GKLM photos on Flickr

C-FVJG - 2007 build Cessna T182T Skylane TC, departing from Lakeland during Sun 'n Fun 2013 by egcc

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Lakeland Linder 13/04/2013 KLAL/LAL

Air Canada A333 C-GKLM by Scott McGeachy

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Departing 26L, YVR.

Franz Jäger Waggon by Adam Yes. Have one.

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I built something!

And I can’t remember when was the last time it took me so long to put together a box.

After I built that Traktor 57 from Olsenbanden på Sporet, I figured I want the Franz Jäger train car to go with it. The movie prop was a DSB litra Gklm (whatever that means) with some plywood cladding to make it look like armored.

I spent one weekend thinking about how to divide the walls into equal squares that would be sunk in half a plate, and framed by a plate from each side, then I built the first version, spent the following 4 evenings on shortening that thing 2 modules each, and two days ago I got rid of yet another module. The proportions are still so-so, but in the cartoon world of LEGO I think they pass.

There are still two areas (the roof and front walls) that I’m bothered with, but I simply ran out of patience trying to find another solutions.

It’s a full on fan build, seven wide, full of upside down connections, complex modules that are very delicate, brick heavy solutions for seemingly simple problems, flextube cutting brick bending and chopping the Technic Land Rover sticker into 0,3mm thin stripes to frame each little square in olive green pinstripes.

And I thought I will be able to stuff it with power functions... Luckily in the movie they pull another train car that should be easy enough to build and motorize with a 9V train engine...

Franz Jäger Waggon by Adam Yes. Have one.

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I built something!

And I can’t remember when was the last time it took me so long to put together a box.

After I built that Traktor 57 from Olsenbanden på Sporet, I figured I want the Franz Jäger train car to go with it. The movie prop was a DSB litra Gklm (whatever that means) with some plywood cladding to make it look like armored.

I spent one weekend thinking about how to divide the walls into equal squares that would be sunk in half a plate, and framed by a plate from each side, then I built the first version, spent the following 4 evenings on shortening that thing 2 modules each, and two days ago I got rid of yet another module. The proportions are still so-so, but in the cartoon world of LEGO I think they pass.

There are still two areas (the roof and front walls) that I’m bothered with, but I simply ran out of patience trying to find another solutions.

It’s a full on fan build, seven wide, full of upside down connections, complex modules that are very delicate, brick heavy solutions for seemingly simple problems, flextube cutting brick bending and chopping the Technic Land Rover sticker into 0,3mm thin stripes to frame each little square in olive green pinstripes.

And I thought I will be able to stuff it with power functions... Luckily in the movie they pull another train car that should be easy enough to build and motorize with a 9V train engine...

ausrangierte BLS Gklm (ex K2) by Michael Maiss

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Die BLS sammelte ihre ausrangierten Gklm (ex K2) für einige Jahre im Bf. Frutigen, um sie eventuell noch verkaufen zu können. Aufnahme am 22.8.2001 in Frutigen.

1980-05-14, CFF, Genève by Fototak

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Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.

Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.

En provenance de Genève La Praille avec un Gklm-v (K2) comme seule charge, l'Ae 3/6''' 10266 passe sous une signalisation hybride CFF/SNCF.

Franz Jäger Waggon by Adam Yes. Have one.

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I built something!

And I can’t remember when was the last time it took me so long to put together a box.

After I built that Traktor 57 from Olsenbanden på Sporet, I figured I want the Franz Jäger train car to go with it. The movie prop was a DSB litra Gklm (whatever that means) with some plywood cladding to make it look like armored.

I spent one weekend thinking about how to divide the walls into equal squares that would be sunk in half a plate, and framed by a plate from each side, then I built the first version, spent the following 4 evenings on shortening that thing 2 modules each, and two days ago I got rid of yet another module. The proportions are still so-so, but in the cartoon world of LEGO I think they pass.

There are still two areas (the roof and front walls) that I’m bothered with, but I simply ran out of patience trying to find another solutions.

It’s a full on fan build, seven wide, full of upside down connections, complex modules that are very delicate, brick heavy solutions for seemingly simple problems, flextube cutting brick bending and chopping the Technic Land Rover sticker into 0,3mm thin stripes to frame each little square in olive green pinstripes.

