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📍Estacion Central
🚂 E-269.01
📆 Octubre 2021
ℹ️EFE Trenes de Chile
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Lugar Citadino
{BEYOND THE USUAL CITY} / Más Allá de la Ciudad Tradicional
Picture & Foto = 3,067
THE CONTEXT AND THE PLACE
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T R A I N S
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Hello Everyone. On this picture we have one of the 6 brand new rapid trains that EFE Trenes de Chile (state railway company of Chile) put on service in January, 2024. These trains are performing the route between the cities of Santiago and Chillán (capital city of Ñuble region, in the central - south zone of Chile), a trip of 410 Kilometres that is being performed in 4 hours. These trains were made by the chinese giant CRRC and personally i love a lot (i rode 2 times on this brand new material, to Curicó and Talca, both cities in Maule region, Chile).
TRENES DE CHILE
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Hola a Todos. En esta fotografía tenemos uno de los 6 nuevos trenes rápidos que EFE Trenes de Chile (Empresa de Ferrocarriles del Estado) puso en servicio el verano pasado (en Enero de 2024). Estos trenes realizan el servicio entre las estaciones Alameda (en Santiago, Región Metropolitana) y Chillán (capital de la Región del Maule), un viaje de aproximadamente 410 kilómetros de extensión (con paradas intermedias) que se está realizando en aproximadamente 4 horas. Estos trenes fueron fabricados en la República Popular China por el gigante ferroviario CRRC y personalmente me encantaron un montón (son muy amplios, cómodos y suaves). Los he probado ya en 2 ocasiones hasta Curicó y Talca (ambas ciudades en la Región del Maule) y espero poder realizar durante el verano (o luego de él) nuevos viajes a Curicó, Talca y Chillán (al menos en las 2 primeras ciudades).
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Lugar Citadino
Founded in 2009 by / Fundado en Enero, 2009 por:
Felipe Burgos Álvarez // Santiago, Chile
Published in | Publicado en
January, 2025 + Enero de 2025
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📍Estacion Rancagua
🚂 UT202 / UTS 607
📆 Junio 2021
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Unidades de EFE Trenes de Chile ex TrenCentral en Estacion Rancagua
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📍Estacion Central
🚂 SFE405
📆 Noviembre 2022
ℹ️ EFE Trenes de Chile
Automotor SFE405 en estacion Rancagua por iniciar el primer servicio del dia hacia la capital.
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📍Talleres TMI
🚂 D-D16005
📆 Noviembre 2021
ℹ️EFE Trenes de Chile
Una clasica y veterana D16 aun dando batalla firme en las labores diarias de EFE demostrando la calidad insuperable de estas unidades.
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📍Estacion Mercado
🚂 SFE 202
📆 Junio 2022
ℹ️ EFE Trenes de Chile
Automotor SFE202 posicionandose en Mercado para iniciar servicio a Laja
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📍Estacion San Fernando
🚂 D16012-D7148-UTS610
📆 Octubre 2021
ℹ️EFE Trenes de Chile
Variedad de trenes en San Fernando.
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📍Talleres Siglo XXI
🚂 UT203
📆 Octubre 2022
ℹ️ EFE Trenes de Chile
Automotor UT203 en patio de maniobras taller Siglo XXI
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📍Estacion Rancagua
🚂 UT-202
📆 Agosto 2021
ℹ️ EFE Trenes de Chile
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UT202 a minutos de salir a la capital con el reflejo de un cielo que no dejo indiferente a nadie
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📷 Diciembre del año 2000 - Salida del Rápido de la Frontera (Foto 1 de 8).
El señor maquinista don Miguel Leiton al mando de la locomotora "Sofía Loren" E-3201 del tren nocturno número 1.017 “Rápido de la Frontera” con destino a Temuco.
El tren estaba compuesto por 1 coche para el transporte de autos, 2 coches dormitorios, 1 coche comedor, 2 coches clase salón y 3 coches clase turista.
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📷 Diciembre del año 2000 - Salida del Rápido de la Frontera (Foto 3 de 8).
Coche dormitorio X-32 fabricado en Alemania el año 1929 por LINKE HOFMANN.
Tren nocturno número 1.017 “Rápido de la Frontera” saliendo de Santiago con destino a Temuco.
El tren estaba compuesto por la locomotora eléctrica “Sofia Loren” E-3201, 1 coche para el transporte de autos, 2 coches dormitorios, 1 coche comedor, 2 coches clase salón y 3 coches clase turista.
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📷 Diciembre del año 2000 - Salida del Rápido de la Frontera (Foto 8 de 8).
Coche SOCOMETAL clase Turista.
Tren nocturno número 1.017 “Rápido de la Frontera” saliendo de Santiago con destino a Temuco.
El tren estaba compuesto por la locomotora eléctrica “Sofia Loren” E-3201, 1 coche para el transporte de autos, 2 coches dormitorios, 1 coche comedor, 2 coches clase salón y 3 coches clase turista.
