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Week 40 inspired by this awesome illustration. "Diocletian was much angry and wroth, and commanded [Sebastian] to be led to the field and there to be bounden to a stake for to be shot at. And the archers shot at him till he was as full of arrows as an urchin is full of pricks, and thus left him there for dead."
2024.05.23 Regensburg , Germany. 145-102 of RBH private freight operator leaves the yard with a container train.
"Nobody knows where you are, how near or how far
Shine on you crazy diamond" — Pink Floyd (Shine On You Crazy Diamond Part 2)
For bokeh sake! This is Part 2 to my fairy dust photo of a few days ago. Our front yard and the pavement outside the yard is still strewn with the fairy glitter that my daughter and I threw around.
I wonder what people think as they walk on this glittery pavement past our house. It shines day and night — magical! I love it and think I just might have to quietly sprinkle it around once every week or so.
HBW ♥
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2014.05.25 - A love-birds photo session on a garden, a beautiful in love couple, whose wedding I am going to shoot this Summer! I can't wait! Their love is absolutely pure and that is so precious!
145/365.
29th May 2010.
That voice inside your head is not the voice of God. It just sounds like it thinks it is. ~Cheri Huber~
Typical me that I take a picture with a fence in it on a Saturday - always behind the times Jo should be my name...
Busch Pressman model D
Schneider Kreuznach Xenar 15cm F3.5 compur
1/50s f6.3
Fomapan 100
R09 1+50 9min
Epson V700
the light in my backyard today was to die for; and then two (annoying but extremely cute) kids were playing in both the backyard behind me and to the side, so i didn't feel comfortable shooting there anymore.. haha anyways, boring photo, but I'm extremely inspired and excited for life and photos and fun times. I'm just overall in a good mood. Do yoga. its a lifesaver. <3 love you all, hope you're doing well!
145 025 bespannte am 12.03.2015 den GA 47308 nach Osnabrück Rbf und konnte dabei kurz hinter dem Betriebsbahnhof Rehren aufgenommen werden.
Image taken with a SkyWatcher 70mm SK707AZ2, using a super 10mm lens.
They form a close naked-eye double with 26,6" separate them.
145 Canis Majoris A is a orange supergiant K-type star while 145 Canis Majoris B (also known as HIP 35213) is a white A-type star, they lie at Canis Major (The Greater Dog) constellation.
EU07-145 + EU07-215 + EU07-068 + EU07-196 + EU07-242 stand on track side on station Bytom. 02.09.2016.
"Skoda-Zug" mit knapp vier Stunden Verspätung in der "Pampa" zwischen Falkenberg/E und Fermerswalde.
GA 47302 Nymbruk - Osnabrück Rbf
September 07, 2021. Ornontowice. Poland. The diesel locomotive T448p-145 hauling a empty freight train from dump stone in Knurów to coal mine "Budryk" in Ornontowice.
Finally got my power and internet late last night. Back in business and will catch up.
Piper and Teddy fighting for the same toy!
145/365
Grants Pass, OR
Dogface.
{EXPLORED} May Twenty Seventh, Twenty Eleven.
Copyright 2011 Nick Kanta
All rights reserved.
A common visitor to both Toronto and Montreal this year, AMTK 145 is seen pushing the Adirondack towards Central Station in Montreal a bit before its 1020 departure.
Am 01. juni 2007 sehen wir die 145 079, mit einem Güterzug, auf der Güterumgehungsbahn von Hannover, in Seelze-Gümmer. Die Lok wurde im Jahre 2000, bei ABB Daimler-Benz Transportation GmbH in Kassel, mit der Fabriknummer 33825, gebaut.
"Entschuldigung, haben Sie ein (Zemen)Taxi bestellt?" ;)
-> 145 089 (RheinCargo) kesselt zum Münchner Flughafen! :)
Tag 5 des Urlaubs.
Und das Wetter war grausig - der Zugverkehr dafür ganz und gar nicht...
So schön der letzte Aufenthalt an dieser Fotostelle am Valentinstag war, umso grausiger war das Wetter gestern. Dichte Wolken, kalter Wind und teils kurze Schneeschauer. Eigentlich schade für die ganzen schönen Züge, die sich diesmal die Ehre gaben - denn diesmal war alles andere als "Einheitsbrei" angesagt. Der erste Militärzug fuhr ebenso vor die Bahnsinnig-Linse wie auch die erste 151 von Hector Rail.
Und dann war da noch dieses tolle Exemplar hier...