And I thought I will be able to stuff it with power functions... Luckily in the movie they pull another train car that should be easy enough to build and motorize with a 9V train engine...

SBB Inventarwagen X 1085 9400 209-0, Zürich Vorbahnhof by Michael Maiss

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Unverwüstlicher K2* - Variante "Inventarwagen mit UIC-Nummer": Der abgebildete SBB-Inventarwagen X 1085 9400 209-0 bestimmte über viele Jahre das Bild des Freiverlads im Bf. Zürich-Vorbahnhof, hier am 13.5.2001.

*) Der "K2" - der wohl bekannteste schweizer Stückgutwagen - wurde zwischen 1887 und 1916 in insgesamt 6600 Exemplaren gebaut; über 4000 Stück wurden nochmals von 1947 bis 1959 modernisiert, wo sie ihre charakteristischen Merkmale von heute erhielten: neuer Wagenkasten mit Aluminium-Türen und -Lüftungsschieber, Rollenlager, zurückgebautes Bremserhaus, Oerlikon-Güterzugbremse. 1995 schieden die letzten Wagen aus dem Regelverkehr aus, viele Wagen prägten noch für ca. 15 Jahre die SBB-Bahndienstwagenflotte oder wurden an Gleisbaufirmen verkauft.

1977-07-06, LO/CFF, Lausanne Flon by Fototak

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Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.

Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.

Un chariot transbordeur du LO a pris en charge le K2 Gklm-v 20 85 114 5 207-9, un ancien K2 CFF à toit bombé nommé "Nestlé".

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SNCB Gklms Clabeq 19-06-2015 by Alex Leroy

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1977-07, CFF, Genève La Praille by Fototak

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Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.

Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.

A l'époque où le trafic marchandises de détail avait encore droit de cité, l'Ae 3/5 10206 tracte une belle rame de K2 (Gklm-v) et K3 (Gms).

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Franz Jäger Waggon by Adam Yes. Have one.

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And I can’t remember when was the last time it took me so long to put together a box.

After I built that Traktor 57 from Olsenbanden på Sporet, I figured I want the Franz Jäger train car to go with it. The movie prop was a DSB litra Gklm (whatever that means) with some plywood cladding to make it look like armored.

I spent one weekend thinking about how to divide the walls into equal squares that would be sunk in half a plate, and framed by a plate from each side, then I built the first version, spent the following 4 evenings on shortening that thing 2 modules each, and two days ago I got rid of yet another module. The proportions are still so-so, but in the cartoon world of LEGO I think they pass.

There are still two areas (the roof and front walls) that I’m bothered with, but I simply ran out of patience trying to find another solutions.

It’s a full on fan build, seven wide, full of upside down connections, complex modules that are very delicate, brick heavy solutions for seemingly simple problems, flextube cutting brick bending and chopping the Technic Land Rover sticker into 0,3mm thin stripes to frame each little square in olive green pinstripes.

And I thought I will be able to stuff it with power functions... Luckily in the movie they pull another train car that should be easy enough to build and motorize with a 9V train engine...

SBB Gklm-v 4285 1145 203-2 - ex Nestle-Wagen by Michael Maiss

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Einem Ausstellungszug der Galerie Littmann, Basel war es zu vergangen, dass 6 Gklm-v (ex K2) noch bis in die 1990er Jahre eingesetzt wurden, darunter ein Exemplar mit Resten eines geschlossenen Bremserhauses und ein Exemplar der Nestle-Bauart (siehe Foto). Im Bf. Porrentruy war der Zug um die Jahrtausendwende abgestellt, hier am 15.6.2002.

