View allAll Photos Tagged 104
Halo&Horns - {Aii & Ego} - + Holy Hell
Hair - DOUX - Boybye
Top - _CandyDoll_ - Alita
Skirt - _CandyDoll_ - Alita
Tattoo - {Aii & Ego}
- + Dragonkin Underarmor
498.104, přezdívaný jako "Albatros", se dne 2.12.2017 vydal z Bratislavy na mikulášskou jízdu po československé hranici - přes Kúty - Holíč - Veselí n/Moravou - Myjavu a Leopoldov zase zpět do Bratislavy. Na postrku ještě pomáhaly mašiny 210.064 a 750.164 "Tomáško"
take it back to that moment
before you start to feel broken
just be slow, ♬ just be slow ♬
the things:
Ana Poses - Sneek
Ison - Evelin English cardigan (includes an optional collared shirt to wear underneath)
#noai
Un ultimo raggio di sole illumina il transito dell'MRS 46530 da Ravenna a Chiasso Smistamento (Svizzera), in transito presso Castel San Pietro Terme (BO) trainato dalla 483 104 di DB Cargo Italia.
A last ray of sunshine illuminates the transit of the MRS 46530 from Ravenna to Chiasso Smistamento (Switzerland), in transit at Castel San Pietro Terme (BO) pulled by the 483 104 of DB Cargo Italia.
This is Tiger, a Chihuahua cross adopted from Mexico. The children were having a hoot of a time playing with it and another dog at a park in Esquimalt, BC.
Please don't use this image on websites, blogs, etc. without my permission.
♥ .BF. Joya Top Red ♥
maps.secondlife.com/secondlife/Beauty%20Factory/116/119/21
♥ Cynful Casual Shorts - Group Gift ♥
maps.secondlife.com/secondlife/Cynful/87/127/24
♥ : CULT : Zane with ♥
maps.secondlife.com/secondlife/Champ/173/135/30
♥ :: MOMOCHUU :: Happy summer drink ♥
maps.secondlife.com/secondlife/MOMOCHUU/142/138/25
♥ DOUX - Cece hairstyle ♥
104/364
I've had such a busy day today and this is very much a last minute photo. My dad collects this type of glassware most commonly known as Okra and I used it as my subject whilst having a go at light painting for the first time.
In uscita da una delle numerose gallerie presenti tra Iseo e Pisogne, l'ATR125 104 di Trenord effettua il R 33 da Breno (BS) a Brescia, qui mentre costeggia il Lago d'Iseo presso la frazione di Vello.
In exit from one of the numerous tunnels between Iseo and Pisogne, the ATR125 104 of Trenord carries out the R 33 from Breno (BS) to Brescia, here while it skirts along Lake Iseo near the fraction of Vello.
Explore....on 03/23/08.
This sunset shot was taken at Section 7's Lake Garden, Shah Alam, Selangor, Malaysia.......03/23/2008.
Dne 02.12.2017 se po delším odstavení ukázal na trati bratislavský "Albatros" 498.104, kterému na postrku asistovala dvojice lokomotiv 750.164 a 210.064. V čele zvláštního mikulášského vlaku se vydal z Bratislavy přes Kúty - Holíč - Veselí nad Moravou - Myjavu - Leopoldov zpět do Bratislavy. Jeden ze zajímavých pohledů na zasněženou krajinu se dal shlédnout v oblasti překročení hranice Slovenska na České území v mezistaničním úseku Skalica - Sudoměřice, kde posádka lokomotivy předvedla parádní rozjezd vlaku.
La E444.104 di Trenitalia transita nei pressi di Cervo alla testa del treno Eurocity "Thello" n° 139 proveniente da Nice Ville e diretto a Milano Centrale.
The E444.104 of Trenitalia is passing near Cervo hauling the Eurocity train "Thello" n. 139 from Nice Ville to Milano Centrale.
🇸🇮 Zwiastun katastrofalnej powodzi 🇸🇮
12.09.2024 ||Szlak Črnotiče - Hrastovjle|| 6193 104 pracująca dla LTE zjeżdża w dół malowniczej linii kolejowej do portu w Koprze.
Witajcie po przerwie!
W ostatnich dniach wszyscy żyjemy tragiczną powodzią, która dotknęła wielu osób w naszym kraju i nie tylko. Jednak zanim doszło do pierwszych zalań w Polsce, sam miałem "przyjemność" doświadczyć nadchodzących niszczycielskich opadów podczas pobytu w Słowenii. Tego dnia w okolicach Kopru doszło do wielu licznych nawalnych ulew. Suma opadów przekroczyła 100mm na metr kwadratowy. Gdy z rana udaliśmy się z naszego noclegu w Piranie na miejscówki na linii do portu w Koprze, wjechaliśmy w strefę nawalnych opadów deszczu. W ciągu kilkunastu minut doszło do powodzi błyskawicznej. Po stromych zboczach płynęły masy wody niosącej ziemię z kamieniami, na drogach pływały pachołki, każde zagłębienie zamieniało się w głębokie rozlewisko, a studzienki kanalizacyjne wystrzeliwały w powietrze gejzery wody.
Nazajutrz jednak nie było już zbyt wielu śladów powodzi. Pogoda dopisywała, widoczność przekraczała 150km (na horyzoncie było świetnie widoczne ośnieżone pasmo Alp), drogi były wyczyszczone z osadów, a podmyty w rejonie Kopru tor został szybko podsypany, dzięki czemu ta strategiczna dla Słowenii linia kolejowa zachowała przejezdność. Tymczasem już następnego dnia w Czechach i Polsce doszło do pierwszych zniszczeń spowodowanych ulewnymi deszczami...
Bit of a sombre tone today, not well and really not enjoying being stuck at home for the next 7 days but at least I have company unlike this little guy.