ÖBB 193 962 @ Laken 🇧🇪
English at the bottom.
Sinds donderdag 14 maart is de reeks 18 van de NMBS op kop van de Nightjet-nachttreinen vervangen door een van ELL geleasde Vectron, die allemaal een NightJet-jasje gekregen hebben.
Sinds de maiden trip van deze combinatie op donderdag 14 maart sleept de Vectron deze treinen nu op het volledige traject van Brussel tot Wenen en terug, waardoor de locomotiefwissel in Aachen wordt vermeden.
Het sprak voor zich dat ik deze combinatie graag eens op foto wou maar wanneer dat eens kon, dat was weer een andere vraag.
Ik moest al gokken op een dinsdag-, donderdag- of zaterdagvoormiddag 'vrij' op het werk aangezien de Nightjet (voorlopig?) alleen op die dagen naar België spoort en dat is dus makkelijker gezegd dan gedaan, zeker als je elke dinsdag-, donderdag- en zaterdagvoormiddag les moet geven. Maar kijk... af en toe valt er toch nog een mogelijkheid uit de bus (lees: deliberaties op school) en zo kon ik door goed te plannen vrij nemen op dinsdagochtend 11 juni.
Tweede probleem is dat de Nightjet eigenlijk alleen maar goed voor de zon rijdt op de Hammerbrücke in het uiterste oosten van het land. Maar gelukkig wijkt de trein uit naar Schaarbeek nadat alle passagiers in Brussel-Zuid zijn uitgestapt. Deze rit voert langs het westelijk ringspoor rond Brussel (lijn 28) en zo vond ik bij het bestuderen van de zonnestand nog een enigszins acceptabele stand in het station van Thurn & Taxis.
Nadat de trein pas om 10u46 (vertraging van 50 minuten) in Brussel-Zuid was aangekomen, hoopte ik dat het toch niet meer al te lang zou duren (de zon begon al aardig in een hoek van 90° te staan) maar dat was buiten de waard gerekend. De trein vertrok pas om 11u20 vanuit Brussel-Zuid en kruiste uiteindelijk om 11u30 mijn lens waarbij de beide machinisten de moed niet lieten zakken en er nog bijzonder veel zin in hadden - kijk maar eens naar de brede smile op hun gezichten 😊
Goed, er viel nu weliswaar wat schaduw op het front van de loc maar ik was al lang blij dat ik de trein überhaupt nog in het zonnetje kon fotograferen - en zeggen dat het een uur eerder rond de voorziene (normale) doorkomst nog strakblauw was! Maar alles kan erger want een half uur later viel de regen met bakken uit de lucht. Missie al bij al geslaagd dus!
[M] Idiote graffiti op het eerste rijtuig en op de muren aan de rechterkant werden thuis digitaal verwijderd.
---
After the Nightjet from Berlin and Vienna arrived at Brussels-South, the empty train runs from Brussels South to Schaarbeek, where it will stay over the day before leaving Brussels in the evening towards the other European capitals. Here you can see this empty train just before the station of Thurn & Taxis on the western ring track around Brussels.
[Edit] Graffiti was removed on the first coach and on the walls to the right.
Laken (Belgium, Capital Region of Brussels) - June 11, 2024 - 11:30 AM.
ÖBB 193 962 @ Laken 🇧🇪
English at the bottom.
Sinds donderdag 14 maart is de reeks 18 van de NMBS op kop van de Nightjet-nachttreinen vervangen door een van ELL geleasde Vectron, die allemaal een NightJet-jasje gekregen hebben.
Sinds de maiden trip van deze combinatie op donderdag 14 maart sleept de Vectron deze treinen nu op het volledige traject van Brussel tot Wenen en terug, waardoor de locomotiefwissel in Aachen wordt vermeden.
Het sprak voor zich dat ik deze combinatie graag eens op foto wou maar wanneer dat eens kon, dat was weer een andere vraag.
Ik moest al gokken op een dinsdag-, donderdag- of zaterdagvoormiddag 'vrij' op het werk aangezien de Nightjet (voorlopig?) alleen op die dagen naar België spoort en dat is dus makkelijker gezegd dan gedaan, zeker als je elke dinsdag-, donderdag- en zaterdagvoormiddag les moet geven. Maar kijk... af en toe valt er toch nog een mogelijkheid uit de bus (lees: deliberaties op school) en zo kon ik door goed te plannen vrij nemen op dinsdagochtend 11 juni.
Tweede probleem is dat de Nightjet eigenlijk alleen maar goed voor de zon rijdt op de Hammerbrücke in het uiterste oosten van het land. Maar gelukkig wijkt de trein uit naar Schaarbeek nadat alle passagiers in Brussel-Zuid zijn uitgestapt. Deze rit voert langs het westelijk ringspoor rond Brussel (lijn 28) en zo vond ik bij het bestuderen van de zonnestand nog een enigszins acceptabele stand in het station van Thurn & Taxis.
Nadat de trein pas om 10u46 (vertraging van 50 minuten) in Brussel-Zuid was aangekomen, hoopte ik dat het toch niet meer al te lang zou duren (de zon begon al aardig in een hoek van 90° te staan) maar dat was buiten de waard gerekend. De trein vertrok pas om 11u20 vanuit Brussel-Zuid en kruiste uiteindelijk om 11u30 mijn lens waarbij de beide machinisten de moed niet lieten zakken en er nog bijzonder veel zin in hadden - kijk maar eens naar de brede smile op hun gezichten 😊
Goed, er viel nu weliswaar wat schaduw op het front van de loc maar ik was al lang blij dat ik de trein überhaupt nog in het zonnetje kon fotograferen - en zeggen dat het een uur eerder rond de voorziene (normale) doorkomst nog strakblauw was! Maar alles kan erger want een half uur later viel de regen met bakken uit de lucht. Missie al bij al geslaagd dus!
[M] Idiote graffiti op het eerste rijtuig en op de muren aan de rechterkant werden thuis digitaal verwijderd.
---
After the Nightjet from Berlin and Vienna arrived at Brussels-South, the empty train runs from Brussels South to Schaarbeek, where it will stay over the day before leaving Brussels in the evening towards the other European capitals. Here you can see this empty train just before the station of Thurn & Taxis on the western ring track around Brussels.
[Edit] Graffiti was removed on the first coach and on the walls to the right.
Laken (Belgium, Capital Region of Brussels) - June 11, 2024 - 11:30 AM.