Nini l'Aspi
C'est pas Versailles ici !
Après quinze années en service sur le réseau Transilien au départ de Paris-Montparnasse et Paris-Saint-Lazare, la BB 27316 change d'entreprise et donc de mission.
Fini la vie stressante de banlieusarde avec une composition de 400 tonnes qu'il fallait vite monter à 140 km/h avant de s'arrêter rapidement et de recommencer de tôt le matin à tard le soir.
Dorénavant elle vie à 100 km/h en tête de lourds train de marchandises. Elle utilise sa pleine puissance différemment, ce n'est plus la vitesse de pointe qui compte mais son couple afin de mener à bien de lourds trains de marchandises, comme ce train d'eau de 1800 tonnes reliant Publier à Ambérieu. Cette mission est tellement ardue qu'elle nécessite aussi une locomotive en pousse afin de réussir à franchir les nombreuses rampes du parcours.
Torcieu (01), 10-04-2023.
PS: Ici, c'est l'Ain (magazine et slogan
du département) 😜
C'est pas Versailles ici !
Après quinze années en service sur le réseau Transilien au départ de Paris-Montparnasse et Paris-Saint-Lazare, la BB 27316 change d'entreprise et donc de mission.
Fini la vie stressante de banlieusarde avec une composition de 400 tonnes qu'il fallait vite monter à 140 km/h avant de s'arrêter rapidement et de recommencer de tôt le matin à tard le soir.
Dorénavant elle vie à 100 km/h en tête de lourds train de marchandises. Elle utilise sa pleine puissance différemment, ce n'est plus la vitesse de pointe qui compte mais son couple afin de mener à bien de lourds trains de marchandises, comme ce train d'eau de 1800 tonnes reliant Publier à Ambérieu. Cette mission est tellement ardue qu'elle nécessite aussi une locomotive en pousse afin de réussir à franchir les nombreuses rampes du parcours.
Torcieu (01), 10-04-2023.
PS: Ici, c'est l'Ain (magazine et slogan
du département) 😜