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Während der Ausstellung „Kleine Bahn ganz groß“ in Wehmingen diesen Jahres wurde zur themengerechten Anfahrt ein Fahrzeug von Hartmann eingesetzt. Der ehemals Berliner Doppeldecker aus 1980 pendelte zwischen der Hannoveraner EXPO und dem kleinen Dörfchen unweit des etwas größeren Sehnde.
Dem ehemaligen Hildesheimer Überlandbus wurde in Peine ein zweites Leben geschenkt. Leider ist er nicht mehr in seiner Ursprungslackierung unterwegs - zumindest nicht mehr vollständig, wenn man sich das Dach anschaut. Der A20 bediente eine Schultour der Linie 531 vom Peiner Bahnhof nach Broistedt.
GXD-417 érkezik az aprócska falu felől, háttérben a község görögkatolikus templomával. Mogyoróskára hajdanán ruszinokat telepítettek be, az ő vallásuk emlékét őrzi a templom.
Der ehemalige NÜ263 der Verkehrsgesellschaft Südharz mbH aus Sangerhausen, dort vormals als SGH-VS 570 bekannt, verbringt nun seine in Tage beim hiesigen Unternehmen Melskotte. Der Überlandbus mit Baujahr 2005 ist damt fast schon das Neuste, was das Verkehrsunternehmen in ihrem Fuhrpark vorweisen kann. An einem Ferientag war der Wagen auf der 501 von Groß Ilsede, ZOB nach Bründlen unterwegs. Auch die Ortschaften Adenstedt, Solschen, Stedum und Hohenhameln werden bedient.
Einer der vielen Scania Citywides von GoBus für den Stadtverkehr in der estnischen Stadt Tartu düst hier entlang der Linie 1 in Richtung Nōlvaku. Gebaut wurde der mit CNG betriebene Gelenkbus im Jahr 2019 und erhielt zeitnah auch die schöne Skyline-Beklebung, die alle Stadtbusse ziert.
114 (BD57WDT) is seen here at St Peter's Church while making an appearance on Route 25. The end is near for these bendy buses, with them most likely being withdrawn this year.
Einer der eher weniger vertretenen Busarten in der Region 38 besitzt Schmidt aus Wolfenbüttel. Die Überlandbusse werden meist im Schulverkehr und auf freigestellten Fahrten eingesetzt. Drei der R61, darunter der zu sehende 2031, der gerade auf der 739 nach Dettum unterwegs ist, tragen eine auffällige Eigenwerbung für das „Fliegen ab Braunschweig“-Reiseangebot.
Einer der vielen ehemaligen Stuttgarter O530 bei „Melskotte“ verrichtete heute einen Dienst auf der RegioBus-Linie 530. Beginnend ab dem Peiner Bahnhof geht es über Ilsede und weiterer Dörfer bis nach Broistedt. Dabei wird am dortigen Bahnhof nur kurz verweilt, bevor es in einem Schlenker zurück in den Norden geht. Passend zu seiner weißen Flipdot-Matrix trägt der 2003 gebaute Solobus eine schöne Werbung für Complete Dentaltec.
Mit etwas weniger Leistung geht es für den ehemaligen MAN-Vorführwagen durch den Harz. Der Wagen 165 der HVB rückt hier gerade von der Linie ab, um sich auf den Weg zum Stadtverkehr Wernigerode zu machen. Neben der schönen Zielschilderung, die die Skyline von Wernigerode abbilden soll, behält der A21 bis heute seine damalige Werbung für die „cleane Alternative“.
Während des Bustreffen in Wehmingen waren zahlreiche Busse der etwas älteren Generation vertreten. Auch der silberne Mercedes Gelenkbus aus 2000 fuhr seine Runden auf einer netten Rundfahrt. Auf dem Weg in die nächste Ortschaft Wirringen konnte er bei strahlender Sonne abgelichtet werden. Man bedankt sich bei der zahlreichen Begleitung!
Mittlerweile haben die New Lion’s City die vollständige Oberhand im Stadtverkehr von Magdeburg gewonnen - sogar nun bereits als Gelenkversionen. Die hingegen sechs Meter kürzere Variante in Form von Wagen 3333 fährt hier gerade als Linie 52 in Richtung Kastanienstraße. An der letzten Haltestelle vor dem Knotenendpunkt wurde der dreitürige Löwe verewigt.
