Lac de Serre-Poncon - Viaduc de Chanteloube #2
Der (oder das) Viadukt ist Teil einer nie vollendeten Eisenbahnlinie zwischen Chorges und Barcelonnette, die bei der Anlage des Stausees in den französischen Alpen um das Jahr 1960 endgültig "untergegangen" ist. Bei normalem Wasserstand ist der s-förmig verlaufende Viadukt fast zur Gänze überflutet (viaduc submerge). Er ist 234 m lang und hat 14 Bögen. Bei niedrigem Wasserstand kann man das sehr gut erhaltene Ingenieurbauwerk zu Fuß begehen und trockenen Fußes die Bucht überqueren. Diese seltene Gelegenheit hatten wir am 17.10.2013, als der Wasserstand ca. 10 m unter dem normalen Pegel von ca. 780 m lag. In Bild #1 vom 09.10.2013 ist der Aufnahmestandpunkt in Höhe des Brückenkopfes noch von Wasser bedeckt.
Info: fr.wikipedia.org/wiki/Viaduc_de_Chanteloube
Foto vom 17.10.2013 - 10 mm
Lac de Serre-Poncon - Viaduc de Chanteloube #2
Der (oder das) Viadukt ist Teil einer nie vollendeten Eisenbahnlinie zwischen Chorges und Barcelonnette, die bei der Anlage des Stausees in den französischen Alpen um das Jahr 1960 endgültig "untergegangen" ist. Bei normalem Wasserstand ist der s-förmig verlaufende Viadukt fast zur Gänze überflutet (viaduc submerge). Er ist 234 m lang und hat 14 Bögen. Bei niedrigem Wasserstand kann man das sehr gut erhaltene Ingenieurbauwerk zu Fuß begehen und trockenen Fußes die Bucht überqueren. Diese seltene Gelegenheit hatten wir am 17.10.2013, als der Wasserstand ca. 10 m unter dem normalen Pegel von ca. 780 m lag. In Bild #1 vom 09.10.2013 ist der Aufnahmestandpunkt in Höhe des Brückenkopfes noch von Wasser bedeckt.
Info: fr.wikipedia.org/wiki/Viaduc_de_Chanteloube
Foto vom 17.10.2013 - 10 mm