beautiful sexy women
View allAll Photos Tagged 2104
Kingfishers (Alcedo atthis) are small unmistakable bright blue and orange birds of slow moving or still water. They fly rapidly, low over water, and hunt fish from riverside perches, occasionally hovering above the water's surface.
Al in de jaren ‘80 ging NS aan de slag met het vervangen van Mat ‘64. Daartoe werd begin jaren ‘90 een kleine serie van 9 prototype treinstellen SM ‘90 (Stoptrein Materieel ‘90) aangeschaft, die onder auspiciën van de NS gebouwd werd door Talbot in Aken (nu Bombardier). In de jaren dat ze werden ingezet zijn ze niet heel veel verder gekomen dan de omgeving van Zwolle. Wat betreft vormgeving verdienden ze zeker niet de hoofdprijs, maar het design gaf al wel een aanzet tot het latere DM ‘90 materieel. De Railhopper, zoals SM ‘90 ook werd genoemd bleek geen succes. Het bleef bij deze kleine protoserie die na een dikke 10 jaar alweer werd afgevoerd. Op deze foto de 2104 tijdens een materieelshow in Den Bosch op 25 september 1994.
IRP 2104 met een set Pannonia ketelwagens aan de rand van Boxtel, onderweg vanuit het Rotterdamse naar Duitsland.
De twee fotografen met een big smile mee naar huis .
Independent Rail Partner (IRP) heeft recent het vervoer van ethanol van RTB Cargo overgenomen. De ethanol, afkomstig uit Hongarije, wordt vervoerd in groen/grijze Zacns ketelwagens van Wascosa met groot Pannonia | Ethanol als opschrift. De ethanol wordt gelost op de Botlek in het Rotterdamse havengebied.
Op maandag 29 maart 2021 stond een geloste trein gepland om retour Duitsland te gaan. Alhoewel IRP de beschikking heeft over vier 1700'en om zodoende energiezuinig te rijden, worden de lege en beladen trein op Köln Eifeltor uitgewisseld waardoor men genoodzaakt is een roze G2000 in te zetten.
Omdat er in Boxtel over niet al te lange tijd de bekende ProRail hekken - en over een paar jaar zelfs geluidswanden - geplaatst zullen worden, was de locatiekeuze niet moeilijk. Het paste ook prima in het ochtendplan dat ik deze zonnige maandag had. IRP 2104 passeert hier kort voor Boxtel met 16 lege ketelwagens op weg richting Keulen.
Press the key "L" to see full screen size - press the same key again to return to the original size. Press "f" to "Like", Press "c" to comment.
▷ - POONSH - Crow Jacket (FATPACK)
Reborn + Waifus / Legacy + Perky
LaraX / Nhumana
Jacket, HUD (16 colors)
Nadat mijn eerste toetsweek van dit schooljaar voorbij was, had ik twee dagen vrij van school. Op donderdag 10 november besloot ik om naar de Botlek te gaan. Een kleine maand geleden stond dit ook al op de planning, maar toen zijn we vanwege het weer uiteindelijk rondom Pernis gebleven. Dit keer gingen we dan daadwerkelijk naar de Botlek, wat voor mij de eerste keer was.
Het was een zeer geslaagde dag, we konden maar liefst vijf bedieningen fotograferen waarvan sommige meerdere keren. Als eerst was het aan DB en RFO om ons bij de Welplaatweg te passeren, daarna gingen we richting het noordelijke deel van de haven. Overigens reed elke bediening (op de bovengenoemde DB trein na) met een G2000, wat goed uitkwam aangezien ik hier verder weinig goede foto’s van heb.
Nadat de foto’s bij de Welplaatweg waren gelukt reden we naar de aansluiting van de bedieningen C.RO, Lyondell en Bertschi. Hier hoopten we op de Lineas keteltrein of een trailertrein van RRF. Vrij snel kwam er dan een RRF G2000 die los richting C.RO reed, maar die hebben we helaas niet meer teruggezien. Wel zagen we nog IRP 2107 met de Rheinhausen-Shuttle, die we twee keer konden fotograferen.
Tijdens het wachten op RRF zagen we plotseling, tussen al het wegverkeer door, een andere IRP G2000 over de stamlijn aan de overkant rijden. Snel reden we daarheen, om te kijken wat deze ging doen. Na een vrij lange fietstocht kwamen we in het uiterste puntje van de Botlek uit: de bediening van Vopak TTR. De G2000 reed met slechts één ketel weer weg, wat op de gekozen stek perfect paste. Daarna konden we de trein nog een keer inhalen, waarna we nog wat foto's van RFO 1604 bij BTT konden maken.
Hier rijdt IRP 2104 met één ketelwagen de poort bij Vopak TTR in de Botlek uit.