dienstwagens @ Baasrode Noord by Sicco Dierdorp

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Gisteren voor het eerst een bezoekje gebracht aan de Stoomtrein Dendermonde Puurs (SDP) in Baasrode: een wat kleinere en minder bekende, maar zeer sympathieke musemvereniging. Geen rijen grote stoomlocs, geen groot bestand aan bewaarde diesellocs, maar wel een leuke verzameling materieel wat je bijna nergens meer ziet en waar bijna niemand zich nog om bekommert. Zo beschikt de SDP over een behoorlijk omvangrijke verzameling goederen- en dienstmaterieel van de NMBS. Dit soort wagens waren ooit te normaal om naar om te kijken of als werfwagen te ordinair om men om te bekommeren. Een voorbeeld is de standaard stukgoed (colli) wagen Gklms, waarvan we hier een fraai exemplaar zien. Erachter een fraaie goederenwagen met nog houten wanden, waarvan door het dienstwagen-grijs de bruine kleur weer zichtbaar is. Beide wagens staan aan de ook al originele losweg van Baasrode Noord. Dergelijke scènes zag je op elk middelgroot station in België, totdat het 'ineens' allemaal verdwenen was.

SDP 8509-8463 @ Baasrode by Sicco Dierdorp

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Een van de fraaiste locaties ligt even verder, waar nog een handbediende overweg ligt met een restand van een spoorgebouw en de INVE-silo (moet dat logo nou een uil voorstellen of Darth Vader?;-) ) op de achtergrond. De passage van de 8509 met de goederentrein maakt een fantastische scène, wat mij betreft extra fraai dankzij de stromende regen. Zon had hier tegenlicht en schaduwen gegeven en droog, grijs weer weinig contrast, dus eigenlijk was dit het perfecte weer - zo kan je het ook zien. Dat je amper kunt belichten, constant je camera droog moet proberen te houden en je lens moet schoonmaken en nooit zeker weet of je foto lukt door het gevaar van condens, regendruppels of verstoorde autofocus nemen we op de koop toe. En ach, na 20 jaar is het wel eens tijd voor een dergelijke nieuwe ervaring;-)

G-KLMS-LEICESTER 30 AUG 2024 by Trevor Warne

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Yet to be completed Groppo Trail. LAA International Rally.

SDP 8509 @ Baasrode by Sicco Dierdorp

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Een fraaie jaren tachtig scène, ondanks (of misschien wel juist dankzij) de stromende regen, bij het vertrek van de fotogoederentrein uit Baasrode Noord, waarbij een aantal handbediende overwegen wordt gepasseerd. Deze wordt bediend met behulp van trekdraden vanuit de overwegwachterswoning bij het station. De Volkswagen bus is er voor het tijdperkplaatje expres neergezet.

Franz Jäger Waggon by Adam Yes. Have one.

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I built something!

And I can’t remember when was the last time it took me so long to put together a box.

After I built that Traktor 57 from Olsenbanden på Sporet, I figured I want the Franz Jäger train car to go with it. The movie prop was a DSB litra Gklm (whatever that means) with some plywood cladding to make it look like armored.

I spent one weekend thinking about how to divide the walls into equal squares that would be sunk in half a plate, and framed by a plate from each side, then I built the first version, spent the following 4 evenings on shortening that thing 2 modules each, and two days ago I got rid of yet another module. The proportions are still so-so, but in the cartoon world of LEGO I think they pass.

There are still two areas (the roof and front walls) that I’m bothered with, but I simply ran out of patience trying to find another solutions.

It’s a full on fan build, seven wide, full of upside down connections, complex modules that are very delicate, brick heavy solutions for seemingly simple problems, flextube cutting brick bending and chopping the Technic Land Rover sticker into 0,3mm thin stripes to frame each little square in olive green pinstripes.

And I thought I will be able to stuff it with power functions... Luckily in the movie they pull another train car that should be easy enough to build and motorize with a 9V train engine...

Franz Jäger Waggon by Adam Yes. Have one.

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I built something!

And I can’t remember when was the last time it took me so long to put together a box.

After I built that Traktor 57 from Olsenbanden på Sporet, I figured I want the Franz Jäger train car to go with it. The movie prop was a DSB litra Gklm (whatever that means) with some plywood cladding to make it look like armored.

I spent one weekend thinking about how to divide the walls into equal squares that would be sunk in half a plate, and framed by a plate from each side, then I built the first version, spent the following 4 evenings on shortening that thing 2 modules each, and two days ago I got rid of yet another module. The proportions are still so-so, but in the cartoon world of LEGO I think they pass.

