HLE 1201 - 365 002 - 91 54 7365 002-5 CZ-CZL
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📷 Credits :
*Cronos Poses* Katana Kill
ANIMUS - NEO CARGOS
Model: Stockard Darkmatter
📷 Links :
singularchaotic.tumblr.com
Foto seleccionada en el concurso Salón internacional de Otoño de Zaragoza denominado "The Centenary" Gran posado de Celia, podéis ver las premiadas y las seleccionadas en el siguiente enlace: rsfz.fotogenius.es/
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Fotogenius
RSFZ.FOTOGENIUS.ES
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Mit einem E-Wagen Ganzzug aus Karlstadt rollte 266 002 durch das Maintal und konnte bei Gambach abgelichtet werden.
Mit dem ordentlich verspäteten Nightjet nach Zürich HB war die 460 002 hier bei Villnachern unweit vom Zielbahnhof entfernt.
Regelmäßig fährt der in Hanau stationierte Gleismesszug diverse Bahnstrecken ab, darunter natürlich auch diverse nicht elektrifizierte Nebenstrecken. Heute morgen passte mal alles zusammen: es wurde eine schöne Strecke befahren, das Licht passte und die Sonne war am scheinen. So konnte 725 mit 726 002 fotografiert werden, als er schön knatternd den Bahnhof von Beienheim verlies, dessen Ambiente zu einem umgebauten Uerdinger Schienenbus natürlich perfekt passt. Der Standort war mit dem Fdl abgesprochen und Grüße gehen an die Mitfotografen.
Den Abschluss in Stephansposching machte 225 002, die einen Kesselzug vom Deggendorfer Hafen nach Ingolstadt brachte.
EU43 002 war kurze Zeit nach dem ersten gemischten RTC Zug mit GAG 48861 ebenfalls südwärts unterwegs und konnte bei Avio abgelichtet werden.
Die RTC EU43 002 ist hier mit einem Stahlzug aus München bei Mattarello auf dem Weg nach Brescia zu sehen.
Am Abend konnte 159 002 dann mit dem zweiten Zugteil auf dem Weg zur Beladung in Bad Harzburg festgehalten bei Barum werden. Da aufgrund einer Brückenbaustelle nicht der von Braunschweig aus direkte Weg über Wolfenbüttel und Vienenburg genommen werden konnte, musste der Zug in Salzgitter-Ringelheim die Fahrtrichtung wechseln um anschließend über Goslar nach Bad Harzburg zu fahren.
In the evening 159 002 could be captured with the second part of the train on its way to the Loading near Barum. Because of a bridge construction site, it was not possible to take the direct route from Braunschweig via Wolfenbüttel and Vienenburg, so the train had to change direction in Salzgitter-Ringelheim and then travel via Goslar to Bad Harzburg.