View allAll Photos Tagged 7205
Santa Fe SD45-2 #7205 painted in the ill-fated SPSF merger scheme and also in a number series for the merger leads an Eastbound Intermodal train on the North Main of Cajon Pass near Sullivan's Curve in March of 1986.
This engine was released out of San Bernardino Shops this same month, March of 1986 and was wrecked 2 months later in May.
By the time that it emerged repaired from the wreck damage in August, the merger had been denied so it was painted in the traditional blue and yellow.
Thus making it one of the shortest-lived "Kodachrome" painted engines!
One of my favourite summer memories a day out with granddaughter at Paignton Zoo
This young Orangutan was so entertaining and really made the day
ЧС7-205
№ДорогаДепо
ЧС7-20512.2015Московская железная дорогаТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская
2008Южно-Уральская железная дорогаТЧЭ-2 Челябинск
Свердловская железная дорогаТЧЭ-6 Свердловск-Пасс.
Дорога приписки:Московская железная дорога
Депо:ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская
Серия:ЧС7
Завод-изготовитель:Škoda, koncern, Plzeň · Пльзень
Заводской тип:82E6
Заводской №:8493
Сетевой №:12024097/12024105
Построен:15.12.1988
Категория:Электровозы
Текущее состояние: Действующий
С завода поступил в депо Свердловск-Пассажирский (Свердловской ж. д.);
11.2008 г. — передан в депо Челябинск (Южно-Уральской ж. д.);
12.2015 г. — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская (Московской ж. д.)
КР-2 Ярославский ЭРЗ 10.9.2005 г.;
КР Ярославский ЭРЗ 13.5.2015 г.