9000
View allAll Photos Tagged 9000
Featured Sponsors:
[Janus Tattoo] Lilithe @ Sci-Fi Con
[EvoX Tech Liners] Shiny Stuffs @ Sci-Fi Con
[Cyber Cortex Lens] MALified @ Sci-Fi Con
[Syba Outfit] Normandy @ Cyberpunk
Full Details @ rainbowpixiefarts.blogspot.com/2022/05/over-9000-1266.html
Op 16 juli 2023 werd erop getrokken om voor het eerst een Stadler Euro 9000 te kunnen fotografen.
Rail Force One heeft haar eerste Euro 9000 al in ontvangst genomen, maar doordat de toelating voor Nederland nog niet rond is, wordt de loc voorlopig in Duitsland ingezet. De loc wordt ingezet voor kolenvervoer naar Lünen, waarbij de Euro 9000 tussen Emmerich en Lünen pendelt.
Rail Force One 2019 304 met beladen kolentrein (Rail Cargo Hungary Eas wagens) uit Sloehaven naar Lünen, passeert Praest.
©2022 Peter Mardie, all rights reserved.
Foot Model: Peter Mardie
From our Not-So-Series.
Have you ever wondered what a time machine looks like from the inside? Well, now you know.
The Tardis-9000 can accommodate less passengers but is superior to the Sukhoi-KR-8600 in all other regards, offering first-class in-flight passenger comforts. The Tardis-9000 deluxe edition comes fully equipped with a mahogany bar (plus optional bartender). All drinks are non-alcoholic in line with UN time travel regulation UNSC-2042/12 (also known as The Mongolian Incident regulation).
The photograph depicts a happy tourist on his return chrono-flight from dreamy Egypt (economy class). About 1305 BC.
-
My web page:
-
Come say hello! (my other hideouts)
IG: www.instagram.com/petermardie/
Facebook: www.facebook.com/petermardie
Tumblr: petermardie.tumblr.com
Sinds juli 2025 rijdt ÖBB in opdracht van Voestalpine twee keer per week een ertstrein tussen Vlissingen Sloehaven en het Oostenrijkse Linz. Voor dit vervoer heeft Dispo-Tf Rail haar EURO 9000 doorverhuurd aan ÖBB. Dit type loc brengt het voordeel mee, dat de trein slechts met één loc (meer vermogen en trekkracht) gereden kan worden en zelf de bediening kan doen op dieselmodus.
Op 3 juli 2025 werd in avond naar Boxtel gespoed om daar het nieuwe vervoer op te wachten.
RCC 2019 323 met lege ertstrein, bestaande uit fraaie Innofreight RockTainer Ore wagens, van het Linz naar Sloehaven, passeert Boxtel.
ÖBB/Dispo-Tf Rail 2019 323 mit leeren Erzzug von Linz (Austria) nach Vlissingen Sloehaven (Niederlande).
Op 18 april 2025 werd er na werk in Tilburg-West uitgewaaid. Kort na mijn aankomst kwam er ineens een EURO 9000 opdoemen, na haastig de ladder opgeklommen zijn kon er nog een foto gemaakt worden.
RFO 2019 303 met lege kerosinetrein door Tilburg-West.
As it was the 50th anniversary of the 747 yesterday (09.02.19) I thought I would look back to arguably one of the most famous 747s in the world. "AIR FORCE ONE" was seen taxing for departure to Glasgow Prestwick (EGPK/PIK) with President Donald J Trump onboard after a very controversial visit to the UK. This VC-25A is operated by the 89th Air Wing at Andrews AFB and hopefully will get another opportunity to photograph it when Trump visits in December 2019.
In 2019 verscheen de Stadler Eurodual op de Duitse sporen. Een loc die onder bovenleiding (enkel wisselspanning) kan rijden, maar ook een volwaardige dieselloc is. Nog geen 2 jaar later introduceerde Stadler de Euro 9000. In tegenstelling tot de Eurodual is de Euro 9000 een meerspanningsloc die beschikt over een last-mile dieselmotor. In de toekomst zou dit loctype ook toelating moeten krijgen in Nederland. Stadler heeft via leasmaatschappij ELP al de eerste orders binnen van RTB Cargo en Rail Force One.
