Renfe 463/464/465
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Mit einem Containerzug aus Belgien war 193 465 bei Immensee auf dem Weg nach Chiasso und weiter nach Italien unterwegs.
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SCANDALIZE. SENARA.- VANITY EVENT (4th 12pm slt) - maps - flickr - facebook
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Marie Landar (MaryAlba Landar)
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Mit dem stark verspäteten Hüttensandzug nach Zizers war die BLS 465 001 bei Flums nicht mehr weit von dem Zielbahnhof entfernt.
Mit dem Hüttensandzug aus Beddingen in Deutschland war dieses ungleiche Doppel, bestehend aus der BLS 465 015 und der 485 019, hier bei Maienfeld nicht mehr weit von dem Zielbahnhof Zizers entfernt.
Das Tanklager wird neben SBB Cargo auch von der BLS, sowie WRS bedient. Mit einem Kesselwagenleerzug war die BLS 465 009 hier in der Sarganser Schleife auf dem Weg nach Basel zu sehen.
Nachdem sich zum Mittag hin der Nebel für ein paar Stunden rund um Schwyz lichtete, konnte ich 193 465 mit dem Winner-KLV 42073 nach Piacenza bei Steinen ablichten.
Am Morgen des 06.10.2021 konnte im Kanton Aargau in Umiken ein kleines Wolkenloch beobachtet werden und somit eine schöne Stimmung vermutet werden. Somit schwang ich mich auf mein Velo und radelte zu der bekannten Stelle bei dem Baum in Umiken. Leider verdeckte noch eine grosse Wolke die grandiose Morgensonne... Da der Zizerszug keine Verspätung hatte und bereits im Anmarsch war, schminkte ich mir den Zug mit Sonne eigentlich schon ab. Zu meinem Glück erschien dann die Sonne urplötzlich doch noch und ich legte einen Sprint 100 Meter weiter nach vorne ein, um den Zug doch noch mit wenigstens ein bisschen Sonnenstrahlen einzufangen. Dies klappte so gesehen eigentlich ganz gut mit den Wolken und dem Regenbogen, leider aber konnte der Regenbogen den Umständen entsprechend nicht vollständig mit draufgenommen werden... Naja, mir gefällts irgendwie trotzdem!:)
Mit dem leeren Hüttensandzug aus Zizers waren diese beiden neu revidierten BLS 465 bei Maienfeld auf dem Weg nach Basel zu sehen. Dort übernimmt das EVU HSL den Zug und bringt ihn zu seinem Zielort Beddingen.
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Im ersten Licht war heute Morgen 218 465 mit EC 196 durch das Allgäu nach Lindau unterwegs und konnte bei Immenstadt abgelichtet werden.
Mit einem bunten Containerzug war die SBB-CI 193 465 zwischen Rotkreuz und Immensee auf dem Weg ins Tessin zu sehen.
Mit einem umgeleiteten Autozug nach Domodossola war die BLS 465 005 bei Hornussen am Bözberg südwärts fahrend zu sehen.
Einen über 2000 Tonnen schweren KLV Zug musste die BLS 465 012 die Simplonsüdrampe nach Brig nachschieben. Aufgenommen wurde das Foto bei Preglia.
In den allerletzten Sonnenstrahlen des Tages war die 465 010 mit einem Kesselwagenzug bei Auvernier am Neuenburgersee zu sehen.
Mit einem stark verspäteten Kesselwagenzug Richtung Osten war die BLS 465 013 zusammen mit einer 485 am Bözberg bei Hornussen zu sehen.
a new addition to my project :-)
Coconino County desert beardtongue is an incredible bloomer with numerous spikes of intensely deep pink tubular flowers in late spring. A willing re-seeder, it spreads gently, helping to fill in difficult-to-plant areas. Drought resistant/drought tolerant plant (xeric).
Hello my lovely lovely friends. Hoping you are well. Photography is a craft in both worlds.
Read More | Credits
Mit dem nächsten EC aus Zürich rollten 218 465 und 218 421 durch das Allgäu und konnten bei Harbatshofen fotografiert werden.
Zusammen mit einer blauen 465 bespannte die Berggemeinden 465 008 einen KLV Zug von Domodossola bis Basel unterwegs. Aufgrund eines Stromausfalles im Bahnhof Kandersteg stand der Zug ewig in Goppenstein - somit kam er bei schöner Ausleuchtung über den Kanderviadukt gerollt.
◾credits in my blog!!!! 🍁465
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💗thank you very much for your favorites!!!
a perfect place to spend a Sunday afternoon and learn how to use shutter speed correctly!
I'm not there yet but I'm pleased with my first attempt
November 08, 2019. Biecz. Poland. The only locomotive in Poland belonging to a private carrier, type 303E in historic painting scheme, returns loose from the Jasło station to Stróże for another part of the tank set intended for the refinery in Jasło. Due to steep ramps, the train was divided into three eight-wagon parts. The photo shows a locomotive against the background of slightly hazy monuments of the city of Biecz.