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While scrub oak and maple leaves set the Wasatch ablaze in brilliant color, Rio Grande's 101 train pulls through Provo, Utah the afternoon of Oct. 10, 1987.
Mitte der Woche fanden auch mal wieder Versuchsfahrten durch DB Systemtechnik im Saartal statt. Versuchskaninchen war diesmal der CRRC Bison, eine Mehrsystem-Hybridlok mit "LastMile"-Paket für RailCargo Hungaria. Gleichzeitig gab es aber auch bei der Bespannung eine Neuerung: Zum Jahresende 2020 übernahm die DB Systemtechnik die arbeitslose 101 020 vom Fernverkehr und setzt sie fortan als Ersatz für 120 153 ein, die mit einem Schaden und Fristablauf im vergangenen Herbst aus dem Rennen ging. Hier ist das Gespann am Mittwoch bei Ockfen unterwegs Richtung Mettlach.
MessST 95108 Konz - Mettlach
La E191-101 di LocoItalia, noleggiata ad InRail, è qui ripresa a pochi passi da Melegnano (MI) mentre effettua lo shuttle intermodale Oradea - Piacenza.
LocoItalia E191-102, leased to InRail, is seen here approaching Melegnano, Italy, whilst working the southbound Oradea - Piacenza intermodal shuttle.
Eigentlich bin ich kein besonders großer Fan der aktuellen Werbezüge bei DB Fernverkehr, aber ich muss sagen 101 013 macht sich vor einem IC echt nicht schlecht.
101 013 "50 Jahre InterCity in Deutschland" konnte ich am 07. September 2021 mit einem IC-Leerpark nach Hannover-Hauptbahnhof Pferdeturm auf der Autobahnüberführung in Schandelah aufnehmen.
On September 7th, 2021 I caught 101 013 "50 years InterCity in Germany" with an emptytrain to Hannover-Hauptbahnhof Pferdeturm on the highwaybridge near Schandelah.
Mit dem European Sleeper aus Brüssel war 101 128 im Inntal bei Kirchbichl unterwegs. Aufgrund fehlender Zulassung für Italien eines Wagens endete der Nachtzug nicht wie geplant in Venedig, sondern bereits in Innsbruck.
The Fore River B23-7 duo #101 and #102 are seen rolling south on the Middleboro Main Line passing the Wollaston red line station in Quincy, MA. Here, they are on the return to their home rails after getting some maintenance done in Readville.
Haarscharf am Wolkenschaden vorbei fuhr die 101 001 mit ihrem AKE-Rheingold. Glücklicherweise war der fotogene Zug noch komplett in der Sonne. Nur Augenblicke später verdunkelte eine große Wolke die Szenerie.
Bekanntermaßen ist das Kapitel der klassisch lokbespannten Reisezüge bei DB Fernverkehr im Laufe 2026 zu Ende. Von Fahrplanwechsel zu Fahrplanwechsel wurde immer weiter ausgedünnt bzw. auf andere Fahrzeuge umgestellt.
Auch am Rhein war und ist diese Veränderung spürbar.
Bereits seit dem Fahrplanwechsel 2023/2024 ist das Zugpaar EC114/115 in dieser Form Geschichte und verkehrt seit dem mit 7-Teiligen ICE 4 Triebzügen und das auch nicht mehr über die linke Rheinstrecke.
Am 29.05.2023 konnte der Eurocity 115, gezogen von der "Railbow-101", auf seiner Reise von Münster (Westf) Hbf nach Klagenfurt Hbf im malerischen Oberwesel aufgenommen werden.
Nach diesem Fahrplanwechsel dürfte das Zugpaar IC 2012/2013 der letzte klassisch lokbespannte Reisezug am Rhein sein.
Aufnahme vom Hochstativ.