View allAll Photos Tagged 2993
DOUX - Maddie hairstyle
Orsini Jewelry DEELANE Necklace ACCESS
Orsini Jewelry DEELANE Bracelet ACCESS
Ascendant - Summer Trend XXL Level Event
alamodesl.blogspot.com/2021/07/look-2993.html?zx=82478fd7...
Το γεφύρι της Αρτοτίβας
The bridge of Artotiva
General Information
Prefecture Western Greece
Region Aetoloakarnania
Useful Information
Type One Arc
Length 42.00 m
River Evinos
Characteristics
Arc Width 23.65 m
Arc Height 10.40 m
Arms - Unholy - Maleficarum Mecha Arm
Top&Skirt - Fantasy World - Themis NEW!(@We <3 Role-play)
Jewelry - Fantasy World - Themis NEW!(@We <3 Role-play)
Leg Bracelets - Fantasy World - Themis NEW!(@We <3 Role-play)
Headband - Fantasy World - Themis NEW!(@We <3 Role-play)
Scales - Fantasy World - Themis NEW!(@We <3 Role-play)
Leucistic Mangrove Rail, Saracura-matraca, Rallus longirostris crassirostris, 35 cm / 13.8 in. COMMON. Formerly Clapper Rail but recently split into species status. Prefers mangrove habitat.
Rua Maréchal Deodoro, Bahia, Brazil
©bryanjsmith.
myswaggaclosetsl.blogspot.com/2024/03/2993.html
LOOK
ERSCH - THERESE HEADPIECE -CLOTH
ERSCH - THERESE COLLAR {REBORN}
ERSCH - THERESE BRA {REBORN}
ERSCH - THERESE BELT {REBORN}
ERSCH - THERESE BOTTOM {REBORN}
ERSCH - THERESE GARTER R {REBORN} CROSSES
:::CHICCHICA::: LOVE IS CHAMPAGNE 3 R
:::CHICCHICA::: FALL COOKIE L
Helaas, aan alles komt een eind. Zo ook aan de nzet van het laatste nog rijdende stoptrein materieel uit de vorige eeuw. Heel mijn leven ben ik opgegroeid met het Stads Gewestelijk Materieel, dat enkele jaren na mijn geboorte in eerste instantie in dienst kwam op de krakeling van Zoetermeer.. De toen nog twee delige stellen (zonder bakovergang en toilet reden in die tijd ver buiten mijn blikveld en zag ik alleen in zwart-wit op de plaatjes in Op de Rails. Later, toen de Westelijke Betuwelijn werd geelectrificeerd en een groot deel van de stellen inmiddels tot driedelige formaties waren verbouwd, werd er elke dag mee heen en weer gereisd naar het werk, toen nog in het geel met blauwe reclamebanen. En nadat de treinstellen in het Deense Randers werden omgetoverd tot "Vlafip" konden deze stellen regelmatig als "bijvangst" worden vastgelegd. Maar op 11 december 2021 was het toch echt de allerlaatste dag dat de nog resterende stellen hun kunsten mochten vertonen in de reizigersdienst. De planning van NSR had er voor gezorgd dat de afgelopen tijd diverse stellen op (nu) niet meer gebruikelijke plaatsen kwamen. Zo reed er gisteren in het zonnige noorden de hele dag een combinatie tussen Zwolle en Leeuwarden en ook vandaag kon dit setje in het (opnieuw) zonnige noorden worden vastgelegd, dit keer tussen Zwolle en Groningen. Zelfs het radio-1 journaal bestede aandacht aan het afscheid van de oude Sprinters waarbij de journaal lezer vooral benadrukte dat deze oude treinen bekend waren voor het ontbreken van airco en het niet hebben van een gelijkvloerse instap. Volgens de zelfde nieuwslezer rijd het allerlaatste stel vanavond van Groningen naar Utrecht en daarna door naar het Spoorwegmuseum.......was dat maar waar.
Op deze dag werd ik na een onrustige nacht (na zware verkoudheid) vroeg wakker en zowaar bleken er, na twee weken donkere wolken en regen, ook in het midden van het land enkele blauwe plekken in de lucht te zitten. Omdat een van de nog resterende stellen redelijk in de buurt zijn laatste ritten mocht maken, werd daarom vol goede moed in de auto gestapt, de camera va ISO 2000 naar ISO 320 terug geschroefd en richting Maartensdijk gereden. Het stel, in dit geval de 2993, reed namelijk in de dienst Almere-Utrecht/-Diemen waarmee onder de fraaie boogjes werd gereden. Onderweg naar de fotostek begon het bij Vianen flink te misten, maar gelukkig loste deze ten noorden van Utrecht weer op en werd het maar liefst blauw in de lucht. Wat ik niet meer voor mogelijk had gehouden werd waarheid; er kon, na een wandeling door de blubber, nog een waardige zonnige afscheidsfoto worden gemaakt van het trouwe SGMm. Gelukkig waren er meerdere enthousiaste jonge liefhebbers aanwezig (die volgens mij nu nog ergens op een perron staan te kleumen voor een nachtopname) waardoor het prima toeven was hier. En zo zien we stel 2993 als trein 4933 onder de fraaie bogen bij Maartensdijk onder het ratelgeluid van vele camera's in het heerlijke zonnetje voor (mij) de allerlaatste keer passeren op weg naar eindbestemming Utrecht Centraal. Adieu SGM(m) we zullen het gaan missen.....R.I.P.