NMBS 2625 + 2612 @ Feluy
Nadat de ketelwagons door een loc van de reeks 77 in het station van Feluy geplaatst zijn, worden er twee locs van de reeks 26 of 23 (of een combinatie van beide) voor de wagons geplaatst.
Vandaag kwamen deze locs los vanuit Monceau (normaal zijn ze van 's morgensvroeg al ter plaatse als de lege keteltrein uit Luxembourg aankomt).
Vandaag bestond de sleep uit niet minder dan 26 wagons met een totaal gewicht van maar liefst 2250 ton. Volgens de machinist vergt dit wel bijna het uiterste van de twee 26'ers!
Ter hoogte van de enige overweg van de geëlektrificeerde industrielijn 269 kon ik dit plaatje maken. Ik heb geopteerd om de trein niet met het licht mee te trekken, omdat ik de sleep mee op foto wou. Op deze manier kunnen jullie ook de landelijke omgeving zien waarin de industriezone van Feluy ligt.
NMBS 2625 + 2612 @ Feluy
Nadat de ketelwagons door een loc van de reeks 77 in het station van Feluy geplaatst zijn, worden er twee locs van de reeks 26 of 23 (of een combinatie van beide) voor de wagons geplaatst.
Vandaag kwamen deze locs los vanuit Monceau (normaal zijn ze van 's morgensvroeg al ter plaatse als de lege keteltrein uit Luxembourg aankomt).
Vandaag bestond de sleep uit niet minder dan 26 wagons met een totaal gewicht van maar liefst 2250 ton. Volgens de machinist vergt dit wel bijna het uiterste van de twee 26'ers!
Ter hoogte van de enige overweg van de geëlektrificeerde industrielijn 269 kon ik dit plaatje maken. Ik heb geopteerd om de trein niet met het licht mee te trekken, omdat ik de sleep mee op foto wou. Op deze manier kunnen jullie ook de landelijke omgeving zien waarin de industriezone van Feluy ligt.