SBB CFF FFS Ae6/6 - Ae610
View allAll Photos Tagged Cff,
Op een grijze en regenachtige 28e juli 1998 staat SBB 11391 langs het perron van St. Gallen met een IC naar Zürich Hbf. De rode 11391 is een van de laatste lokomotieven uit de serie RE 4/4 II waarvan de nummering liep tot 11397.
CFF Re460 051, viaduc de Bietschtal (ligne Goppenstein - Brig, Lötschberg rampe sud), 15 Juin 2007.
Un InterCity de l'axe Romanshorn - Brig franchit le viaduc de Bietschtal, sur la rampe sud du Lötschberg. C'était deux jours avant l'inauguration du tunnel de base, qui allait entrainer la fin des trafics express par la ligne sommitale.
Leica M-P & Elmarit-M 28mm @ ISO1000
Please don't use this image on websites, blogs or other media without my written permission.
© Toni_V. All rights reserved.
GoAhead London Commercial EN15 SN58 CFF is seen at Chatham Railway Station whilst on Rail Replacement to Sittingbourne
CFF 180 + QUADTCC @ F/5.2
TMB LZOS 152 + Riccardi Reducer @ F/6
Moravian G3 16200 + Chroma LRGB
Atik 460EX + Astrodon LRGB E series gen 2
Astro-Physics 130 GTX + QUADTCC @ F/4.5
Moravian G3 11002 + Astrodon RGB
Astro Physics 1200
L: 61x300s bin 1x1
RGB: 10x300s bin 1x1
Total exposure: 8h
Captured with Sequence Generator Pro
Processed with Pixinsight
Electric locomotive 193 523 with a RoLa (Rollende Landstraße) train from Freiburg (Germany) to Novara Boschetto (Italy).
La Re 620 045 "Colombier" tracte un train de marchandises direct RBL - Basel RB. Cette locomotive a été emmenée dernièrement à Kaiseraugst afin d'y être démolie. Elle n'était plus utilisée depuis plus de trois ans. Le cliché est capturé lors d'une soirée estivale sur la ligne du Bözberg.
© Alexandre Zanello
C'est sous un soleil radieux d'un matin printanier que la Re 4/4 11161 a assuré, le 17 juin, le RE 3558 St-Maurice - Lausanne, ici entre sa gare de départ et Bex.
CFF RABDe500 016, Wassen (ligne Chiasso - Zürich), 08 Août 2016.
La rame ICN RABDe500 016 est en charge d'un IC Chiasso - Zürich, photographié sur le deuxième pallier de Wassen. C'était le dernier été de circulation des trains express par la ligne historique via le col du Gotthard.
Train de supporteurs Zürich - Sion composé de cinq B 50 ex Bpm 51 et emmené par la Re 4/4 II 11198 ici aux abords du lac Léman entre les haltes de Rivaz et St-Saphorin.
In the afternoon, I spent my time in the Freiamt near Hendschiken. As I was still on my way to a plausible photo location, Re 620 037 came by with a train full of CFL Cargo branded flats for the transport of steel coils and the like. Class Re 6/6 is slowly getting rarer these days... Hendschiken, 15-05-2025.
La linea IC51, servita da tre composizioni ICN a cadenza oraria, effettua la tratta Basel SBB - Delémont - Bienne. Sul suo tragitto percorre le suggestive valle di Laufen e gole della Birs, prima di introdursi nel Grenchenbergtunnel che la porta rapidamente a destinazione. L’ICN “Jean Piaget” è ripreso nelle gole della Birs, poco prima dell’arrivo a Moutier.
Die Linie IC51 bedient stündlich mit drei ICN-Garnituren die Strecke Basel SBB - Delsberg - Biel. Auf dem Weg werden die stimmungsvollen Laufental und Gorges de la Birse durchgefahren, bevor es im Grenchenbergtunnel geht - kurz danach ist dann schon Endstation. Der ICN “Jean Piaget” wurde kurz vor der Ankunft in Moutier in der Birsschlucht aufgenommen.
Après avoir dégringolé le Lötschberg et le Simplon jusqu'à Domodossola, la RAe TEE de CFF Historic effectue son dernier voyage sur le Lavaux, au bord du lac Leman avant la mise en service de l'ETCS Level 2 prévue le week-end même de son passage en terres Vaudoises. Photo prise peu après la halte de St-Saphorin.
CFF Re4/4II 11136, Frick (ligne Basel - Zürich), 23 Juin 2018.
La Re4/4II 11136 vient de passer Frick et s'attaque à la montée du Bözberg en tête d'une rame de réserve composée d'anciennes voitures EW II du service "Colibri", déclassées. Ces rames ont depuis complètement disparu du paysage ferroviaire Helvétique.
Une G1700 des CFF en tête d'un petit Fret assure la desserte Spiez - Zweisimmen vue ici à Weissenbach - Garstatt. 13 Décembre 2013
Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
Au service des CJ, la Re 4/4" 11109 (Re 420 109) transite avec un train de betteraves en gare d'Alle, qui sera la dernière de la ligne Porrentruy - Bonfol à être modernisée.
27580
Avis:
En raison des attaques terroristes de la Russie sur l'Ukraine mais aussi
des menaces de l'Ambassade Russe en Suisse contre le journal zürichois NZZ et
les dégâts infligés au tram Mirage 339 de Vinnytsia portant les couleurs de la Suisse
toutes les photos de cette galerie prises sur le territoire de la Fédération de Russie sont rendues inaccessibles au public jusqu'à nouvel avis.
Merci de votre compréhension.
Electric railcar 526 113 "Traverso" with a IR46 train (Treno Gottardo) from Zürich HB to Bellinzona.
Après des essais dans le tunnel du Gotthard, ces deux giruno's rentrent d'Arth-Goldau à Erlen en train de matériel vide. Quelques heures plus tard, une autre UM de ce nouveau train international arrivera depuis Bâle pour poursuivre des essais et assurer un train spécial à travers ce tunnel de 57 km. Photo prise entre Rotkreuz et Oberrüti.
ready to leave Moldovița with forest workers and a load of heating wood. The small Krauss 763-193 is going to the shed after its working day. August 1993
Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
L'Ae 3/6' 10664 du dépôt de Rorschach se présente en parfait état après une révision R2 qui lui vaudra d'être préservée comme locomotive historique par les Eisenbahnfreunde Zürichsee Rechtes Ufer.
Reprise par CFF Historic en 2010 et basée à Rapperswil elle porte dorénavant une plaque de dépôt Meilen.
25323
Photo : Patrice Airoldi. Reproduction autorisée avec mention de la source.
La Re 4/4'' 11142 manoeuvre avec sa rame de voitures unifiées type I et II en gare de Lausanne.
Passage d'un train court mais magnifique avec ces wagons rouges tracté par la Re 4/4 11173 Rouge des CFF pour ne pas faire tache dans le convoi, bénéficiant d'une propreté exemplaire, surtout pour une machine de cet âge !
Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
La GTW RABe 526 756 assure un S12 Sargans - Chur.
35882