View allAll Photos Tagged Excavator_Buckets
Tour Museumspark Rüdersdorf/ 23.07.2022 / Brandenburg / Landkreis Märkisch-Oderland
© ks60one photography - Photos are copyrighted under international law. All rights reserved. Pictures can not be downloaded, reproduced, copied, transmitted or used without explicit written permission by the creator
Homepage Museumspark Rüdersdorf:
„Essential for any construction activities - the hydraulics of the excavator bucket…“
„Unerläßlich für jegliche Bautätigkeiten - die Hydraulik der Baggerschaufel…“
„I would like to take this opportunity to thank all followers, and all of those who just stop by. I say thank you for all past and future fav's and comments. 🙏“
„Ich danke an dieser Stelle allen Followern, und all jenen die einfach so mal vorbeischauen. Ich sage Danke für alle vergangenen und zukünftigen Fav‘s und Kommentare. 🙏“
My personal challenge for 2022 - I'll try - and do my very best...
Meine persönliche Herausforderung für 2022 - ich werd's versuchen - und mein Bestes geben…
Excavator bucket
Cuchara de excavadora o
Cucharón de excavadora
Captura: Camí del Camp de la Vila, Camprodon, Ripollès, Girona, Catalunya.
An excavator bucket rests on a gravel bed mid-job, its scratched and mud-caked steel filling the frame against a red brick facade and orange safety fencing.
excavator bucket and arm ...
Pic in my Industrialscape Series # 3 ... Pic # 64 ...
Pic taken Oct 31, 2021
Thanks for your views, faves, invites and comments ... (c)rebfoto
Excavator bucket / scoop ...
in my Industrialscape Series ... Pic # 88 ...
Taken on Mar 5, 2019
Thanks for your visits, faves, invites and comments ... (c)rebfoto
On sunday I've bought some legoes on the fleamarket. Among the yellow parts was this excavator bucket - the next day someone posted a picture of a rebuilt 6512 set. I even found the original torso in my vault, so here you go with a brand new old set from 1992.
Am Sonntag hab ich ein paar Legos auf dem Flohmarkt gekauft (5kg sind doch nicht viel, oder?) und bei den gelben Teilen war diese Bulldozerschaufel dabei. Am nächsten Tag hat jemand ein Bild des MIni-Radladers 6512 hochgeladen - ich hatte sogar die richtige Figur in meinem Fundus. HIer ist also ein nagelneuer klassischer Bausatz von 1992.
Toy Project Day 1026
On sunday I've bought some legoes on the fleamarket. Among the yellow parts was this excavator bucket - the next day someone posted a picture of a rebuilt 6512 set. I even found the original torso in my vault, so here you go with a brand new old set from 1992.
Am Sonntag hab ich ein paar Legos auf dem Flohmarkt gekauft (5kg sind doch nicht viel, oder?) und bei den gelben Teilen war diese Bulldozerschaufel dabei. Am nächsten Tag hat jemand ein Bild des MIni-Radladers 6512 hochgeladen - ich hatte sogar die richtige Figur in meinem Fundus. HIer ist also ein nagelneuer klassischer Bausatz von 1992.
Toy Project Day 1026
Steam excavator, possibly disused, at APCM Shipton-on-Cherwell in August 1967.
Scanned from a 6x9cm size negative in my collection.
Two mud-caked excavator buckets rest side by side in a gravel construction site in Oak Park, their worn surfaces carrying the texture and weight of hard use.
This is the side of a gigantic excavator bucket near the front edge. I have no idea why the welds have been added, unless they somehow increase the strenth of the bucket.
old moc I finally get around to photographing.
I was inspired by the shape of the excavator bucket, as it looked a bit like a snail's shell. The rest is history. This little guy was a great exercise in SNOT techniques and shaping.
www.thetravelpictures.com: An excavator bucket standing by at a demolition site in the middle of the town of Oulu in the Northern Finland. - ift.tt/2JcknJJ //
Hasselblad 500 C/M
Carl Zeiss Distagon 50mm 1:4 C T*
Ilford HP5 Plus 400
Self-developed in Kodak HC-110 1+31 (B) @ 20°C for 5 minutes. Agitated constantly the first minute, then 3 times every minute.
Scanned w/ Epson V800.
The concrete slab upon which the excavator bucket is resting is the foundation for the garden center.
The Kampf Ingenieur Panzer-2 is a combat engineering vehicle built by Konigsblau Systems and derived from the SPZ-50 Samurai IFV Hull. The vehicle features a powerful excavator bucket, as well as internal and external stowage for tools. It carries 6 combat engineers, along with a driver and gunner who may also be used for extra hands if needed. The Kipz-2 are usually held in battalion engineer sections, or the brigade engineer battalion, in typical operations, the vehicles are often attached one per company from the battalion engineer section.
Deutschland / Nordrhein-Westfalen - Tagebau Inden
seen from Viewpoint Düren-Merken
gesehen vom Aussichtspunkt Düren-Merken
Der Tagebau Inden der RWE Power AG liegt im Rheinischen Braunkohlerevier nahe Inden, zwischen Eschweiler und Jülich. Die Jahresförderung beträgt 22 Millionen Tonnen Braunkohle und dient ausschließlich der Versorgung des Kraftwerks Weisweiler. Die Kohleflöze sind bis zu 45 Meter mächtig. Der Abbau erfolgt mit Hilfe von Schaufelradbaggern, die Wiederverfüllung vor der Rekultivierung mit Absetzern. In diesem Betrieb sind 850 Menschen beschäftigt. Voraussichtlich 2030 ist der Tagebau ausgekohlt. Leiter des Tagebaus ist der Bauingenieur Andreas Wagner.
