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Bang on time running 14716 Tiruchchirapalli (TPJ) - Sriganganagar (SGNR) HumSafar Express approaches Vadodara with massive offlink ET WAP - 4 #22852.
Date : 05/08/17
Treinstel 628 688 van DB AG - onder de graffiti gespoten - komt aan in Altenkirchen (Westerwald) als trein RB 22852 van Limburg (Lahn) naar Au (Sieg), 14 april 2001.
Triebwagen 628 688 der DB AG - unter den Graffiti beschmiert - hat Einfahrt in Altenkirchen (Westerwald) als Zug RB 22852 von Limburg (Lahn) nach Au (Sieg), 14. April 2001.
Treinstel 928 688 (628 688) van DB AG - onder de graffiti gespoten - vertrekt uit Altenkirchen (Westerwald) als trein RB 22852 van Limburg (Lahn) naar Au (Sieg), 14 april 2001.
Triebwagen 928 688 (628 688) der DB AG - unter den Graffiti beschmiert - hat Ausfahrt aus Altenkirchen (Westerwald) als Zug RB 22852 von Limburg (Lahn) nach Au (Sieg), 14. April 2001.
Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
La Ge 4/4 8001 est en pousse d'un train panoramique dans lequel l'ancienne voiture B 218 est incorporée.
22852
KEFD 21/10/16 Built 1942
Constructed as a SNJ-5 and
taken on Strength/Charge with the United States Navy with BuNo 90991.
27 March 1994 to unknown owner with c/r N73SL.
27 March 1994
Crashed.
The accident occurred at the Westheimer Airpark (5TA4) Houston, TX, United States while landing. The damage was substantial.
For a complete description of the event read the NTSB Report.
2 June 1997 To Scott E. Rozzell, Houston, TX with c/r N73SL. based at Commemorative Air Force-Houston Wing, West Houston Lakesite Airport, Houston, TX.
LDH WDM-3A #18949 hauling Dead ET WAP-4 #22852 led 14624 Delhi Sarai Rohilla - Chhindwara Patalkot Express diverted via Rewari, Alwar
Taken from a print in my collection, no further details known.
MR 1050, built Dubs in 1873. Renumbered 2852 in 1907. LMS 2852 in 1923 and later renumbered 22852. Withdrawn in 1936.
Efficiency OL
IMO 9491666
Ocean Lance Bulk Carrier
Flag: Panama
Built: 2010
Length: 177.85 m
Beam: 28.6 m
Gross tonnage: 22852
DWT: 37000 t
Passing Gravesend. Outbound from the London Scrap Terminal, Northfleet.
5.4.25.
ES emu 3210 (links) en ES emu 3203 kruisen elkaar in het station van Herne Hill.
ES emu 3210 (to the left) en ES emu 3203 are crossing each other in the station from Herne Hill.
STIB 9821 - ligne 65\ vers Da Vinci
Bruxelles, boulevard de l'Impératrice - 29 octobre 2016
Mercedes O.530 Citaro C2 (11/08/2014)
Two AD Enviro 300's are seen here in Hamilton. On the left is Stagecoach Western's SF09 ADZ with a MAN 18.240 chassis whilst on the right is an AD chassis in the First Glasgow fleet.
Efficiency OL
IMO 9491666
Ocean Lance Bulk Carrier
Flag: Panama
Built: 2010
Length: 177.85 m
Beam: 28.6 m
Gross tonnage: 22852
DWT: 37000 t
Passing Gravesend. Outbound from the London Scrap Terminal, Northfleet.
Assisted by tug VB Strathdon.
5.4.25.
Scotstoun stadium was once again host to the Emirates Airlines Glasgow 7's Rugby tournament. Stagecoach provided the vehicles for the shuttles service to Partick Interchange and Buchanan Bus Station. This Ayr based MAN is seen here heading along the Clydeside Expressway back into Glasgow.
Just a handheld-pano-experiment that turned out not too bad.
