DRS (Direct Rail Services)
View allAll Photos Tagged Direct,
(couldn't resist posting another prairie chicken sparring shot)
This was from the morning gathering at the lek* - these are Lesser Prairie Chickens (they don't have as much brown in them). They share territory in some areas.
*A Lek is a hill/or rise area where birds and animals gather to do their courting and sparking!
【memo】
＠Collabor88(August Round)
maps.secondlife.com/secondlife/8%208/170/234/1077
R2 K/E/N Raiden
👍R2 Fashion Mainstore
maps.secondlife.com/secondlife/R2%20Fashion/80/87/1211
Directed by Eripom Moonwall
+++Today's Location+++
Oliver Zillich ©2022
Any duplication, processing, distribution or any form of utilisation shall require the prior written consent of Oliver Zillich in question.
I kind of miss my hardcore hdrs. So, I decided to produce this one. Back to my old self where I feel happiness.
See one of the 5 photos used in producing this HDR.
Direct Rail Services (DRS) 37069 and 37424 stand at Great Yarmouth, ready to depart with the 3S01 0922 Stowmarket DGL to Stowmarket DGL Anglia RHTT.
Fue llegar a Babilafuente y nos encontramos con las barreras del paso a nivel bajadas, tocaba improvisar algo y no tardamos mucho en ver la topera del ramal de la planta de bioetanol, que nos iba a servir para hacer la primera foto de este traslado por la directa.
© Leanne Boulton, All Rights Reserved
Candid eye contact street photography from Glasgow, Scotland. Enjoy!
Direct Rail Services (DRS) 66427 and 37716 pass Ely, working the first successful 3S01 0922 Stowmarket D.G.L. to Stowmarket D.G.L. East Anglia RHTT run.
My first Instagram post direct from Lightroom. Two photos and two videos posted as of today! www.instagram.com/juliasumangil/ en.wikipedia.org/wiki/Anna's_hummingbird
-Dinsdag 16 Juli 2024 10:09-
Terwijl de eerste SŽ 363 van de vakantie verder bergopwaarts reed hadden we amper tijd om onze foto’s terug te kijken want we zetten direct de inhaalactie in naar het ochtendpunt nabij Črnotiče. Gelukkig voor ons kunnen de treinen veel minder helling aan waardoor het treinverkeer tussen Dekani en Črnotiče zo’n driemaal de hemelsbrede afstand nodig heeft om dezelfde hoogte te overbruggen: circa 21 i.p.v. 7 kilometer. Hoewel het ons ook ruim twintig minuten kostte om in Črnotiče ter plaatse te komen, kwamen we hierdoor toch ruimtijdig aan. Na een wandeling in de brandende zon konden was er tot onze blijdschap genoeg schaduw op de plek en viel ons een stilstaande trein náár de haven van Koper op die ogenschijnlijk moest wachten op verkeer vanuit de haven. Voor de tweede keer konden we zo loc 363-034 op de foto zetten maar tot onze verbazing vertrok de kruisende trein nog niet verder: er volgde nog wat:
Pal achter de eerste Sloveense “nez-cassé” rijdt op dinsdagmorgen 16 juli nóg zo’n loc de bergen in met eenzelfde soort trein. Met een kleurrijkere containertrein dan de ander sleurt de van ver aangekondigde SŽ 363-009 het bekende fotopunt Črnotiče voorbij terwijl het opnieuw een moderne e-loc is die achteraan helpt opduwen. Ook nu bleef een vertrek van de bulktrein op de achtergrond uit, dus konden we mogelijk nóg wat verwachten!
SŽ 363-009, Containertrein, Črnotiče
©TimoTrimbos
Leadership and development of tomorrows leaders today. They volunteer throughout the year for many events. They do much of there volunteering working with veterans.
De nuevo Atxabiribil, Sopelana (Bizkaia), en esa tarde de nubes grises potentes, viendo otro angulo de los posibles. Utilice un filtro ND 1.2 de Tiffen y un degradado 0.9 de Lee para dar ese aire de "fin del mundo" en el cielo. Con Photoshop aumente contraste y toque los niveles un pelin ya que estaba bastante bien de luz para mi gusto. Aumento de nitidez y filtro ruido para el cielo.
C 'était à Auterive, en mai 2010 . En balade photographique , cette petite chatte est venue directement vers moi , sans crainte aucune , et quémandant des caresses . J' en étais tout retourné !
Another month has passed and the PLPR is back to repeat its circuits of Scotland to identify any potential track defects. DRS have the contract to provide traction for these services in Scotland and on this occasion they provided RETB-fitted 37402 and 37419 (again - seemingly a favourite for these trains!)
The train is seen just north of Blackford with 1Q77 from Mossend to Inverness.