Ferrovias Brasileiras.
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The elevator power in Tamora, NE works to load a train for BNSF. The GP8 and SD18 on Alco trucks are both fairly rare birds.
The FCA went to Banff, AB, for a brunch and the president of the club drove his F50 today! I finally saw one!
Metroline Volvo B5L Hybrid VWH2023 pauses on London Bridge whilst carrying a 17 service for Archway
Vehicle Details
Operator: Metroline
Fleet Details: VWH2023
Registration: LK14 FCA
Vehicle Type: Volvo B5LH, Wright Eclipse Gemini 3
Vehicle History
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Photographed while exploring with Teruhide-san. La Festa Primavera 2018, Kennin-ji, Higashiyama-ku, Kyoto. April 16, 2018.
It looks like the switchers in Tamora, NE had trouble building air in the winter of 2018-2019. The creative folks at the Co-Op strapped a portable air compressor up on the pilot. Interesting for sure.
Locomotiva U20C 3858 FCA aguardando uma composição para fazer Helper no pátio de Nova Granja, Vespasiano-MG.
Locomotiva U20AC 2711 aguardando sucateamento na oficina de Sete Lagoas.
Data: 03 Junho 2011
FCA 2711
Adicionado ao MGR por Pedro Rezende em 4 junho 2011
Comentário de Gutierrez Lhamas Coelho em 2 agosto 2011:
Projeto fracassado desde que nasceu, uma "metamorfose" deste nível custa dinheiro, testes, etc, etc. Pena que se dedicaram a locomotivas de média potência, U20C, o que não propiciaria chegar talvez ao alvo principal, os trens de passageiros (seriam necessárias pelo menos 3 locomotivas em cada trem).
Enfim mais uma idéia que não foi devidamente explorada. Quanto a fotos do interior delas (são as número 2711 e 2713) creio que já não haja mais nada a fotografar, já canibalizaram tudo, por certo.
Comentário de Landerson Fonseca em 2 agosto 2011 :
Realmente o ideal seria uma GE P42"AC", de 4000hp´s
Comentário de Rafael Nogueira de Morais em 2 agosto 2011 :
Tem que ver se elas teriam força para rebocar o passageiro da EFVM nos trechos de serra com 20 carros
Comentário de Landerson Fonseca em 2 agosto 2011 :
Na Indonésia deram certo e operam com trem de passageiros:
Comentário de Rafael Nogueira de Morais em 2 agosto 2011 :
Realmente...se mandarem as 2 para GE, elas saem prontinhas para rebocar os trens de passageiros. Mas a ideia não é gastar dinheiro
Comentário de Ernandes Pereira em 2 agosto 2011 :
Bonita máquina! Cai bem tracionando os vagões de passageiros. Se conseguirem fotografar o interior desta, mande para mim, ficarei grato.
Comentário de Gutierrez Lhamas Coelho em 27 junho 2011 :
Apesar do visual atraente dado à locomotiva, originariamente uma U20C, o projeto lamentavelmente foi abortado e os dois protótipos, 2711 e 2713, relagados à sucata. Os motivos nunca foram bem explicados, porem o que se explica hoje em dia na FCA?
Comentário de Ernandes Pereira em 26 junho 2011:
Tenho quase certeza que a maioria dos amantes do transporte ferroviário não conhecem ainda esta máquina, ela é mesmo uma novidade.
Não devemos esquecer que o transporte ferroviário foi a base para o Brasil de hoje. Este memorial deveria ser lembrado e aplicado nas escolas desde o pré até o nível superior.
Comentário de Ernandes Pereira em 26 junho 2011 :
Muito linda esta locomotiva. Nunca pensei que no Brasil existia uma locomotiva diesel neste modelo.
Pergunto eu, porque não dar uma boa reforma com reposição de peças originais nesta máquina e deixa-la exposta no pátio da matriz da FCA. E jamais transforma-la em sucata.
Posso até estar enganado más, os mdelos Dash, foram copiadas destas. Sim ou não?
Comentário de Rafael Nogueira de Morais em 4 junho 2011 :
Era pra ser com sistema de corrente alternada, mas quem fez ela, não soube fazer direito e nunca deu certo...mas o erro mesmo foi ninguém pegar ela e colocar motor de U20 comum de volta
Hoje ela estaria rodando perfeitamente.
Comentário de Rafael Nogueira de Morais em 4 junho 2011 :
Não funciona e nem é de manobra. era pra ser uma U20 com melhorias. Mas não deu certo e nem chegou a rodar.
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FCA1000
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BB40-2 #8137 + 8117 com trem X744 partindo do Km743 às 11h14. Uberlândia MG (3)
WE DID IT!!! The bucks won the championship game this year!!! we ended the season 10-0 which if you don’t know what that means, it’s ten wins and zero losses!!! this has been one of the best moments of my life…i will cherish this moment till the day i die. Let’s Go Buck Nation
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VLI1000
20140615
U20 #3867 (prata VLI) + U20 #3902 (laranja FCA) + U20C #2700 (azul FCA) manobrando nos antigos sinais de bandeira em Uberlândia MG (4)
Go-Ahead London Central E125 LX09 FCA on the 269 in Royal Oak Road, Bexleyheath two days after GA took over the route from Arriva. Sunday 19th January 2025. DSCN61262.
AD Trident - AD Enviro400 10.1m.
E 125 came from Blue Triangle at River Road (RR) and last worked there on route 147, 1st January. Six days later it commenced at BX on route 89. It's days at BX ended on 22nd June 2025. It was then transferred to London General at Merton entering service on route 200, 2nd July. It was short lived at AL until 18th July when it was withdrawn and to Ensign Bus the following month.
Photo (c) GJW 2025.