Momenteel maakt de eerste Euro 9000, de 2019 301, in Duitsland haar testritten voor beproevingen en toelating. De 2019 301 is geschikt voor het rijden in Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk, Italië en Nederland.
Stadler 2019 301 met 14 Fcs van Ansbach naar Rheydt en Wegberg, als trein 91405 door Kleinenbroich.
Na de succesvolle klik van Certus, werd na een tweetal interessante meldingen, naar Willemsdorp gereden. De eerste, KombiRail, ging helaas mis door een kruising. De tweede trein die kort volgde ging gelukkig goed.
Rail Force One (RFO) 2019 303 met lege kolentrein van Kraftwerk Gelsenkirchen-Scholven naar Maasvlakte, passeert Willemsdorp.
Rail Force One 2019 303 mit leeren Kohlezug von Gelsenkirchen-Scholven über Venlo nach Rotterdam Maasvlakte.
Aangezien de een langere route moet maken naar de Sloehaven dan de weggebruiker, is het vrij makkelijk de trein zonder te haasten in te halen.
RCC 2019 323 met lege ertstrein komt na een lange reis vanuit het Oostenrijkse Linz aan in Vlissingen Sloehaven.
Na de succesvolle klik werd nog een poging gewaagd om de uiterst fraaie trein in te halen. Aangezien de trein moest kopmaken in Deventer, was dat makkelijk te doen.
HSL 2019 319 met kerosine keteltrein uit Europoort naar het Duitse Himmighausen, door Zenderen op 19 februari 2025.
Sinds korte tijd rijdt RTB CARGO opnieuw enkele Curtici shuttles van en naar Genk. Dankzij de inzet van de Euro 9000 locomotieven op deze dienst is het ook mogelijk om zonder locwissel de ETG terminal in Genk te bedienen.
Op zaterdag 1 februari was de fraaie 2019 311 (Energy) aan de beurt om de trein te verzekeren die we hier zien vlak voor Montzen.
65202: Genk-Goederen > Montzen
© Maarten Schoubben
Op 1 maart vond een opvallende constructie plaats. DB Cargo reed niets vermoedend in de ochtend de methanoltrein uit Botlek over de Brabantroute. Echter bleek dat DB Cargo de trein maar tot Blerick had gebracht. In de middag had HSL 2019 307 zich voor de trein geplaatst, die al ter plaatse was, na onderhoud in de Stadler werkplaats Blerick. Al snel werd duidelijk dat HSL de trein maar slechts tot Viersen zou rijden, waar Smart Rail klaar stond om het over te nemen.
Na een dankbare tip kon de trein nog opgewacht worden in Venlo.
HSL 2019 307 met methanol keteltrein van Blerick naar Viersen, beklimt de berg in Venlo.
Op vrijdagavond 21 februari 2025 begon de 9-daagse werkzaamheden tussen Emmerich en Oberhausen, waardoor weer de nodige treinen omgeleid worden via Venlo. In de ochtend van 22 februari 2025 was het eerste hoogtepunt van deze omleidingsperiode onderweg. Op Kijfhoek stond NIAG met de 2019 gereed richting Venlo. Vanwege de donkere regenwolken in regio Helmond en rond de grens het een stuk licht was, viel de keuze al snel voor het Venlose bos.
Al enige tijd heeft NIAG een EURO 9000, de 2019 316, in de vloot, welke is doorverhuurd van LTE. Naast binnenlandse Duitse diensten wordt de loc ook regelmatig inzet voor kolentreinen uit Nederland. Momenteel rijdt NIAG kolentrein rechtstreeks tussen Europoort-West en HKM in Duisburg-Wanheim, waarbij de EURO9000 uitstekend van pas komt.
