View allAll Photos Tagged 22323
SÜDAFRIKA( South-Africa), Rund um den Hluhluwe - Nationalpark, Nyala /Wasserbock.Der Nyala (Nyala angasii, Syn.: Tragelaphus angasii) ist eine südostafrikanische Antilope aus der Gruppe der Waldböcke. Zur Unterscheidung vom Bergnyala wird er manchmal auch als Flachland-Nyala oder Tiefland-Nyala bezeichnet. Die Bezeichnung Nyala stammt aus dem Swahili.
Der Nyala galt lange als eine der seltensten Antilopenarten. Strenge Schutzmaßnahmen haben dazu beigetragen, dass sich die Bestände wieder erholt haben. Trotzdem zählt der Nyala zu den immer noch sehr wenig erforschten Hornträgern.
Midnight
Not a sound from the pavement
Has the moon lost her mem'ry?
She is smiling alone
In the lamplight
The withered leaves collect at my feet
And the wind begins to moan
Mem'ry
All alone in the moonlight
I can smile at the old days
Life was beautiful then
I remember
The time I knew what happiness was
Let the mem'ry live again
Burnt out ends of smokey days
The stale cold smell of morning
The street lamp dies
Another night is over
Another day is dawning
Touch me
It's so easy to leave me
All alone with my mem'ry
Of my days in the sun
If you touch me
You'll understand what happiness is
Look a new day has begun ..
Op 2 september 2021 staan beide Alstom-locs zij aan zij te wachten op hun volgende inzet. Daarvoor moet eerst de trein naar Orléans met aan kop SNCF BB 7203 het spoor vrijmaken. De 22323 wordt beschenen door de sluitlichten van diezelfde trein op station Austerlitz te Parijs.
Français:
Le 2 septembre 2021, les deux locomotives Alstom seront côte à côte en attendant leur prochain déploiement. Pour ce faire, le train pour Orléans avec SNCF BB 7203 en tête doit d'abord dégager la voie. Le 22323 est éclairé par les feux arrière du même train en gare d'Austerlitz à Paris.
SNCF 22323, Rully (ligne Dijon - Lyon), 08 Août 2022.
Le OUIGO 5763 Paris - Lyon vient de traverser Chagny et approche de sa prochaine étape, Chalon-sur-Saône. Il est tracté par la 22323 en livrée rose assortie à la rame CORAIL.
Alors que le soleil commence à décliné lentement, la BB22323 accompagné de la BB22324 en véhicule, assure le train n°4085 de Paris Austerlitz à Nantes. Le convoi est vu au milieu des champs de colza peu avant Artenay.
- Avril 2022 -
La BB 22323 en tête d'un train de pèlerins italien à l'approche de la gare de Bourg en Bresse le 22 avril 2009.
La BB 22323 est vue enmenant le train « Grand-Sud » n°4760/1 reliant Nice-Ville à Bordeaux-St-Jean peu après avoir brûlé la gare d'Agay.
Les coupons de voitures en livrée Téoz commençaient à être peu à peu minoritaires face à l’arrivé des voitures rénovées Carmillon qui pointaient le bout du nez.
Vorige week werd een bezoek gebracht aan de stad Parijs. Gare Bercy werd kort met een bezoek vereerd. Een sfeervol/ bijzonder kopstation in de schaduw van Gare de Lyon, maar waar het percentage loktreinen relatief erg hoog is. Hier staat 22323, in het rood van OUIGO, vertrekgereed met een OUIGO trein naar Lyon Part Dieu.
Sinds 2013 is SNCF met de merknaam Ouigo actief op het gebied van low-budget treindiensten, SNCF wil hiermee de huidige en toekomstige concurrentie van vliegtuigen en private spoorvervoerders aan gaan, daarnaast concurreert Ouigo ook in Spanje. De treinen van Ouigo hebben extra veel zitplaatsen en worden zo goedkoop mogelijk geëxploiteert, denk hierbij aan geen barrijtuig, schoonmaken tijdens de rit en kaartcontrole op het station. De hogesnelheidstreinen van Ouigo rijden zo’n 13 uur per dag, tegen 8 uur bij de reguliere TGV’s. Sinds 2022 is Ouigo ook op het hoofdrailnet actief onder de naam Ouigo Train Classique, op dit moment biedt men treindiensten Parijs-Lyon en Parijs-Nantes aan. Voor deze Intercity-achtige treinen worden Nez-Cassés gebruikt met gerenoveerde Corail-rijtuigen. Over de kleurstelling van de trein valt (vooral op de deukneus) te twisten, op de rijtuigen doet het roze het in mijn ogen wel erg goed. Tijdens mijn bezoek aan de spoorlijn tussen Dijon en Lyon kon ik diverse roze treinen fotograferen, waaronder OTC 5763. Bestaande uit loc 22323 en zeven Corail-rijtuigen is de trein onderweg naar Lyon-Perrache en passeert de wijnranken bij Vougeot. Wie de klassieke treinen van Ouigo wil fotograferen moet overigens niet alleen rekeken op vertraging, maar ook op vervroeging, doordat de treinen vaak in goedkope goederenpaden rijden wil het wel gebeuren dat de treinen tot 15 minuten te vroeg voorbij komen rollen.