Original file is 83.3 MP, 22852 x 3645 pixels
Stitched using Lightroom's automatic stitching.
flickriver.com/photos/javier1949/popular-interesting/
Proyecto paisaje urbano en Tetuán
Plaza del poeta Leopoldo Luis, calles Matadero con Ángel Puech, Hierbabuena, Lope de Haro, Marqués de Viana, Almortas… Barrio de Tetuán, Madrid
Proyecto Tetuán para la mejora de paisaje urbano de Tetuán tiene como objeto desarrollar una experiencia para explorar las posibilidades de mejora del paisaje urbano mediante intervenciones de carácter artístico durante 2013. Esta acción se encuentra entre las recogidas en el Plan Estratégico de Cultura del Ayuntamiento de Madrid 2012-2015 (PECAM) y se inscribe dentro de las líneas encaminadas al fomento de la creatividad, la participación pública y la difusión en la mejora del paisaje urbano. El proyecto contempla, por tanto, dos ámbitos de trabajo: por un lado el orientado a los artistas y sus intervenciones y, por otro, las tareas de difusión y participación ciudadana.
Tras varias sesiones de trabajo abiertas llevadas a cabo durante este año, se generado un grupo de trabajo para la gestión compartida del proyecto del que forman parte: integrantes de Red de agentes culturales de Tetuán (entre los que se encuentran Moenia, Pkmn, Taller de Casquería, Mood Studio o Bea Burgos, de Aquí Tetuán) colectivos dedicados a la creación, la arquitectura o el paisajismo vinculados o interesados en trabajar en el distrito de Tetuán, como Estudio Montes, Pez Arquitectos, Ahora Arquitectura y La Galería Magdalena, representantes o agentes vecinales del barrio, agentes de la Dirección General de Paisaje Urbano, de la Junta Municipal de Distrito e Intermediae.
Tras desarrollar conjuntamente el proyecto y definir las actuaciones a llevar a cabo, el grupo de trabajo ha invitado a otros colectivos a implicarse en acciones concretas acompañadas por agentes vinculados al distrito de Tetuán que han participado en la definición del proyecto. Entre ellos Germinando, Perricac, La Fresquera, Basurama y Zuloark.
También forman parte del proyecto los artistas implicados en los muros artísticos gestionados por el equipo de la Dirección General de Paisaje Urbano testeando el funcionamiento de la Oficina de Gestión de Muros. Entre ellos se encuentran Suso 33, San, E1000, Spy y Borondo.
La propuesta global del proyecto se concreta en cuatro emplazamientos principales, definidos colectivamente y gracias a la colaboración de la junta municipal de distrito que elaboró el catalogo de solares de propiedad municipal, así como del Área de Urbanismo que facilitó la información sobre la calificación de los terrenos para elegir el lugar del Huerto: la Plaza Leopoldo Luis, el solar situado en la calle Nuestra Señora del Carmen, el solar de la calle López de Haro con Berruguete y el solar de calle Matadero con Ángel Puech. Cada emplazamiento agrupa las distintas intervenciones y colaboradores.
- La Plaza Leopoldo Luis: Intervienen Estudio Montes y Pez Arquitectos, Germinando y Perricac.
- El solar de calle Matadero con Ángel Puech: Intervienen Moenia, La Fresquera, La Galería Magadena y Mood Studio.
- El solar situado en la Calle Hierbabuena: Intervienen Pkmn y Taller de Casquería.
- El solar de la calle Lope de Haro: Intervienen Basurama y Zuloark.
- Además Aquí Tetuán, Bea Burgos, llevará a cabo la intervención “Ventanas a Tetuán” basado participación vecinal y la recuperación de la memoria del distrito. A través de las ventanas, metáforas de la memoria de los ciudadanos, el proyecto trata de recuperar el paisaje urbano que no está presente físicamente, o que tan solo se intuye a partir de ciertos elementos - una fuente, un ladrillo, una acera, un adoquín -pero sigue existiendo en la mente de los vecinos. Mood Studio y La Galería Magdalena llevarán a cabo la documentación del proyecto a través de fotografías, retratos de los vecinos e interacciones a pie de calle que generarán un material fotográfico que será expuesto a posteriori. Miguel Díaz de Ahora Arquitectura propone un programa de paseos donde encontramos de lugares desconocidos y un itinerario guiado desde un punto de vista urbano para mostrar las intervenciones realizadas, su desarrollo y su entorno.