Der Tagebau Inden besitzt Braunkohlereserven von derzeit noch abbaubaren 440 Millionen Tonnen. Die Braunkohle entstand aus weitflächigen Wäldern und Mooren, die sich in der Niederrheinischen Bucht vor 30 bis vor 5 Mio. Jahren entwickelten. Die Geologie der Niederrheinischen Bucht ist gekennzeichnet durch langanhaltende Senkungsbewegungen in den letzten 30 Mio. Jahren, die in dieser Region zur Ablagerung eines bis zu 1.300 m mächtigen Sedimentpaketes durch die Nordsee und durch viele Flüsse geführt haben.
Der Aufschluss des Tagebaues erfolgte 1957 durch die Braunkohlen- und Brikettwerke Roddergrube AG. Bereits 1959 wurde etwa eine Million Tonnen Braunkohle für das Kraftwerk in Weisweiler abgebaut. Zwischen 1969 und 1981 war der Abbau gestundet, da die Förderung im Tagebau Zukunft-West für dessen Betrieb ausreichte. Mit zunehmender Auskohlung zogen die Abbaugeräte von dort zwischen 1981 und 1987 um.
Am 12. März 2010 kam es zum Abrutschen einer Arbeitsböschung.
Der großflächige Abbau machte es notwendig, dass einige Ortschaften komplett aufgegeben und die Bewohner umgesiedelt werden mussten. In der Bevölkerung regte sich hiergegen teilweise vehementer Widerstand, dennoch wird die Umsiedlung von den Tagebau-Betreibern als unausweichlich angesehen, da der Kohlegewinn aus dem Tagebau rechtlich dem Wohl der Allgemeinheit diene. Die Rheinbraun AG kauft die Grundstücke und Häuser der Anwohner auf, um sie anschließend abzureißen. Wenn der gesamte Ort abgerissen ist, werden die Braunkohleflöze freigelegt und abgebaut.
Teilweise werden neue Ortschaften gegründet, die den Namen der alten Ortschaft oder Namensverbindungen wie Inden/Altdorf enthalten. Der offizielle Name des Indener Ortsteils Inden/Altdorf mit Schrägstrich ist in Deutschland einmalig.
Im Falle Inden untersuchen Archäologen erstmals in Deutschland – bevor der Ort abgebaggert wird – ein gesamtes Kirchspiel mit zugehörigen Dörfern und Straßen. Es handelt sich um das Kirchspiel Geuenich mit Altdorf und Inden. Anders als im Tagebau Zukunft, wo archäologische Rettungsgrabungen etwa im Kirchspiel Lohn zu spät begannen und daher „nicht optimal“ waren, begannen die Untersuchungen in Inden 1988 und damit 15 Jahre vor der Abbaggerung.
Der Tagebau Inden bewegt sich ostwärts. Das heißt, dass am Ostrand des Tagebaus die Schichten über der Kohle abgetragen werden, bis diese freiliegt. Der Abraum, der dabei anfällt, wird auf der gegenüberliegenden Seite wieder aufgeschüttet und die Landschaft rekultiviert, so dass der Tagebau quasi „wandert“. Nach der Auskohlung soll der Indesche See entstehen.
Da der Fluss Inde das Abbaugebiet durchkreuzt, wurde ein neues Flussbett geschaffen, das den Fluss seit Ende 2005 westlich um den Tagebau herumführt.
(Wikipedia)
I think it's for a Liebherr 9600. These weigh about 600T. The bucket weighs about 34T with an 88T capacity.
Heading north on HWY 1 between Lochiel and Snowtown.
The Kampf Ingenieur Panzer-2 is a combat engineering vehicle built by Konigsblau Systems and derived from the SPZ-50 Samurai IFV Hull. The vehicle features a powerful excavator bucket, as well as internal and external stowage for tools. It carries 6 combat engineers, along with a driver and gunner who may also be used for extra hands if needed. The Kipz-2 are usually held in battalion engineer sections, or the brigade engineer battalion, in typical operations, the vehicles are often attached one per company from the battalion engineer section.
The Kampf Ingenieur Panzer-2 is a combat engineering vehicle built by Konigsblau Systems and derived from the SPZ-50 Samurai IFV Hull. The vehicle features a powerful excavator bucket, as well as internal and external stowage for tools. It carries 6 combat engineers, along with a driver and gunner who may also be used for extra hands if needed. The Kipz-2 are usually held in battalion engineer sections, or the brigade engineer battalion, in typical operations, the vehicles are often attached one per company from the battalion engineer section.
The Kampf Ingenieur Panzer-2 is a combat engineering vehicle built by Konigsblau Systems and derived from the SPZ-50 Samurai IFV Hull. The vehicle features a powerful excavator bucket, as well as internal and external stowage for tools. It carries 6 combat engineers, along with a driver and gunner who may also be used for extra hands if needed. The Kipz-2 are usually held in battalion engineer sections, or the brigade engineer battalion, in typical operations, the vehicles are often attached one per company from the battalion engineer section.