NMBS 1866 @ Montigny-le-Tilleul 🇧🇪
English at the bottom.
Eerst en vooral: deze foto is gemaakt met toestemming van de plaatselijke boer! Gelieve dus steeds op het erf na te vragen of je het veld mag betreden - een klein gebaar dat zeer geapprecieerd wordt door de vriendelijke boer (en die je daarbij zelfs waarschuwt voor de hond van zijn zus 😇)!
Net zoals op woensdag 5 maart was mijn initiële plan voor donderdag 6 maart ook nu weer een ritje naar het 'Point de vue de Lobbes' maar... ook deze keer heb ik het uitkijkpunt niet gehaald - maar niet getreurd, het weekje vakantie was nog niet voorbij en wie weet kon ik het wel combineren in een toeristisch tripje met mijn vrouw naar de vallei van de Samber op vrijdag 7 maart.
Waarom ik het puntje in Lobbes deze keer niet haalde? Wel, ook deze dag kreeg ik van een van mijn contacten informatie (waarvoor dank 👍🍻) over een goed beladen Cobelfret van Zeebrugge naar Aubange (foto volgt later) en de kans op een omgeleide Volvo-trein (gezien maar mijn fototoestel wou even niet meewerken). Voor de Volvo-trein stond ik om 10u25 in Viesville en na doortocht van die cargo moest ik niet te lang treuzelen om naar Lobbes te rijden voor de doortocht van de omgeleide ouigo. Een berekening van de gps leerde me echter dat ik pas om 11u00 in Lobbes zou geraken... net te laat voor de ouigo die daar vijf minuten eerder zou passeren.
Ik veranderde dus de plannen en stuurde daarom naar Montigny-le-Tilleul: Pieter had me eerder op de week een nieuw plekje getoond dat betrekkelijk dicht bij de R4-ring rond Charleroi lag en waardoor ik de ouigo dus nog kon halen. Ik kwam rond 10u55 aan op het boerenhof en moest dan natuurlijk wel nog toestemming aan de boer vragen om het veld te betreden (zie ook hierboven). Dat bleek echter geen probleem maar... de beste man was danig geïnteresseerd in onze hobby en sloeg dus een praatje waardoor ik pas om 11u aan mijn stap richting veld kon beginnen. Ik wist toen al dat ik voor de ouigo het zicht op de kalkgroeve niet meer ging halen maar stapte toch flink door, fototoestel in de aanslag.
Toen de overwegbel begon te rinkelen, zat ik een goede 200 meter in het veld, draaide ik me om... en was uiterst tevreden met het zicht. En ook al was de zonnestand op het neusje van de 1866 niet meer helemaal ideaal, toch was ik heel blij om nog eens een volledige trein in de paars-roze ouigo-kleuren te zien (het stuurstandrijtuig is standaard in de NMBS-kleuren).
Goed, deze zat in het digitale kastje en met het vooruitzicht op een fraaie cargo die volgde, kon ik nu de resterende 500m door het veld stappen. Wordt vervolgd...
---
First of all: this photo was taken with permission from the local farmer! So please always ask at the yard if you can enter the field - a small gesture that is much appreciated by the friendly farmer (who even warns you about his sister's dog 😇)!
The diverted ouigo 63 between Paris North and Brussels South can be seen on the Belgian railway line 130a between the border with France in Erquelinnes and Charleroi. The train has just passed the little station of Landelies and is driving in the direction of Charleroi and finally Brussels.
Belgium, Hainault, Montigny-le-Tilleul, L130A Erquelinnes - Charleroi-Central - March 6, 2025 - 11:04 AM.
NMBS 1866 @ Montigny-le-Tilleul 🇧🇪
English at the bottom.
Eerst en vooral: deze foto is gemaakt met toestemming van de plaatselijke boer! Gelieve dus steeds op het erf na te vragen of je het veld mag betreden - een klein gebaar dat zeer geapprecieerd wordt door de vriendelijke boer (en die je daarbij zelfs waarschuwt voor de hond van zijn zus 😇)!
Net zoals op woensdag 5 maart was mijn initiële plan voor donderdag 6 maart ook nu weer een ritje naar het 'Point de vue de Lobbes' maar... ook deze keer heb ik het uitkijkpunt niet gehaald - maar niet getreurd, het weekje vakantie was nog niet voorbij en wie weet kon ik het wel combineren in een toeristisch tripje met mijn vrouw naar de vallei van de Samber op vrijdag 7 maart.
Waarom ik het puntje in Lobbes deze keer niet haalde? Wel, ook deze dag kreeg ik van een van mijn contacten informatie (waarvoor dank 👍🍻) over een goed beladen Cobelfret van Zeebrugge naar Aubange (foto volgt later) en de kans op een omgeleide Volvo-trein (gezien maar mijn fototoestel wou even niet meewerken). Voor de Volvo-trein stond ik om 10u25 in Viesville en na doortocht van die cargo moest ik niet te lang treuzelen om naar Lobbes te rijden voor de doortocht van de omgeleide ouigo. Een berekening van de gps leerde me echter dat ik pas om 11u00 in Lobbes zou geraken... net te laat voor de ouigo die daar vijf minuten eerder zou passeren.
Ik veranderde dus de plannen en stuurde daarom naar Montigny-le-Tilleul: Pieter had me eerder op de week een nieuw plekje getoond dat betrekkelijk dicht bij de R4-ring rond Charleroi lag en waardoor ik de ouigo dus nog kon halen. Ik kwam rond 10u55 aan op het boerenhof en moest dan natuurlijk wel nog toestemming aan de boer vragen om het veld te betreden (zie ook hierboven). Dat bleek echter geen probleem maar... de beste man was danig geïnteresseerd in onze hobby en sloeg dus een praatje waardoor ik pas om 11u aan mijn stap richting veld kon beginnen. Ik wist toen al dat ik voor de ouigo het zicht op de kalkgroeve niet meer ging halen maar stapte toch flink door, fototoestel in de aanslag.
Toen de overwegbel begon te rinkelen, zat ik een goede 200 meter in het veld, draaide ik me om... en was uiterst tevreden met het zicht. En ook al was de zonnestand op het neusje van de 1866 niet meer helemaal ideaal, toch was ik heel blij om nog eens een volledige trein in de paars-roze ouigo-kleuren te zien (het stuurstandrijtuig is standaard in de NMBS-kleuren).
Goed, deze zat in het digitale kastje en met het vooruitzicht op een fraaie cargo die volgde, kon ik nu de resterende 500m door het veld stappen. Wordt vervolgd...
---
First of all: this photo was taken with permission from the local farmer! So please always ask at the yard if you can enter the field - a small gesture that is much appreciated by the friendly farmer (who even warns you about his sister's dog 😇)!
The diverted ouigo 63 between Paris North and Brussels South can be seen on the Belgian railway line 130a between the border with France in Erquelinnes and Charleroi. The train has just passed the little station of Landelies and is driving in the direction of Charleroi and finally Brussels.
Belgium, Hainault, Montigny-le-Tilleul, L130A Erquelinnes - Charleroi-Central - March 6, 2025 - 11:04 AM.