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One of the many sets of light powers (consisting of set-off DPU's from northbound trains) that run between Jesus de Nazareno, Puebla and the Veracruz ports is seen passing by the Acultzingo main
Acultzingo, Veracruz
A Puebla, Pue to Mexico City Autorack train does every bit of track speed as it glides down the heaviest grade on the Distrito Apizaco, trying to leave those dark clouds behind.
2 cars behind the engine is a very interesting block of ATW depressed Autorack (I'm unsure of the exact model of them), they were my absolute favorite car to see out on the mainline. These cars were on a long term lease to the Puebla Volkswagen plant mainly were seen running to Veracruz, sadly their life span ended a few years ago...
La Palma, EdoMex.
After meeting a northbound manifest, FSRR 4711 & 4541 with a chemical train in tow depart from the Mezquite siding on their way to Orizaba for a crew change.
Mezquite, Veracruz
I started this day with making sunrise pictures. I am ending the same day with sunset images. It was a grand day for making pictures. I wish the sky was partly cloudy but the clouds, rain and snow will come soon enough.
Das typische Markenzeichen „4711“ erhielt das wohlriechende Destillat zur Zeit der französischen Besatzung im Jahre 1796. Die militärische Expansion der Franzosen im linksrheinischen Teil Deutschlands erstreckte sich damals über ein Gebiet, zu dem auch die Stadt Köln gehörte. Im Rahmen der territorialen Neugestaltung brachten unsere Nachbarn ihr modernes französisches Verwaltungsdenken in die Domstadt und führten sogenannte Konskriptionsnummern ein. Konkret bedeutete dies, dass alle Gebäude der Stadt fortlaufend nummeriert wurden, um dem ungeordneten Nebeneinander der Hausbezeichnungen ein Ende zu bereiten und die Einquartierung der Truppen zu erleichtern. Zuvor musste man sich zum Beispiel vom „Haus zum Bären“, über das „Haus zum Walfisch“ zum „Ochsenhaus“ durchfragen. Was amüsant klingt, brachte im Alltagsleben viele Nachteile mit sich und so schien es nur vernünftig, ein nachvollziehbares Nummerierungssystem als Orientierungshilfe einzusetzen. Das Haus von Wilhelm Mülhens in der Kölner Glockengasse wurde mit der Nummer 4711 versehen. Jahre später, als die durchlaufende Nummerierung wieder abgeschafft und die straßenweise Nummerierung umgesetzt wurde, änderte sich abermals die Adressbezeichnung. Auf den Namen des „Echt Kölnisch Wassers“ hatte dies allerdings keinen Einfluss. Der deutsche Duftklassiker hat also seinen Namen ausgerechnet den Franzosen zu verdanken.
(Deutsches Historisches Museum)
A pair of FSRR's mightiest motors race across the Tlaxcala flat-lands at track speed as they make their way north to the Valle de Mexico railroad terminal
Guadalupe, Tlaxcala
C44-9W No. 4711 in ATSF warbonnet livery but lettered BNSF leading a westbound container train near Bealville coming downhill from Tehachapi. 30 March 2002.
Treinen van de Vuil Afvoer Maatschappij (VAM) werden ook wel 4711-express genoemd, naar het bekende merk Eau de cologne. Hier zien we de echte 4711 van de SNCF te Freiburg im Breisgau.
Es waren noch mehr Flaschen vorhanden, teils historisch, man darf nicht warten.
There were more bottles available, some of them historical, you can't wait.
Mercedes Citaro C2 NGT
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Empresa Municipal de Transportes de Madrid - 4711 | 4886 KDS
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82 - Moncloa > Pitis
Lok 4711 van Medway met een sleep ketelwagons door het station van Santarem richting Lissabon.
Tussen 09.00 en 14.00 in totaal 4 Medway cargo's zien langskomen.
Alleen deze bevatte ketelwagons, de 3 andere waren leeg en volle containertreinen.
Overigens, in het midden ( uit het zicht door die werktreintje) zat een rangeerlokje.
Lok 4711 by Medway with a long set tankcars passing Santarem in direction Lisbon.