Proyecto paisaje urbano en Tetuán
intermediae.es/project/blog_del_proyecto_paisaje_tetuan/p...
intermediae.es/project/blog_del_proyecto_paisaje_tetuan
www.mataderomadrid.org/ficha/3663/proyecto-paisaje-tetuan...
www.mataderomadrid.org/ficha/3019/proyecto-paisaje-tetuan...
madridstreetartproject.com/%E2%86%92-paisaje-tetuan/
www.tetuanmadrid.com/nuevos-proyectos-en-la-mejora-del-pa...
www.tetuanmadrid.com/tag/paisaje-tetuan/
Suso Suso33
www.flickr.com/photos/dug_da_bug/sets/72157623453962256/
www.flickr.com/photos/35042698@N02
www.flickr.com/photos/suso33/sets/72157622975044475/detai...
San
www.velvetliga.com/2009/12/entrevista-san.html
E 1000 e1000 ink
www.flickr.com/photos/e1000ink/
www.flickr.com/photos/dug_da_bug/sets/72157623453898370/
Borondo
www.flickr.com/search/?q=borondo
madridstreetartproject.com/%E2%86%92-borondo-figuras-en-e...
SPY
www.urbanario.es/articulos/articulo/art/spy-no-es-un-arti...
www.cookingideas.es/que-vigilan-150-camaras-de-seguridad-...
Bulk Carrier
IMO: 9491666
MMSI: 372967000
Call Sign: 3FRJ3
Flag: Panama [PA]
AIS Vessel Type: Cargo
Gross Tonnage: 22852
Deadweight: 37000 t
Length Overall x Breadth Extreme: 177.85m × 28.6m
Year Built: 2010
Draught 7.1m
Speed recorded (Max / Average) 7.9 / 6.1 knots
Norgate, North Vancouver District, British Columbia
2019-03-22 (Friday)
2019_002
2019#343 -Ju-chan- (Julia) 413949 as Bloodelf Paladin from World of Warcraft
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Bain News Service,, publisher.
St. R'Y strike, 1916 - Stopping cars
1between ca. 1915 and ca. 1920
1 negative : glass ; 5 x 7 in. or smaller.
Notes:
Title from data provided by the Bain News Service on the negative.
Photograph shows crowd and street car in front of the Yorkville Casino, 210 E. 86th St., New York City.
Forms part of: George Grantham Bain Collection (Library of Congress).
Format: Glass negatives.
Rights Info: No known restrictions on publication.
Repository: Library of Congress, Prints and Photographs Division, Washington, D.C. 20540 USA, hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.print
General information about the Bain Collection is available at hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.ggbain
Higher resolution image is available (Persistent URL): hdl.loc.gov/loc.pnp/ggbain.22852
Call Number: LC-B2- 3988-9
2019-03-22 (Friday)
2019_002
2019#343 -Ju-chan- (Julia) 413949 as Bloodelf Paladin from World of Warcraft
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“El JARDÍN TALLADO”.
PARADOR DE ALCALA COLEGIO DE SANTO TOMÁS.
Calle Colegios 8 c/f a la c/ Basilios. Alcalá de Henares, Madrid
Arquitectos: María José Aranguren y José González Gallegos. 2004-2009
El nuevo Parador de Alcalá de Henares, ciudad declarada por la UNESCO en 1998 Patrimonio de la Humanidad, se sitúa sobre los pervivencias del antiguo Colegio-Convento de Dominicos de Santo Tomás, fundado por el deán Don Carlos de Mendoza en el siglo XVII. Edificio de dilatada historia y diferentes usos, desde los iniciales colegio universitario y convento, a los de reformatorio, cárcel y cuartel, que se ha recuperado del estado de semi-abandono en el que se encontraba al incendiarse sus cubiertas en 1998.
En 2002 los arquitectos Aranguren y González Gallegos ganan el concurso convocado por Paradores de Turismo de España, con una propuesta bajo el lema "Jardín Tallado" que en su memoria explica el objeto del proyecto: "recuperar la dualidad de edificio claustral y espacio ajardinado"…"la edificación necesaria para completar el programa se extenderá en la superficie del solar, quedando bajo un extenso jardín perforado por múltiples y diversos patios que generarán una interesante variedad de espacios de habitación vinculados a ellos". El proyecto formó parte de la exposición "On-Site. New Architecture in Spain" del MOMA en Nueva York.