There are still two areas (the roof and front walls) that I’m bothered with, but I simply ran out of patience trying to find another solutions.

It’s a full on fan build, seven wide, full of upside down connections, complex modules that are very delicate, brick heavy solutions for seemingly simple problems, flextube cutting brick bending and chopping the Technic Land Rover sticker into 0,3mm thin stripes to frame each little square in olive green pinstripes.

And I thought I will be able to stuff it with power functions... Luckily in the movie they pull another train car that should be easy enough to build and motorize with a 9V train engine...

Ganzzüge; Januar 2017 by pxxxxxxxxxq

Album 6

Links von hinten nach vorne:

1.) Rübenzug (2 x 086 - 11 x E)

1´D1´-Güterzug-Tenderlok Reihe 086 der DB; Fleischmann 7086, Bj. 1996

1´D1´-Güterzug-Tenderlok Reihe 086 der DB; Fleischmann 7086, Bj. 1997

1 x Hochbordwagen E 035 der DB, 2achsig, Stahlaufbau, Bundesbahn-Umbauwagen; Trix, um 1975

1 x Hochbordwagen E 037 der DB, 2achsig, Stahlaufbau, Bundesbahn-Neubauwagen; Roco, um 1985

1 x Hochbordwagen E 019 der DB, 2achsig, Holzaufbau, Verbandsbauart; Fleischmann, um 2000

1 x Hochbordwagen E 035 der DB, 2achsig, Stahlaufbau, Bundesbahn-Umbauwagen; Trix, um 1980

1 x Hochbordwagen E 028 der DB, 2achsig, Holzaufbau, Einheitsbauart Reichsbahn; Arnold, um 2000

4 x Hochbordwagen E 035 der DB, 2achsig, Stahlaufbau, Bundesbahn-Umbauwagen; Trix, um 1980 bis um 1995

1 x Hochbordwagen E 019 der DB, 2achsig, Holzaufbau, Verbandsbauart; Fleischmann, um 2000

1 x Hochbordwagen E 037 der DB, 2achsig, Stahlaufbau, Bundesbahn-Neubauwagen; Roco, um 1985

2.) Containerzug (150 - 140 - 19 x Lgjs)

sehr schwere Co´Co´-Güterzug-E-Lok Reihe 150 der DB, grün; Trix 12490, Bj. 2014

schwere Bo´Bo´-Güterzug-E-Lok Reihe 140 der DB, grün; Kato H 2816, Bj. 2011

19 x Containertragwagen Lbgjs 598 der DB, Bundesbahn-Neubauwagen; Fleischmann, um 1975

3.) Erzzug (042 - 044 - 13 x Fad)

schnellfahrende 1´D1´-Güterzug-Schlepptenderlok Reihe 042 der DB; Trix 12272, Bj. 2004

schwere 1´E-Güterzug-Schlepptenderlok Reihe 044 der DB; Trix 12609, Bj. 2000

13 x Großgüterwagen Fad 168 der DB, 4achsig, 4 Seitenklappen, Bundesbahn-Neubauwagen; Trix, um 1975 bis um 1990

4.) Rollende Landstraße Alpentransit D - CH - I (schwz. Re 6/6 - schwz. Bcm - 10 x dt. Saads)

sehr schwere Bo´Bo´Bo´-Güterzug-E-Lok Reihe Re 6/6 der SBB, grün; Kato 10172, Bj. 2013

1 x UIC-Z-Schnellzug-Liegewagen 2. Klasse Bcm der SBB, grün, Kato 23206; Bj. 2013

10 x Niederflurwagen Saadkmmss 690 der DB, Bundesbahn-Neubauwagen, 8achsig, braun; Fleischmann, um 2010

5.) Gemüse- und Fruchtzug Alpentransit I - CH - D (schwz. Be 6/8 II - 11 x it. Ghs)

schwere (1´C)´(C1´)´-Güterzug-E-Lok Reihe Be 6/8 II ("Krokodil") der SBB, grün; Arnold 2465, Bj. um 1990

