommen. Entweder war es ein Wolkenschaden, wurde zugefahren oder sie ist am Rhein immer auf der falschen Seite gefahren...
Als dann die umlackierungen der Loks vom HGK Design ins Rheincargo-Silber begonnen haben, hatte ich die Hoffnung bereits aufgegeben, noch einmal eine solche 266 der HGK zu erwischen.
Am 15. Oktober 2019 wollte ich dann am Mittag meine Heimreise vom Donautal antreten. In Höhe der Geislinger Steige, vermeldete mein Navigationssystem allerdings einen endloslangen Stau und 3 Stunden Verzögerung auf der Autobahn, das wollte ich mir nicht antun, also die nächste Ausfahrt raus und nochmal einen kleinen Abstecher zur Filsbahn, wo ich nochmal ein paar 147 mit n-Wagen machen wollte...
Kaum angekommen kam auch schon die erste 147 mit ihrem n-Wagenpark - natürlich im Wolkenschaden, meine Motivation sank schon wieder, doch auf einmal hörte ich lautes Brummen und dann traute ich nicht meinen Augen... da kam tatsächlich eine der letzten HGK Class 66er mit einem Kesselzug und bei perfekten Wetterverhältnissen völlig unerwartet um die Ecke. Damit hätte ich wirklich nie gerechnet! Was ein Glück und das nur durch reinen Zufall und nur auf Grund des Mega-Staus auf der Autobahn.
Danach wurde noch 147 001 mit n-Wagen im letzten Licht des Tages abgepasst, bevor es dann überaus glücklich nach Hause ging!
Zusammen mit meinem Hamburg Kollegen Leon wurde gestern die Oberpfalz unsicher gemacht. Nachdem 111 022 in Plattling geklappt hatte, machten wir uns für den TRG Russen 232 173 auf den Weg nach Wernberg. Zum Glück fuhr der Zug bereits mit 1 1/2h Verspätung in München-Milbertshofen ab. Somit hatten wir dann noch genug Zeit um an die Stelle in Wernberg zu latschen. Als der Zug jedoch aufgrund von Überholungen schon 2h nach Landshut brauchte, wurde das Licht immer spitzer an der eigentlich geplanten Stelle. Somit entschlossen wir kurzfristig ein Risiko einzugehen und uns nach Haindorf zwischen Pfreimd und Nabburg zu stellen. Wie wir später herausfinden sollte, war es eine sehr gute Entscheidung. Denn der Autozug benötigte weitere 3h von Landshut nach Schwandorf. Mittlerweile war es 19:20 Uhr und das Licht an der Stelle in Wernberg wäre längst zu Spitz gewesen. Im schönsten Abendlicht und unter einem strahlend blauen Himmel passierte der DGS 95443 nach Marktredwitz unsere Stelle.
Ein kleiner Stromkasten und ein Teilstück des Zauns wurden digital entfernt.
Wir haben so viel Glück !
Diese tolle Bergwelt gesund geniessen zu dürfen, die klare Luft zu atmen , die dahinschwindenden Gletscher noch zu sehen, wenn ich das Bild anschauen kommen all die Glücksgefühle wieder hoch, die ich dort hatte.
Met de goederentrein van Onnen naar de Kijfhoek aan de haak passeren de locs 6413 en 6422 het dorpje Koekange (tussen Hoogeveen en Meppel) op 2 juli 2020
Am 2. Juli 2020 brachten zwei locs der Baureihe 6400/6500 einen Güterzug von Onnen nach "de Kijfhoek". Im Ort Koekange lauerte ich den Zug auf und hatte großes Glück, dass es doch noch eine Lücke in der fast geschlossenen Wolkendecke gab...
Two DB Cargo class 6400/6500 engines were spotted on July 2nd 2020 with a short freight train from Onnen to the Kijfhoek near the village of Koekange...
Am 17.06.2021 ging es früh morgens dienstlich für einen Kundentermin in die Oberpfalz. Da ich sowieso noch genügend Urlaubstage übrig hatte und die Wettervorhersage auch sehr positiv war, wurde das Eine mit dem Anderen kombiniert. Nachdem der Kundentermin erledigt war, wurde die Oberpfalz ein wenig erkundet. Dabei kam ich an Schwandorf vorbei und war sehr beeindruckt von Bahnhof und Betrieb. Da ich aber einen Coronatest in Deggendorf gebucht hatte, um die kommenden zwei Nächte in Bayern übernachten zu können, musste ich leider die Oberpfalz wieder verlassen. Diese Region steht aber defintiv auf meiner Liste für eine der nächsten Touren, aber das will gut geplant sein.
