Tall Tales of Rails
View allAll Photos Tagged 5523
Naast de fraaie V160-locs van de DB, kon je toen regelmatig ook een stoere loc van de reeks 55 zien sporen langs lijn 35.
De locs met ATB-toelating op het Nederlandse net kwamen meermaals per week voorbij met een bij de Ford fabrieken in Genk beladen trein naar Vlissingen. Zo ook op 17 juni 2008 toen we deze trein opwachtten aan de Demerbroeken tussen Diest en Zichem.
Waarom we toen voor dit standpunt gekozen hebben - dat een deel van de draaistellen bedekt - is heden ten dage nog steeds een raadsel voor mij...
-----
Another loco that could be seen on a regular base on line 35 between Hasselt and Aarschot, were the great locos of class 55.
Those with an ATB equipment were used for the trains loaded with Ford cars between the factory in Genk and the port of Vlissingen.
----------
Zichem, 17/06/2008
NMBS 5523
47610 Genk - Sloehaven
Coming down the ex-SP Lufkin Sub through the piney woods of East Texas, UP 5523 brings a southbound MNLEW through Leggett, passing under some SP tri-lights at the north end of the siding in town.
Leggett, TX 7/23/2021
Een aantal 55-ers werd aangepast om te gaan rijden op de te heropenen 'IJzeren Rijn' tussen Antwerpen via Neerpelt en Roermond naar Duitsland. De locs werden voorzien van ATB en PZB. Van een feitelijke heropening kwam het niet. Op kleine schaal werden de 55-ers toen maar gebruikt voor diensten op het Nederlandse net, samen met de ATB 77-ers. Buiten een verhuur aan ACTS en later ERS was de inzet voor een autotrein van Ford in Genk naar de Sloehaven in Vlissingen de enige vaste dienst. Hier is de 5523, de enige 'blauwe 55-er' die werd teruggebracht in het geel, onderweg met de fraaie trein bij Wouw richting Zeeland. Op de achtergrond de televisietoren van Roosendaal, in welke plaats de trein na uit de richting Essen te zijn gekomen is omgelopen.