7 x gedeckter Güterwagen Ghms der FS, Spitzdach, italienische Einheitsbauart; Trix, um 1975

2 x gedeckter Güterwagen Ghs der FS, Spitzdach, italienische Einheitsbauart; Arnold, um 2000

2 x gedeckter Güterwagen Ghms der FS, Spitzdach, italienische Einheitsbauart; Trix, um 1975

6.) Stückgutzug (050 - 1 x Gs - 2 x Gbs - 9 x Gs - Gkls - Gbs)

1´E-Güterzug-Schlepptenderlok Reihe 050 der DB mit Kabinentender; Fleischmann 7182, Bj. 1997

1 x gedeckter Güterwagen Grs 212 der DB, 8 Lüfter, Kunstharzholzplattenaufbau, Bundes-bahn-Neubauwagen; Trix, um 1975

2 x gedeckter Güterwagen Gbs 245 der DB, 8 Lüfter, lang, Kunstharzholzplattenaufbau, Bundesbahn-Neubauwagen; Roco, um 1995

2 x gedeckter Güterwagen Gls 205 der DB, 4 Lüfter, Kunstharzholzplattenaufbau, Bundes-bahn-Neubauwagen; Roco, um 1990

2 x gedeckter Güterwagen Gs 211 der DB, 8 Lüfter, Kunstharzholzplattenaufbau, Bundes-bahn-Neubauwagen; Roco, um 1990 bis um 2000

1 x gedeckter Güterwagen Gs 204 der DB, 8 Lüfter, Holzaufbau, Bundesbahn-Neubauwagen; Trix, um 1990

4 x gedeckter Güterwagen Grs 212 der DB, 8 Lüfter, Kunstharzholzplattenaufbau, Bundes-bahn-Neubauwagen; Trix, um 1975 bis um 1990

1 x gedeckter Güterwagen Gkls 201 der DB, Holzaufbau, Einheitsbauart Reichsbahn; Trix, um 1990

1 x gedeckter Güterwagen Gbs 245 der DB, 8 Lüfter, lang, Kunstharzholzplattenaufbau, Bundesbahn-Neubauwagen; Roco, um 1995

7.) Mineralölzug (288 - 5 x Uahs - 10 x Uh/Uhs)

schwere Do+Do-Hauptbahn-Güterzug-Diesellok Reihe 288 der DB, rot; Roco 23265, Bj. 1989

2 x Kesselwagen VTG, eingestellt bei der DB, privater Neubauwagen, grau; Fleischmann, um 2000 bis umd 2005

1 x Kesselwagen VTG, eingestellt bei der DB, privater Neubauwagen, grau; Trix, um 2000

1 x Kesselwagen EVA, eingestellt bei der DB, privater Neubauwagen, grau; Trix, um 1980

1 x Kesselwagen VTG, eingestellt bei der DB, privater Neubauwagen, grau; Trix, um 2000

3 x Kesselwagen Esso, eingestellt bei der DB, privater Neubauwagen, grau; Trix, um 2000

2 x Kesselwagen VTG, isoliert, eingestellt bei der DB, privater Neubauwagen, grau; Roco, um 1990

1 x Kesselwagen EVA, eingestellt bei der DB, privater Neubauwagen, grau; Fleischmann, um 1990

2 x Kesselwagen VTG, isoliert, eingestellt bei der DB, privater Neubauwagen, grau; Roco, um 1990

1 x Kesselwagen VTG, eingestellt bei der DB, privater Neubauwagen, grau; Roco, um 1990

1 x Kesselwagen VTG, eingestellt bei der DB, privater Neubauwagen, grau; Trix, um 1980

8.) Kühlzug mit Schiebelok (041 - 5 x Ichs - 6 x Is - 4 x Ichs - 055)

schnellfahrende 1´D1´-Güterzug-Schlepptenderlok Reihe 041 der DB; Trix 12001, Bj. 1995

1 x Kühlwagen Ichqrs 377 der DB, Stahlaufbau, Bundesbahn-Neubauwagen der Fa. Trans-thermos, Trix, um 1975

