* Flower Buds and Blossoms (ONLY FLOWERS / the public group)
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📷 Credits :
*Cronos Poses* Katana Kill
ANIMUS - NEO CARGOS
Model: Stockard Darkmatter
📷 Links :
singularchaotic.tumblr.com
Mit einem E-Wagen Ganzzug aus Karlstadt rollte 266 002 durch das Maintal und konnte bei Gambach abgelichtet werden.
Im Abendlicht war im September 2011 der leere MEG Zementzug aus Regensburg bei Laaber nordwärts unterwegs. 156 002 führte vor einer kalten 143.
Feat:
►Over - Mind Pants: Fitted for Legacy(M), 6 colour styles to chose from with or without graphic design HUD included Fatpack
Main Store LM: maps.secondlife.com/secondlife/Mallee/25/21/502
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Extra credits:
►Dura
►Legacy
►Paleto
►Comatose
►StrayDog
►Lelutka
Am wunderbaren Morgen des 3. Septembers 2021 begegnete mir per Zufall die vom Aussterben bedrohte blaue 465er der BLS bei Turgi AG. Im besten Licht wurde der Zug mit Freude eingefangen.
R 10824 v čele s nádhernou Gorilkou 350.002 zachycen na cestě z Regionálního dne železnice v Olomouci do České Třebové. Štěpánov - Červenka
Dnes zavítala ostro sledovaná gorila s číslom 2 už aj na severné Slovensko. Z dôvodu nedostatku rušňov sa ukázala v čele osobných vlakov na ramene Žilina - Poprad a späť. Na fotografii som ju zachytil v čele Os 3424 medzi Strečnom a Varínom.
350.002 / 08.09.2020
Regelmäßig fährt der in Hanau stationierte Gleismesszug diverse Bahnstrecken ab, darunter natürlich auch diverse nicht elektrifizierte Nebenstrecken. Heute morgen passte mal alles zusammen: es wurde eine schöne Strecke befahren, das Licht passte und die Sonne war am scheinen. So konnte 725 mit 726 002 fotografiert werden, als er schön knatternd den Bahnhof von Beienheim verlies, dessen Ambiente zu einem umgebauten Uerdinger Schienenbus natürlich perfekt passt. Der Standort war mit dem Fdl abgesprochen und Grüße gehen an die Mitfotografen.
Sight on Dubai Downtown.
It was 2am and view from my balcony just before going to bed.
Shot taken few days ago.
Enjoy, Mario.
Pn 63453 (Banská Bystrica - Podbrezová)
Brusno kúpele - Nemecká
21.8.2021
(SK)
746.002 s pravidelným sobotným Pn 63453 z Banskej Bystrice do Podbrezovej. Oproti Pn 63451, kotrý jazdil cez pracovné dni, 63453 chodieval z Banskej Bystrice približne o hodinu neskôr.
Náplňou týchto dvoch vlakov bola najmä vozba záťaže pre Železiarne Podbrezová, ktorých história sa datuje až do roku 1840. Hlavným produktom Železiarní je samozrejme oceľ, poprípade
bezšvové a zvárané rúy, pričom celková ročná produkcia podniku činí okolo 300 000 ton ocele a výrobkov z nej. Viac ako 90% z tejto produkcie smeruje do zahraničia.
Občas sa ale v týchto vlakoch objavovali aj prázdne vozne, napríklad do stanice Hronec - na vlečku štátnych lesov SR, prípadne do Brezna alebo Polomky.
V ľavom dolnom rohu fotky je vidieť vlečkovú koľaj vedúcu do vojenského útvaru 1043 (VÚ 1043), ktorý slúži ako základňa nepotrebného materiálu. Vlečka je využívaná približne 1 až 2x do roka.
(EN)
746.002 with regular Saturday mixed frieght train number 63453 from Banská Bystrica to Podbrezová. Compared to frieght train number 63451, which ran on weekdays, 63453 went from Banská Bystrica approximately one hour later.
The load of these two trains was mainly consist of cargo for the Podbrezová steel mill, whose history dates back to 1840. The main product of Podbrezová steel mill is of course steel, or
seamless and welded pipes. This company's total annual production is around 300,000 tons of steel and steel products. More than 90% of this production is for export.
Sometimes, however, empty wagons also appeared in these trains, for example to Hronec station - on the branch for state forests (Lesy SR), or to the stations as Brezno or Polomka.
In the lower left corner of the photo, you can see the siding leading to military unit 1043 (VÚ 1043), which serves as a base for unnecessary material. The siding is used approximately 1 to 2 times a year.
Den Abschluss in Stephansposching machte 225 002, die einen Kesselzug vom Deggendorfer Hafen nach Ingolstadt brachte.
EU43 002 war kurze Zeit nach dem ersten gemischten RTC Zug mit GAG 48861 ebenfalls südwärts unterwegs und konnte bei Avio abgelichtet werden.
My Flickr friend, Boston Peter, www.flickr.com/photos/23357726@N03, commented on my fruit picture last week about cara cara oranges. I hadn't heard of them before so this Saturday we went on the cara cara hunt. On the outside they look like a bright orange naval orange. On the inside they are sweet, juicy, delicous, easy to peel and seedless! I just hope my local fruit store keeps them coming while they are in season. Thanks Peter!
Am Abend konnte 159 002 dann mit dem zweiten Zugteil auf dem Weg zur Beladung in Bad Harzburg festgehalten bei Barum werden. Da aufgrund einer Brückenbaustelle nicht der von Braunschweig aus direkte Weg über Wolfenbüttel und Vienenburg genommen werden konnte, musste der Zug in Salzgitter-Ringelheim die Fahrtrichtung wechseln um anschließend über Goslar nach Bad Harzburg zu fahren.
In the evening 159 002 could be captured with the second part of the train on its way to the Loading near Barum. Because of a bridge construction site, it was not possible to take the direct route from Braunschweig via Wolfenbüttel and Vienenburg, so the train had to change direction in Salzgitter-Ringelheim and then travel via Goslar to Bad Harzburg.