LINΞΛS 186 252-3 @ Brussel Thurn en Taxis
Ik onderbreek even de stream foto's uit Duitsland voor actueel nieuws.
Met de werken voor de Oosterweelverbinding in het verschiet, heeft Lineas besloten om de capaciteit van haar treinen van en naar Antwerpen te verdubbelen. Bedoeling is om zo veel mogelijk vrachtverkeer uit de file te halen en op het spoor te zetten ten einde de impact van deze werken op de mobiliteit in Antwerpen en zijn haven te verlichten.
Het gaat hier vooral over binnenlandse treinen maar ook over een aantal internationale treinen die deel uitmaken van het GNX netwerk en de haven verbinden met Frankrijk en Duitsland.
Om deze treinen te promoten, onthulde Lineas op dinsdag 10 september 2019 de zogenaamde #Modalshift locomotief, waarvoor het design werd geleverd door één van haar machinisten, namelijk Kris De Smedt. Met de hulp van Railcolor werd uiteindelijk een heel fraaie locomotief ontworpen die vandaag 13 september voorzien was voor een heen en terug naar Clabecq.
Na wat passen en zoeken, bleek het dat er voor ondergetekende een mogelijkheid zou zijn om de terugrit van Clabecq naar Antwerpen Noord tijdens de lunchpauze te gaan vastleggen op het westelijke ringspoor rond Brussel.
Mijn oog viel op het station Thurn en Taxis waar ik om 12u37 voor de eerste keer in zijn nieuwe gedaante de
186 252-3 voor de lens kreeg!
----------
Brussel Thurn en Taxis, 13/09/2019
LINΞΛS 186 252-3
57203 Clabecq - Antwerpen Noord
LINΞΛS 186 252-3 @ Brussel Thurn en Taxis
Ik onderbreek even de stream foto's uit Duitsland voor actueel nieuws.
Met de werken voor de Oosterweelverbinding in het verschiet, heeft Lineas besloten om de capaciteit van haar treinen van en naar Antwerpen te verdubbelen. Bedoeling is om zo veel mogelijk vrachtverkeer uit de file te halen en op het spoor te zetten ten einde de impact van deze werken op de mobiliteit in Antwerpen en zijn haven te verlichten.
Het gaat hier vooral over binnenlandse treinen maar ook over een aantal internationale treinen die deel uitmaken van het GNX netwerk en de haven verbinden met Frankrijk en Duitsland.
Om deze treinen te promoten, onthulde Lineas op dinsdag 10 september 2019 de zogenaamde #Modalshift locomotief, waarvoor het design werd geleverd door één van haar machinisten, namelijk Kris De Smedt. Met de hulp van Railcolor werd uiteindelijk een heel fraaie locomotief ontworpen die vandaag 13 september voorzien was voor een heen en terug naar Clabecq.
Na wat passen en zoeken, bleek het dat er voor ondergetekende een mogelijkheid zou zijn om de terugrit van Clabecq naar Antwerpen Noord tijdens de lunchpauze te gaan vastleggen op het westelijke ringspoor rond Brussel.
Mijn oog viel op het station Thurn en Taxis waar ik om 12u37 voor de eerste keer in zijn nieuwe gedaante de
186 252-3 voor de lens kreeg!
----------
Brussel Thurn en Taxis, 13/09/2019
LINΞΛS 186 252-3
57203 Clabecq - Antwerpen Noord