4 x Kühlwagen Ichqrs 377 der DB, Stahlaufbau, Bundesbahn-Neubauwagen, Tonnendach; Trix, um 1975

1 x Kühlwagen Ibdlps 383 der DB, Holzaufbau, Einheitsbauart Reichsbahn, Bremserbühne; Arnold, um 1995

1 x Kühlwagen Ihms 403 der DB, Holzaufbau, Einheitsbauart Reichsbahn, Eisbeschickbüh-nen; Arnold, um 1995

2 x Kühlwagen Ichs 366 der DB, Holzaufbau, Einheitsbauart Reichsbahn, Trapezdach; Ar-nold, um 1995

2 x Kühlwagen Ihms 403 der DB, Holzaufbau, Einheitsbauart Reichsbahn, Eisbeschickbüh-nen; Arnold, um 1995

1 x Kühlwagen Ichqrs 377 der DB, Stahlaufbau, Bundesbahn-Neubauwagen der Fa. Löwenb-räu, Trix, um 2005

4 x Kühlwagen Ichqrs 377 der DB, Stahlaufbau, Bundesbahn-Neubauwagen, Tonnendach; Trix, um 1985

D-Güterzug-Schlepptenderlok Reihe 055 (pr. G 8.1) der DB; Fleischmann 7155, Bj. 1996

Bahndienstzüge

Rechts von hinten nach vorne:

1.) Fern-Kühlzug RO - HU - CS - D - NL (noch zu Ganzzüge; tschech. T 679.1 - 1 x ung. Gabs - 6 x rum. Ias)

schwere Co´Co´-Hauptbahn-Diesellok Reihe T 679.1 (Sergej) der CSD, rot/gelb; Trix 12166, Bj. 2012

1 x gedeckter Güterwagen Gabs der MAV, 4achsig, sehr lang, Holzaufbau, internationale Einheitsbauart; MTR, Bj. 2014

6 x Weitstrecken-Kühlwagen Iaceis Bauart Görlitz der CFR, weiß; Piko, um 1980

2.) Teil des Containerzuges (noch zu Ganzzüge)

3.) Lokzug Rangierloks (094 - 236 - 323 - 261 - 261 - 265 - 261)

schwere E-Rangier-Tenderlok Reihe 094 (pr. T 16.1) der DB; Fleischmann 7094, Bj. 1989

leichte C-Rangierdiesellok Reihe 236 der DB mit Streckensichtkanzel, schwarz; Trix 12625, Bj. 1997

sehr leichte B-Rangier-Kleindiesellok Reihe 323 der DB, rot; Arnold 2063, Bj. 1995

C-Rangierdiesellok Reihe 261 der DB, rot; Kato 246045, Bj. 2009

leichte D-Nebenbahn-Diesellok Reihe 265 der DB, rot; Arnold 2016, Bj. 1993

C-Rangierdiesellok Reihe 261 der DB, creme/türkis; Kato 246046, Bj. 2009

4.) Tankhilfszug für ölgefeuerte Dampfloks (270 - 4 x Bahndienstwagen)

leichte B-Rangierdiesellok Reihe 270 der DB, schwarz; Kato H 2866, Bj. 2009

2 x Heizöl-Kesselwagen 262; der DB, Bundesbahn-Neubauwagen, 4achsig, grau, kurz; Trix, um 1975

1 x Feuerlöschwagen der DB, ex Gklm 191, kurz, Holzaufbau, Flachdach, 2achsig, rot; Trix, um 1980

1 x Gerätewagen der DB, ex Gklm 191, kurz, Holzaufbau, Flachdach, 2achsig, grün; Trix, um 1980

5.) Werkstattzug (212 - 8 x Bahndienstwagen)

leichte B´B´-Nebenbahn-Diesellok Reihe 212 der DB, rot; Trix 51 2048 00, Bj. 1973

1 x Wohn-Schlafwagen der DB, ex preußischer Abteilwagen 2. Klasse B3pr-99, grün; Flei-schmann, um 2005

1 x Werkstattwagen der DB, ex Hacrs 340, lang, Holzaufbau, Tonnendach, 4achsig, gelb; Trix, um 1980