NIAG 2019 316 met beladen kolentrein uit Europoort naar Duisburg-Wanheim, rijdt ondanks de zes assen en 9MW vermogen met veel moeite de berg op in Venlo.
Looking up view in the atrium of the Singapore National Library (SNL).
3exp handheld HDR. For the title, this is a reference to HAL 9000 (the sci-fi movie fans will understand!). This is actually an old shot, but post-processed differently to increase the details and enhance the colors.
More architecture shots in My Architecture Set.
Sinds juli 2025 rijdt Rail Cargo Carrier in opdracht van Voestalpine twee keer per week een ertstrein tussen Vlissingen Sloehaven en het Oostenrijkse Linz. Voor dit vervoer heeft dispo-Tf Rail haar EURO 9000 doorverhuurd aan Rail Cargo Carrier. Dit type loc brengt het voordeel mee, dat de trein slechts met één loc (meer vermogen en trekkracht) gereden kan worden en zelf de bediening kan doen op dieselmodus.
Op 4 augustus 2025 werd een poging ondernomen om de bediening van OVET in Sloehaven door Rail Cargo Carrier vast te leggen.
dispo-Tf Rail 2019 323, in dienst bij Rail Cargo Carrier, met lege ertstrein gaat geduwd van het emplacment naar OVET.
Op vrijdagavond 21 februari 2025 begon de 9-daagse werkzaamheden tussen Emmerich en Oberhausen, waardoor weer de nodige treinen omgeleid worden via Venlo. In de ochtend van 22 februari 2025 was het eerste hoogtepunt van deze omleidingsperiode onderweg. Op Kijfhoek stond NIAG met de 2019 gereed richting Venlo. Vanwege de donkere regenwolken in regio Helmond en rond de grens het een stuk licht was, viel de keuze al snel voor het Venlose bos. Uiteraard werd ook nog een poging in Blerick gewaagd.
Al enige tijd heeft NIAG een EURO 9000, de 2019 316, in de vloot, welke is doorverhuurd van LTE. Naast binnenlandse Duitse diensten wordt de loc ook regelmatig inzet voor kolentreinen uit Nederland. Momenteel rijdt NIAG kolentrein rechtstreeks tussen Europoort-West en HKM in Duisburg-Wanheim, waarbij de EURO9000 uitstekend van pas komt.
NIAG 2019 316 met beladen kolentrein uit Europoort naar Duisburg-Wanheim, langs Blerick.
En calera trayendo el calero desde melon foto de los años 90
saludos
foto sacada de trenes en la web
autor franco santos
Voor de tweede zaterdag op rij reed de Cabooter Gekkengraaf-shuttle met Stadler EURO 9000 van Rail Force One (RFO).
In de middag werd de terugtrein opgewacht op de recent gesnoeide stek in Hegelsom.
RFO 2019 302 met containertrein van Cabooter Railterminal Greenpoort Venlo naar APM Terminals Maasvlakte II, langs Hegelsom.
Mon pc rencontre de gros soucis que je tente de régler depuis plusieurs jours.
D'où mon absence.
Souvent, il "gèle" et ne me permet plus alors de l'utiliser :(
Je vais faire mon possible pour commenter les photos du groupe et vos commentaires et bien sûr, pour en poster d'autres...
J'espère bientôt avoir définitivement résolu le problème.
Merci pour votre compréhension :)
"AIR FORCE ONE" seen taxing for departure to Glasgow Prestwick (EGPK/PIK) with President Donald J Trump onboard after a controversial visit to the UK. This VC-25A is operated by the 89th Air Wing at Andrews AFB.
The sharpest plane in the world is seen taxing down 13L after arriving 13R at KDAL from NFW Fort Worth Naval Air Station JRB. President Donald Trump would later arrive via Marine One to attend a rally at the American Airlines Center in downtown Dallas after attending a ribbon-cutting for a new Louis Vuitton workshop in Johnson County.