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📍Estacion Buin
🚂 SFE406
📆 Septiembre 2022
ℹ️ EFE Trenes de Chile
Automotor SFE406 en via 4 de Buin con el tren local
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📷 Diciembre del año 2000.
Locomotora italiana E-3201 "Sofía Loren" al mando del tren nocturno número 1.017 "Rápido de la Frontera" con destino a Temuco a breves minutos de iniciar su viaje desde la Estación Central en Santiago.
La E-3201 corresponde a la primera unidad de un total de 34 locomotoras de la serie E-32 que llegaron a Chile a principios de la década de los 60.
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📍Estacion Central
🚂 XM 09
📆 Junio 2021
ℹ️ EFE Trenes de Chile
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Xtrapolis modular tras finalizar sus servicios del día.
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📍Estacion Concepcion
🚂 SFE 105
📆 Junio 2022
ℹ️ EFE Trenes de Chile
Automotor SFE105 en servicio a Hualqui
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📷 Diciembre del año 2000 - Salida del Rápido de la Frontera (Foto 4 de 8).
Coche comedor.
Tren nocturno número 1.017 “Rápido de la Frontera” saliendo de Santiago con destino a Temuco.
El tren estaba compuesto por la locomotora eléctrica “Sofia Loren” E-3201, 1 coche para el transporte de autos, 2 coches dormitorios, 1 coche comedor, 2 coches clase salón y 3 coches clase turista.
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📷 Diciembre del año 2000 - Salida del Rápido de la Frontera (Foto 7 de 8).
Coche argentino FIAT CONCORD clase Turista.
Tren nocturno número 1.017 “Rápido de la Frontera” saliendo de Santiago con destino a Temuco.
El tren estaba compuesto por la locomotora eléctrica “Sofia Loren” E-3201, 1 coche para el transporte de autos, 2 coches dormitorios, 1 coche comedor, 2 coches clase salón y 3 coches clase turista.
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📍Estacion Pillanlelbum
🚂 SFD301
📆 Junio 2022
ℹ️ EFE Trenes de Chile
Automotor SFD301 realizando detencion en Pillanlelbum
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📍Estacion Central
🚂 SFE402
📆 Septiembre 2022
ℹ️ EFE Trenes de Chile
Automotores SFE y UT de Alameda un ajetreado dia viernes
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📷 Diciembre del año 2000 - Salida del Rápido de la Frontera (Foto 6 de 8).
Coche SOCOMETAL número 202 clase Turista con colores VIA SUR.
Tren nocturno número 1.017 “Rápido de la Frontera” saliendo de Santiago con destino a Temuco.
El tren estaba compuesto por la locomotora eléctrica “Sofia Loren” E-3201, 1 coche para el transporte de autos, 2 coches dormitorios, 1 coche comedor, 2 coches clase salón y 3 coches clase turista.
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📷 Diciembre del año 2000 - Salida del Rápido de la Frontera (Foto 5 de 8).
Coche japonés KSK (KISHA SEIZO KAISHA) clase Salón.
Tren nocturno número 1.017 “Rápido de la Frontera” saliendo de Santiago con destino a Temuco.
El tren estaba compuesto por la locomotora eléctrica “Sofia Loren” E-3201, 1 coche para el transporte de autos, 2 coches dormitorios, 1 coche comedor, 2 coches clase salón y 3 coches clase turista.
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📷 Diciembre del año 2000.
La siguiente foto es la continuación de la publicación anterior y nos muestra otra perspectiva de la locomotora italiana E-3201.
Tren nocturno número 1.017 "Rápido de la Frontera" con destino a Temuco a breves minutos de iniciar su viaje desde la Estación Central en Santiago.
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📍Estacion Constitucion
🚂 ADM 252
📆 Agosto 2021
ℹ️ EFE Trenes de Chile
Buscarril ADM 252 en Constitucion retrocediendo para maniobra de inversion del coche motriz
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📷 Tren UTS-444 número 603 del servicio “Tren Chillán – Estación Central” (anteriormente llamado Terrasur) circulando entre Graneros y Rancagua bajo una intensa niebla.
Tren procedente de Santiago con destino a Chillán.
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📷 Diciembre del año 2000.
La siguiente foto es la continuación de la publicación anterior y nos muestra otra perspectiva de la locomotora italiana E-3201.
Tren nocturno número 1.017 "Rápido de la Frontera" con destino a Temuco a breves minutos de iniciar su viaje desde la Estación Central en Santiago.
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📷 Tren UT-440 número 203 del servicio “Tren Rancagua – Estación Central” (anteriormente llamado “Metrotren Rancagua”) pasando velozmente por el puente Codegua con destino a Santiago.
El puente Codegua se encuentra ubicado a 65 kilómetros de Santiago en el tramo entre San Francisco de Mostazal y Graneros.
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