So ging es weiter nach Deggendorf. Schon auf Googlemaps viel mir vorher auf, dass das Corona-Testzentrum unmittelbar an der eingleisigen Nebenbahn von Deggendorf nach Hengersberg liegt, wo die Firma Schwaiger-Holzindustrie ihr Werk hat. Dieses Werk wird Regelmäßig mit Stammholzzügen beliefert. Vor allem aktuell brummt es dort gewaltig, da das Schadholz aktuell aus den deutschen Wäldern abtransportiert wird. Naja, jedenfalls kam ich gerade aus dem Testzentrum heraus, als plötzlich die G2000 BB von CLR mit einem vollen Stammholzzug gemütlich vorbei kam. Das Problem war aber, dass es ab Nachmittag eigentlich kaum noch Stellen an der Strecke nach Hengersberg gibt, wo das Licht für Züge vernünftig steht. Dennoch schaute ich schnell auf Googlemaps und entdeckte einen kleinen Bahnübergang bei der Ortschaft Deggenau. Also ab ins Auto und dahin, in der Hoffnung den Zug bis dahin noch einzuholen. Kurz vor dem Donauhafen Deggendorf hatte ich den Zug dann wieder eingeholt, weil er dort zum Glück nocheinmal anhalten musste. Kurz darauf erreichte ich auch den kleinen Bahnübergang und stellte fest, dass dort ein Foto möglich ist. Der grüne Baukran im Hintergrund störte zwar ein wenig, aber für eine andere Fotostelle war es zu spät. Die alten Telegrafenmasten werteten außerdem das Bild wieder ein wenig auf. Also wurde schnell die Leiter und die Videokamera aufgebaut. Nach nur wenigen Minuten tauchte dann CLR 273 008-3 mit Ihrem Stammholzzug auf, um diesen bei Firma Schaiger Holzindustrie in Hengersberg zuzustellen.
In den nächsten Tagen und Wochen werde ich die nächsten Fotos von dieser Tour einstellen, unter anderem auch von einer kurzen Tagestour nach Österreich. Auch wenn diese Tour nicht so ertragreich war, ist das ein oder andere Bild entstanden.
An manchen Tagen hat man glück, an manchen aber auch Pech. Als der Zug eingefahren kam hat sich die Sonne hinter Wolken versteckt, doch Plötzlich als die Lok gestartet ist, ist die Sonne wieder zurück - Glück gehabt!
754.079-2 | Ostružná | 12.04.2023
Rheinfähre zwischen Duisburg-Walsum und Orsoy im Gegenlicht
Ferry across the Rhine, between Duisburg-Walsum and Orsoy (backlit).
....und Versuch Nummer 3 in Karlsruhe unternommen.
Und tatsächlich hat es geklappt, auf dem Einfahrgleis kamen so einige Züge durch.
Auch wieder ein Highlight in Form von 192 008 der BBL, samt DGS 52621. (Hanau-Basel Bad Rangierbahnhof, Sonderleistung)
Das Geschmiere an den Wagen fällt zum Glück nicht so sehr auf und bei dem mega Licht ohnehin halb so schlimm.
For all my Flickr friends and contacts a healthy and good new year! Let us make the world a little bit better by our photos and comments for beauty, happyness and peace.
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Für all meine FlickrFreunde und -kontakte ein gesundes und gutes neues Jahr!
Laßt uns die Welt ein Stück weit besser machen mit unseren Fotos und Kommentaren für Schönheit, Glück und Frieden.
Nur für eine kurze Zeit bot sich an diesem Wochenende so ein Blick vom Hohen Schneeberg. Der tagelange Nebel hat gigantische und bizarre Eiskrusten an Felsen, Bäumen und Pflanzen wachsen lassen - doch nur kurz wurde alles von der Sonne zum glänzen und glitzern gebracht. Der knallig blaue Himmel und der Blick über die Nebeldecke an der Dresdner Aussicht bescherten einen der spektakulärsten Momente die ich im Elbsandstein / Osterzgebirge bisher erleben durfte..
...ein Bergbaurevier...
...in dem seit dem 16. Jahrhundert Steinkohle gefördert wurde...
...das schon 1546 vom bekannten Montanwissenschaftler Agricola erwähnt wurde...
...in dem sich seit dem 19. Jahrhundert eine bemerkenswerte Konkurrenz zwischen einem privaten und einem staatlichen Bergbauunternehmen entwickelte...
...in dem 1882 die weltweit erste elektrische Grubenbahnlokomitive im Dauerbetrieb eingesetzt wurde...
...in dem sich 1869 eines der schwersten Grubenunglücke im deutschen Bergbau ereignete...
...in dem nach Ende der Steinkohlenförderung noch zwei Jahrzehnte lang Uran gefördert wurde...
...insgesamt also: eine offensichtlich interessante Region, dieses Döhlener Becken. Wer mehr über die Bergbaugeschichte lesen möchte, kann das hier tun: www.bergbaufreunde-sachsen.de/am-rande-des-erzgebirges/d%...
