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Eigentlich hatte ich den Fototag am 13. September 2016 nach einer morgendlichen Session auf der Alb bereits abgehakt. In einschlägigen Auskunftsmedien tauchte gegen Nachmittag dann allerdings im Dunstkreis von Ulm ein DbZ auf. In der Kürze der Zeit konnte nicht geklärt werden, worum es sich dabei wohl handeln mag, sodass ich mich - von der Neugier getrieben - nochmals auf machte an den heimischen Schienenstrang.
Letzten Endes entpuppte sich der ominöse DbZ allerdings als eine Enttäuschung: Es handelte sich "nur" um eine verkehrsrote 101 mit einer im Laufe des Vormittags bei München gestrandeten IC-Garnitur. Trasse und Personal für diese Leerüberführung (be)stellte Railadventure, sodass die Eisenbahn als DbZ firmierte.
Nichtsdestotrotz sollte der erneute Ausflug ans Gleis nicht vollkommen sinnlos gewesen sein: Gerade als ich wieder aufbrechen wollte, erreichte mich aus Süßen die Meldung, dass der PbZ 2460 mit 115 459 und einer Menge roter Wagen durch sei. Schlussendlich entstand dann gegen 16:42 dieses Bild von 115 459 mit acht bunt gemischten Regio-Wagen. Statt DbZ gab es also PbZ und am Ende sollte es sich doch irgendwie gelohnt haben.
@The bearded guy
The Bearded Guy: Akira House Backdrop
LM; maps.secondlife.com/secondlife/Match/128/128/49
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@Cordewa
CORDEWA: MALE SAIYAN HAIR
CORDEWA: MALE KEIKOGI
Am 21.8 schrieb mir ein guter Freund dass ein sehr außergewöhnlicher Zug auf dem Weg in Richtung Rechter Rhein sei. Eigentlich hatte ich überhaupt keine Motivation das Haus zu verlassen, zumal auch das Wetter mehr schlecht als Recht war. Nachdem es meinem Freund dann letztendlich doch gelungen war mich zu überzeugen, hab ich mich mal auf den Weg nach Wiesbaden-Biebrich gemacht. Mit wenig, oder besser gesagt, gar keiner Hoffnung auf ein Sonnenbild hab ich mich dann trotzdem mal aufgebaut, um wenigstens ein Dokumentarbild von der speziellen Fuhre anzufertigen.
Nach einer halben Stunde Wartezeit kam dann das sehr spezielle Gespann in Form von AIX 272 205 und vier alten Personenwagen sowie 272 407 am Schluss als Bremslok.
Sogar die Sonne zeigte sich ausnahmsweise für ein paar Minuten zur Durchfahrt des besonderen Zuges. Damit hätte ich absolut nicht gerechnet. Somit hatte es sich dann letztendlich doch noch gelohnt.
Die Wagen kamen aus dem Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen und wurden von AIX Rail erworben und vorerst nach Mönchengladbach zur Centralbahn überführt. Dort sollen dann wohl die Wagen für einen Eisenbahnverein, in dem auch AIX aktiv ist, aufgearbeitet werden.
Die Nummern der Wagen schreibe ich mal dazu:
56 80 39-40 007-8 D-AIX
56 80 39-40 006-0 D-AIX
56 80 39-40 004-5 D-AIX
56 80 39-40 005-2 D-AIX
DBZ2305, DBZ2301 & DBZ2302 are seen here powering through South lakes with loaded 5k04 from Brookton heading to KBT to unload as of now all 3 dbz have not run on grains for nearly 2 years!
National Express Hydroliner H1004 passes Beacon Hill whilst carrying a 997 service for Walsall
Vehicle Details
Operator: National Express West Midlands
Fleet Details: H1004 'Jada-Rose'
Registration: BX21 DBZ
Vehicle Type: Wright Streetdeck Hydroliner FCEV
Vehicle History
New 08/21
into service at Walsall 12/21
Shot almost a year ago, recently dug this up from the archives and re-edited it. Pretty amazing how differently I edit now, there is SO much I've learned and still so much TO learn! Life's exciting.
National Express Hydroliner H1004 passes Newtown Row whilst carrying a 997 service for Birmingham
Vehicle Details
Operator: National Express West Midlands
Fleet Details: H1004 'Jada-Rose'
Registration: BX21 DBZ
Vehicle Type: Wright Streetdeck Hydroliner FCEV
Vehicle History
New 08/21
into service at Walsall 12/21
CBH011 & CBH001 haul dead attached DBZs 2307 & 2304 on 3K05 empty CBH grain through Hazelmere. The DBZs had just been purchased by CBH group from Aurizon and were on delivery run to Beverly.
Tuesday, 13th February 2018
Die 7 Dostos der Länderbahn konnten nach Dänemark verkauft werden. Die hvle brachte die Wagen am 28.12.2023 von Regensburg nach Wustermark, aufgenommen auf der Frankenwaldrampe zwischen Steinbach am Wald und Ludwigsstadt.
Stored DBZ 2306 at the sidings at Forrestfield Works still in its E&W livery.
DBZ 2306 "Shire of Dardanup" is the ex DB1586, (Build No. 81-994/ 1982).
The 12 DB class locos were built for WAGR by Clyde Engineering at Rosewater, NSW (2,000hp, Co-Co, 1982-1983, 108tons, 90kmh).
DBZ 2306 was sold stored and out of use by Aurizon to CBH - Co-Op Bulk Handling WA.
It is now (2020) stored in the Wheatbelt at Beverley as a backup loco and parts donor.
And the answer to my question in the previous two images, of course not, what do you expect! GBRf 'Royal Scotsman' livery No 66746 heads 1Z75 08:00hrs Dundee to Chester 'Royal Scotsman' with similar livery No 66743 at the rear as it passes Winwick Quay. Still an acceptable image but what it might have been! The joys of train photography. 28th September 2022.
Copyright: 8A Rail. www.8arail.uk