502Streetscene
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New Event Items
Top and Shorts: MILOTA: Olala top & MILOTA: Olala shorts*new*
Necklace: [ kunst ] - Morgan bracelets *new*
Hair: KUNI - Hanna*new*
Plant: Plant: Ariskea[Urii] Modern Plant [1] @ Kustom9 *new*
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Other Items
Head: LeLUTKA.Head.Lilly
Skin: DeeTaleZ Skin *Addison*
Eyes: {S0NG} :: Kelli Eyes | <3 TY
Nails: Ascendant - Efinyn Nails
Bracelet: [ kunst ] - Morgan bracelets
Nail File: Bellucci. Diva Nail Files
Pose: FOXCITY. Why Not-6 ( modified via Nail File and slight head movement )
Backdrop: FOXCITY. Photo Booth - Studio Apt (With light) (Rez)
Table: 05 Fancy Decor: Worlidge End Table
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👉[At Men Only Event] April Round👈
•Shirt :. CHUCK'S T-SHIRT ROMAN LONGLINE
•Poses :. Secret Poses - David
•Bracelet :. Legal Insanity - Dakota bracelets (MALE SIZES)
•Backdrop :. The Bearded Guy - Say Something Fatpack
Am Ostermontag rollte 471 502 mit dem sehr gut ausgelasteten DGS 40644 bei Radldorf nordwärts. Ziel des Zuges war Rheinhausen in NRW.
Drei mal die Woche verkehrt der Crossrail/RBC Walter Rundlauf Rheinhausen-Curtici. Dabei sind ausschließlich 471 von GySEV anzutreffen. 471 502 war am 7.10. mit dem sehr gut ausgelasteten TEC 40649 bei Ingling unterwegs.
credit:
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Blog: chocolatinaworld.blogspot.com/2020/07/blog-post_19.html
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Hair by Truth " Alias "
Bikini by Mon cheri " Tampa Bikini "
Glasses by Deep Static "Leslie"
Nails & Rings by Rawr! " Jazzy Nails " exclu for Dubai Event
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Furniture by Mintae " Seaside Set " exclu for Dubai Event
Included lounge and cushions, parasol, fruits, table, PG version or Adult version
Am vergangenem Mittwoch bespannte 470 502 den Garnter KLV von Karlsruhe nach Wels. Am Morgen rollte der ziemlich saubere und zugleich einzigste GySEV Taurus ohne Werbung mit KT 41931 seinem Ziel entgegen.
Mit einem von der Passauerbahn umgeleiteten "Walter" KLV war die Gysev 471 502 bei Hagenacker im Altmühltal zu sehen.
Nachdem Tage zuvor dieser Getreidezug mit einer VTG 193 bei der Ausfahrt in Passau entgleist ist, rollte der Ganzzug am 1. August mit 471 502 weiter gen Ungarn. Bei Ingling gelang ein Foto.
Mit dem "Gartner" 41931 aus Karlsruhe ist die farblich recht gut passende 470 502 der GySEV bei Haiding nur noch wenige Minuten vom Zielbahnhof Wels entfernt.
Für den Gartner KLV nach Sopron war am 9.6. 470 502 eingeteilt. Zwischen Passau und Wernstein gelang ein Bild von TEC 41931.
Mit dem Gartner KLV aus Karlsruhe war GySEV 470 502 Richtung Ungarn unterwegs. Bei Kimpling gelang ein Bild des Zuges.
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2016 EBE Stadt Markt 7370
01.05.2025
Ubiegłoroczna majówka spędziłem na Węgrzech i na Słowacji. Widoczne na zdjęciu miejsce, było jednym z tych, które jako kolejowy fotograf zawsze chciałem odwiedzić. Choć ruch tego dnia ze względu na święto nie był zbyt duży, to kilka fajnych klatek udało się wykonać.
Na zdjęciu węgierski Vectron przewoźnika GySeV z firmowymi wagonami mija słynny wąwóz wapienny w Szár jadąc jako pociąg IC 985 "Scrabantia" relacji Sopron -Budapeszt Kelenföld.
[ENG]
May holiday last year I spent on Hungary and Slovakia. Seen place was one from many which I want invite as I photographer. Those day the train traffic was not big but few beauty shots I made.
On photo I present Hungarian's Vectron owned by GySeV company with companies cars which pass well-known limestone gorge as IC 985 train named "Scrabantia" from Sopron to Budapeszt Kelenföld.
185 502-2 / 185-CL 002 der Captrain Deutschland fährt mit ihrer Mannesmann Werbung und einigen Stahlbrammen an den Resten des Stellwerks W1 vom Schönebecker Gbf vorbei.
Captrain 185 502-2 / 185-CL 002 with her Mannesmann Ads powers her loaded steel train past the former switch tower W1 of Schönebeck
14.06.2021
Kaum eine Minute nachdem ich mich bei Sachsenheim positioniert hatte kam im besten "Büchsenlicht" die 120 502 mit einem Messzug daher. Ein super Einstand für meine nagelneue Optik, die ich knapp zwei Stunden zuvor erstanden habe.
Der Zug war Richtung Kornwestheim unterwegs.
BR232-502-5 ze składem pociągu towarowego TMS 554038 relacji Braniewo - Gdynia Port opuszcza stację kolejową w Chruścielu, zajmując szlak w kierunku Młynar.
Tory widoczne na lewo od pociągu to tory szerokie o rozstawie 1520 mm - skrajny z lewej to tor prowadzący do Terminala Węglowego Rucianka. Tor po środku to tor linii kolejowej nr 217, który obecnie kończy się w Wielkim Wierznie oddalonym o 2 km od Chruściela. Niegdyś sięgał on aż do Bogaczewa, a w dawniejszych latach nawet do Elbląga.