Zillertalbahn D13 @ Schlitters
De Zillertalbahn is een particuliere smalspoorlijn met een spoorwijdte van 760 mm, die voor regionaal vervoer, toeristische doelen (vooral ritten met stoomlocomotief) en houttransport dient.
Op vrijdag 22 juli stond er in de voormiddag een beetje rust op het programma. En dus profiteerde ik ervan om voor de eerste keer de stoomlocomotief op foto te zetten (foto volgt). Nauwelijks was de stoomtrein mijn fotopunt voorbij of ik hoorde in de verte een zware claxon. Controle in het spoorboekje leerde dat dat onmogelijk al een nieuwe regionale trein kon zijn. Dus moest er wel iets speciaals op pad zijn.
En ja hoor, een goede tien minuten later kwam daar diesellocomotief D13 (gebouwd in 2004) door de bocht met een knappe goederentrein!
De Zillertalbahn staat namelijk ook in voor de aan- en afvoer van het houtverwerkend bedrijf Binderholz in Fügen, gelegen op een goede tien kilometer van Jenbach! Het leuke is hier natuurlijk dat 'normaalspoorwagons' (1435 mm) op rolbokken gezet worden met een spoorwijdte van 760 mm!
En dit op foto krijgen... tja, daarvan kon mijn geluk dus niet op hé!!
---
Ein Holzzug ist unterwegs zwischen Jenbach und die Firma Binderholz in Fügen-Hart.
---
A freighttrain of the Zillertalbahn on his way to Binderholz in Fügen-Hart, seen in Schlitters
Zillertalbahn D13 @ Schlitters
De Zillertalbahn is een particuliere smalspoorlijn met een spoorwijdte van 760 mm, die voor regionaal vervoer, toeristische doelen (vooral ritten met stoomlocomotief) en houttransport dient.
Op vrijdag 22 juli stond er in de voormiddag een beetje rust op het programma. En dus profiteerde ik ervan om voor de eerste keer de stoomlocomotief op foto te zetten (foto volgt). Nauwelijks was de stoomtrein mijn fotopunt voorbij of ik hoorde in de verte een zware claxon. Controle in het spoorboekje leerde dat dat onmogelijk al een nieuwe regionale trein kon zijn. Dus moest er wel iets speciaals op pad zijn.
En ja hoor, een goede tien minuten later kwam daar diesellocomotief D13 (gebouwd in 2004) door de bocht met een knappe goederentrein!
De Zillertalbahn staat namelijk ook in voor de aan- en afvoer van het houtverwerkend bedrijf Binderholz in Fügen, gelegen op een goede tien kilometer van Jenbach! Het leuke is hier natuurlijk dat 'normaalspoorwagons' (1435 mm) op rolbokken gezet worden met een spoorwijdte van 760 mm!
En dit op foto krijgen... tja, daarvan kon mijn geluk dus niet op hé!!
---
Ein Holzzug ist unterwegs zwischen Jenbach und die Firma Binderholz in Fügen-Hart.
---
A freighttrain of the Zillertalbahn on his way to Binderholz in Fügen-Hart, seen in Schlitters