With in the backdrop the Mediterranean Sea BB 22323 is hauling an overnight sleeper train across the bridge at Port de la Rague in the direction of Marseille.
Port de la Rague, 11-6-1984.
F07204.
100 % rose bonbon pour ce 4071 du jour, qui sera l'un des premiers à rouler dans cette configuration, avec la BB 22323 en tête. Aperçue au niveau du PK 78, la rame d'essais file en direction de Nantes. 04 avril 2022
Marche 'Formation' Paris Gare d’Austerlitz - Nantes via Les Aubrais.
OSLO : Offre de Services Librement Organisés appartenant à SNCF Voyageurs SA
- El "Catalan Talgo" remolcat per una de les "Nez Cassé" BB-7200 adaptades per aquesta tasca està entrant a l'estació internacional de Cerbère. La bitensió BB-22200 que hi ha a la vora l'empenyerà fins al canviador de Portbou.
- El "Catalan Talgo" remolcado por una de las "Nez Cassé" BB-7200 adaptadas para tal fin està entrando en la estación internacional de Cerbere. La bitensión BB-22200 que hay al lado la empujarà hasta el cambiador de Portbou.
- The "Catalan Talgo" hauled by a "Nez Cassé" BB-7200 class modified for this purpose is arriving to Cerbère international station. The BB-22323 on the left side will push it to the axle exchanger in Portbou.
7290 + Talgo III "Catalan Talgo", Cerbère, 09-1999
La BB 22323 vient de se remettre en tête de sa rame, après avoir assurée le train n° 4092 Rennes - Paris-Austerlitz. Elle s'apprete à évoluer vers les garages de Massena, en marche EVO n° 903792.
- Paris-Gare d’Austerlitz, le 8 avril 2024 à 21h24 -
La bb22323 en tête du @ouigo 4089 quittant Paris vers Juvisy son premier arrêt commercial et Nantes son Terminus ☀️
Invio Ventimiglia - Nice Ville
Latte (IM), 30/08/2015
© All rights reserved. Use without permission is illegal. Unauthorized use, copy, editing, reproduction, publication, duplication and distribution of my photos, or any portion of them, is not allowed. If you do it, this will be considered a serious violation of my privacy and will be subject to legal ramifications.
La BB22323 de la SNCF és la encarregada de remontar la llarga composició del ICN Cerbere-La Tour de Carol-Paris entre Austerlitz i la base de Massena.
Photo taken by Wilhelm Hell, scan kindly provided by him for inclusion on this page.
München-Riem
August 1986
N322AA
Boeing 767-223
22323 / 140
American Airlines
N322AA lined up on runway 07, brand new at the time, the aircraft had only been delivered in May that year. In the background on the right the nose of Skyworld Boeing 707-123B N703PC can be seen.
Information from airhistory.net - thanks to LRS747:
Delivered new 6th May 1986 and made its last flight into retirement KLAX-KROW (Roswell) 17th Jan 2013, scrapped in 2014.
Registration details for this airframe:
www.planelogger.com/Aircraft/Registration/N322AA/533507
N322AA stored at ROW in March 2014 shortly before scrapping:
www.flickr.com/photos/canuck01/13341105733
Scan from Kodachrome slide (on Kodak Photo CD).
Photo from the Albert Kuhbandner collection, scan kindly provided by him for inclusion on this page.
München-Riem
Summer 1986
N322AA
Boeing 767-223
22323 / 140
American Airlines
N322AA lined up on runway 25, brand new at the time, the aircraft had only been delivered in May that year.
Information from airhistory.net - thanks to LRS747:
Delivered new 6th May 1986 and made its last flight into retirement KLAX-KROW (Roswell) 17th Jan 2013, scrapped in 2014.
Registration details for this airframe:
www.planelogger.com/Aircraft/Registration/N322AA/533507
N322AA stored at ROW in March 2014 shortly before scrapping:
www.flickr.com/photos/canuck01/13341105733
Scan from slide (unknown brand).