Während seit vergangenem Jahr ein weiteres Hochbahn-Fahrzeug den Fuhrpark der KVG bereichert, ist der deutlich ältere 0215 bereits seit sieben Jahren in Salzgitter unterwegs. Auf dem Einsatzwagen der Linie 612 konnte der NG313 auf dem Weg nach Gebardshagen abgelichtet werden. So langsam sieht man ihm allerdings seine Lebenszeit an und die ersten Roststellen machen sich bemerkbar. Eine einsatzreiche Zukunft ist ihm jedoch immer noch gewährt.
Der wohl älteste Vertreter im Fuhrpark der KVG Salzland ist dieser Integro aus dem Baujahr 2003. Seit jeher kurvt er durch die Landkreise zwischen Elbe und Saale. Hier bedient er gerade eine Schulfahrt auf der Linie 131 von Calbe nach Barby und weiter als Linie 132 nach Döben. Im Hintergrund ist der, im vergleich zum Bus selbst, moderne Neubau das Bahnhofs Calbe Ost zu erahnen.
An Sonntagen geht es auf der Linie 52 aller 20 Minuten von der Kastanienstraße in der Neustadt zur Braunlager Straße in Sudenburg. Auf der Westringbrücke, die die Eisenbahnstrecke nach Braunschweig überquert, konnte Wagen 3618 abgelichtet werden.
Bis zur Fusion mit der HVB fuhr dieser Citaro unter der Obhut der Halberstädter Bus-Betriebs GmbH. Aus selbiger Zeit stammt auch die eher untypische Lackierung für Busse des Wernigeröder Unternehmens. Gerade als Linie 214 rollt der Wagen 52 die Ortseinfahrt von Hessen herunter, bevor er seine Endhaltestelle in der Lindenstraße erreichen wird.
Jeden Tag schrubbt der weiße Citaro von Mundstock seinen Dienst auf BSVG-Linien. An Werktagen kann Wagen 0453 dabei im Regelfall auf der 416 beobachtet werden; am Wochenende geht es für den in 2004 gebauten Gelenkbus auf die 411. Gerade durchquert er das ländlich gelegene Lamme auf einer eigens für den Busverkehr angelegten Straße. Laut knatternd geht es ab hier über Lehndorf und die Innenstadt bis nach Mascherode.
TE1743 (SN09CFY) makes a rare appearance on Route 222 towards Hounslow Bus Station due to a broken down VWH on the route.
2411 (SN61DGO) is seen here leaving Horton Road while making a rare appearance on single decker Route 350 towards Hayes Asda. This is the first time this bus has been seen since June 2022.
Der 2004 gebaute Vorführwagen düst mittlerweile schon einige Jahre für die Peiner Verkehrsgesellschaft umher. Hier bedient er gerade einen morgendlichen Kurs der Linie 514 zur Realschule nach Vechelde. Im beruhigten Fürstenauer Holz durchquert der Citaro eine sommerlich beleuchtete Lichtung.
Erst seit März diesen Jahres ist der zusehende C2 LE Ü auf den Straßen in und um Gifhorn unterwegs. Im neuen, und um ehrlich zu sein schlechteren, Design braust der Solobus gerade auf der Linie 180 von Gifhorn aus kommend nach Wolfsburg.
8162 (SN66WNO) makes a very rare single door appearance on Route 350 as it just leaves Stockley Park towards Heathrow Terminal 5
Mittlerweile wurden auch einige Gelenkbusse des Betriebshofes Wolfenbüttel in das neue stadtbus-Design überführt. Dass die 18 Meter Busse eher kaum auf den eigentlichen stadtbus-Linien zum Einsatz kommen, interessierte die Stadtverwaltung wohl eher weniger. Hier ist gerade der ehemalige Vorführwagen 1911 auf einer Schultour der 602 unterwegs, die Salzgitter-Thiede mit -Beddingen verbindet. Dabei wird auch die umständlich zu erreichende Schleuse in Üfingen mit einer Stichfahrt bedient.
An Samstagen wird die Linie 270 der Harzer Verkehrsbetriebe fast ausschließlich von Subunternehmern bevölkert. Die erste Fahrt nach Stapelburg durfte dabei ein ehemaliger Dreitürer der HEAG mobilo aus Darmstadt bedienen. Er trug beim Vorbesitzer die Wagennummer 310 und besaß das Kennzeichen DA-BH 310. Gerade auf dem Rückweg nach Wernigerode braust er aus dem beschaulichen Örtchen hinaus in das Harzer Vorland.