Als die Front dieser Lok in der Ferne um die Ecke bog, begann ein längeres Rätselraten, was das denn nun sein könnte...erst wenige Augenblicke vor dieser Aufnahme wurde dann klar:
Das ist das "Zementaxi"! :)
Es war das erste Aufeinandertreffen mit dieser außergewöhnlich verzierten 145 089 von RheinCargo - ihres Zeichens eine Loks des Typs TRAXX F140 AC aus dem Hause Bombardier -, die bereits seit 2015 in diesem Outfit verkehrt. Nun war sie also wieder einmal im üblichen "Pendelverkehr" zwischen Ingolstadt und dem Münchner Flughafen.
Bei dem Begriff "Zementaxi" handelt es sich übrigens um eine Art Werbegag: Bei dieser Werbung handelt es sich um eine Aktion der Geschäftspartner RheinCargo und Dyckerhoff, denn diese Lok bringt (wie auch andere Loks von RheinCargo ;) ) unter anderem Dyckerhoff-Zement und Zementklinker zum jeweiligen Bestimmungsort. Die Schreibweise „Zementaxi“ (mit nur einem T) wurde nach eigenen Angaben bewusst gewählt, um aufzufallen und Diskussionsstoff zu bieten.
Ich finde: Das ist gelungen! :)
Ein wenig Hintergrund zur Baureihe 145:
Die Baureihe 145 alias Bombardier TRAXX F140 AC geht ursprünglich auf den Prototypen 12X zurück, den der Hersteller AEG 1994 der Öffentlichkeit vorstellte und als 128 001 bei der DB erproben ließ. Die dabei gemachten Erfahrungen flossen in die Baureihe 145 ein, die dann letztlich 1997 auf den Schienen stand. Die hier führende 145 089 wurde beispielsweise im Jahr 2000 unter der Fabriknummer 33382 gefertigt und an die Porterbrook Leasing Company Ltd. mit Sitz in Derby [GB] ausgeliefert. Fortan war sie dann für die HGK im Einsatz, die dann später zur RheinCargo GmbH & Co. KG wurde, wo sie noch bis heute im Einsatz ist.
Auch die DB beschaffte einst diese Lokomotiven:
Die Lieferaufträge über 80 Lokomotiven der BR 145 mit Option über weitere 400 und über 145 Lokomotiven der BR 101 waren den Vorgängerinnen AEG und ABB der Anfang 1996 durch Zusammenschluss entstandenen heutigen Lieferfirma Adtranz erteilt worden. Mit 4,2 MW Dauerleistung deckt die BR 145 ein Einsatzfeld ab, das im wesentlichen der BR 140 der DB entspricht. Auch hieran war erkennbar, dass das erklärte Ziel dieser Bestellung die mittelfristige Ablösung älterer Baureihen im Güterverkehr war.
Kurz nach der Bestellung der Baureihe 145 wurde die AEG Schienenfahrzeugtechnik GmbH allerdings mit ABB-Henschel zur Adtranz fusioniert. Aus Gründen der Rationalisierung der Fertigung sowie der späteren Instandhaltung wurde die konzipierte Baureihe 145 kurz vor dem vorgesehenen Baubeginn der Prototypen stärker der gleichzeitig entstehenden Loks der Baureihe 101 angeglichen, was sich insbesondere bei den Umrichtern, der Leittechnik und den Drehgestelle, aber auch bei der äußeren Form zeigte.
Eine wirklich flächendeckende Verbreitung hat diese Baureihe allerdings nie wirklich erreicht, RheinCargo ist neben der DB eines der wenigen Verkehrsunternehmen, die diese Baureihe einsetzen. Dies liegt allerdings wiederum in hohem Maße an der schnellen Weiterentwicklung dieser Baureihe - die Zweisystemvariante (BR 185) hat eine weit größere Verbreitung erfahren. Somit blieb es auch bei der DB dann letztlich bei den zunächst 80 bestellten Exemplaren der Baureihe 145 - ein ursprünglich geplanter Folgeauftrag unterblieb zu Gunsten der Zweisystemvariante Baureihe 185.
Paindorf, 23.03.2018
5k run down to the coast.
the track was full of families on bikes, and walkers
I guess the holiday makers have arrived, despite lockdown.
It makes me very cross and very worried for our hospital.
"I believe she loved totally and was loved totally… This love, and the ensuing emptiness of its ending, changed her. Of such events we are always changed — not necessarily badly, but changed. Who doesn’t know this doesn’t know much."
(Mary Oliver, after the death of her partner, Molly Malone Cook)