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AUF DER SUCHE NACH MÖGLICHKEITEN,
MÖGLICHES FESTZUHALTEN (Heinz Gasper 1980)
Als gebürtiger Düsseldorfer hat es mich schon sehr früh in die Ferne gezogen. Frankfurt, München, Wien, Graz und seit 1999 wohnhaft in Jennersdorf, im wunderschönen Südburgenland.
Im ausgeübten Beruf als Werbegestalter und Grafiker (1966-1992) aber auch in der Selbständigkeit (bis 2012) ist die bildende Kunst immer allgegenwärtig gewesen.
Meine Leidenschaft sind Experimente mit verschiedenen Hilfsmitteln und Materialien wie zum Beispiel:
Kurzfilme mit und ohne Kamera - Kodak-Sofortbilder ganz ohne Kamera - Negativstreifen und Dias anders gesehen - PC-Fehler zur kreativen Weiterverarbeitung verwenden - Digitalfotografie und ihre Möglichkeiten mit einem Apple-Computer kombinieren und verfeinern - und bis heute noch vieles mehr entdecken...
AMT 1349 is at the tail end of an AMT train that will soon leave downtown Montreal during the evening rush hour.
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Company: Citybus.
Fleet / Reg No:1349 HV6358
Chassis: Volvo B6LE
Rotue:/
Body: Jit Luen
Location:Tai Po Industrial Estate,Tai Po,New Territories
De locomotieven van de reeks 13 rijden vele goederentreinen onder de vlag van Lineas, maar er rijden ook vele locs van deze reeks met een passagierstrein, helaas is dit wel beperkt tot één as: Luxembourg Brussel-Zuid. Tot 2 jaar geleden reden er nog 13'en met M5 met Piekuur-treinen naar Rochefort-Jemelle (toen heette het nog Jemelle) en Arlon, maar helaas is dit ook al verleden tijd en zijn deze treinen reeds vervangen door 18'en met M4 en M5. Op de dag van vandaag rijden de 13'en van B-Technics nog met M6 en I6/I10, en sporadisch nog eens M4.
Op een regenachtige 11e augustus passeerde de 1349 het knappe punt in Natoye, richting zijn volgende stop op lijn 162: Ciney.
11.08.2017
[E2108]: Brussel-Zuid > Luxembourg (L)
A pair of CREX ES44AC's & a BNSF SD70ACe await their next assignment at Cresson, TX on the FWWR, BNSF, UP, & KCS interchange unit Frac Sand Trains to FWWR