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Förderschacht des ehemaligen Marienschachtes in Bannewitz südlich von Dresden
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Erst habe ich sie nur gehört, dann sind sie ins Bild geflogen. Welch ein Zufall, welch ein Glück!
Ich habe mich riesig gefreut. Bei all den schlechten Nachrichten über das Kranichsterben. Es gibt noch Hoffnung für diese in diesem Jahr hart getroffene Art. Die Vogelgrippe trifft hoffentlich nicht alle Vögel. Der Ursprung dieses tödlichen und sehr ansteckenden Virus wird widersprüchlich diskutiert. Viele Ornithologen sehen den Ursprung dieses fürchterlichen Virus in den Ställen der Massentierhaltung von Geflügel. Natürlich verbreiten die Zugvögel das Virus - vermutlich sogar bis in ihre Überwinterungsgebiete.
Lucky Surfer.
Ausnahmsweise kleine Spielerei mit Photoshop. Normalerweise mag ich keine allzu verfremdeten Bilder. Aber es ist ganz hübsch und es transportiert dann doch die Stimmung.
Exceptionally playing around with Photoshop. Normally I don't like images that are too much edited. But it's quite nice and it does capture the mood.
...hat man nicht immer, jedoch an manchen Tagen schon. Heute war das Wetter eher schlecht, die Sonne zeigte sich nur sehr Selten, jedoch 2 Minuten bevor die Class kam, konnte sich die Sonne nochmals Durchsetzen!
Class 66 DE668 (266 068-6) | Dormagen | 07.06.2023
Ich wünsche allen Flickr-Freunden einen guten Rutsch ins Neue Jahr 2025 und wünsche allen Glück, Gesundheit und und eine friedliche Welt. / I wish all my Flickr friends a Happy New Year 2025 and wish everyone luck, health, and a peaceful world!
Am 29.Mai fuhr diese IC2-Garnitur durch die bekannte Fotostelle bei Herrenberg. Die Stiftskirche ist übrigens schief... Gegen virtel nach 6 klickte dann der Ausöser, als sich der IC2384 vor der abendlich beleuchteten "Glucke vom Gäu" in den Gleisbogen neigt.
When nature gives you such a stunning fireworks display at the beginning of the day, the feeling for the viewer (in this case me) can hardly be put into words. That makes the whole day, maybe even the whole week, something special.
And so I stand here on the summit of mount Lilienstein in the Elbe Sandstone Mountains and wait for the sunrise full of awe, gratitude and admiration.
I've been up here at this time of day a few times now, but I don't think I've ever seen such a dramatic sky.
And as an added bonus, the sun rises in the perfect spot. This gives the impression that the river Elbe flows straight into the center of the sunrise.
Sometimes you just get really lucky.
Wenn die Natur Dir zu Tagesanfang ein solches umwerfendes Feuerwerk schenkt, dann ist das Gefühl für den Betrachter (in dem Fall mich) kaum in Worte zu fassen. Das macht gleich den ganzen Tag, vielleicht sogar die ganze Woche, zu etwas Besonderen.
Und so stehe ich hier auf dem Gipfel vom Lilienstein im Elbsandsteingebirge und warte voller Ehrfurcht, Dankbarkeit und Bewunderung auf den Sonnenaufgang.
Ich war nun schon einige Male um diese Tageszeit hier oben, doch einen solchen dramatischen Himmel habe ich glaube ich noch nie erlebt.
Und als zusätzlichen Bonus geht die Sonne an der perfekten Stelle auf. So entsteht der Eindruck, dass die Elbe geradewegs ins Zentrum den Sonnenaufgangs fliesst.
Manchmal hat man eben sie richtig viel Glück.
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Mit diesen Vögeln des Glücks wünsche ich trotz der Wolken am Himmel einen guten Start ins neue Jahr.
Am 11. Juni sollte wieder eine TRI Überführung nach Crailsheim durchs Rheintal fahren. Ich positionierte mich am späten Nachmittag an der Loreley, die einzige Fotostelle an der das Licht Abends für Südfahrer passt. Die Abfahrt in Köln fand an diesem Tag sehr spät statt, sodass es nahezu aussichtslos war, dass der Zug noch im Licht vorbei kommt. Im Laufe des Abends erfuhr ich, dass die orientrote 110 198 den Zug zieht. Um kurz nach 20 Uhr fing die Sonne an, am Berg zu kratzen, da hörte ich den Pfiff einer 110 in der Ferne! Das konnte jetzt eigentlich nur die TRI Überführung sein! Da tauchte sie auch schon hinten im Tal auf, in gemütlicher Fahrt während die Sonne sich schon langsam verabschiedet. Doch es hat noch gepasst und nur wenige Sekunden bevor das Licht aus war, passierte der Zug die Fotostelle. Nochmal Glück gehabt!