Plantean un edificio horizontal que rememora un mundo de claustros y patios que resume la ciudad de Alcalá, adaptando el modelo tipológico del convento: “el claustro ofrecería retiro; el jardín, goce”. Para relacionarse con el entorno, la nueva edificación no debía sobrepasar la altura de la antigua tapia del huerto. A los edificios preexistentes se les realizan injertos de arquitectura contemporánea, redescubriendo la ruina y curando sus heridas con metales y maderas. Las carpinterías que cierran las antiguas arcadas del claustro están retranqueadas tras los sillares de piedra. En las fachadas conviven piedra y escultura renacentistas con cristal, acero en un lenguaje tan moderno como arriesgado, y los elementos visibles se cubren de una malla-veladura que permite la observación del exterior, pero que diluye la visión en sentido contrario. Los arquitectos han conseguido la transformación del espacio gracias al soterramiento de las habitaciones en los antiguos huertos, con un entramado subterráneo inspirado en la jardinería japonesa con el bambú como protagonista. Su interior sorprende especialmente si uno espera encontrarse con el estilo de los paradores o de la vieja Hostería del Estudiante; aquí no hay doseles, ni armaduras, ni muebles castellanos, ni cretonas. En el nuevo restaurante se dan cita los platos característicos y las viejas recetas de tradición cervantina, pero con un leguaje tan moderno como su arquitectura. En resumen: “una apuesta por la recuperación del pasado con el mejor presente para asegurar el futuro”
El acceso se realiza por un cuerpo de nueva planta sobre la calle Colegios, que sirve de articulación de las naves preexistentes, y del que parte una galería de unión con el claustro conventual, galería acristalada recubierta de una piel de malla metálica. En torno al recuperado claustro del Colegio de Santo Tomás, construido de ladrillo visto sobre zócalo de sillería de piedra, se ubican las zonas de cafetería, restauración y salón-biblioteca en planta baja, y ocho habitaciones especiales en el alta, y el Spa, un lugar espectacular instalado en los altos de la antigua capilla del convento.
El resto de las habitaciones de nueva construcción, se sitúan fuera del perímetro del antiguo convento, sobre los antiguos huertos. Bajo una zona ajardinada que sirve de cubierta a la nueva edificación se agrupan 98 habitaciones en dos plantas, parte bajo la rasante original, abiertas a un damero de patios ornamentales, “el jardín tallado”. Finalmente, 21 habitaciones se ubican en la planta superior de la antigua nave de talleres, edificada en el siglo XIX en ladrillo visto, por encima del jardín tallado. Para el turismo congresual y otros eventos sociales se disponen 12 salones ubicados en los bajos de la nave de talleres y en los restos de una vieja fábrica aneja -realizada en mampostería pétrea con verdugadas y recercados de ladrillo-, con recepción independiente y acceso por la calle posterior. Asimismo dispone, en la zona ampliada, de una piscina de temporada. El proyecto tiene prevista una ampliación, sobre el solar posterior de la manzana, con destino a Escuela de Hostelería aneja al Parador, planteada con un esquema similar al del cuerpo del jardín tallado, con aulas en la planta baja y residencia de estudiantes en la superior.
Frente a la fachada principal se mantiene, a la espera de su restauración prevista en 2012, la vieja Hostería del Estudiante, situada junto al Patio Trilingüe en el antiguo Colegio Menor de San Jerónimo, fundado por el Cardenal Cisneros en 1510.
Stagecoach Western Buses MAN 18.240-Alexander Dennis Enviro 300 low floor bus on Boswell Park in Ayr Town centre. This vehicle was new to Stagecoach Western in April 2009.
Coming from Aulendorf via Wangen im Allgäu, and continuing to Friedrichshafen Hafen (as RB 22714) after Lindau, this local train makes a rather long detour between its two end points. On its trip, it will pass Lindau-Aeschach junction and the Bodensee dam twice, but it will only call once at Lindau-Aeschach station as only the line to Friedrichshafen is equipped with a platform (the platforms on the Allgäubahn have been removed long ago, but remnants can still be seen). Passengers for Lindau-Aeschach will therefore witness their platform pass by the window but will only be able to alight from the train some 20 minutes later... Lindau-Aeschach, 05-03-2013.