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Einen langen Bauzug hatten 247 902 und 2016 906 bei Seestetten am Haken, als ein Bild entstand. In wenigen Minuten erreichte die Fuhre den Güterbahnhof in Passau.
Day 247/365:
A succulent in the spotlight today.
Thank you for your continued support and good wishes. My back is improving slowly. I'm still not confident enough to pick my camera up but hope it won't be too long now.
Sehr zuverlässig setzt DB Cargo die von Siemens geleasten Vectron DE unter anderem an der Übergabe von Köthen nach Bernburg und zurück ein. 247 902 hat soeben 3 Kesselwagen in die Wagenübergabestelle geschoben und macht sich nun auf den EK53277 zu bespannen. Dabei rollte sie auch am ehemaligen Bernburger Betriebswerk samt Wasserturm vorbei.
Der ELL Vectron 193 247, noch im weißem Farbkleid, war mit einem Knickkesselzug nach Ungarn unterwegs.
Obwohl sie vor einigen Tagen gewaschen wurde, zeigte sich 146 247 nicht ganz von ihrer saubersten Seite. Trotzdem drückte ich in Kerschhofen auf den Auslöser, als diese mit RE 4856 nach Nürnberg unterwegs war.
Eine nette Abwechslung im Maintal sind die Werbe 146 an den RE nach Frankfurt - die 146 247 konnte abends bei Gambach fotografiert werden.
Am 02.01.2020 fuhr 193 247-4 mit den Flixtrain FLX 76302, von Stuttgart Hbf nach Berlin Hbf, bei Wildeck-Obersuhl.
Mit ohne Worte (247)
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Happy New Year!
(Photo taken by Mrs. Suchbild)
(feat. Mr. Suchbild)
Heiligenhafen 01/2018
"We were watching El Secreto de Tus Ojos"
Amaaazing film! Directed by Juan Jose Campanella.
Project 365 - A one year daily shot.
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Einen von der Passauerbahn umgeleiteten Getreidezug hatte die komplett weiße 193 247 hier bei Hagenacker im Altmühltal am Haken.
247 902-0 mit dem Buna - Blankenburg Pendel, bei Elsnigk
247 902-0 with the Buna to Blankenburg train, near Elsnigk
26.11.2017
Seit nun einigen Monaten ist die EGP mit dem Abtransport des in Caaschwitz abgebauten Dolomit-Gestein betraut. Am 18. Juni wartete 247 904 die Beladung der Open Top-Container ab, bevor die Fahrt Richtung Gera angetreten wurde.
thanks to:
💝💝💝NANAO💝💝💝
💝💝💝Bipolar💝💝💝
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💝💝💝eBody Reborn💝💝💝
Body:
Head:
Lelutka Evo X Avalon 4.0
Apparel:
Bipolar - Bella Shirt
NANAO - Playful Muzzle @ Kinky Event
Hair:
[monso] My Hair - Ruda / Blonde
ISON - agnes cardigan (gray)
ISON - faye silk slip (sand)
L+R CCB 2nd Anniversary gift Oblivion window
Bei tiefstehender Sonne war die neu beklebte 1116 247 mit einem RJ nach Bregenz bei Kirchbichl zu sehen.
27.02.2021 | Glinojeck | Ciekawi was, jak wyglądały przemysłowe Tamary, które trafiały do polskich zakładów z fabryki w Briańsku? Właśnie tak. TEM2-247 należąca do spółki Pfeifer & Langen Polska S.A. wystawia pół składu po zważeniu na terenie glinojeckiej cukrowni. Powyższa spółka jest właścicielem zakładu widocznego w tle - jednej z największych cukrowni w Polsce. Schemat malowania lokomotywy nie odbiega temu z 1985 roku, gdy Walentyna opuściła fabrykę. Na przestrzeni lat jedynie odcienie farb uległy zmianie, czcionka oznaczenia została zmieniona na mniejszą, a z dwóch stron górnego projektora zniknęły czerwone pioruny - oznaczenia wysokiego napięcia. Pfeifer posiada jeszcze TEM2-246, która wraz z 247 zabrała rano ze stacji w Raciążu ładownego węglarza z Rybnika dla zakładowej ciepłowni i pomagała przy manewrach z 40-sto wagonowym składem. Na fotografii 247 formuje próżny skład, który już w pojedynkę zaprowadzi do stacji w Raciążu. Skład ze zdjęcia był drugim pociągiem z węglem, który przyjechał po trwającej niemal dwa miesiące przerwie w dostawie węgla dla cukrowni.
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