10-11-2022
NEW ~LF~ Micah
Avaible at Amsterdam Event
Lm maps.secondlife.com/secondlife/Torres%20del%20Rio/49/90/33
Rigged for Lelutka EvoX
After Event will be moved to mainstore
store LM maps.secondlife.com/secondlife/Torres%20del%20Rio/49/89/33
Mp marketplace.secondlife.com/stores/183196
Flickr www.flickr.com/photos/189362395@N08/
Flickr Group www.flickr.com/groups/3675240@N25/
❦
BeSpoke - Crown of Nocturna - FatPack -
Exclusive Release at Enchantment Event August 8th
Lm maps.secondlife.com/secondlife/Nymphai/220/136/3082
Crown of Nocturna
A regal fusion of nature and fantasy — the Crown of Nocturna blooms with celestial elegance, perfect for fae, druids, queens, and any soul touched by magic.
Features:
8 unique color variants (or Fatpack)
Unrigged / Animesh
PBR & fallback textures
Copy | Modify | No Transfer
Store maps.secondlife.com/secondlife/Honeydale/131/131/30
Mp marketplace.secondlife.com/stores/227046
Flickr group: www.flickr.com/groups/14781784@N23/
Flickr : flic.kr/go/3fC3WT
❦
The limestone trio (with a L599 crew) lifts stone past an empty ore train (PRS crew) at Collingwood. One thing about all the rain, things have sure greened up quickly.
Ter Hoogte van Kapel Avezaath-Wadenoijen net voor Tiel ,Kon kon ik op zondag 7 Juni 2024 deze kleurrijke trein vastleggen
Namelijk de LIneas 2104 met aan de haak een set licht blauwe ketel trein (UN code 33/1114)
Richting Emmerich ……….
Lineas 2104 met keteltrein langs Hulten, ondanks dat deze G2000 voor Lineas rijdt is hij nog steeds voorzien van IRP kleuren en bestickering.
14-08-2020 Dülken (D)
Deze dag had ik en een bevriend mede spotter een klein rondje in NRW gemaakt. Tijdens het rijden naar de richting van de eerste stek bij Krefeld zagen we in Krefeld-Linn hafen de IRP 2104 geparkeerd staan. Niets vermoedend dat we deze in de late na middag nog tegen zouden komen. Na een paar uurtjes door gebracht te hebben op wat verschillende lijnen kreeg ik van een Duits contact door dat een goudkleurige HSL 185er met ketels onderweg zou zijn naar Venlo, hier dus op gereageerd en naar de zonnestand gekeken waar we zodoende bij het stuk enkel spoor traject in Dülken uitkwamen. Hier moest dan de HSL trein passeren tegen het late middag uurtje. Na wat tijd verstreken te hebben ging het sein op groen , dit moest HSL dan zijn. Wat echter bleek zagen we in de verte een roze front aankomen. Het was dan de IRP 2104 met een gasketeltrein die komt vanuit Kralupy ( Tjechie) en reist naar Geleen Lutterade DSM. Of IRP deze gasketeltrein opgepikt heeft in Krefeld-Linn hafen is mij verder onbekend gebleven maar mijn vermoeden zegt van wel aangezien hij door ons daar in de ochtend al gesignaleerd was.
Na deze trein zijn we dan ook richting huiswaarts gereden aangezien HSL een fixe vertraging had opgelopen en het wachten hierop zich dan niet meer loonde , al met al toch nog wel goed gezind naar huis gereden omdat IRP met deze trein nog heeft laten zien deze dag.
De IRP 2104 met gasketels passeert hier de twee Nederlandse fotografen bij het Duitse Dülken onderweg naar Venlo en uiteindelijk DSM te Geleen.
Ter hoogte van de Vondelingen weg aan de Waalhaven , kon ik op Vrijdag 24 Februari 2023 de IRP 2104 vastleggen met een goed beladen Port-shuttle richting de Maasvlakte …
AUF DER SUCHE NACH MÖGLICHKEITEN,
MÖGLICHES FESTZUHALTEN (Heinz Gasper 1980)
Als gebürtiger Düsseldorfer hat es mich schon sehr früh in die Ferne gezogen. Frankfurt, München, Wien, Graz und seit 1999 wohnhaft in Jennersdorf, im wunderschönen Südburgenland.
Im ausgeübten Beruf als Werbegestalter und Grafiker (1966-1992) aber auch in der Selbständigkeit (bis 2012) ist die bildende Kunst immer allgegenwärtig gewesen.
Meine Leidenschaft sind Experimente mit verschiedenen Hilfsmitteln und Materialien wie zum Beispiel:
Kurzfilme mit und ohne Kamera - Kodak-Sofortbilder ganz ohne Kamera - Negativstreifen und Dias anders gesehen - PC-Fehler zur kreativen Weiterverarbeitung verwenden - Digitalfotografie und ihre Möglichkeiten mit einem Apple-Computer kombinieren und verfeinern - und bis heute noch vieles mehr entdecken...
Automotorul Desiro 96-2104-6 (dep. Sibiu) apropiindu-se de halta Mandra dinspre Baile Ocna Sibiului ca tren R2567 (Sibiu - Sighisoara).
12.05.2018