1 x Niederbord-Bahndienstwagen der DB, ex Klm 505, 2achsig, Holzaufbau, türkis; Flei-schmann, um 2005

1 x Wohn-Schlafwagen der DB, ex Schnellzugwagen 2. Klasse B4üe-28, türkis; Trix, um 2010

1 x Aufenthaltswagen der DB, ex Durchgangswagen Donnerbüchse; 2. Kl. Bi-28, türkis; Flei-schmann, um 2010

1 x Büroleiterwagen der DB, ex Umbau-Halbgepäckwagen 2. Klasse BD3ygeb-54, türkis; Fleischmann, um 2010

1 x Gerätewagen der DB, ex Gs 210, Kunstharzplattenaufbau, Tonnendach, 2achsig, gelb; Fleischmann, um 2005

1 x Wohn-Schlafwagen der DB, ex Umbau-Personenwagen 2. Klasse B3ygeb-54, türkis; Flei-schmann, um 2010

6.) Arbeitszug mit Kränen (132 - 10 x Bahndienstwagen)

leichte 1´C1´-Personenzug- E-Lok Reihe 132 (bay. EP 2) der DB, grün; Fleischmann 7369, Bj. 1996

Kranstützwagen Nürnberg 6701; der DB, Sonderbauart Reichsbahn, 2achsig, grün; Flei-schmann, um 2005

Kranschutzwagen Nürnberg 6702; der DB, Sonderbauart Reichsbahn, 2achsig, grün; Flei-schmann, um 2005

Dampfkran Nürnberg 6700; der DB, Sonderbauart Reichsbahn, 6achsig, türkis; Fleischmann, um 2005

Gegengewichtswagen Nürnberg 6718; der DB, Sonderbauart Reichsbahn, 4achsig; Flei-schmann, um 2005

1 x Wohn-Schlafwagen der DB, ex preußischer Abteilwagen 2. Klasse B3pr-99, grün; Flei-schmann, um 2005

2 x Niederbord-Bahndienstwagen der DB, ex El 027, 2achsig, Holzaufbau, kurz, grün; Trix, um 1975

1 x Niederbord-Bahndienstwagen der DB, ex Klm 505, 2achsig, Holzaufbau, gelb; Flei-schmann, um 2005

Dieselkran Mainz 5851; der DB, Bundesbahn-Sonderbauart, 4achsig, gelb; Trix, um 1995

Kranstützwagen Mainz 5852; der DB, ex Niederbordwagen Kklmmo 514, 2achsig, gelb; Trix, um 1995

7.) Hilfszug zur Überführung reparierter Dampfloks (160 - 2 x Bahndienstwagen - 093 - 078 - 023)

schwere 1´C-Rangier-E-Lok Reihe 160 der DB, rot; Roco 23247, Bj. um 1990

1 x Werkstattwagen der DB, ex Hacrs 340, lang, Holzaufbau, Tonnendach, 4achsig, grün; Trix, um 1975

1 x Wohn-Schlafwagen der DB, ex stählerner Abteilwagen 2. Klasse Bb-21b, grün; Trix, um 1980

1´D1´-Güterzug-Tenderlok Reihe 093 (pr. T 14.1) der DB; Arnold 2295, Bj. um 1990

2´C2´-Personenzug-Tenderlok Reihe 078 (pr. T 18) der DB; Fleischmann 7078, Bj. um 1990

1´C1´-Personenzug-Schlepptenderlok Reihe 023 der DB; Fleischmann 7123, Bj. um 1990

8.) Meßzug mit Bremslok (103 - 2 x Bahndienstwagen - 103)

sehr schwere Co´Co´-Schnellfahr-E-Lok Reihe 103 der DB, creme/rot; Trix 12057, Bj. um 1990

1 x Versuchsamts-Meßbeiwagen Dienstm 999 der DB, gelb; Roco 24318; Bj. 2003

1 x Versuchsamts-Meßwagen Dienstüe 999 der DB, gelb; Roco 24215; Bj. um 1990

sehr schwere Co´Co´-Schnellfahr-E-Lok Reihe 103 (Vorserie) der DB, creme/rot; Arnold 2370, Bj. 1996