DBAG ICE 4683 @ Liège-Guillemins 🇧🇪
Op maandag 1 april en dinsdag 2 april 2024 stond er voor mijn en vrouw en mezelf een citytripje naar Luik op de planning. Vanuit onze thuisstad Halle is dat een dik uur en 40 minuten sporen (zowel rechtstreeks als met overstap in Brussel).
Op maandag 1 april, paasmaandag, reed de rechtstreekse trein IC niet dus spoorden we eerst van Halle naar Brussel-Zuid om daar om 12u56 op de IC 511 vanuit Oostende naar Eupen over te stappen die ons in een dik uur naar Luik zou brengen. Maar... net voor het binnenrijden van Brussel-Noord liep het gigantisch mis in onze IC. Er was aan de noodrem getrokken (neen, dit is echt geen grap). Daar stonden we dan heel het wisselrooster van de inrit van Brussel-Noord te blokkeren!! Een tweetal minuten na de noodstop werd er door de treinbegeleider een dokter gevraagd in rijtuig 5. Toevallig zat er in ons rijtuig (rijtuig 7) een dokter die even zijn gezinsuitstapje liet voor wat het was en de patiënt te hulp schoot...
Nog eens vijf minuten verstreken tot de mededeling kwam of er ook politie in de trein aanwezig was. Nu... dan weet je het wel: dan is het niet zomaar een zieke persoon maar eerder een geval van agressie... en tja, jammer genoeg was er dus wel degelijk een incident gebeurd!!
We stonden zeker meer dan tien minuten stil (met nogmaals een oproep voor een politieagent) tot de trein tergend langzaam weer op gang kwam. Ik voelde toen de bui wel al een beetje hangen en wat moest, gebeurde ook: om 13u22 (een kwartier na het normale vertrek in Brussel-Noord (13u07)) werd heel de trein ontruimd en afgeschaft. We moesten ook onmiddellijk het perron verlaten en konden niet anders dan wachten op de IC van een uurtje later.
Ik had niet echt veel zin om een dikke 45 minuten te niksen in Brussel-Noord en had het lumineuze idee om even terug te sporen naar Brussel-Zuid om daar op de volgende IC naar Eupen te stappen. Zo gezegd, zo gedaan...
Met de IC van 13u56 liep alles gelukkig op wieltjes en om 15u (een uurtje later dan gepland dus) kwamen we dan ook in Liège-Guillemins aan. Nu, dat uurtje vertraging had wel een leuke keerzijde want een kleine 20 minuten na onze aankomst zou de ICE van Brussel-Zuid naar Frankfurt (Main) Hbf in Luik stoppen en dat wou ik wel op foto ;-)
Ik deed dan ook eerst een heuse fotoshoot in deze kathedraal van glas en staal van architect Santiago Calatrava en stond mooi op tijd klaar op het perron om deze fraaie ICE 3 in het sierlijk gebogen station te fotograferen.
Een kleine vertraging van de ICE (van een zestal minuten) deed de foto nog bijna mislukken omdat ook de nieuwe S41 naar Aachen Hbf om 15u19 op perron 2 vertrok maar gelukkig zette de ICE pas aan om 15u21 en toen was de S43 al van het toneel verdwenen...
---
DBAG ICE 4683 'Limburg an der Lahn' just made a stop at the station of Liège-Guillemins during the journey as ICE International 17 from Brussels-South to Frankfurt (Main) Hbf and is now heading towards Aachen Hbf.
The station was designed by the Spanish architect Santiago Calatrava, build as from 2000 and inaugurated in 2009. It's a modern cathedral made of steel, concrete and 32000 m² glass and is now one of the symbols of Liège!
Belgium, Liège, Liège-Guillemins, L36 Brussel-Noord - Liège-Guillemins - April 1, 2024 - 3:20 PM.
DBAG ICE 4683 @ Liège-Guillemins 🇧🇪
Op maandag 1 april en dinsdag 2 april 2024 stond er voor mijn en vrouw en mezelf een citytripje naar Luik op de planning. Vanuit onze thuisstad Halle is dat een dik uur en 40 minuten sporen (zowel rechtstreeks als met overstap in Brussel).
Op maandag 1 april, paasmaandag, reed de rechtstreekse trein IC niet dus spoorden we eerst van Halle naar Brussel-Zuid om daar om 12u56 op de IC 511 vanuit Oostende naar Eupen over te stappen die ons in een dik uur naar Luik zou brengen. Maar... net voor het binnenrijden van Brussel-Noord liep het gigantisch mis in onze IC. Er was aan de noodrem getrokken (neen, dit is echt geen grap). Daar stonden we dan heel het wisselrooster van de inrit van Brussel-Noord te blokkeren!! Een tweetal minuten na de noodstop werd er door de treinbegeleider een dokter gevraagd in rijtuig 5. Toevallig zat er in ons rijtuig (rijtuig 7) een dokter die even zijn gezinsuitstapje liet voor wat het was en de patiënt te hulp schoot...
Nog eens vijf minuten verstreken tot de mededeling kwam of er ook politie in de trein aanwezig was. Nu... dan weet je het wel: dan is het niet zomaar een zieke persoon maar eerder een geval van agressie... en tja, jammer genoeg was er dus wel degelijk een incident gebeurd!!
We stonden zeker meer dan tien minuten stil (met nogmaals een oproep voor een politieagent) tot de trein tergend langzaam weer op gang kwam. Ik voelde toen de bui wel al een beetje hangen en wat moest, gebeurde ook: om 13u22 (een kwartier na het normale vertrek in Brussel-Noord (13u07)) werd heel de trein ontruimd en afgeschaft. We moesten ook onmiddellijk het perron verlaten en konden niet anders dan wachten op de IC van een uurtje later.
Ik had niet echt veel zin om een dikke 45 minuten te niksen in Brussel-Noord en had het lumineuze idee om even terug te sporen naar Brussel-Zuid om daar op de volgende IC naar Eupen te stappen. Zo gezegd, zo gedaan...
Met de IC van 13u56 liep alles gelukkig op wieltjes en om 15u (een uurtje later dan gepland dus) kwamen we dan ook in Liège-Guillemins aan. Nu, dat uurtje vertraging had wel een leuke keerzijde want een kleine 20 minuten na onze aankomst zou de ICE van Brussel-Zuid naar Frankfurt (Main) Hbf in Luik stoppen en dat wou ik wel op foto ;-)
Ik deed dan ook eerst een heuse fotoshoot in deze kathedraal van glas en staal van architect Santiago Calatrava en stond mooi op tijd klaar op het perron om deze fraaie ICE 3 in het sierlijk gebogen station te fotograferen.
Een kleine vertraging van de ICE (van een zestal minuten) deed de foto nog bijna mislukken omdat ook de nieuwe S41 naar Aachen Hbf om 15u19 op perron 2 vertrok maar gelukkig zette de ICE pas aan om 15u21 en toen was de S43 al van het toneel verdwenen...
---
DBAG ICE 4683 'Limburg an der Lahn' just made a stop at the station of Liège-Guillemins during the journey as ICE International 17 from Brussels-South to Frankfurt (Main) Hbf and is now heading towards Aachen Hbf.
The station was designed by the Spanish architect Santiago Calatrava, build as from 2000 and inaugurated in 2009. It's a modern cathedral made of steel, concrete and 32000 m² glass and is now one of the symbols of Liège!
Belgium, Liège, Liège-Guillemins, L36 Brussel-Noord - Liège-Guillemins - April 1, 2024 - 3:20 PM.