Für die RegioBus-Linie 710 des Betriebshofes Wolfenbüttel eignet sich am besten der Wagen 0910 - zumindest wenn ein Solobus benötigt wird. Der A20 mit 310 PS brettert dabei vom Wolfenbüttler Bahnhof bis hinaus nach Winningstedt und durchquert auch, wie im Bild zu sehen, Wendessen.
Eigentlich für die Verkehre der HarzBus GbR vorgesehen, wurde diese ehemalige Rosenheimer im Jahr 2019 von Schmidt erworben. Mittlerweile trifft man ihn eher vorwiegend auf den Konzessionen in und um Cremlingen herum an und nicht mehr im Vorharz. Gerade bedient der Dreitürer die Linie 734. Sie ist betrieblichlich gesehen eine Verlängerung der 734 und schließt einmal alle Dörfchen um Neuerkerode an den RegioBus nach Brauschweig an.
Vor vier Jahren wurden einige A20 mit Gasbetankung an die Harzer Verkehrsbetriebe ausgeliefert. Dabei trifft man drei von ihnen mit schicker Werbung für die Halberstadt.Werke im Verkehrsgebiet um - wer könnte es sich denken - Halberstadt an. Gerade bedient Wagen 3025 eine morgendliche Fahrt der Linie 213 vom verschlafenen Osterwieck bis zum Hauptbahnhof nach Halberstadt.
Nachtrag vom 31.08.2023: Das Fahrzeug ist bei einem Verkehrsunfall in Quedlinburg schwer beschädigt wurden.
Das recht unspektakuläre Fahrzeug mit der Wagennummer 2005 durchquert gerade die grüne Oase des Vorelms. In Klein Veltheim verbindet dabei die Linie 430 den Braunschweiger Hauptbahnhof mit den umliegenden Dörfern. Aller Stunde teilt sich der Linienweg in zwei Richtungen, einmal nach Gardessen und einmal nach Bornum, auf. Ersteren bedient just der 2020 gebaute Solowagen der BSVG.
Neben einem beschaulichen Straßenbahnnetz bietet Halberstadt auch ein recht solides Busnetz. Gerade aus Ströbeck kommt Wagen 55 der HVG entlang des Hohen Weges in Richtung Holzmarkt. Mit einer schönen Werbung für das Freizeit- und Sportzentrum zeigt sich der Solobus vor dem St. Katharinen.
DEL2156 (LK16DDL) is seen here turning onto Swan Road, West Drayton, while on an afternoon run on Route U3 towards Heathrow Central.
Einer der drei 12m-Facelifts, um genauer zu sein Wagen 540, des brandenburgischen Verkehrsunternehmens durchquert die Havelinseln in Richtung des VBBr Betriebshofes. Als Linie F begann die Fahrt mehrere Kilometer weiter östlich in Klein Kreutz.
3437 (LG22ARF) is seen at Yiewsley High Street here on day 2 of electric operation on Route U5. It is seen here picking up passengers towards Hayes & Harlington Station.
BCE47111 (LG22ATX) is seen here at Hayes, Asda, doing a trip on Route X140 towards Heathrow Central.
Während einer kurzen Stichfahrt in das beschauliche Klein Denkte konnte der Wagen 1501 von Bachstein abgelichtet werden. Als 752 begann er seine Fahrt in Remlingen und wird ab Wolfenbüttel weiter als 750 eine Schulfahrt nach Werlaburgdorf bedienen. Geziert ist der Citaro dabei von einer Eigenwerbung mit recht passendem Wortspiel.
Einer der älteren Fahrzeuge im Fuhrpark der Harzer Verkehrsbetetriebe ist Wagen 150. Nachdem er seine Dienste als Vorführwagen bei MAN von 2006 bis 2008 absolvierte, kam er nach Wernigerode in den Stadtverkehr. Seit einigen Jahren trägt der Midibus dabei eine schöne Werbung für das Linienetz der sachsen-anhaltischen Touristenstadt. Nach dem Verlassen der Haltestelle Max-Otto-Straße biegt der A47 gerade ein in Richtung des Gewerbegebiets Stadtfeld, bevor es als Linie 202 zurück in die Innenstadt geht.
Featuring the classic Dublin Bus Volvo B9 with its Alexander Enviro400 bodywork, caught strutting its stuff on route 140 at the southern terminus in Palmerstown Park, Dartry! This double-decker beauty usually sticks to the bustling route 1, so seeing fleet number EV 30 cruising the southside is like spotting a unicorn in a traffic jam. Route 140 runs every 20-30 minutes, whisking passengers from the leafy suburbs to the city center with all the charm of a slightly creaky time machine. A rare treat for locals today!
Now, let’s talk about that ad plastered on the side—BIC lighters starring the unlikely duo of Martha Stewart and Snoop Dogg! It’s as if Martha decided to trade her crafting scissors for a lighter to help Snoop spark up some gourmet herb garden vibes. One can only imagine the bus driver chuckling as he lights the way with this dynamic pair, turning every stop into a comedy sketch where Martha’s perfect candles meet Snoop’s chill beats!
And oh, the irony of EV 30 rolling with this ad—usually confined to route 1, it’s now bringing a blaze of humor to the southside. Picture Martha and Snoop debating whether to light a candle or a joint as the bus trundles along, with passengers wondering if the next stop includes a free lighter or a baking lesson. This bus is stealing the show, one laugh at a time!
Einer der dominanteren Fahrzeugtypen im Hildesheimer Regionalverkehr sind die Überlandfahrzeuge aus dem Hause EvoBus. Mit dem Wagen 277 ist dabei eine Low-Entry-Variante gerade auf der Linie 33 unterwegs, welche in Söhlde beginnt und über einige Dörfer in den Stadtkern Hildesheims vordringt. Bei der Durchfahrt in Groß Himstedt konnte der Facelift des Baujahres 2010 bei strahlender Sonne abgelichtet werden.
Auf der Linie 730, betrieben von Schmidt, verkehrt morgens an Schultagen immer ein Gelenkbus auf einem Umlauf. Zwischen Erkerode und Evessen wird dabei ein Weg eingeschlagen, der nicht dörflicher hätte sein können: Zwischen Elm und Obsthängen saust der ehemalige Münchner A23 zu seinem Ziel - leider ohne funktionierende Matrix, aber mit analogem Zielschild.
Loving the lush green vibes of summer in this shot!
Caught Dublin Bus route 11 at Clonskea Hospital, heading to Sandyford Business District. That double-decker is stealing the show! #DublinBus #SummerGreens
Dublin Bus route 11 is a key service that runs from Dublin city center (Aston Quay) to the Sandyford Business District, passing through areas like Clonskea and Ballsbridge. It operates with double-decker buses, providing ample seating and great views of the city. The route is popular with commuters, especially those working in Sandyford’s tech and business hubs, and offers a reliable schedule with frequent services. It also connects to various amenities and residential areas, making it a vital link for daily travel in Dublin!
Während des Streiks bei der Deutschen Bahn wollen die Fahrgäste selbstverständlich an ihr Ziel gelangen. Gestern war auf der Relation der eigentlichen RB 44/48 das Unternehmen ORS mit einem eingekauften Citaro anzutreffen. Die Lackierung verrät die Herkunft: Der Schweizer Postbus - hier vertreten durch die Schumacher Auto AG aus Solothurn. Hier ist der in 2003 gebaute Solobus auf dem Weg nach Salzgitter-Lebenstedt und durchquerte eben den Stadtteil Watenstedt.
Im Auftrag der Leipziger Verkehrsbetriebe fährt VarioBus, auch bekannt als Auto-Webel, auf einigen Linien munter die Fahrgäste durch die Gegend. Auf der 77 erfolgt dies meist mit einem gebraucht beschafften C2 K, dessen ehemaliges Einsatzgebiet man schnell ausmachen kann: Frankfurt am Main.
Die Wolfsburger prahlen nicht nur gerne mit ihren Autos, nein, auch auf den Bussen wird dem Passanten eindrucksvoll Werbung vermittelt. So auch auf Wagen 036, der hier gerade eine morgendliche Fahrt der Linie 201 zum Mörser Winkel bedient. Ein knalliges Blau ziert werbetechnisch den Gelenkbus aus dem Jahre 2010.
E58 (LX07BYC) is seen here navigating through Bromley Town Hall while on route 320 towards Catford Bridge. This vehicle has now been withdrawn from service.
Auch im Jahr 2023 fahren noch munter die A11-Lizenzbauten in Ljubljana umher. Keine zehn Minuten muss man warten, bis ein lautes Dieselgeräusch an einem vorbeizieht. Wagen 385 ist dabei einer der älteren mit Baujahr 1997 und kurvt gerade an der Endhaltestelle der Linien 1 und 6 entlang des Dolgi most P+R.